近鉄は日本最大の私鉄なのになぜパッとしないのかback

近鉄は日本最大の私鉄なのになぜパッとしないのか


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1.
2. 1.VIPPERな名無しさん
3. 2014年02月26日 20:07 ID:247HzbDn0
4. 名古屋から大阪に行くのによく使う
5.
6. 2.VIPPERな名無しさん
7. 2014年02月26日 20:13 ID:JNyFKHd40
8. にげと
9.
10. 3.VIPPERな名無しさん
11. 2014年02月26日 20:14 ID:6r7QfltZ0
12. 通過待ちが酷すぎる。
13.
14. 4.VIPPERな名無しさん
15. 2014年02月26日 20:19 ID:e6HVy6PD0
16. アーバンライナーは大阪名古屋を移動するのに使う。乗り心地はかなりよい。それと伊勢にいくためだけに
存在する鉄道それが近鉄
17.
18. 5.VIPPERな名無しさん
19. 2014年02月26日 20:20 ID:ZKhFTbqg0
20. 近鉄は陛下がお伊勢様に行くための御用列車持ってるんだっけ
まぁコンビにのAMPMや都ホテルは失敗だったね
21.
22. 6.VIPPERな名無しさん
23. 2014年02月26日 20:21 ID:JuvjthQC0
24. 近鉄京都駅…
25.
26. 7.VIPPERな名無しさん
27. 2014年02月26日 20:21 ID:x.6zsQAU0
28. 高校から15年くらいずっと近鉄だからたまに実家帰るときにJR乗ると緊張する
29.
30. 8.VIPPERな名無しさん
31. 2014年02月26日 20:21 ID:.kjvChgL0
32. アーバンライナーがあるだろ!
33.
34. 9.VIPPERな名無しさん
35. 2014年02月26日 20:24 ID:yDA266Ja0
36. 北は京都、西は大阪、南は十津川、東は名古屋範囲だけはクッソひろい
37.
38. 10.VIPPERな名無しさん
39. 2014年02月26日 20:25 ID:pqO9F1K20
40. 駅も電車も通過地域も乗客も汚い。
鶴橋基点=朝鮮電車以外のなんでもない。
で終わりだろ。
41.
42. 11.VIPPERな名無しさん
43. 2014年02月26日 20:26 ID:..xQZoEy0
44. 車両形式が複雑すぎて鉄ヲタからも敬遠されがち
45.
46. 12.VIPPERな名無しさん
47. 2014年02月26日 20:27 ID:6GQULaaT0
48. 三重県の一部においてはJRのほうがマイナーだ
俺はもう完全に根拠なく近鉄信者
49.
50. 13.VIPPERな名無しさん
51. 2014年02月26日 20:31 ID:JIS8q29u0
52. 新幹線以外で京阪神から名古屋に行くときと大阪から奈良三重に行くときに便利
有名なのは阿倍野橋の百貨店ビルが日本一の高さってことくらいか
53.
54. 14.名無しさん
55. 2014年02月26日 20:31 ID:s3L2HvBn0
56. 関東にないから
57.
58. 15.VIPPERな名無しさん
59. 2014年02月26日 20:33 ID:JIS8q29u0
60. 関西は基本的にJRがマイナーだからなぁ
姫路神戸、大阪米原間の新快くらいしか存在感がない
大阪は阪急、南海、地下鉄が強いし、京都はバス、神戸は阪急が強い
61.
62. 16.VIPPERな名無しさん
63. 2014年02月26日 20:33 ID:s.cktWvw0
64. うっかりシートの隙間に切符落とした時
すぐに快くシート分解して出してくれたよ
近鉄の乗務員優しい
65.
66. 17.絶望的名無しさん
67. 2014年02月26日 20:34 ID:bNTsRP.H0
68. 観光に力入れてる鉄道会社ってイメージ。伊勢・鳥羽・志摩
69.
70. 18.VIPPERな名無しさん
71. 2014年02月26日 20:36 ID:j86Ajy9o0
72. このスレは延びそうで伸びない。
水間電鉄なら伸びる
73.
74. 19.VIPPERな名無しさん
75. 2014年02月26日 20:37 ID:B.QWFVyF0
76. うちの最寄りは近鉄の駅で、大阪まで40分、京都まで30分。めっちゃ便利。
77.
