パククネが大風呂敷「釜山からヨーロッパまで鉄道でつなぐ」back

パククネが大風呂敷「釜山からヨーロッパまで鉄道でつなぐ」


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朴大統領の大陸鉄道構想、第一関門を突破
韓半島―ユーラシア鉄道
朴大統領が昨年10月に構想発表
鉄道公社、国際鉄道協「提携会員」加入…来月の平壌会議に招待される
満場一致制の正会員は北が反対…議長「韓国のために制度変更話し合う」
 南北分断でユーラシア大陸と切り離されてしまった韓国の鉄道が大陸鉄道と一つにつながる第1歩を踏み出した。
 韓国鉄道公社は21日(現地時間)、ポーランドのワルシャワでユーラシア大陸鉄道関連の国際機関「鉄道国際協力機構(OSJD)」に「提携会員」として参加した。同公社が23日、明らかにした。釜山からヨーロッパまでを鉄道でつなぐには、ユーラシア大陸鉄道のさまざまな規約を定め、加盟国間の協約を扱うOSJDへの加入が不可欠だ。同公社が今回、OSJDに提携会員として加入したことで、朴槿恵(パク・クンヘ)大統領の「ユーラシア・イニシアチブ(Eurasia Initiative)」構想の中核「シルクロード・エクスプレス(SRX=南北朝鮮からヨーロッパに至る鉄道)」の実現が一歩近づいた。朴大統領は昨年10月、「ユーラシア・イニシアチブ」を通じ、ユーラシア大陸の国々との経済協力を強化して北朝鮮の開放を誘導、韓半島(朝鮮半島)統一の基盤を固めようという構想を発表していた。
以下略
金成謨(キム・ソンモ)記者 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/24/2014032401423.html
8 :
ソーダイダナー(棒
カネハダサンゾー
9 :
南朝鮮より先に日本が北海道からシベリア鉄道に乗り入れる方が
まだ現実味があるな。
10 :
南朝鮮まで引っ張らず、南朝鮮は施工に一切関わらない、
費用は全部南朝鮮持ちならあるいは
11 :
北海道、サハリン間のトンネルがいいよな?
鉄道とガスパイプライン通してな。
14 :
>>11
宗谷海峡トンネルなんて、(経営が成立する程度の工費で)できるんですかね。
12 :
北のことは考慮しないにしても完全に無理だろ
線路の材料や資金の時点で詰んでるだろ
これを仮にクリアしても列車が韓国製の時点で棺桶確定じゃん
というかわざわざ陸路行かないで飛行機で十分じゃん
あ、空飛ぶ棺桶だから飛行機は駄目なのかw
20 :
>>12
大量輸送なら・・・・・
船便のほうが合理的だわなw
32 :
>>12
ユーラシア大陸の上を
連結した棺桶が走るんだよ…
ヨーロッパに口蹄疫が広まるな
15 :
すくなくとも吉本より笑いは取れる
18 :
大陸間鉄道使って、北朝鮮の軍隊が直接ソウル訪問したら
大笑いなんだがなw
21 :
>>18
まー脅しには使われるんじゃない?封鎖するぞゴラァ!って
24 :
ウクライナで事が起こってる
このタイミングでいう事かと
26 :
それ以前に平昌まで繋げろよ
29 :
シベリア鉄道乗り入れのほうがまだ現実味ある。
31 :F-16◆block5.nAM:2014/03/24(月)14:51:23 ID:LMsogwamI
モンゴルあたりにつなげるんなら鉄道も現実味あるんだけどね。
35 :
欧州「こっち見んな!」
36 :
>>35
<丶`∀´> 呼んだニカ?
38 :
もう投資を呼び込もうと必死だな、よほど資金不足と見えるw
その投資で朝鮮の鉄道会社が敷設する夢でも見てるんだろうな、無理
39 :
 
