車を点検に出すと毎回「ワイパーのゴム切れてますね。交換しますか？」と言われるのは何故なのか
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4月10日、グランドハイアット東京で「Analytics 2014」が開催された。SAS Institute Japanの山下克之部長は、アナリティクス・セッションでセンサー・マシンログ活用の先進事例を語った。
自動車の部品メーカーは、パーツの故障をセンサーで予測している。これまでは、ディーラーに入庫した時点で壊れているパーツしか直せなかったが、各パーツの情報を基にもうすぐ壊れそうなパーツを事前に交換することで故障やトラブルを未然に防いで顧客満足度を向上させる。故障したパーツのデータを「学習データ」と呼び、壊れた事象とそのときのパラメーターの関係性を見出し、パラメーターの状態から故障や問題の原因を計算する。
海上で石油を掘削している装置にもセンサーが内蔵されており、故障や異常をリアルタイムで予測している。石油の掘削装置は、一つの生産工場のようなもので、緊急停止などで装置が止まると収益を生まずに損害となってしまう。ささいな故障が大事故につながる恐れもある。また、自然を相手に作業を進めるため、機器の異常は早く知りたいというニーズが強い。最新の事例では、先端ドリルの回転数や温度、ガスの噴出量といったデータをストリーミング技術で、サーバーへデータを送りリアルタイムで結果を得ている。
「ビッグデータは活用する段階に入る」という山下部長。ビッグデータの活用・アナリティクスを成功させる鍵として「目的・ゴールを明確」「小さな成功体験の積み重ね」「人材は内製化」「経験・勘・度胸は重要なヒント」の４つを挙げてセッションを締めた。
車のパーツを壊れる前に直す
http://ascii.jp/elem/000/000/884/884095/
車を点検に出すと毎回「ワイパーのゴム切れてますね。交換しますか？」と言われるのは何故なのか
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1397375795/
2：
切れてるからだろ
馬鹿か
5：
切れてる方が好きなんで、いいです
3：
それがビジネスやで
6：
車検ぐらいでしか交換してないなら、妥当な提案だと思う。
水がうまくかけないと雨の日はホント危ないからな。
7：
取り替えてもいないのに他から持ってきたワイパーゴム見せてきたサービスマン居た
俺のワイパーにはテスト中のコーティングしてあるからすぐに見抜いた
そいつはクビになってたw
8：
壊れていないのに壊れそうだと脅して交換させる詐欺師もいる
9：
ワイパーやるとギコギコ言うんだが
変えて2ヶ月なんだけど
13：
>>9
撥水コート対応のゴムじゃないとダメだろ
52：
>>9
窓に556吹けばgood
10：
リアのワイパーなんて使わないのに切れてるとか頭にくる
もう取ってくれよ
183：
>>10
リアはとってもええんやで？
12：
ゴム取り替えたら、油膜落とししないと張り付いてｷｺｷｺ、ｷｭｯｷｯするよ
15：
自分で交換できるの全部やってから車屋に持っていくんだが
｢エアクリ汚れてますよー、オイルもそろそろー。｣
一応、二級持ちなんだが…
27：
>>15
本来は車検１?２回に１度は交換したほうがいい。
一応何年も持つは持つけど、バッテリーが駄目になるまで使い潰している人が圧倒的に多いだけだと思う。
125：
>>27
バッテリー液を補充しながら使うと5年もしくは10マンキロは持つだろう。
174：
>>125
今のバッテリーはほとんど密閉型でノーメンテだよ
何か足さなきゃならない時点で異常だし、バッテリーの電極寿命は何か足しても回復しない。
16：
バッテリーもそろそろ交換した方がいいですよ
と言われたんだがまだ買って2年半なのに
そういうもんなの？
21：
>>16
乗り方次第
28：
>>16
今の車はエレキ仕掛けだから
うるさくチェックされるのは仕方ない
JAFのトラブル報告見てもいつも上位だろ
159：
>>16
普通に乗ってたら激安バッテリーでも5年近くは持つから騙されるな。
だがセルの回り方が弱かったら考えろ、冬にエンジン掛からなくて困る事になる
17：
どうせワイパーなんか見てないだろうと適当言ってるだけだよｗ
前に交換した翌日に言われて店員と喧嘩になったわｗｗ
31：
>>17
俺も。
1ヶ月前にブレードごと新品に交換してあったのに、車検の見積もりに入ってた。
ディーラーだけど、あいつら点検なんかしてないよ
37：
>>31
車検の時ディーラーにウチだと高いから量販行って替えた方がいいって勧められたけど
18：
フロントガラスには撥水派と親水派がいるからシッカリと判断しろよ
撥水派はレインXとかガラコ塗ってﾂﾙﾂﾙﾋﾟｶﾋﾟｶ
親水派はキイロビンとかの油膜落とし使って水が均等に馴染むようにする
25：
>>18
グラファイトコートゴムなら撥水・親水どちらもおk
