新型ポルシェ「911GT3」使用中止を 原因不明の火災でback

新型ポルシェ「911GT3」使用中止を 原因不明の火災で


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ポルシェの最新型スポーツカー「911GT3」が欧州でオイル漏れによる車両火災を相次ぎ起こしたとして、ポルシェジャパンは21日、国内で購入した約40人に使用中止を要請した。また、国土交通省に対し、原因が究明されるまで販売店にある新車販売も停止すると報告した。
同社などによると、イタリアとスイスで今月、エンジン内部が破損しオイル漏れによる火災が発生した。けが人はいなかったが、独ポルシェ社は20日付で「原因究明には時間を要する」とのコメントを出した。
日本市場には今月にデビューしたばかりで、価格は約1860万円。これまでに約90台を輸入し、約40台を納車したという。
国交省によると、自動車メーカーが出荷停止や使用中止を要請するケースは珍しい。
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ソース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140221/dst14022118560003-n1.htm
【社会】新型ポルシェ「911GT3」使用中止を 原因不明の火災で
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392977587/
176:
ポルシェ 911 GT3 新型、エンジン火災の危険を顧客に通達…全785台を検査へ [2月21日(金)13時45分配信]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140221-00000040-rps-sci
画像: 新型 ポルシェ 911 GT3
ポルシェ『911』シリーズの新型『911 GT3』に関して、ポルシェが出荷を停止したと一部メディアが報じた件。この件に関して、ポルシェが公式発表を行った。これは2月20日、ポルシェの米国法人、ポルシェカーズノースアメリカが明らかにしたもの。「新型911 GT3の顧客に対して、車両の使用を止めるよう通達を出した」と発表している。
報道の通り、原因は車両火災。ポルシェによると、新型911 GT3のエンジンから出火し、欧州で2件の車両火災が発生。これを受けて、すでに全世界で販売された785台に関して、エンジンの検査を行うことを決めた。なお、事故や負傷者の報告は受けていないという。
ポルシェは、「安全は最優先事項であり、今回の件を重大に受け止めている」とコメント。さらに、顧客に対しては、「やかに車両を引き取り、ポルシェセンターに持ち込む」と通知したことを明らかにした。
現時点でポルシェは、エンジンからの出火原因について、「エンジンがダメージを負ったため」と説明。今後、エンジンがダメージを負った原因を特定するとしている。
5:
うぁぁぁぁぁ!
足が無くなるんだが 台車は出るのか?
14:
>>5
台車かよwww
53:
>>5 台車を置いてきますね
  
