また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む
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1.
2. 1:watch＠名無しさん
3. 2014年03月04日 09:47
4. ID:n3xsETpZ0
5. バスなんて２０００万とかするんだから、素直に新車は自動ブレーキ義務化しろよ
既存車も後付け義務化
１００万もありゃ付けれるだろ
6.
7. 2:くそ会社め
8. 2014年03月04日 09:47
9. ID:ZZ2uJSUWO
10. これ乗ってたわ
11.
12. 3:まとめブログリーダー
13. 2014年03月04日 09:48
14. ID:Z8Z.EnvJ0
15. ナルコと無呼吸は違うんだがな
これは気絶か死亡したんだろうよ
むしろ咄嗟の判断でSAに突っ込んだんじゃないか？
16.
17. 4:まとめブログリーダー
18. 2014年03月04日 09:53
19. ID:UmsArXxl0
20. ちなみにこれ宮城交通やから老舗だよなぁ
21.
22. 5:まとめブログリーダー
23. 2014年03月04日 09:54
24. ID:w769qbsP0
25. そもそも大型バスはトラックと違って度抑制装置付いて無いんじゃなかったっけ？
26.
27. 6:名無し
28. 2014年03月04日 09:57
29. ID:q1dgz3280
30.
逆に考えよう
彼は亡くなる間際まで、被害を最小限にしようとSAに突っ込んでいったと…
31.
32. 7:名無し
33. 2014年03月04日 09:59
34. ID:kmd0dkVqO
35. 宮交みたいな黒くない会社でもこんなこと起きる、ということは…。
36.
37. 8:watch＠名無しさん
38. 2014年03月04日 10:01
39. ID:wdqfw1TB0
40. ※1
大型トラックの記事だけど、
「価格は 20〜30 万円程度と高く、現状では一部の車両しか設置されていない。」
ってのがあったぞ。これは運賃転嫁してでも載せるべきだと思う
それすらもケチりたい奴は知らん
41.
42. 9:watch＠名無しさん
43. 2014年03月04日 10:08
44. ID:JtdxAwPG0
45. SA入る前に左側面擦った傷がある。たぶんその時に乗客が異変に気づいたんだろ。SA方面の車線には入っていたんじゃないのかな。そこまでは意識があったとけどアクセルふみっぱで擦りながら補正されてSAに入っていったと。しかしその声かけたやつは生きてるってのも不思議だな。最前面で声かけてたのに戻ってシートベルトをしめたのか？それともふっとんだけど偶然助かったのか・・
46.
47. 10:あ
48. 2014年03月04日 10:10
49. ID:ipe4KEz90
50. ろくにニュースも見ないで何も知らないのに書き込みするやつ多すぎだろ…
このバスは2時間ごとに運転手が交代して運行していて、事故を起こしたSAには予定通り運転手交代のために立ち寄った
なんか睡眠時無呼吸症候群がえらい強調されて報道されてるけど、トラックに衝突する前に2回ガードレールにぶつかっても乗客に呼びかけられても起きなかったんだし、衝突前にはすでに発作とか何かで意識不明or亡くなってたんだと思う
51.
52. 11:watch＠名無しさん
53. 2014年03月04日 10:25
54. ID:KQJjmmq10
55. 個人的に軽で６時間乗ってたとしてもかなりつかれるのに
大型の人はホント凄いと思うよ
命張って仕事してる
その結果の一例だろうけどこれが全てではない
56.
57. 12:まとめブログリーダー
58. 2014年03月04日 10:32
59. ID:gLErRTQs0
60. 運転手を二名体制にするべき
61.
62. 13:watch＠名無しさん
63. 2014年03月04日 10:44
64. ID:VuW5Eagt0
65. 宮城交通が事故を起こしたのか・・・
しっかりしてそうな会社だったんだがな、残念だ。
さくら交通とかオリオンみたいに元ツアーバス組なら
あーあーなんて思ってたけどな。
66.
67. 14:天王の星
68. 2014年03月04日 11:02
69. ID:zcOOrlVR0
70. あ、このバス会社は全ての運転手が疲れてますよ。運転手かわいそうですよ！本部は名鉄です。運転時間守ってないです危ないです。
71.
72. 15:watch＠名無しさん
73. 2014年03月04日 11:05
74. ID:TX78iYTQ0
75. ＊１２
本スレとレス読めよ･･･
76.