78. 20.名無しの権兵衛
79. 2014年02月26日 20:37 ID:nRZhcKD40
80. バファローズを奪還したら乗ってやるよ
81.
82. 21.VIPPERな名無しさん
83. 2014年02月26日 20:41 ID:wBbWItf20
84. JRと近鉄どっちでも行ける、という場合は近鉄のほうが快適なことが多いぞ。揺れとかね。
まあ、場所にもよるのかもしれないが。
85.
86. 22.VIPPERな名無しさん
87. 2014年02月26日 20:42 ID:jzMCMLve0
88. 三重だとJRが空気すぎて近鉄最強だから全く共感できない…
89.
90. 23.名無しの権兵衛
91. 2014年02月26日 20:44 ID:SGtiuqMH0
92. まずケチ。
球団うっぱらぅて身軽になった癖に、運賃を下げない。
空調がケチ。
夏の車内はマジで暑い。地下鉄やJRに乗ると涼しい。
阿倍野にアホ見たいに高いビルを建てたが、あれは大失敗。
あの路線は貧乏同和路線だ。
93.
94. 24.名無しのプログラマー
95. 2014年02月26日 20:45 ID:6Cq.S6l90
96. 近鉄特急は大阪-名古屋を山の中突っ切って早そう!→新幹線のほうが圧倒的に早い
すごくがっかりした
97.
98. 25.VIPPERな名無しさん
99. 2014年02月26日 20:45 ID:1i2WmslF0
100. ずっと近鉄使ってるから特急=有料のイメージがある
101.
102. 26.VIPPERな名無しさん
103. 2014年02月26日 20:48 ID:62NqaIXt0
104. 結局なにが最大なの?
105.
106. 27.VIPPERな名無しさん
107. 2014年02月26日 20:49 ID:cZ.w8DBR0
108. 車内売り子をバッファローベルにするだけで天下統一よ
109.
110. 28.VIPPERな名無しさん
111. 2014年02月26日 20:50 ID:lzkApp.BO
112. 奈良県民クズばっかやし
113.
114. 29.VIPPERな名無しさん
115. 2014年02月26日 20:52 ID:9PExNPQp0
116. 朝晩ラッシュ時の難波駅のカオスったら
117.
118. 30.VIPPERな名無しさん
119. 2014年02月26日 20:53 ID:QeJaCpUv0
120. 京都駅のホームがアホ過ぎる。
特急が鎮座して、大方の一般客は
端のホームに追いやられて、狭くて転落しそうになる。
121.
122. 31.VIPPERな名無しさん
123. 2014年02月26日 20:53 ID:vLTNPDtH0
124. 三重県から名古屋まで行くのに、近鉄よりJRの方が安いのに誰もJRを使わない不思議。もちろん俺も近鉄使ってた
125.
126. 32.VIPPERな名無しさん
127. 2014年02月26日 20:55 ID:KMvhW0cc0
128. 奈良県民だけど、通勤ラッシュ時の快乗ってると「ああ、この電車今奈良県民か三重県民がほとんどなんだな・・・」という意味の分からん感慨に耽ることが良くある
そんな俺も来年度から下宿で奈良を離れるので当分利用することはなくなるかと思えば少し寂しい
129.
130. 33.VIPPERな名無しさん
131. 2014年02月26日 20:56 ID:9PExNPQp0
132. 難波駅も転落事故が多発してもおかしくない。
しょっちゅう踏切事故が発生してるしね。
133.
134. 34.VIPPERな名無しさん
135. 2014年02月26日 21:00 ID:ofFMcYEOO
136. 特急停車駅なのに汲み取り便所の駅があるから。
137.
138. 35.VIPPERな名無しさん
139. 2014年02月26日 21:03 ID:Q.Fla7J00
140. 運賃高い
本数少ない
車両外も中も汚い
急行待ち長い
電車切り離しでケチくさい&待ち時間長い
駅員態度でかすぎ
路線カス過ぎ阿部野難波なぜ繋げない
駅前ショボイとこ多すぎ
カスみたいなところに準急急行停車駅で人多いとこ各停がデフォ
141.
142. 36.VIPPERな名無しさん
143. 2014年02月26日 21:03 ID:ysim3Gss0
144. 桑名駅のトイレはローマ時代みたい
145.
146. 37.VIPPERな名無しさん
147. 2014年02月26日 21:10 ID:1561Aci3O
148. 関西にあるからだろ
149.