.  ∧__,,∧ 
  ( ´・ω・) 
.  /ヽ○==○
 / ||_ | 
 し' ̄(_)) ̄(_))
9:
911って縁起悪い
10:
なんだよ買おうとおもってたのに
11:
おお、カッコいいな
13:
GT3ってでかいウイング付いてる糞いポルシェか
17:
メーカー自体が、新車ではなく「チューニングカー」を出しているようなものw
19:
空冷時代なんて漏れてない個体なんて皆無だったのに。
22:
スーパーカーだからよく燃える。
問題ない。
24:
ターボとの違いがわからん
どっち買えばいいのよ
33:
>>24
GT3は2人乗り
ターボは4人乗り
144:
>>24
ターボ一択
27:
911GT3はポルシェの中で一番魅力的だと思う
29:
993以降の911なんてこんなもん
30:
空冷エンジンで乾式クラッチなんでしょ
280:
>>30
いつの車やねん
993で終わっとるわ
31:
高い買い物して火の車
69:
>>31
俺は評価するぞ!!
36:
おれのはGT2だからセーフ
39:
全長×全幅:4545×1852
幅広くなったなあ。
昔は1600台だったのに。
44:
ターボモデルのオイル関係でやらかしているのかと思ったらNAかよ。
同僚が乗っているカイエンも原因不明の始動不良や信号待ちのエンストで難儀しているから何か問題あるんだろうな。
49:
エンジン内部が破損って・・・かなり原始的な欠陥ではないか
50:
ピストン破損やPDK不具合で随分とリリースが遅れていたけど結局は未完のまま納車してたってことか?
順調にリリースが進めば997GT3RSが値崩れすると狙ってたが又値段が上がってしまうなorz
51:
ワイルドスピードの人ももしかして・・・
57:
近所に911で通る奴いるけど
音が滅茶苦茶うるさい
58:
それより俺のターボsはまだかよ
60:
ポルシェは 959だけ
61:
ついに俺の911が火を噴く時が来たか、、
62:
やべー、うちのTAMIYAeditionも使用中止だわ
67:
やっぱケータハムでいいや
68:
オイル漏れはメーカー純正チューニングカーだから仕方ないが、エンジン内部壊れるとかなしてだ?
ターボで800PSとか出せるエンジンなのに
73:
>>68
チューンし過ぎたんでは?
119:
>>73
無加給だからターボよりは負荷は少ないはず
ノンターボでやらかすとすると圧縮比上げすぎとかなんかな
74:
昔のポルシェ社の車は、油膜切れ、潤滑不足ってのが多かった
あとブローバイ(オイルと燃料が混ざる)に火がつくのとか
どういうわけかオイルに冷却水が混ざったか何かで潤滑油として機能しなくなったってのもあった。
それがポルシェだ
81:
>>74
水冷だけになったのはわりと最近だけどな。
80:
しかしかっこいいデザインだな。隙が無い。やっぱりドイツ車の
デザインにはかなわない。
96:
>>80
・・・(´・ω・`)
101:
>>96
BMWのデザイナーは、鼻の穴という制約がある中よく頑張ってると思う
153:
>>96
おお!俺の116iたんやん
赤い子も可愛いじゃないか
131:
BMWなら4シリーズが良いな。クーペは男の永遠の憧れだよな?
92:
オレの車、新車で17台買えるw
97:
3.8LのNAで475psかよ
104:
>>97
NAでリッター当たり125馬力だからかなり優秀だろ。
ポルシェ、フェラーリ、ホンダ位しか作れんだろ、こういうエンジン。
106:
>>104
だから凄いという意味で言ったつもり
111:
いつかポルシェに乗りたいと思ってた俺の愛車はサニーです
115:
最新のポルシェもいいけどおっさんになってきたらクラシックのポルシェがいいなと思うようになってきた
117:
991GT3欲しいな
125:
女「カッコイイ!ポルシェて言うんでしょ?」
男「・・・(RX-7ヘッドライト点灯状態)」
136:
GTRよりポルシェのほうがデザインが良いな
でも買うとしたらGTRの方だな
139:
カワサキ乗りなら気にないレベルだな
146:
>>139
ああ、オイルがちゃんと入ってる証拠さ。
177:
911ターボとGTって何が違うの?
178:
>>177
ターボがついてるか付いてないかじゃないの?
187:
>>178
GT2はターボ付いてる
NAの運動性能一番上がGT3
ターボの一番上がGT2。今の世代でもGT2出るみたいだな
191:
>>187
そうなの?
じゃあグランツーリスモかそうじゃないかかな?
グランツーリスモって何かは知らないけどw
247:
>>191
グランドツアラー
183:
このテのクルマを持ってる人は、ほかにも下駄クルマやら通勤用やら数台所有してるから何も問題ないだろうな。
205:
ポルシェPorsche 911 GT3 大炎上 最近5台 [2014年2月18日]
http://car.lifelifelife.net/?p=3416
画像
スイス北東部ドイツとの国境に近いザンクトガレンに向かう高道路A1において、最新991世代の”Porsche 911 GT3″が炎上しているところが撮影された。
2014年2月5日、スイス北東部ドイツとの国境に近いザンクトガレンに向かう高道路を911 GT3が走行中、ドライバーがエンジン部からの異音を聞いたため停車したところ、エンジンからオイルが漏れていた上、煙が上がっているが確認されたとのこと。そして、その後、短い時間で出火し、炎上。911 GT3については、ここ数週間の間に同じような状況での発煙が、既に5件発生しているとリポートしている。また、ポルシェが911 GT3の販売を停止して調査しているとの報告もあるそうだ。なお、911 GT3は2013年3月から受注を開始し、順次納品されている。
911 GT3のパワートレインは475PS(350kW)/8,250rpmを発生、3.8?水平対向6気筒エンジン、パワーウェイトレシオは3.0kg/hp、0-100km/h加は3.5秒。昨年3月の日本価格は1,859万円。アストンマーチンのように中国製のシーリング材でも取り付けていたのだろうか?
Brennende Porsche 911 GT3 [18. Februar 2014]
http://www.sueddeutsche.de/auto/gt-porsche-in-flammen-1.1891683
210:
>>205
これ、メーカーが補償してくるのかな
212:
>>210
ドイツ製の消火器が届いたりして
208:
NA、3.8リットルで475psか
凄まじいな
そりゃ燃えるわ
214:
今のポルシェのエンジンって、スバルの水平対抗エンジンより、
コストダウン激しいんだってな。
216:
オプションでスプリンクラーが付くとか
338:
GT3いいよ
いろんな意味でシビレる
MTかセミATかで迷う
因みに今乗ってるのは993ターボS
GT2用のセラミックブレーキと船舶用のインタークーラーが自慢
339:
993の時みたいにエンジン交換かね
だとしたら問題修正したエンジン来るまで乗れないしどうするの?
217:
GT3仕様の俺の勝ち
21

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