77. 16:watch＠名無しさん
78. 2014年03月04日 11:07
79. ID:MrDvUHQD0
80. 運転手は二名いて、交代制をやってたわけだから、
もうこれは宮城交通もなんともできない事故じゃないのかなあ。
ぶっちゃけ、自動車に乗るってこういう事故が起こること
前提にしてなきゃだめでしょ。年間何千人も死んでるんだからさ。
自動車が絶対安心だなんてありえない。
安いかね払ってるんだから、命も安くなるってこと。
電車つかえよ。といっても宮城から金沢までって面倒なんだよね。
まだ新幹線も通ってないしさ。
81.
82. 17:watch＠名無しさん
83. 2014年03月04日 11:21
84. ID:LHkpZ9IN0
85. バスには運転席の録画を追加したブラックボックス義務化すべき。
86.
87. 18:watch＠名無しさん
88. 2014年03月04日 11:24
89. ID:HjZOARJ80
90. ※12
運転手2人いたのに事故起こったんだよ
ここまで事故が続くのは業界の体質的問題な気がする
91.
92. 19:watch＠名無しさん
93. 2014年03月04日 11:48
94. ID:K.5C8ACK0
95. 車って発明されてから随分経つはずだけど、運転手が即座に運転できなくなるような緊急事態にはなんも対応してないの？
なんかずっと居眠りとか発作とか、（日本ではそういう事はまずないけど）運転手が銃撃されるとかで、すぐ全員吹っ飛ぶ事になるじゃん
96.
97. 20:watch＠名無しさん
98. 2014年03月04日 11:52
99. ID:HjZOARJ80
100. ※19
お前が自動車会社入ってつくってくれや
言うは安いがそう簡単なことではない
101.
102. 21:watch＠名無しさん
103. 2014年03月04日 11:55
104. ID:ycw474Nr0
105. 気付いた人が運転を変わる 席のトレーの裏側がＴＯＭＹになっているみたいな
106.
107. 22:watch＠名無しさん
108. 2014年03月04日 12:12
109. ID:GjDmFcTe0
110. 長距離のワンマンバス廃止にしろ。
車掌を付けるか、トランクルームに乗務員が仮眠休憩できるスペースを設けて運転手2人で交代運転するか、120kmおきに運転手交代ポイントを設けるか、どれかにしたらええ。
こういうのを義務化したら長距離バスはぐっと減る。
111.
112. 23:名無し
113. 2014年03月04日 12:15
114. ID:vfM8ShHq0
115. 命を預かるドライバー業務は賃金や労働環境を改善しろよ！その代わりに変なのが入ってこないように、業種への参入基準を厳しくしてさ。
結果、自由競争が行われなくなっても、殺されるよりマシだろ！
サービス品質管理ができないことを認めて、業種レベルで取り締まれや！
116.
117. 24:watch＠名無しさん
118. 2014年03月04日 12:16
119. ID:6IP3fUdy0
120. 慣れた高でも夜中に長距離を走るのは本当に疲れる。
道路に沿って灯りがあればのある首都高などと違い、田舎の拘束は基本的にヘッドライトの範囲しか見えないのでシンドイ。その上コーナーやアップダウンが激しかったりすると昼間の運転の何倍も疲労する。
この事故は状況からするとドライバーがエコノミー症候群みたいに血栓が出来てしまったのかなぁ？
121.
122. 25:watch＠名無しさん
123. 2014年03月04日 12:22
124. ID:j6yveRX30
125. こういう大事故や大災害の時は男は冷静に行動できるけど女性はパニックやヒステリック起こすから要注意
126.
127. 26:あ
128. 2014年03月04日 12:35
129. ID:67q91KJ80
130. 咄嗟にSA入って被害減らそうとしたのか？と美談にしようとしてる輩が多いな。もともとこのSAに入る予定だったんだよ
131.
132. 27:watch＠名無しさん
133. 2014年03月04日 12:44
134. ID:WO6cBYUK0
135. 二人交代で運転してるってさんざん書いてんのに
ワンマン禁止だの運転手もう一人乗せろとか言ってる人はなんなの？
136.
137. 28:watch＠名無しさん
138. 2014年03月04日 12:51
139. ID:1hbIf1610
140. というか去年8月に規制強化されて運転していい距離が一人何キロまでと決まってる
141.
142. 29:まとめブログリーダー
143. 2014年03月04日 12:51
144. ID:gLErRTQs0
14
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