アストンマーティン、中国製パーツ使用で大規模リコール 中国サプライヤー「全てはアストンマーティンが招いたこと」back ▼
アストンマーティン、中国製パーツ使用で大規模リコール 中国サプライヤー「全てはアストンマーティンが招いたこと」
続き・詳細・画像をみる
1：
中国製のアクセルペダルのアームに不具合があるとして起こったアストンマーティンの大規模リコール。そのリコールの対象は2007年から昨年末にかけて製造された1万7590台に及ぶ。米の自動車サイト『Automotive News』によると、原因となったアクセルペダルのアームを製造した3次下請けの中国の深セン科翔模具工具有限公司は、今回の問題を受け、顧客流出に歯止めがきかず工場閉鎖になる可能性が高いと嘆いているという。
リコールは、深セン科翔模具工具有限公司がアクセルペダルアームを製造する際、指定されていないプラスチックを使用したことで起こった。しかし、同社のゼネラル・マネージャーのチャン・ジー・アン氏は、「すべてはアストンマーティンが招いたこと」とサプライヤー管理を徹底していなかったアストンマーティン側に問題があったことを主張している。
同社は当初、アストンマーティンの2次下請けである香港の泊安模具和制品有限公司から下請けを依頼されたことについて、「香港の会社と契約した覚えはない」と主張していたがその後、「多くの請負業者と契約を結んでいたため、問題の部品の製造に関わっていたかは定かでない」と発言を一転させている。
アストンマーティンは、スポーツカー用のアクセルペダルアームの製造にデュポン社製のプラスチックを指定していたが、実際は偽物が使用されていたことが明らかになった。当初は2012?2013年に製造された約700台がリコール対象だったが、その後の調査で、2007年11月以降に製造されたモデルにも対象が広がった。同社は、不具合のあった部品の無償交換に応じると発表。幸い今のところ、偽プラスチックが原因で事故が起き、ケガ人が出たという報告はない。
●
◎http://jp.autoblog.com/2014/03/09/shenzen-kexiang-aston-martin-scandal/
【自動車】英アストンマーティン、中国製パーツ使用で大規模リコール--中国サプライヤーは“責任を否定” [03/11]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394528116/
2：
中国頼みの物作りなんかやめなさいよ
78：
>>2
中国人の「できました」は信用してはいけない
二次請けの香港企業が失態をかぶるんだろうなｗ
3：
安かろう悪かろう
5：
デュポンなんて高いものを中国人が使うわけないじゃん・・・
136：
>>5で終わったなｗ
7：
見えない所まで良い部品を使って作られているのが高級車。
見えない所は手抜きするのがダメ車。
31：
>>7
開発から考えたら、いわゆる大衆車のほうがよっぽどお金かかってるんだけどね
8：
まさに大地の子の世界ｗ
9：
おいおい、たかがアクセルペダルごときが欠陥品？
日本じゃその辺の素人っぽい親爺がやってる鉄工所でも立派なモン作ってんぞ。
どーしたら欠陥品になるか分からんな。レベル低すぎ。
117：
>>9
アームだからな。ペダルよりたち悪い。
アクセルペダルを踏みつける事は、
ブレーキペダルに比べりゃ少ないだろうが、
ペダルが割れても、アームだけでもそれなりにコントロールできるだろう。
しかし、アームが折れるとかだと、怖すぎる。
ブレーキペダルアームも同じなら、更に怖い！！
11：
チャイナリスク
爆発しなかっただけマシ
12：
中国メーカーと取引したことがあるが、出荷したら一切責任を負わない。てか
港を離れたらあとは知らないって感じ。
13：
車はブランドで買っちゃイカンってこった。
14：
まさにアストンマーチャン
15：
この偽プラスチックが、他のメーカの車にも使われているとしたら・・・
18：
ヂュポン製材を加工するはずだったのに、チャンコロ製のぺんぺっらを加工して
納品ってことだな
こんなの中共ではごく常識なのにアストン・マーチン社はご存知なかったと
19：
made in China
20：
目先の利益至上主義の弊害
高級を唱うブランドがコスト削減に安いパーツ使っちゃ駄目だろ
