【悲報】 報道ステーション 「韓国の沈没船は日本で造られました」wwwwwwwwwwwwback

【悲報】 報道ステーション 「韓国の沈没船は日本で造られました」wwwwwwwwwwww


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1:
韓国報道「沈没した船は日本製」
http://news.livedoor.com/article/detail/8743284/
2:
客室をウリナラで継ぎ足したニダ
誇らしいニダ
4:
魔改造したのどこw
6:
改造したのは韓国人
メンテナンスも韓国人
2時間の遅れを取り戻すため予定の航行をショートカットして岩礁に突っ込む判断をしたのも韓国人
船長代理も韓国人(真っ先に逃亡)
船員も韓国人 (早めに逃亡)
漢字が読めないのにで救命ボートの使い方を知らない韓国人
乗客は泳げない韓国人(学校で教わってない?)
救助隊も韓国人(暗いので今日は辞めた)
8:
>>6
バカすぎだろ
いや致命的に
35:
>>6
これが平壌運転なんだから凄いわ
52:
>>6
あと緊急時の避難対応も教えてもらってない
船傾き始めてんのに客室で待機するようにって放送はあり得ん
65:
>>6
見事な泥舟やな
69:
>>6
ほんとうにこれ
日本の中古品壊してなにさわいでんだ?
しかも勝手に改造して
73:
>>6
韓国人がメンテナンスなんてする訳無いだろ!
77:
>>6
www
そんな至極当たり前の事が日本のマスゴミにかかったら日•本•製!日•本•製!なんだからなw
北朝鮮の無人機もそうだったし。
83:
>>6
だいたい魔改造とかメンテ以前に、なんで2時間も航行遅れてんだよ
114:
>>6
こりあひでえやw
132:
>>6
なんだ自殺?
324:
>>6で終わってた
340:
今後この手の報道でスレ立ったら
>>6を>>2に貼って終了な
15:
21:
>>15
さっきTV観てて初見で笑った後、
死んだチョン君の友人で2度目の爆笑
110:
>>21
人が死んでんのにそれは本当に頭おかしいと思う
147:
>>110
人?
149:
>>15
   /   ブサヨ  \ 嘘・・・だろ・・・
  i' \ / u  i チョンくん・・・・チョンくぅーーーん
  | /  r⌒ヽ___r⌒ヽ  \ |
  |/  ̄ヽ○ノ ヽ○ノ ̄ .`| ミミミミ
.  i⌒| u   (.o  o,)    | /  ー ミミミ
.  、_ノ|  ・ i |!!il|!|!l| i. ・ / l  ミミミ
   ! ・ ・ノ .|ェェェェ| \・/  \ ミミ
   ヽ_  ── / l o  _ /
       /        | /   o  /
   ヽ  \ ../ ̄  \  / /
   \  .\ ./    ┃  ( ̄ ノ
              ( ̄.\  \     l
190:
>>149
これ見きた
202:
>>149
あると思ったよ。
16:
車乗ってて人を引き殺したけど日本車だから日本が悪いんだよね
23:
だからなんだって話だな。
ああそういえば韓国はこの前の飛行機事故も
製造元のアメリカのせいにしてたっけ。
24:
古館が日本の船にも原因があるみたいな感じでワロタ
なんだあの売国奴
29:
>>24
彼の芸風じゃないかいつものことだぜ?
25:
今ごろは点検整備記録の改竄に大忙しだろうな
31:
日本製の棺桶だったから何?
32:
ああもう諦めてるよ
改造とかどんな理由があっても日本のせいにしたいんだよ、あいつ等は
33:
韓国人の手にかかれば、どんな船でも沈没船になる
36:
関わったら終わり
一切取引をしては駄目
38:
メンテが適当ならどうにもならんわな
39:
安定の日本が悪いニダ
48:
もうヤル気満々よ。
日本製としか言わなかったからね。
それ以外のことは一切触れなかったわけで、完全にいつものパターン。
51:
さすがぶれない韓国人目線w
53:
詳しい説明トンスル
それなら姦国が怒るのも納得
55:
座礁したって聞いたけど
それって操業ミスじゃないの?
59:
20年も運用してたんだろ
完全に運用ミスじゃん
62:
普通に考えれば日本に落ち度は無いはずだけど
「日本製じゃ無ければ座礁しても沈没しなかった」みたいな事言いそうだね
特にこの船を運行してる会社は賠償したくないから沈没は船の構造的欠陥のせいだと主張するのでわ?
75:
>>62
日本人的感覚なら直接取引した鹿児島のフェリー運行会社とかはお見舞いに連絡とったり顔出したりするんだが
韓国人的感覚なら、顔出すってことはやましいことがある、欠陥品うりつけたな!
やっぱり日本がわるいんじゃないか!責任とれ賠償しろ!
と本気で言い出すから下手に下手にでて行動するとやばい
毅然とした態度で事故とうちとかなんの関係もないとキッパリいわないとあかん
81:
>>62
韓国観光客が悪天候で東北の山に登って遭難した時も、散々山男が止めたのに
「それだけ危険なら、もっと真剣に止めるべきだった」とかヌカすキチガイだからな。。。。
67:
酔っ払い運転で電柱にぶつかって大破したのに
車は日本製だったと意味不明なことを言い出すレベルwww
70:
ところで日本の賠償金はいくらくらいになるの?こういう場合
日本製だったということは製作した側の責任も問われるのでは?
78:
>>70
そんなもんあるはずねーだろ!
請求してきたら世界の恥さらし、北朝鮮以下の国家だってばれちゃうw
北朝鮮で日本車が事故って請求してきたか?してきてないだろ!