安倍首相がトルコで語った夢のパクリじゃん
 
41 :エラ通信◆0/aze39TU2:2014/03/24(月)15:38:29 ID:j26Psg7UZ
  ようこそ心豊かなアジアの国へ
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 ゙フ ゙)`∀´>_ノ,ミi  ゙フ ゙)`ハ´)_ノ,ミi  . ゙フ ゙)`∀´>_ノ,ミi
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 ,ノ/  レ'  ,ノ/  レ'   ,ノ/  レ'
 レ'    レ'    レ'   
45 :忍法帖【Lv=22,バラモスゾンビ】:2014/03/24(月)15:49:56 ID:hyyXenpcd
まずは、ソウルからヒラマサまでを結べよー!
46 :
>>45
ワロタ
50 :忍法帖【Lv=1,マーマンダイン】:2014/03/24(月)16:03:10 ID:hyyXenpcd
>>46
これを実現しないのに、更に規模の大きいことをやろうとして如何するとw
昔の人は言いました。小さなことからコツコツと。と
この期に及んでこんなこと言っているようだと、平昌やる気ないんだろうなー
47 :
安倍トルコ構想のパクリwwwww
55 :
妄想と現実の区別がつかなくなってるな♪
57 :
( *・ω・)ノおっと、夢の話はそこまでだ!
80 :
後のゾンビ鉄道である
81 :
駄々をこねれば日本が何でもしてくれるとでも思ってるんだろうな、
わりと本気で
82 :
ぜひ、やってみて欲しいwww
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【06:55】 | 国際 | コメント (27) | |
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コメントありがとうございます!
[ 719829 ] 名前: 政経ch@
スレタイ、書き忘れがあるぞ?
+「のでお金出してください」 だろ?
[ 719833 ] 名前: 政経ch@
世界の宇宙大国になる!
世界の軍事大国になる!
世界の経済強国になる!
世界の文化強国になる!
世界一の民族である韓国人は、ならなきゃいけないものがいっぱいあって大変だな
(´・ω・`)
[ 719837 ] 名前:
韓国人のヨーロッパ進出だな・・・世界に巣くうありんこみたいだな
[ 719838 ] 名前:
素晴らしい朝鮮民族!誇り高く、能力はアジア一。できない事等何もない。アメリカやロシアもご機嫌を伺い、日本等は指導するべき下等民族!
頑張れ!韓国。北朝鮮は攻めて来ないし、中国はあなたを無償で助けようと手を差し伸べている。韓国の未来はバラ色!
日本人なんて相手にしている場合じゃない。アジアの盟主としてASEAN諸国も指導してあげよう。アメリカにももっと要求をつきつける時期だ。
頑張れ!韓国!日本は応援しているぞー!!
[ 719839 ] 名前:
戦前の日本の弾丸列車構想のパク・リーじゃんwwwwww
[ 719840 ] 名前: 政経ch@
まず北朝鮮の鉄道の実態を知ってて言ってるのか?
かつて「鮮鉄」と呼ばれた時代とは違って、見る影も無く荒廃しとるわ。
何せ最重要幹線の京義本線ですら、架線電力供給がままならんわ
最高度はせいぜい50km/hしか出せんほど路盤はガタガタだわ
ロシアへと続く京元線に至っては、未だに休戦ラインで寸断されたままだろ。
何より統一すら出来ん癖に、欧亜連絡列車もへったくれもあるかよ(笑)
[ 719842 ] 名前: 政経ch@
寝言ぬかしていい代わりにハリセンで後頭部打ち抜いてもいいルールがほしいな、笑顔でスパーーン !とw
[ 719845 ] 名前: ななし 2014/03/25(Tue) 08:01
割と中国が本気でベンチマークしてるから、あちら資金でそれらしきものが、実現するかもね。
日露をパイプで繋ぐのはいいが、トンネルや橋はやめてくれ!
御花畑にも程が有る。国境は海じゃないとだめ。民度や道徳の点で、EUみたいになれば話は別だが、まだまだ遠い話だ。
[ 719847 ] 名前: 政経ch@
ヨーロッパ国家同士をつなぐ列車航路なら利用価値が
向こうの人にはたくさんあるのだろうが、韓国と繋ぐという
理由、優位性が理解出来ない
特に不安定となる北朝鮮を経由せねばいけないという危険要素もあるのに
そこに投資する国家や投資家は存在するのか?それとも韓国が予算を投資するのかね??
基本ヨーロッパから韓国へ行くのなら飛行機だろう・・と
[ 719848 ] 名前:
平昌オリンピックの雪不足も、日頃の行いがいいから解消し、施設整備しなかったお陰で、経済を圧迫する事無しに、経済効果だけ丸儲け。更に、どこからか、完全国産ロケット登場で、2020年、月探査成功!!
向かう所、敵無し!!頑張れ!!韓国!!君たちは、国際社会で立派にやっていける。stand by meを送ろう!!応援してるよー!
[ 719849 ] 名前: ゆとりある
中国人にレールやらケーブルやら盗まれるな
[ 719850 ] 名前: 政経ch@
アレキサンダー大王みたいだw
[ 719856 ] 名前: 嫌韓の
線路つながる前に北朝鮮に滅ぼされてるだろ
[ 719860 ] 名前:
政治家の利権で駅作りまくって在来線と輸送時間が変わらない故障だらけの韓国高鉄道って半島以外に必要か?
[ 719869 ] 名前: 政経ch@
正直これはできる。
大陸はつながってるから。
先にロシアのガスとかつながりたい。
[ 719874 ] 名前: 政経ch@
北朝鮮どうすんだよ
[ 719881 ] 名前:
だいぶ前だが韓国人にどうして韓国人はユーラシア大陸横断鉄道を作る発想がないのだと韓国人政治家に話した と言っていた人がいた 名前は忘れたが
日本人ならその様に発想すると言っていた
[ 719886 ] 名前: 政経ch@
ttp://kanri.blog20.fc2.com/blog-entry-1838.html
TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。
IWJ 郭洋春氏インタビュー「韓米FTAの実状とTPPの危険性」
ttp://martin310.exblog.jp/17355347
[ 719899 ] 名前: 政経ch@
大日本帝国がやろうとしたことやんか!
[ 719901 ] 名前: 政経ch@
基礎は日帝残滓w
[ 719911 ] 名前:
夢を見るだけならチ ョンでもできる
[ 719927 ] 名前: 歴史認識 2014/03/25(Tue) 10:19
日帝支配時代に、既に略、完成しとりました。
朝鮮半島から満州国まで、問題はソ連領の鉄道施設だけだったのだよ。
その技術力産業力工業力に欧米諸国が危機感を持ったのだそれが国際社会からの排除の一因にもなったんだよ。あのリットン調査団があるでしょう。
満州鉄道の弾丸特急アジア号は後に新幹線建設の参考に為ってるのは有名。
[ 719980 ] 名前: 政経ch@
岡田「中国の許可は取ったんですか!?」
[ 720003 ] 名前: ジャイアン 2014/03/25(Tue) 11:43
言うだけでなく1つくらいに実際やってみろ
[ 720007 ] 名前:
とりあえずお金は日本が出します
そのための日米韓首脳会議です
[ 720042 ] 名前:

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