21：
もっと酷い噂も耳にするぞ。
中国人が日本の会社に発注
荷物が中国の港に着いても取りに来ずドロン
港から荷物の預かり費用を日本の会社に高額請求
有料で処分を請け負うという業者が登場
実はコイツが最初の中国人
121：
>>21
FOB（Free On Board）で取引しない日本の会社が悪い
22：
安心のチャイナクオリティーじゃないかｗｗｗｗ
あいつらこんなの全然平気だからなｗ
金属部品でも材質勝手に変更とかあったりまえみたいにしやがる
24：
中国製は、気をつけた方がいいよ。
28：
大規模って言うほど売れてたのか・・・？
35：
>>28
アストン･マーチンとしたら冗談抜きに大規模
45：
大枚はたいて買ったスポーツカーの部品はシナ製でした
47：
昔フェラーリのパーツがぼったくりと抗議した牛マークのトラクター屋さんを思い出した
48：
GMの不具合で120人も死者が出てるらしい、大規模リコールになるな、また潰れるかな。
56：
>>48
これのことか？ フロントガラス突き破って１２人死んでるらしい。
ながいあいだ不具合を放置していたようだが、
アメリカでこれやると懲罰的賠償が発生するので楽しみではあるな。
TOYOTA叩きばっかやってたら自分が嵌ってしまったという話。
GMのリコール、162万台に拡大…死者13名と公表
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/200256/
62：
>>56
スレ立ってますよ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394429452/
77：
>>62
見てきたｗひどいはなしだねえｗｗ
49：
ガッカリな話だね
50：
中国なんかと関わるから
53：
デュポンは素材自体がブランド品だから
偽物だとまったく価値が無い
58：
アストンマーティンまでもが中製品使ってる事に驚いた
やはりどこも安けりゃいいと思ってんだな
59：
まず中国に発注するのが手抜きとしか
63：
これは双方に責任がある
日本のサプライヤーに頼めよ、アストンマーティン
64：
中国製パーツを使い
イギリス人が手作りで作る車・・・すごいな
66：
こんな高い車に中国製使うなよ。
70：
どんなに単純な部品でも
命に関わるところはケチったらダメだろ
80：
>同社のゼネラル・マネージャーのチャン・ジー・アン氏は、「すべてはアストンマーティンが招いたこと」とサプライヤー管理を徹底していなかったアストンマーティン側に問題があったことを主張している。
悪質だが妙に説得力あるな。
相手は中国、中国人だものｗ
86：
高性能・高コストを価格に転嫁するからこその高級車なのに。
これじゃただの高額車じゃん・・・・。
110：
爆発しなかっただけ恩の字
111：
アクセルペダルアーム
急アクセルは危ないからヤワな素材使って
急発進が出来ないように安全対策したあるよ。
アクセルは優しく踏むあるよ。
112：
やつらに品質管理を期待するなｗ
品質よりも利益が最優先なんだから
特に重要な（値段の高い）部品ほど
コストカット効果が高いんだよｗ
118：
すげぇなプラスチック材のメーカーまで指定するのか
125：
>>118
指定はしなくても勝手に変更したらダメなのは普通
この場合だと部品の重要度と相手任せにしたらとんでもないもの使う可能性が高いから、指定して当然という気はする
119：
ロンドンのタクシーも中国傘下になって中国部品使うようになって故障続出ってやってなかったっけ
120：
シナ製でまともなのはサンプル品だけ。
（輸入業者）
143：
そもそも品質管理能力のないメーカーが
倫理観ゼロの民族に物を作らせるからこうなる
シナチョンの法則
144：
リコールより中国製部品使ってるってのが知れ渡ってしまった事が
超高級車アストンマーチンにとって致命傷となりそうな気がするのは
・・・俺だけ？
145：
ブランド品なんて半分ぐらいが中華製じゃなかったけか？
コーチはそうだし、プラダも一部そうだった気が
146：
ボルボもいずれ・・・
149：
3次下請けからすればたかだかロット20Kの仕事だからと、
いつものように手を抜いただけな。
でもアストンの仕事なら歩合も良かっただろうに。
