ホンダ、シビック タイプRコンセプトの後ろ姿をご覧下さい
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1：
ホンダは、3月4日からスイスで開催される「ジュネーブモーターショー」に、欧州向け『シビック タイプRコンセプト』を出展する。
同コンセプトモデルは、欧州向け「シビック（5ドア）」をベースに、より高い走行性能を持つスポーツモデルとして目下開発中の『シビック タイプR』のデザイン方向性を示すもの。
シビック タイプRは、新世代パワートレイン技術群「アース・ドリームス・テクノロジー」の一つとして開発中の2リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載。加性能、ハンドリング、燃費性能を高次元で両立したモデルとして、2015年に欧州での発売を予定している。
このほか、2014年FIA世界ツーリングカー選手権に参戦する「シビック WTCC」の2014年型マシンや、欧州では初出展となる燃料電池電気自動車のコンセプトモデル「FCEV コンセプト」などを出展する。
http://response.jp/article/2014/02/12/217046.html
シビック・タイプR、ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｰｰｰｰｰｰ！！！！！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392201795/
20：
「racing car for the road」というテーマを掲げて登場するこの新型シビック タイプ Rについては、最高出力280ps以上の排気量2.0L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載することや、走行の状況に合わせてリアサスペンションのダンパーのセッティングを変更することが可能な機構"Sporting Adaptive Rear Dampers"が装着されることが既に明らかになっている。
7：
おお、かっこいい
200万以下なら買う
90：
>>1
Ｓ６６０買おうと思ってたけど、こっち買おうかな
いつ頃発売されるんだろ
10：
市販するのはタイヤハウスがスッカスカなるんだろ
11：
日本では出ません
64：
※欧州向け
89：
どうせビキニパンツフェイスなんだろ
12：
ターボR
13：
直4なのにマフラー4本とか意味あるの？
レガシィみたいにダミーかな？
123：
>>13
エキマニで集合させないんだよ
136：
>>123
4-1-4にきまってんだろ
4-4なんて排気効率悪くてうるさくなるだけの排気管を採用するのは見た目気にしたバイクだけだわ
14：
後ろのサンダーバード2号みたいな羽根要らんなぁ
15：
でもあのツラなんだろ？
16：
込み込みメガーヌと同じくらいで頼みます
17：
後ろ見にくそうだな
18：
かっこいいけどここまでするならSHAWDでいいんじゃないかと
19：
こんなんじゃない
22：
なん馬力よ？
26：
>>22
280馬力以上
すでに300馬力は超えているって話だよ
ニュルで7分50秒切ったって噂も
23：
はいはい、コンセプトコンセプト
24：
ああ280か 悪くないけど回るんか？8000くらいまで
25：
かっこいいけど、実車はダサいんだろ
29：
最近こんな形ばかりだな
31：
VTECにターボとか音が台無しじゃんか
33：
ケツだけ見たらまだマシだがフロントが相変わらず不細工なんだろな。
34：
でも奥州シビック今のはカッコ悪いよ
打ち切りになるインサイトに近い感じがする
そのあたりはどうなんだ？
37：
40：
Civic Type R at the Nurburgring
41：
先代は日本で限定数売ったよな 完売したんだろうか？
シャーシがフィットと共通だから実質フィットＲって言われてたけど
43：
>>41
足回りが糞なのはフィットベースだからか
46：
>>41
TopGearでEP3の方がいいとボロクソに言われ実際に売れなくてバカな日本人が限定販売で飛びついたのがFD2
93：
>>46
FN2じゃないの？
55：
さっさと売れよ
開発費無駄に重ねて販売価格を上げるな
こんなもんは素体でさっさと発売して一年後にメーカーチューンドモデルを限定で売れば良いだろ
58：
こんなのCIVICじゃないお。・゜・(ノД`)・゜・
61：
発売遅くないか
70：
価格は300万ぐらいか？250位なら凄えとは思うけど、値引きも期待出来んもんなあ欲しいけど
75：
メガーヌRS超え狙ってるなこれは
80：
>>75
誰もシビックにそんなの求めてない
ルーテシアRSぐらいでいいから常時販売のモデル出せ
81：
2015年発売ってことはﾌｫｰｶｽRSの新型とぶつかるな。
ﾙﾉｰｽﾎﾟﾙﾄは何もしないのかな。Cｾｸﾞﾎｯﾄﾊｯﾁの当たり年
は間違いない。
86：
シビックが2リッターターボだと！？
88：
>>1
あらホンダにしてはかっこいい
なんかＳ660のデザインあたりからホンダが急にかっこよくなってる
デザインの人員変わったのか？
96：
>>88
次期ストリーム
シティ？ブリリア？
かっこいいよなー
103：
>>96
ストリームよりスポーツセダン出せよいい加減
アコードユーロR復活してくれ
109：
>>103
113：
>>109
セダンじゃねぇよ！ハッチバックはいらねぇ
116：
>>113
次期インスパイア
ホンダの高級車ブランドであるアキュラは、デトロイトショーで、新型アキュラTLXプロトタイプを世界初公開した。
新型アキュラTLXプロトタイプは、現在販売している「TL」「TSX」の後継モデルとなるミドルサイズのラグジュアリーセダン。このモデルは、日本に導入されるとインスパイアという名になり発売されてきた経緯がある。
