【速報】 JR京浜東北線の電車が作業車両と衝突、脱線転覆…JR東日本・川崎駅back

【速報】 JR京浜東北線の電車が作業車両と衝突、脱線転覆…JR東日本・川崎駅


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1.
2. 1:watch@名無しさん
3. 2014年02月23日 06:16
4. ID:05GmDPpJ0
5. 京浜東北詰まると全部詰まるんだよなあ
6.
7. 2:watch@名無しさん
8. 2014年02月23日 06:16
9. ID:ii.ieG4M0
10. 転覆脱線って・・・
三波伸介ても今どきの人間じゃ理解できないだろうな。
遥かな昭和の昔話w
11.
12. 3:watch@名無しさん
13. 2014年02月23日 06:22
14. ID:5TPHE58.0
15. 確かにJRの駅の改札や窓口業務は皆「契約社員」ばかりだ。薄給すぐる状況。
JRは直ぐに止まるが乗客からの苦情は全部「契約社員」が対応する。
なのに運賃は私鉄の倍だってゆーロクデモ企業だと思う。
まぁ、今回の事故には関係ない話だけども。
16.
17. 4:まとめブログリーダー
18. 2014年02月23日 07:00
19. ID:KD4yzOBA0
20. いや、本当に雇用形態から問題がある企業だよ。マンパワーが大事な仕事なのに契約とか人員削減してるからだよ
21.
22. 5:watch@名無しさん
23. 2014年02月23日 07:07
24. ID:zbZaBYG.0
25. 鉄道に限らずホントなんだろうな
社会全体が精密さや正確さに対して神経質になりすぎたんだろうか
細かい数字を追いかけすぎてコスト削減の嵐
経験則で必要なものも数字の根拠がないとバッサリ切る
この数値ならこの時間なら大丈夫な事になっている
そして予想外の事故や損失
そんな風にできていない多くの人間も疲弊していく
まぁ、今回の事故には関係ない話かもだけども。
26.
27. 6: 
28. 2014年02月23日 07:14
29. ID:7ffBi4Ir0
30. 大丈夫かね。JR乗るのも命がけになるの。
31.
32. 7:watch@名無しさん
33. 2014年02月23日 07:45
34. ID:40Vfi.620
35. もう運転士も日雇いでいいんじゃないかな
36.
37. 8:watch@名無しさん
38. 2014年02月23日 07:56
39. ID:.LjO8Mz50
40. 所詮、中共にJR(東海・西日本)から盗んだ新幹線技術やる会社だからね
41.
42. 9:watch@名無しさん
43. 2014年02月23日 09:18
44. ID:Da7EyUqX0
45. 川崎市域を走る列車が危ない
京急、小田急、京王は気をつけて!
46.
47. 10:なりすまし朝鮮人スパイ&テロリスト@『背乗りこえねっと』
48. 2014年02月23日 09:26
49. ID:.GjoO.LbO
50. 平壌運転。労働組合の中に多くの『背乗りなりすまし朝鮮人』が存在する。列車や工場の事故と思われているものの多くが実は『なりすまし朝鮮人』によるテロ。
51.
52. 11:watch@名無しさん
53. 2014年02月23日 10:25
54. ID:IHC5SZjf0
55. あーあ月曜日は、死んだなこれ
56.
57. 12:あ
58. 2014年02月23日 11:03
59. ID:P.6rk.1c0
60. 一人ゆとりのせいにしてる老害がいるな
この事故とゆとりは関係ないだろ
61.
62. 13:watch@名無しさん
63. 2014年02月23日 11:11
64. ID:kw1dOwYs0
65. 指令と現場の連絡ミスやろ
66.
67. 14:watch@名無しさん
68. 2014年02月23日 11:23
69. ID:xDJyT3Lc0
70. JRの体質だろ
福知山線の事故から全く変わってない
反省しない企業だよ
71.
72. 15:watch@名無しさん
73. 2014年02月23日 11:31
74. ID:Jhslzv..0
75. 電車の時間が正確じゃないのは駆け込みして鞄挟んでくるやつとか自己中が多くなったのも一因かと
それでも他国に比べたら段違いだけど
問題があるって連呼してるやつは聞いた話で語る変なやつな気がする
76.
77. 16:watch@名無しさん
78. 2014年02月23日 12:22
79. ID:EFBqSSW90
8

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