150. 38.VIPPERな名無しさん
151. 2014年02月26日 21:16 ID:6IhkY.R40
152. 社員よりも大切にされてる車両ww
153.
154. 39.名無しの隣人さん
155. 2014年02月26日 21:21 ID:jvcDKOTP0
156. 電車の待ち時間10分も待てないのか
157.
158. 40.VIPPERな名無しさん
159. 2014年02月26日 21:25 ID:VEXb9T8u0
160. 阪神阪急沿線住民である俺らのガキの頃は、近鉄2階建て特急の2階窓際に乗車した事の有る奴はクラスのヒーローだった。
161.
162. 41.にじんちゅ
163. 2014年02月26日 21:32 ID:mgWikVO60
164. 三重県北部在住だけどホントにJRを使うって概念がない。
JRの本数が少なすぎるんだよなー…
165.
166. 42.VIPPERな名無しさん
167. 2014年02月26日 21:33 ID:Y6e21DdN0
168. カントーは沿線が長いとか言ってるのはちょっと無知すぎる
相互乗り入れも入れると近鉄なんて神戸から名古屋になるから
169.
170. 43.VIPPERな名無しさん
171. 2014年02月26日 21:38 ID:53REKoGS0
172. どうでもいいけど、東京駅にある私鉄ってメトロ丸の内線だけだぞ?
173.
174. 44.VIPPERな名無しさん
175. 2014年02月26日 21:39 ID:sQKRnui60
176. 関東が一番じゃないと気に食わない関東人乙
177.
178. 45.VIPPERな名無しさん
179. 2014年02月26日 21:40 ID:EE0QD5hE0
180. 路線が長いだけで乗降客数は東急に余裕で負けてるからかな?
なんで阿倍野にあんなビル建てたんだよ。
横浜のやつより3メートル高いだけで見栄張ったの丸出しやんけ
181.
182. 46.VIPPERな名無しさん
183. 2014年02月26日 21:40 ID:3Nl.b3yL0
184. 営業距離日本一で子会社に車両メーカーまで持っているからなー
ハードからソフトまで考えれば日本一の私鉄だよ
関東だと東武と同じ立ち位置だね
185.
186. 47.VIPPERな名無しさん
187. 2014年02月26日 21:41 ID:.qojCreA0
188. 時間通りに電車が来るのが稀
常に2、3分遅れで運行してるイメージ
189.
190. 48.VIPPERな名無しさん
191. 2014年02月26日 21:41 ID:uoqwwko60
192. 京都駅はホームが4線になったのとほぼ同時に減便になった。
利用客が減ってるから仕方ないが、なんかちぐはくなんだよな?
193.
194. 49.VIPPERな名無しさん
195. 2014年02月26日 21:43 ID:.qojCreA0
196. 関西で東京の山手線ラッシュを体験できる唯一の存在
(朝の鶴橋?長瀬)
197.
198. 50.VIPPERな名無しさん
199. 2014年02月26日 21:44 ID:zAsosFba0
200. 何となく、阪急>京阪>近鉄>阪神のイメージだ
言われてみれば確かに近鉄はデカい
201.
202. 51.名無しのはーとさん
203. 2014年02月26日 21:45 ID:RTDr0B0Y0
204. 冬は石切駅で暖気がしっかり抜けきるまでドア開放で通過待ち
冷え切ったころに発車
205.
206. 52.VIPPERな名無しさん
207. 2014年02月26日 21:47 ID:Z5YRKJhJ0
208. 小学校の修学旅行以来の何十年かぶりに乗ったが、特急が別料金で指定席制だと驚いた
普通で移動できるとこだったんで利用はしなかったけども
阪急で神戸、京阪で京都行く時には特急料金なんて要らからなぁ
伊勢志摩に行くなら近鉄だなというくらいの認識しかなかったから
路線範囲の広さにもその時驚いたなぁ
209.
210. 53.名無し
211. 2014年02月26日 21:47 ID:gPSk8UHx0
212. 名鉄よりゃマシだと思うわ。
213.
214. 54.VIPPERな名無しさん
215. 2014年02月26日 21:49 ID:QpWvaFZo0
216. 三重県だと電車≒近鉄だし、JR駅から歩いて5分かからない俺も近鉄使うが
たしかに華やかなイメージはないな
ある意味東急や阪急の逆。どっちかといえば名鉄や京急のような野暮ったい感じはするが
この2社ほどマニア受けする要素もないし
(車両型式だけはやたら複雑なのでその方面には受けるかも)
217.
