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スバル、新型WRXにハッチバック追加を検討中！？
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年04月06日 19:36
4. （その前に工場を…）
5.
6. 2.名無しさん
7. 2014年04月06日 19:37
8. 先代では「これからはハッチバックのみ、もうセダンでは出さねーから」→セダンsti発売
さらに最強Verはセダンでのみ、とかやってなかったか
9.
10. 3.名無しさん
11. 2014年04月06日 19:38
12. 後部座席なんかトランクのおまけ以下でいいし、なくてもいい。
13.
14. 4.名無しさん
15. 2014年04月06日 19:47
16. アメリカってハッチバックなの？、ワゴンじゃなくて？
17.
18. 5.名無しさん
19. 2014年04月06日 19:53
20. つーかコンセプトの如くロー＆ワイドで出してくれれば…
21.
22. 6.名無しさん
23. 2014年04月06日 20:31
24. もうね、2階建て出しちゃおうぜ
25.
26. 7.名無しさん
27. 2014年04月06日 20:59
28. ゴルフGTIと比較してWRXを選んだ俺としては
乗り換え対象が出来そうで嬉しいが
日本ではあんまり売れないだろうな
29.
30. 8.名無しさん
31. 2014年04月06日 21:07
32. これは出すべき
33.
34. 9.名無しさん
35. 2014年04月06日 21:16
36. BRZのSUVとか、節操なく車種を乱発するようになったのは、トヨタの影響？
37.
38. 10.名無しさん
39. 2014年04月06日 21:17
40. ただでさえ今のWRXはセダンなのかハッチバックなのか分からんフォルムなのにそれで今度ハッチバック作るってんだから笑っちまう
41.
42. 11.名無しさん
43. 2014年04月06日 21:50
44. ※9
”BRZのSUV”？
そんな車無いじゃん。噂になってるものを必ずメーカーが開発してると思うなよ。
45.
46. 12.名無しさん
47. 2014年04月06日 21:52
48. とりあえずインプが元気に走ってて安心した
49.
50. 13.名無しさん
51. 2014年04月06日 22:17
52. 米４
かつてはステーションワゴンと言えばアメリカ、小型セダンと言えばヨーロッパだった。
アメリカでワゴンは絶滅危惧種、シボレーも欧州ではワゴンがあるのにアメリカではラインナップなし。
逆に欧州は小型セダンが絶滅危惧種、ハッチバックとワゴンばかりでほとんど売れず。
日本はセダンもワゴンも絶滅危惧種。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2014年04月06日 22:32
56. リアのデザインはVIZIV2コンセプトでお願いします
米9
乱発ってのが何の話だか分からんが、北米市場はピックアップ除けばSUVかセダンばかり売れる
スバルの場合そこで勝負してるので、どの車種もクロスオーバー展開を検討するのは当然
馬鹿の一つ覚えみたいにトヨタのせいにしてもなあ
57.
58. 15.名無しさん
59. 2014年04月06日 22:35
60. そこでマツダスピード・アクセラですよ
61.
62. 16.名無しさん
63. 2014年04月06日 22:47
64. ミッション乗りたいとか意味不明w
65.
66. 17.通りすがりのエンスージアスト
67. 2014年04月06日 22:57
68. レヴォーグのハッチバックボディはちょっと見たいかも
69.
70. 18.名無しさん
71. 2014年04月06日 23:01
72. ミッションｗｗｗ
73.
74. 19.名無しさん
75. 2014年04月06日 23:14
76. 我はフランシスコ・ザビエル
異教徒どもが支配する蛮族の地へ
聖なるミッションを行うのだ！
77.
78. 20.名無しさん
79. 2014年04月07日 00:02
80. ライバルのランサーエボは生産中止なのに、スバルは勢いあるね?
81.
82. 21.名無しさん
83. 2014年04月07日 00:20
84. 三菱グループから半ば追放され、親睦を深める芙蓉会でも
椅子の代わりにゴザに座らせるような立場の三菱自工と
末席といえど世界に躍進する豊田グループに属するスバルとでは
勢いが違うというか、資金を出す銀行の対応だって間逆だもの
85.
86. 22.名無しさん
87. 2014年04月07日 01:05
88. レヴォーグの存在意味はあるだろ
89.
90. 23.名無しさん
91. 2014年04月07日 01:24
92. レヴォーグのセダン作ろう！（白目
93.
94. 24.名無しさん
95. 2014年04月07日 02:00
96. >>1
スバルの工場は増産に継ぐ増産だからもう限界だよなw
それに、そろそろアメリカの雇用にも配慮しないとトヨタにやったみたいにスバル叩きが起きかねないw
97.
98. 25.名無しさん
99. 2014年04月07日 02:07
100. レヴォーグの予約少ないみたい。
レガシィがでか過ぎと言ってた連中は
結局、スバルがレガよりコンパクトなレヴォーグを出しても
乗り換えないんだから口だけだったな
101.
102. 26.名無しさん
103. 2014年04月07日 02:16
104. ※24
スバルのインディアナ工場はずっと暇で
トヨタ・カムリの受託生産をやってたのを
とりあえず再来年には止めようかという感じ
対米感情とか笑わすなよw 反米主義の中国人かｗｗ
105.
106. 27.名無しさん
107. 2014年04月07日 04:35
108. ※11
一応BRZのSUVはコンセプトカーまで出したからなあ
109.
110. 28.名無しさん
111. 2014年04月07日 04:37
112. ※25
レヴォーグは現行と車幅全く一緒。
あれが本当に望まれたサイズなのかと。
113.
114. 29.名無しさん
115. 2014年04月07日 05:49
116. ※27
あれは”クロススポーツ デザイン コンセプト”。
スバルは一言もBRZをSUVにするとは言ってない。
あくまでも、デザインの提唱。
大体、BRZは４WD化出来ない。
117.
118. 30.名無しさん
119. 2014年04月07日 07:15
120. 痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリＧメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
121.
122. 31.名無しさん
123. 2014年04月07日 09:12
124. 逆に三菱グループ総力上げて自動車盛り立てたならどうなるんだろう？
核融合ジェットエンジン搭載小型車とか出てくるんかな？
125.
126. 32.名無しさん
127. 2014年04月07日 09:46
128. 出せばイイんじゃない？日本じゃ厳しいだろうが。
レヴォーグ売れないのは当たり前。日本市場とか言いつつ幅が広過ぎるは、何処の国の人間が作ったんだ？日本人ならそいつは頭が悪過ぎるただに使えない馬鹿だ。あと、デザインが酷過ぎる、Ｄピラーの太さと傾斜・リアフェンダーのプレスラインとリアアウターハンドルの位置関係が酷い。サテンミラーカバーいらない。モノを観る目の無いデザイナーと分析判断力の無いプランナーだらけの駄目会社。
129.
130. 33.名無しさん
131. 2014年04月07日 12:46
13
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