192:
>>70
マジでやりそうな品性下劣国家だからな
213:
>>70
中古の時点でメーカー保障なんてねぇよアホ朝鮮人
312:
>>70
あいつらマジで請求してきそう
76:
自分に都合のいいものは、なんでも韓国起源
自分に都合の悪いものは、なんでも日本起源
今さらだけど、腐れ国家韓国
79:
なんや韓国国内で走ってる日本車の交通事故もみーんな日本車が悪いっていうんか?恥知らずにもほどがあるやろ。
85:
アシアナ航空の事件でもボーイング社を訴えた国だからな。
韓国人を強制送還してでも、国交断絶してでも、
外患誘致罪で処刑してでも、日本に対する謝罪要求は拒否しないとダメだ。
86:
はいはい日本が悪い日本が悪い
93:
昔何回か見たフェリー波之上がこんな末路で悲しい
100:
>>93
フェリーなみのうえって聞いたことあるな。ひょっとして鹿児島航路とか?
106:
>>100
そうそう
97:
日本で使い古したフェリーを沈没させるのは
フィリピンだけの得意技だったのに・・・韓国もかよwww
122:
>>97
>日本で使い古したフェリーを沈没させるのは フィリピンだけの得意技だったのに・・・
昔、日本の中古船に定員の2倍以上の人数 乗ってて 沈んで 多人数が死んだ事件フィリピンであったけど
日本は 全く謝罪も賠償も 求められなかったな。
99:
日本の時
韓国に渡って
比較画像
客室を増やしてるのが分かる
KBSライブ
http://news.kbs.co.kr/news/news24Category.do
SBSライブ
http://www.fengyunzhibo.com/tv/sbs.htm
最新
総員462
死亡4
不明284
救助174
日が暮れたので本日の捜索は終了
104:
>>99
現代的なフォルムになってるが、明らかに形が違うな。。。
220:
>>99
一層増えてるじゃねーか
ずっと定員オーバーで運行してたんだな
102:
これ日本の船舶関係者怒らないの?
105:
もともとはホテルとして使用する予定が勝手に改造して、現役旅客船として就航させたんだろうが!死ね!糞チョン
111:
座礁なんだから日本と関係ないだろwww
操船ミスに客の誘導ミスwww
船員は先に逃げたらしいけどなwww
115:
ミスリード古舘
116:
アホ番組に金出しちゃうスポンサーってどこよ。
118:
メンテナンスと増改築次第やろ
酷いミスリードでわろた
119:
日本で20年近く無事に使ってた船が韓国に行ったら沈没船になった
180:
>>119
ほんとこれ
121:
売国ステーション
123:
日本製だから何だよ
チョンが日本製のナイフで人を殺したら日本のせいか
135:
ノーガードで怪しいサイトのZIPダウンロードしまくったらウイルスにやられて大切なデータ盗まれたけど
悪いのはその程度でウイルスに感染するOS作ったアメリカ
160:
だから何って話
166:
どうせ過積載とかの運用上の問題には一切触れずに連呼してるんだろうな
こんなものの一体何が報道か
ホントマスゴミはクズだわ
175:
座礁した船を運営運航してたのは韓国。ハイ論破。
183:
>>1
原因は座礁なのにどこで作られたか関係あるの?操作してた韓国人の責任なのは変わらないんだけど
193:
製造されたのずっと前だろ?
今さら日本製とか関係ねーじゃん。
報道ステーションマジでそんな報道したのか?
ほんとならふざけんなよボケ。
201:
>>193
見てたが日本製かつ構造上重大な欠陥があるという印象を受けた
212:
>>201
そういう印象を持たせる言い方だったな。
215:
>>201
構造上の問題なら日本のせいもあるじゃないか!
231:
>>215
その問題というのがだな、車を載せられるようになっていることなんだ。
236:
>>231
車を載せる部分に隔壁がないから水がまわりやすいとかアホなこと言ってたな
241:
>>231
それはあらゆるフェリーにとって当たり前のことだよね。。。
249:
>>241
それを自称日本人の専門家が、さも大変なことのように語っていた
205:
これはどう見ても座礁が原因。
船の構造的な要因ではなく、
単に当直航海士が自船の位置と海図をちゃんと
把握できてなかったのが主要因。
217:
船体がどこ製だろうとその船を認可したのは韓国政府だし管理運用するのも韓国人
いくらなんでも無理ありすぎだな
222:
傾いてから沈没まで2時間あったのに
救命イカダ1つも出さず、浸水し始めた
のに船内に留まる放送したとか・・・
単なる人災だろ
230:
あいつら何が起きてもニホンガー、ニホンガーだから僕もう飽きちゃったよ・・・
254:
日本では原因を究明するけど、韓国は責任を擦り付ける。
256:
日本製どうこう以前に運用が不味ければ何だって壊れる
258:
去年アメリカあったボーイング777着陸失敗事故みたいに製造会社のせいにするだろうな
260:
自分たちのミスは省みない
「日 本 の せ い」
267:
やっぱりテロ朝と呼ばれる所以だな
273:
報道ステーチョンは今日も平壌運行
276:
もうかなり長い間日本の旅客船が沈没したって話は聞かないんだが
調べてみたら1963年の衝突事故が最後か
古館のの頭の中では日本の技術がーって貶すチャンスだと思って視野狭窄起こしたんだろうな
363:
>>276
事実云々はいいんです。
印象操作ができたらそれでいいんです。
28

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