218. 55.VIPPERな名無しさん
219. 2014年02月26日 21:53 ID:U7ViQeuD0
220. >近鉄は広軌だから乗り心地がいい
今ちょっと調べたら関西の私鉄って標準軌が多いのな
京阪も阪急も阪神もだいたい標準軌で、京福や叡山鉄道みたいなマイナー鉄道まで標準軌採用してんのか
221.
222. 56.VIPPERな名無しさん
223. 2014年02月26日 21:55 ID:EkhQsfF70
224. 関西旅行した時に全部の移動で近鉄特急使ったら
もの凄く楽だった。本数も空席も多いし。
でも結構高くついた。後悔はしてないけど。
225.
226. 57.VIPPERな名無しさん
227. 2014年02月26日 22:13 ID:0NqwWEL2O
228. 南大阪線はJ線路の幅がJRと同じだったかな
当麻辺りで電車が死ぬほど揺れて怖かった思い出
229.
230. 58.名無しにした結果www
231. 2014年02月26日 22:14 ID:IMHEOm4j0
232. アーバンライナーで名古屋と大阪を往来するためだけの鉄道だな
233.
234. 59.VIPPERな名無しさん
235. 2014年02月26日 22:20 ID:lm2krplQ0
236. 西青山と東青山駅は普通だけ止まればいいと思う。
夜にわざわざ急行が止まる必要性はないだろ・・・
237.
238. 60.VIPPERな名無しさん
239. 2014年02月26日 22:23 ID:z0X1mHrI0
240. ・路線網がよくわからん
・乗車券のシステムがよくわからん
241.
242. 61.VIPPERな名無しさん
243. 2014年02月26日 22:30 ID:xVeChUkE0
244. >近畿大学とかいうドル箱に普通しか停めない近鉄
大学の最寄り駅にはわざと普通しか停めないんじゃなかったっけ?
245.
246. 62.VIPPERな名無しさん
247. 2014年02月26日 22:35 ID:KMvhW0cc0
248. ※59
確かにそうだ。
毎年三重の津に初日の出を拝みに車で行く際、R165で東青山駅の横を通るが、ここ山しかないのに変わったところに駅作るもんだな?と思いながらいつも通ってる。
あの辺りには何があるんだろうか??
249.
250. 63.VIPPERな名無しさん
251. 2014年02月26日 22:36 ID:gFtHm6a.0
252. 近大は長瀬に普通以外もとめるようにもとめてるけどな
253.
254. 64.VIPPERな名無しさん
255. 2014年02月26日 22:46 ID:8QRRuLdo0
256. 名古屋人からみて
近鉄パッセ>>>>>>>近鉄
て感じ
257.
258. 65.VIPPERな名無しさん
259. 2014年02月26日 22:46 ID:vLTNPDtH0
260. 東京生まれのものだけど、鉄道の利用者数を誇ってる関東人なんなの?
人口密度の高い不快な電車とか誇れることじゃねーだろ。
261.
262. 66.VIPPERな名無しさん
263. 2014年02月26日 22:51 ID:.ACONN7r0
264. ここまでビスタカーの言及無し。30000系をあまりに引っ張りすぎたせいだ。
80年代の鉄道マニアは小田急並みとまでは言わないけど、近鉄ビスタカーには憧れてた。それもアーバンライナーあたりで切れたような気がするけどw
265.
266. 67. 
267. 2014年02月26日 23:00 ID:aA9eGUL60
268. 名古屋-京都間ってアクセスどう?
269.
270. 68.名無しの隣人さん
271. 2014年02月26日 23:01 ID:Mh3TJ4Sv0
272. パッとしない地域を走ってるからだろ
273.
274. 69.VIPPERな名無しさん
275. 2014年02月26日 23:03 ID:xsEuRl2b0
276. もっと名古屋市内に伸長すればいいと思う。
名古屋駅で乗り換えとか大変だから近鉄沿線が人気でないと思う。
277.
278. 70.浜風吹けば名無し
279. 2014年02月26日 23:07 ID:CrMF0cYF0
280. 下町を走っているイメージ
奈良線以外
281.
282. 71.VIPPERな名無しさん
283. 2014年02月26日 23:10 ID:dbhLNAMG0
284. なんかエラそうで上から目線的なイメージ
285.
