日産、スマート・ルームミラー を開発…クリアな後方視界を確保 カメラで撮影した画像を液晶に投影back

日産、スマート・ルームミラー を開発…クリアな後方視界を確保 カメラで撮影した画像を液晶に投影


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日産自動車は、さまざまな環境下でクリアな後方視界を提供する「スマート・ルームミラー」を開発、3月4日から開幕する「第84回ジュネーブモーターショー」で展示する。
スマート・ルームミラーは、後方の交通状況を確認する新開発の高性能狭角カメラと、ルームミラーに内蔵した新開発の特殊形状液晶モニターで構成。リアウインドウに設置された高解像度カメラによる鮮明な画像を液晶モニターに映し出すことで、従来よりも広くクリアな後方視野をドライバーに提供する。
後方映像を撮影するカメラは、新開発の130万画素の高性能狭角カメラを採用。従来の広角カメラでは、距離感がわかりにくく、画質が悪化するという問題があったが、今回の新開発カメラの採用により、撮影した画像を、高画質かつ正しい距離感でモニターに映すことができる。
また、新開発の液晶モニターは、通常のモニターのアスペクト比(4:
さらに、液晶モニターとミラーを重ねて使用すると、2重像現象が発生し、良好な視界が得にくくなるが、スマート・ルームミラーは、内部構造を工夫することで、世界で初めて、2重像現象を発生させることなく、液晶モニターと通常のミラーとの切り替えを可能とした。
http://response.jp/article/2014/02/28/218219.html
日産、スマート・ルームミラー を開発…クリアな後方視界を確保 カメラで撮影した画像を液晶に投影
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393583038/
2:
これはナイスだわ
4:
ルームミラーで写す必要ないだろ
5:
じゃあついでに録画できるようにしてくれよ
後方のドラレコ需要も結構あるよ
9:
ゲームみたい
おもしろそう
11:
スーパーGTとかこれよね
13:
スーパーGTみたくモニターに写すのじゃダメなのかな
14:
俺凄い事考えた!
車の内面を全部モニターにして
外側の様子を全て映す
これで360度視界だ!
26:
>>14
いい加減ガンダム卒業しろよ・・・
15:
走行中は真後ろよりサイドミラーとルームミラーで補えない事が多い死角が一番の危険じゃなかったの
16:
あんま意味なくね
18:
それはミラーとは言わないのではないのか
19:
画像じゃもう少しって所とか見えないんじゃね?
鏡だったら顔傾ければもう少しって所見えるじゃん
63:
>>19
車線変更時の後方確認とか、ちょっと体をずらすよな。死角を覗き込む感じで。
20:
プリウスのオプションで全周カバーする4つのカメラからの画像合成して
擬似見下ろし視点で全方位の足元を表示してくれる奴あったんだが
ああいうのの方がよくね?
21:
後部ドアにカメラついてるから、死角が増えとるがな。
22:
いやミラーは鏡でいいヨ・・・
リアカメラ付けてナビの画面に映るようにしてやろうと思えば出来るけど・・・
今720×360で映した状況で実際見ると画像がかなり荒い・・・
最低でも1920×1280クラスの画像じゃないと・・・
ぶっちゃけミラーにフロント、リア2台ドラレコついてる商品作った方が安上がりwww
23:
これサイドミラーでもやるべき
今のドアから生えてるミラーとかクソかっこわるいw
27:
ハイビームくらったらどうなるのかな
28:
長いこと同じもの作ってきたくせに
未だに死角なんてもんが存在してて
目視しなきゃいけないっていう状態が続いてることに
誰も疑問をもたんのかね?
なんでどこのメーカーも改善しねえの?
バカなの?
51:
>>28
日産ならアラウンドビューモニター、トヨタならパノラミックビューモニターなんてのはある
前後左右に付けたカメラの映像を合成して、画面に上から見た自車を表示する
29:
ヤマト急便のトラックのルームミラーは液晶だわ
30:
どこかが後ろが完全に透けるヤツ実験してなかったか?
31:
電源切ったら普通の鏡として使えるようになればフェイルセーフとしても完璧
46:
>>31
そう書いてあるだろ、ミラーに内蔵って
32:
後ろ荷台になってるアルミバンなんかはいいんじゃないかな
33:
夜だと眩しいんじゃないかな
カーナビだってウザイのに
34:
よろしくメカドックでルームミラー付けまくった車あったよな
小町の友達かなんかの軽
38:
後部座席の子供の様子が確認できないと困るな。
子供いないけど
40:
日産は電気系統の故障が多すぎてもう買う気にならない
一家総出で色々と乗ってるけど最近のは本当ダメ
41:
>>40
海外製の部品を使いすぎなんだろうね。
あと系列をだめにした影響か。
56:
>>40
日産は日立だからね
電装はデンソー製が他社より2つ位とびぬけてる
42:
首都高用に左側面がみたいんだが
43:
カメラが映す映像と鏡で見るのでは視点の距離感のズレが出ないか?
48:
後方のドラレコにはならないのか
49:
大型トラックなんかはカメラだしな
大して革新な発明じゃない
エルグランドとかアルファードみたいなデカイ車にはカメラはいいと思う
52:
最近のトラックとかバスは常時バックモニタで表示してるよな
ケチな会社は付けてないけど
トレーラーでもほとんど切り離ししないタンクローリなんかは付けてる
53:
観光バスの後ろにデカいカメラ付いてたから
踊ってピースかましたらハザードで返事来たw
54:
モニター表示なら、別に今の場所にある必要ないよね
もうちょっと視線移動の少ないところのほうが危険は減らせそうだけど。
55:
>>54
そのうちメーターパネルに表示とか出てきそう
フル液晶のメーターパネルとかあるし
58:
全面液晶フロントガラス&CG処理で雨天も視界良好とか
59:
もう一段ミラーを付けて後方下を映してくれた方が良い。
子供とか猫を敷かなくてよくなる。
64:
日産は確か、バックの際に、自車を上空から映したかのような映像で観れるような技術も確立してたよな
けっこう頑張ってるじゃん
77:
もはや窓とかイラナイじゃん
車内を全面液晶にして
79:
俺は後ろにも目が付いてるから問題ない
82:
ハーフミラーで液晶付きのドラレコもってる
もちろん中華製
12:
カメラと有機ELでピラー無くせるぞ
7

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