それとも2次下請けが相当抜いたか？
150：
この手の車を買う客って価格はあまり気にしないだろうしコストを切り詰める
必要なんかないだろう
なんで安物の中国部品なんか使うかな
151：
＞指定されていないプラスチックを使用したことで起こった
注文と違う材料で作るって１０年以上前から言われてたろ
完全にアストン側の責任じゃん
それとも「もう07年になったから指定通り作るだろ」とか甘い考えでやってたのか？
154：
デュポンがどうのこうのより、
そもそもブレーキペダルのアームにプラスチック使うんだな。
金属よりエンプラあたりのほうが剛性高いんだろうか？
161：
>>154
ブレーキじゃなくてアクセルペダル
人と車のテクノロジー展には他のちゃんとしたメーカーのやつが展示されてた記憶がある
155：
外国の車って高級車でもカスみたいな品質多いから注意が必要だぜ
数千万する車がダイハツやスズキの軽より酷いとかザラ
車屋に聞けば分かるけど手抜きってレベルじゃねーぞってのがいくつもあるそうだ
それでも10年以上前に比べればマシになってるそうだが
160：
ブレーキペダルの値段が3倍になっても気にする客はいないだろ。
164：
一流と言われる外国のメーカーに
日本のギアボックスとか作っているメーカーのが
選ばれたりすると凄いよな！
165：
007が敵と格闘の末、敵に愛車アストンマーティンを奪われるが
チャイナボカンでボカンして結果オーライというエピソードができるかもしれない
mixiチェックTweet
iframe未対応です
Tweet-->
「国際」カテゴリの最新記事
タグ ：自動車メーカーアストンマーティンリコール中国
iframe未対応です
- yu_ps13
- コメント( 42 )
- mixiチェックTweet
コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年03月12日 18:34
4. 超高級車のくせに中国の下請け使ってる時点でアストンが悪いに決まってる。
まぁ、それでもゴミばっか作って自動車産業が壊滅しちゃったイギリス内製よりは
マシだろけどな
5.
6. 2.絶望的名無しさん
7. 2014年03月12日 18:37
8. レクサスが中国で生産を検討しています。
糞品質になること間違いない！
9.
10. 3.名無しのサッカーマニア
11. 2014年03月12日 18:37
12. アストンマーティンのブランド価値も落ちたな
13.
14. 4.名無しさん
15. 2014年03月12日 18:49
16. アストンは以前から他社のパーツを流用して作ってはいたが、
アクセルペダルのアームみたいな重要なパーツを、
チャンコロに作らせるとか正気の沙汰ではないだろ。
17.
18. 5.名無しさん
19. 2014年03月12日 18:56
20. メルセデスもアジア向け低級グレードの大半は中国工場製だと聞くがどうなのよ
21.
22. 6.名無しさん
23. 2014年03月12日 18:56
24. バッテリーも中華なんてよくあるからな
フェラーリでもね…
なんだかんだ文句言っても日本製は素晴らしいと思う
25.
26. 7.名無しさん＠ダイエット
27. 2014年03月12日 18:56
28. 正規の材料を支給してあげても
それを売り払って廉価材を使う国だぜ？
誰だよ世界の工場とか言い出したヤツは。
29.
30. 8.名無しさん
31. 2014年03月12日 19:00
32. スレタイ通りだな。
中国は今さえよすぎればいいのかな？取引先なくなるだろうに。
刹那に生きてるな
33.
34. 9.名無しさん
35. 2014年03月12日 19:00
36. >>5
メルセデス自体が庶民車ブランドなんだから当然中国製
37.
38. 10.名無しさん
39. 2014年03月12日 19:11
40. >>アストンマーティンは、スポーツカー用のアクセルペダルアームの製造にデュポン社製のプラスチックを指定していたが、
実際は偽物が使用されていたことが明らかになった。
だから・・・・・アカンって中国は・・・・
41.
42. 11.わらぽん村の名無しさん
43. 2014年03月12日 19:15
44. 安物買いの銭失いって言葉があるんだぜー
45.