286. 72.VIPPERな名無しさん
287. 2014年02月26日 23:11 ID:nHUsMwEE0
288. 時間があるときはチケットショップでデラックスで大阪ー名古屋行くことはあるな。ただ梅田まで行かないのは不便だな。それにライバルは新幹線だけじゃなしに在来線の新快乗り継ぎも案外安くて時間同じくらいだし、高バスは多少時間かかるけど2000円くらいでいけるしな。
289.
290. 73.VIPPERな名無しさん
291. 2014年02月26日 23:13 ID:Gi8wSyPS0
292. 近鉄好きだけど、住もうとは思わない。なんか高齢者が多いイメージと駅名が古臭い。永和とか高安とか
293.
294. 74.VIPPERな名無しさん
295. 2014年02月26日 23:16 ID:dbhLNAMG0
296. 窓口の駅員に停車駅聞いた時にタメグチで対応されたのにはキレかけた
297.
298. 75.VIPPERな名無しさん
299. 2014年02月26日 23:16 ID:247HzbDn0
300. ※69
名古屋はJRや名鉄ですら地味な車王国だから無理
301.
302. 76.VIPPERな名無しさん
303. 2014年02月26日 23:18 ID:oSn4F1aV0
304. ※67
新幹線を使わなくても、ほぼ並行でJR東海道線が走っている。 
近鉄だと、三重→奈良→京都と大回りになるので使う人はまずいない。
305.
306. 77.VIPPERな名無しさん
307. 2014年02月26日 23:23 ID:D9nOfGdR0
308. 神奈川でいう相鉄みたいなもんか
309.
310. 78.ななしさん@スタジアム
311. 2014年02月26日 23:30 ID:0.K0FiX00
312. 三重はJRが単線だから、JRを使うって概念が無い人が多いと思う。
投資家目線で見ると、ドル箱路線が少ないのに営業距離ばかり長いから、保守費用が掛かって利益率が低くなる。
鉄道単体として見た場合は魅力は薄い。
313.
314. 79.VIPPERな名無しさん
315. 2014年02月26日 23:43 ID:kXIyy8De0
316. 奈良、三重はマイナーだからそういうイメージになる。
いっそのこと名鉄の瀬戸瀬と相互乗り換えにすると便利かもしれない。
317.
318. 80.VIPPERな名無しさん
319. 2014年02月26日 23:46 ID:9jZMvdcV0
320. 4月から近鉄で通勤する俺涙目wwwww
毎日西大寺で乗り換えとか嫌やwwwww
321.
322. 81.名無しの提督さん
323. 2014年02月26日 23:50 ID:iCC.j.6N0
324. 西大寺?生駒間ですでに数分遅れてるのを何とかしろ
325.
326. 82.VIPPERな名無しさん
327. 2014年02月26日 23:51 ID:zeVLWlJVO
328. 国営が幅を利かせ時代に国家ぐるみで苛め抜いたからなw
パッと咲けばどこかの社長みたいに死体で見つかるかも知らんぞww
あ、でもあっちは無理やり責任取らされてポチャンかw
329.
330. 83.VIPPERな名無しさん
331. 2014年02月26日 23:53 ID:mwSV4SPw0
332. アーバンライナー懐かしいなー
333.
334. 84.VIPPERな名無しさん
335. 2014年02月26日 23:57 ID:5NsaFtXB0
336. TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。
「サルでもわかるTPP」で検索
337.
338. 85.VIPPERな名無しさん
339. 2014年02月27日 00:05 ID:r62PV3W70
340. まあクソなJRよりかは好きだけどな
341.
342. 86.VIPPERな名無しさん
343. 2014年02月27日 00:11 ID:BEIg6lEG0
344. 愛知県内の近鉄沿線ってガラの悪い地域だから近鉄はいまいちパッとしないな
あくまで三重や大阪方面に行く為に乗るって感じ。
345.
346. 87.VIPPERな名無しさん
347. 2014年02月27日 00:13 ID:bo99oBNI0
348. まぁ乙特急とか最初の停車駅がすでに三重県だし
349.
350. 88.VIPPERな名無しさん
351. 2014年02月27日 00:31 ID:LrpVSLWM0
352. 養老鉄道が養老線だった頃は岐阜まで伸びてたんだから、デカイ私鉄だよ、まったく…。あの大垣夜行の大垣と桑名が結ばれてるなんて、全然違う方向だと思ってたから驚きだった。
内部八王子線のナローゲージも貴重。
353.