シリコンコートゴムを親水面に使うと撥水にってしまうので要注意
20：
自分で取り替えたその週に点検に出したときに言われてブチ切れた。
23：
某車はブレードごとの交換のみだ。替えゴムすらない。
30：
ワイパーは進化しないな
35：
>>30
http://www.gizmodo.jp/sp/2013/12/post_13672.html
そういやBMWのZ4かなんかがオープンカーなんだけど風圧によって
走行中は雨が入り込まない構造みたいなのを売りにしてたCMをやってた気がするんだがあれはワイパーは付いてたのかね？
どのみち信号で引っかかりやすい日本の道路にゃ向かないよな
32：
あれの取り替えだけで1000円くらい取りやがるよな
33：
油膜のｷﾞﾗｷﾞﾗ危険です、ほーらクリンビュー♪
63：
>>33
懐かしいなw
38：
オイル交換した次の日にスタンドでオイル汚れてますねと言われた時は
流石に怒鳴ったわ
113：
>>38
ディーゼルだと勘違いすること良くあるなw
126：
>>38
軽油燃料のエンジンならあるあるw
39：
あとエアコンガスな
わかるわけねーだろっつー
49：
>>39
エンジンルーム覗けるタイプだとガス残量確認する覗き窓みたいなのがあったと思う。
40：
車検もシビアだぜ
リアワイパーゴムの付け根側が数センチ裂けてるだけで車検通せませんと言われた
交換いくらって聞いたら1000円とか言うから、自分で交換するって言ってたら
じゃあリアワイパー外しておきますねだとさ。
ホムセンで一番安くて長いゴム買って切ってつけた300円だったよ
41：
普段なにも気にしないのが大多数だろうからな
逆にワイパーゴムとか小物の状態とか見るとオーナーの愛車感覚を知れる
ﾋﾟｶﾋﾟｶに磨き上げていない車でもこれは只者ではないことがわかる
42：
高い車だとワイパーも静かなのかね
43：
プラスチック製のリアワイパーはゴムを交換しにくいので嫌い
56：
昔はワイパーブレードごと交換するディーラーがメインだったから、
ゴムだけの今の方がマシ
というか車検時のメンテパックに入らされてる奴は次の車検まで点検時に無料で取り替えるし。
というか先払いで整備代とられてるんだから交換してもらわないと損
73：
ボディの水垢？みたいな汚れはどうすりゃ取れるの？
75：
>>73
定番はキイロビンだな
78：
>>73
白なら、水洗いした後シェアラスターというワックスを塗り込めば大抵の水垢は落ちる
93：
>>73
自分でやるならコンパウンドで落とす。 金がかかってもいいなら、プロに任す。
奴らは3000番以上の耐水ペーパーかけた後にコンパウンドを機械がけして、最後にコーティングする。
84：
車はある程度知識がないとボッタくられることあるだろうな
俺もあんまり詳しくないから同級生がいるスタンドで油入れてたまに見てもらってるよ
115：
昭和の時代はスタンドでガソリンを入れる度に、水抜き材を勧められた。
それと同じ。
118：
おまえらブレードの点検してる？
ゴムを新品に替えたのにうまく拭き取ってくれない
例えば
・動かしたときに細かく跳ねる感じになってビビリ音が鳴る
・細い拭き取り線が残る
［点検方法］
・ワイパーアームからブレードを外す
・ゴム部分が下になるようにし、ブレードの端っこを摘んで左右に細かく振る
振ったときに明らかにカタカタとぶれるような感触なら交換時期
（ブレード両側面にあるワッシャーが痩せ隙間ができる→作動時にぶれが生じ、拭き取り不良になる）
新品や使い込んでないブレードと比べると振った感触が分かり易いんだけどな
まあ、拭き取り不良がブレードの劣化とは一様には言えないけど、あくまでも参考に
121：
どうせ安いものなんだからブレードとゴムはいつも同時交換
152：
そーいやぁ、ワイパーのゴム、勝手に変えて貰っているせいで、
ワイパーのゴム一つなのにまともに交換した試しがねえ・・・・orz
今度あったら交換じゃなくてレクチャー頼もうかな・・・・
161：
古いイタ車のワイパーのどうでもよさは異常
188：
むかしRX-7でワイパーブレード替えるときに
取り付けるところのバネでバチコーンってやって
フロントガラスにヒビが入った死ね
189：
>>188
念の為にタオルで養生するだろ普通
198：
下にもぐる必要があるやつは店に丸投げ。例えばオイル交換とかすらな。
逆に下にもぐる必要がないのは極力自分でやる。
最近だとプラグ交換と対向ブレーキ総移植とかな。
もちろんワイパーゴム交換も自分でやるぜ
202：
新車で購入時は、最新の平べったいブレードが着いてたが、
ディーラーに薦められて交換したら、昔ながらの細いのが着いてた
これってグレード落とされていないか？
203：
そういうの確認してほしいよな
平べったいのはデザインワイパーとかエアロワイパーてやつ
217：
ワイパーを2年ぶりに交換したら
度が倍になってﾜﾛﾀ
相当粘り着いてたらしい
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