46. 12.名無しさん
47. 2014年03月12日 19:25
48. スポーツカーの部品に中国製を使うなんて・・・。よくそんな基地外が今まで商売してきたな。中国の金属加工と石油化学製品の加工は世界最低だ。もぐりの業者が圧倒的に多い。なにせ賄賂さえ出せばどんな会社も作れるしどんな業績もでっちあげられるし規制する役所が存在しないんだから。だから、中国の富裕層は中国製品なんか買わない。知っているからね。ニセモノしかない国のニセの車をヨーロッパで売ってんだ。ひでーな。
49.
50. 13.名無しさん
51. 2014年03月12日 19:25
52. 今の車なんて部品点数どんどん増えてるし、アストンですらこのザマなんだから、中国製品を使いたくなかったら車を買わない、でFAでしょ
53.
54. 14.名無し
55. 2014年03月12日 19:45
56. J・クラークソンのアストン愛心がボギっと音を立ててブチ折れたんじゃね？
トップギアでアストンほど美しくて高品質なものはないとかいって褒めてたんだからなｗ
57.
58. 15.名無しさん
59. 2014年03月12日 19:45
60. イギリスジョークならヴァンキッシュが敵に強奪後、ペダルが破損して制御不能で自滅か
61.
62. 16.名無しさん
63. 2014年03月12日 19:56
64. 野望の王国の画像がないだと・・・
65.
66. 17.774774
67. 2014年03月12日 20:01
68. おい町工場のおっさんたちビジネスチャンスだぞ！！
69.
70. 18.名無し
71. 2014年03月12日 20:14
72. 言ったらなんだが、世界中の車で中国製パーツが入っていない車は一台とない。
どんな高級車だろうがどこの国の車だろうが中国製パーツはなにかしら装着されている。
車だろうが電化製品だろうがなんだろうが絶対と言い切れるぐらい中国製パーツは入ってる。
日本車だって中国製パーツがテンコ盛りだ。
アストンが中国製パーツを使ったのが悪いんじゃなく、ちゃんと品質管理しきれなかったのが原因。
まぁ一番悪いのは中国人なんだがな。
73.
74. 19.名無しさん
75. 2014年03月12日 20:17
76. Peddddddaaaaaaaaaallllllllll！！
77.
78. 20.もきゅっと名無しさん
79. 2014年03月12日 20:18
80. 大体アクセルアームにプラスチックを使ってる事が疑問なんだが、、、そんな素材でいいんか？？
それにアストンって一応高級車じゃないっけ？
中国製なんてセコい事やってるな。信頼ががた落ちだな。
中国サプライヤーの言う通り中国を選んだ「すべてはアストンマーティンが招いたこと」だろ。
81.
82. 21.名無しさん
83. 2014年03月12日 20:20
84. ※18
真庭も？
85.
86. 22.名無しさん
87. 2014年03月12日 20:52
88. トヨタもホンダも日産も、今や中国や韓国の部品だらけだよ
ここ最近で品質低下がやばいのがホンダの2輪なのは有名な話だよね
89.
90. 23.名無しさん
91. 2014年03月12日 21:08
92. アストンは本当にトヨタ傘下になって、高品質部品とヤマハのエンジンの供給受ければいいんだよ
※2
需要あるから中国国内用だとは思うけど
ボルボ共々中国工場分は日本には入れて欲しくないな
93.
94. 24.名無しさん
95. 2014年03月12日 21:10
96. どこのアウディ？
97.
98. 25.名無しさん
99. 2014年03月12日 21:36
100. >150
自分の懐に入れる分を増やすためでしょ。
101.
102. 26.名無しさん
103. 2014年03月12日 21:36
104. ※20
みんな大好きCFRPもプラスティックなんですが？
105.
106. 27.名無しさん
107. 2014年03月12日 21:37
108. >>「全てはアストンマーティンが招いたこと」
全く持ってその通り！
アストンマーティンが中国製の部品を使ったことが全ての原因
ポンコツ車の癖に異常に高い値段の車
109.