354. 89.VIPPERな名無しさん
355. 2014年02月27日 00:38 ID:Hs4MvlZq0
356. なんて言うかアットホームな電車だよ
ラフな格好してる人が多くてパジャマでも乗れそうな気軽さがある
357.
358. 90.名無しさん
359. 2014年02月27日 00:40 ID:WUD6J02Q0
360. JRですら行かない所に行く近鉄。
凄いと思うわ。
361.
362. 91.VIPPERな名無しさん
363. 2014年02月27日 00:49 ID:oaPJw8VQO
364. 名古屋では災害時名鉄JRが死んでる中動いてるから
重宝されたり恨まれたりしとるよ
365.
366. 92.VIPPERな名無しさん
367. 2014年02月27日 00:50 ID:tDZfsEdL0
368. >>77
そうかぁ?相鉄は11000系が格好良いし、路線も他の大手と比べてしょぼいのにかなり頑張ってると思うけどな
名鉄も同じだけど、なんか全体的に頑張ってますよって感じが伝わってこない
369.
370. 93.VIPPERな名無しさん
371. 2014年02月27日 00:50 ID:DavbUgj10
372. 乗務員の質が低い
サービス悪い
運賃が異常に高い
準急の本数が少ない
忘れ物してその対応でメチャクチャ酷い目にあったのに、後日「落としものを見つけてくれてありがとう」みたいな自画自賛の落としもの対策には力入れてますみたいな車内広告を貼り出した事は絶対に忘れない。
373.
374. 94.VIPPERな名無しさん
375. 2014年02月27日 00:52 ID:xWyAkty.0
376. 範囲は広いのにあまりにパッとしない場所ばかりを走っていて印象がイマイチ薄い
377.
378. 95.VIPPERな名無しさん
379. 2014年02月27日 00:57 ID:6XXey5de0
380. 三重県民からしたら、JRはすぐとまるからクソなイメージなんだよな。
駅も桑名、津、松阪は近鉄と同じ駅だけどそれ以外は近鉄の駅よりしょぼいし。
381.
382. 96.VIPPERな名無しさん
383. 2014年02月27日 00:58 ID:oVmUHTvSO
384. 凄いな。ここまでしまかぜの名前が一度も出てこない
385.
386. 97.VIPPERな名無しさん
387. 2014年02月27日 01:12 ID:5P5yGpR00
388. JRはすぐ止まる。近鉄は遅れても動く。
私鉄は天気に強いよね。
JRに完全勝利してる県がある私鉄って近鉄だけじゃないの? 京都駅とか新幹線の乗客近鉄に乗せる気満々やし。ただ西大寺乗り換えはきつい。せめて伊勢中川みたいにできないもんか。
389.
390. 98.VIPPERな名無しさん
391. 2014年02月27日 01:16 ID:JUaoEARL0
392. 近鉄なかったら奈良は滅びるからな
文句なんかとてもじゃないが言えないわw
JRに比べたら数倍マシ
393.
394. 99.VIPPERな名無しさん
395. 2014年02月27日 01:17 ID:8sSpuuZS0
396. 近鉄駅員はまじで態度悪い
そうそうお目にかかることのできないレベルまで来てる
どうやったらあんなks駅員生み出せるんだろうか
ちゃんと教育しなおせや
それか辞めさせろ
◯ね
397.
398. 100.VIPPERな名無しさん
399. 2014年02月27日 01:21 ID:MAO8PaEN0
400. 学生の利用が多くて利益が出ない
401.
402. 101.VIPPERな名無しさん
403. 2014年02月27日 01:38 ID:lzrpldY80
404. 鈴鹿サーキット、斎宮歴史博物館、伊勢神宮、鳥羽水族館、二見シーパラダイス、志摩スペイン村、志摩マリンランド!
ご案内いたしますよ!
405.
406. 102.名無しのトゥミコロクル
407. 2014年02月27日 01:39 ID:iIubTx1w0
408. 関西なら阪急一強だと思うけどね
409.
410. 103.VIPPERな名無しさん
411. 2014年02月27日 01:59 ID:Vt1LAnoC0
412. 上着に襟出しノーネクタイスタイルは洒落てるような!
駅員用と乗務員用の上着と帽子は違ってるところもいい!!
