市販車世界最速の米ヘネシー製スーパーカー『ヴェノムGT』の特別モデルがｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年03月27日 01:11
4. Twitterからの引用？
スマホ向け表示だからか、ただの文字の羅列で投稿日時とかも混ざってとても見にくいな
5.
6. 2.浜風吹けば名無し
7. 2014年03月27日 01:23
8. パワーウェイトレシオが1を切るのか…
コントロールできるのかなあ…まっすぐ走るのでも怖そう。
9.
10. 3.PCパーツの名無しさん
11. 2014年03月27日 01:38
12. エリーゼベースって、エンジンマウント横置きだよな
V8ツインターボを横置きかー
13.
14. 4.
15. 2014年03月27日 02:15
16. ※3
サブフレームは新規で縦置きでしょ。
エリーゼは狭杉だよなぁ。 エヴォーラのシャシーを詰めて
2シーター用のを作れば需要結構ありそう。
17.
18. 5.名無しさん
19. 2014年03月27日 02:21
20. 横風に弱そう
ステアをセンターに持って来いよ
日本じゃ鈍足トラックが追い越し車線に出てきたら確実に死ぬな
21.
22. 6.名無しさん
23. 2014年03月27日 03:21
24. エリーゼベースで1200馬力？
頭おかしい
25.
26. 7.名無しさん
27. 2014年03月27日 03:31
28.
普段の町乗り可、ワインディング?サーキット、ゼロヨン、最高（340km?位まで）、燃費、居住性、全ての トータル性能なら、間違いなく R-35 GT-Rが、市販車 最強!!
29.
30. 8.名無しの権兵衛
31. 2014年03月27日 03:52
32. ※7
幸せな頭してんな
33.
34. 9.名無しさん
35. 2014年03月27日 04:03
36. ロータス・エリーゼがFIAのGT選手権に出ていた時は、幅も広く車体も長かったけどそれに近いのかな？
ただ度域が違うからダウンフォースはほとんどなしの方向だろうね。
インディカーではリアウィングをマイナスにすることもあるからね。
それよりドラッグレースのような感じか？
37.
38. 10.名無しさん
39. 2014年03月27日 04:22
40. 何故フォードGTベースにしなかったんだ
41.
42. 11.名無しさん
43. 2014年03月27日 06:31
44. 数値の割に加は大したことないな
1575kg 700psのアヴェンタドールと同じとは
45.
46. 12.名無しさん
47. 2014年03月27日 08:19
48. ヴェイロンがただの不細工になってしまった
49.
50. 13.名無しさん
51. 2014年03月27日 08:26
52. ドイツのヴァイネックコブラの方が満足度は高い感じ。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2014年03月27日 08:29
56. そろそろ光のさに到達できんかな
57.
58. 15.
59. 2014年03月27日 09:05
60. ※11
6マニュアルだから、若干不利鴨。
0-100って、3秒以下ってなかなか大変なのかな？って思った。
61.
62. 16.名無しさん
63. 2014年03月27日 11:07
64. 加は４駆じゃないからトラクション的にムリなんじゃないか
65.
66. 17.名無しさん
67. 2014年03月27日 12:28
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