110. 28.名無しさん
111. 2014年03月12日 21:58
112. え？
高級車を謳っているのに、部品の検品すらしていないってことだよね？
検品しても気付かなかったってのも笑えるが…
にしても、走る高級棺桶に乗るってのは笑えるな
113.
114. 29.名無しさん
115. 2014年03月12日 22:23
116. ラピードSの購入検討してたんだけどなぁ
事故は幸い無いとはいえこういうのは残念すぎる
117.
118. 30.ななしさん@スタジアム
119. 2014年03月12日 22:32
120. アクセルアームってことは吊り下げ式？
オルガンペダル式にすりゃあいいのに
121.
122. 31.名無しさん
123. 2014年03月12日 22:33
124. またメルセデスを庶民派ブランドなんていう奴がいるな。世界のどこでも高級車ブランドと認知されてるよ。こいつの中では高級車ブランドってのは、ロールスロイスやベントレークラスまで行かないとダメなのか。中国製はない。安い車種は南ア製かアメリカ製。
125.
126. 32.名無しさん
127. 2014年03月12日 22:39
128. 自国の貴族ご用達の車に、中国製品使うって・・・。
あ、今はインド資本か。含むところ多いなｗ
129.
130. 33.名無しさん
131. 2014年03月12日 22:48
132. 昔乗ってたマーチスーパーターボ
クラッチがとんでもなく重かったけど、重すぎてクラッチペダルが根本から折れた時はさすがにワロタ
無理やり2に入れてそのままなんとか帰ってこれた…
133.
134. 34.名無しさん
135. 2014年03月12日 22:53
136. アストンはオーナーがしょぼいからなぁ
ワーゲン、フィアットグループ入りじゃつまらんからベンツかBMWの傘下入ればいいのに
137.
138. 35.名無しさん
139. 2014年03月12日 23:14
140. デュポンはライターしか作って無いと思ってました
141.
142. 36.名無しさん
143. 2014年03月13日 00:49
144. 指定した素材を勝手に変更するのは中国人が頻繁にやることで、理由は安いから。これはけっこう有名だよ。
だから日本企業が中国の企業に生産委託する時は、日本人の責任者を現地に派遣してる。
最近は中国で生産すると、人件費が高くなった事と、元々中国から他国に利益を持ち出す時の税金比率が異常に高いのと吹っ掛ける事によって利益が無い。
よってコストが日本で作るよりも高くなることからコスタリカに工場を移設する企業が多い。
145.
146. 37.名無しさん
147. 2014年03月13日 00:54
148. 樹脂材料つかってるメーカーで働いてるけど、こんなことやったらブチ切れだよ。
同じメーカーの材料でも、プラントが変更になるだけで承認なかなか降りないのに。
中国メーカーは勝手に違う樹脂材料とブレンドしたりするし、信用ならんぜマジで。
149.
150. 38.名無しさん
151. 2014年03月13日 01:14
152. 「中国人を信用してそんな馬鹿共を使った」時点で確かにアストンマーティンに非があるな。
「当事者の中国人の発言でなければ」だがなｗ
153.
154. 39.名無しさん
155. 2014年03月13日 01:33
156. 14
続き・詳細・画像をみる
JRA給与「極めて高い」と行革相引き下げ要請
【画像】竹達彩奈さん、また肥える
夫婦で築いた財産は夫婦のものだと思うが、なんでそんなおかしな法律があるんだろう
ゲームやってて嘘だろ・・・？ってなった展開挙げよーぜ
上級すぎて常人には達せないレベル。1人で何役もこなす、とにかく可笑しい雰囲気コスプレ第二弾。
「誠意を見せろ」…韓国、ヤクザみたいな物言い
工場の敷地内に植えてある夏みかん。工場の皆はある理由から誰も取らないのに、見知らぬ親子連れは勝手に取っていく。
【サッカー】Ｊリーグ、浦和に厳罰検討 勝ち点剥奪か無観客試合
アンネ本破り無職男を逮捕・・書店内で勝手にビラを貼るなどの行為も
【悲報】とうとう履歴書の職歴に「歌い手」と記入する時代に
お前らがお勧めする日本の奇書、世界の奇書
27歳女だけど因果応報という言葉を身を以て実感した
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先