413.
414. 104.VIPPERな名無しさん
415. 2014年02月27日 02:16 ID:oVmUHTvSO
416. 主要駅の改札内でいいから赤福茶屋を作ってくれないかな。箱入りを買うほどじゃないが一盆分を食べたいことはよくある。
417.
418. 105.VIPPERな名無しさん
419. 2014年02月27日 02:38 ID:.oaubS8d0
420. 三重県民にとっては全く意味不明なスレタイ
電車=近鉄だろ?
421.
422. 106.VIPPERな名無しさん
423. 2014年02月27日 02:58 ID:wrthQeKt0
424. 三重県ならJRより使いやすい
425.
426. 107.VIPPERな名無しさん
427. 2014年02月27日 05:12 ID:UaaYJ16r0
428. 三重県民「え…」
429.
430. 108.VIPPERな名無しさん
431. 2014年02月27日 05:28 ID:OICEQXKT0
432. 1.無駄に運賃が高い。異常なレベルで高い。
2.ファミリーマートと癒着した?(駅コンビニの一斉ファミマ化
3.遅延してもお詫びアナウンスがなされる事がほぼ皆無。
4.百貨店+映画館があっても急行が止まらない等いろいろ理不尽が多い
5.車掌に日本語不自由なのが一部いる
6.車掌が客を客とも思わない。(客の荷物を放り投げたりする)
7.特急の二階立て下部座席を団体専用にした
8.空調が最悪
9.基本バスとの連動が全く取れていない
などなど、色々有るな。
433.
434. 109.VIPPERな名無しさん
435. 2014年02月27日 08:39 ID:XZcyd6x00
436. 桑名から名古屋はJRあるもん!
437.
438. 110.VIPPERな名無しさん
439. 2014年02月27日 08:47 ID:NDIo2d8m0
440. とにかく人的サービスもハードも質が低すぎ。ありゃあかんわ
441.
442. 111.VIPPERな名無しさん
443. 2014年02月27日 09:13 ID:VAfix28h0
444. 梅田に駅がないからなぁ
同じく梅田に駅が無いって点では南海もだが、あっちは関空に繋がってて指定席があるっていう点で乗るメリットがある
445.
446. 112.名無しの隣人さん
447. 2014年02月27日 09:48 ID:DMvegHF30
448. ポンコツ車両のすくつ
449.
450. 113.VIPPERな名無しさん
451. 2014年02月27日 10:14 ID:KDF8LMky0
452. 揖斐川町に行くと近鉄のバスが走っていたのでちょい驚いた
てっきり地元のバスが走っているのかと思っていた
453.
454. 114.VIPPERな名無しさん
455. 2014年02月27日 10:33 ID:0FO9igoA0
456. 近鉄王国に住んでるわ。運賃が高いのは高いのは路線が長いんだけど、赤字路線が多いからかな。
車体の色がダサい。
457.
458. 115.VIPPERな名無しさん
459. 2014年02月27日 10:33 ID:yf6swc1F0
460. 近鉄が日本一ってどう言った面でなの?
東急とか小田急を何で上回ってるのか逆に知りたい
461.
462. 116.VIPPERな名無しさん
463. 2014年02月27日 10:42 ID:OzbZYrOu0
464. 大阪南部、奈良、三重県北勢部に取っては不可欠な鉄道なんだけどな
465.
466. 117.わらぽん村の名無しさん
467. 2014年02月27日 10:51 ID:sf5zX.pC0
468. そら関東で知られていないからに尽きるだろ。
関西なんぞ関東に比べたら1地方都市に過ぎないし
関東でなじみ深い京王・小田急・東武・西武のほうが
どう考えても格上感が強く、この印象は覆せない。
469.
470. 118.VIPPERな名無しさん
471. 2014年02月27日 11:23 ID:2Xcikcg40
472. 大阪舐めすぎだろ。
473.
474. 119.VIPPERな名無しさん
475. 2014年02月27日 12:03 ID:VAfix28h0
476. ※115
JRグループをのぞく日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。
とwikiには書いてあるぞ
477.
478. 120.VIPPERな名無しさん
479. 2014年02月27日 12:13 ID:zpErak2R0
480. 鉄ヲタに人気がないおかげで駅が平和
481.
482. 121.VIPPERな名無しさん
483. 2014年02月27日 12:52 ID:6Ccge9i.0
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