122：
>>116
インスパとして日本で出るのかよ？
日本じゃセダンはアコード一択になってるし
まあこの色が出るならちょっと欲しいかも
117：
>>109
あらいいなこれ。
このルーフの低さで出して欲しい
91：
何これリアスポイラーとかダサいｗ
97：
>>91
いや普通にかっこいいよ
101：
>>91
デザインには期待しない方がいいよ
たぶん赤いシール張ってくるんじゃないかｗ
98：
これはかっこいい
99：
デカくて重そう
105：
コンセプトカーじゃなく実売モデルでかっこいいの出せよ
106：
これなかなかかっこいいデザインだが
２ドアか４ドアかはっきりせんな？
わずかに後部座席用のドアの線があるようにも見える
111：
タイプRとかいらないから
5ドアでディーゼルでMTのシビックっを日本で売れよ
ばかじゃねーの？死ねよ
115：
>>111
いやタイプRとかいるだろ
>>1のＲ超かっこいいぞこれ
112：
乗ってる奴の服装が
大抵ダサい
114：
シビックは終わった車
121：
ワイEK2 ターボ化に怒りの赤エンブレム投入
127：
これならかっこいいがコンセプトカーでデザイン頑張っても普通の車になって発売されるからな
142：
値段が重要だな
今のインプSTICスペと同じくらいの価格で出てくれるならお買い徳だな
146：
直線番長？FFでちゃんと曲がるの？
147：
>>146
初代MSアクセラですらレガシィや130iよりコーナーかったというのに今更何を・・・
148：
むしろFFだから曲がる
むしろFFだからコーナリングマシンにならざるを得ない
134：
4WDなら欲しい。
141：
FFでい事が正義。そういう車だ
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年02月13日 19:04
4. TYPE?Recall
5.
6. 2.名無しさん
7. 2014年02月13日 19:06
8. くて楽しい車は大歓迎だね
でもこのTypeRはいくらになるんだ？
400万ならメガーヌRS買うぞ
9.
10. 3.名無しさん
11. 2014年02月13日 19:24
12. どこまでがテールランプなんだ
13.
14. 4.名無しさん
15. 2014年02月13日 19:25
16. 羽要らんなあ
17.
18. 5.わらぽん村の名無しさん
19. 2014年02月13日 19:35
20. これ大人にはキツイな
21.
22. 6.名無しさん
23. 2014年02月13日 19:42
24. ダンパーがどうとか言うけど
まさかまたトーションビームって事は無いだろうな。
25.
26. 7.名無しさん
27. 2014年02月13日 19:50
28. こんせぷとぅ
29.
30. 8.名無しさん
31. 2014年02月13日 19:51
32. ある程度、トルク／パワーは欲しいけど
軸当たり10kg／100馬力オーバーは怖いわ
ターボ解禁したんだしFFにも拘らなくても…
33.
34. 9.名無しさん
35. 2014年02月13日 19:54
36. どうせ市販は新型ＦＩＴみたいな後姿になるんだろ。
37.
38. 10.名無しさん
39. 2014年02月13日 19:56
40. どうせ車体４００万とかになるんだろ
41.
42. 11.名無しさん
43. 2014年02月13日 20:01
44. 対抗するならメガーネじゃなくクリオだよなぁ?
45.
46. 12.名無しさん＠ダイエット
47. 2014年02月13日 20:05
48. 子供のおもちゃみたいｗ
49.
50. 13.名無しさん
51. 2014年02月13日 20:07
52. 最近よくみる4本マフラーはやりすぎだわ。そのうち6本とかになるのか。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2014年02月13日 20:13
56. 無限のリアスポを付けたFN2に似てるな
57.
58. 15.ガンダムさん
59. 2014年02月13日 20:25
60. 日本だとまた限定とかで持ってくるんだろうか？
まあどうせ売れるのは最初だけだし・・・。
それでも売り続ければ見直したもんだがはてさて・・・。
61.
62. 16.名無しさん
63. 2014年02月13日 20:34
64. あのくそダサい鯨顔やめてほしい
65.
66. 17.名無しさん
67. 2014年02月13日 20:42
68. でもお高いんでしょう？
今のユーロRで350くらいしてなかったっけ
69.
70. 18.名無し
71. 2014年02月13日 20:42
72. ワハハハハハ? やっぱ車はワンダーやのぉ?！！
73.
74. 19.名無しさん
75. 2014年02月13日 20:48
76. TLXのワゴン、かっけーな
77.
78. 20.名無しさん
79. 2014年02月13日 21:03
80. ユーロRもマイチェンで足めちゃくちゃ良くなって硬すぎるFD2より
乗るならこっちの方がいいって言われてたのにフィットベースガートップギアガーって
念仏のように唱えるアホ
そもそもWTCCイメージのシビックなんだから日本人は相手にしてないしな
81.
82. 21.名無しさん
83. 2014年02月13日 21:11
84. 350万くらいかね
雑誌ではインプ、ランエボ並の性能で燃費は倍とか言ってたけど…
85.
86. 22.名無しさん
87. 2014年02月13日 21:39
88. ホンダでターボとかｗ
スバル買うわ
１０００cc 150馬力くらいの小さいの出してくれよ
89.
90. 23.ガンダムさん
91. 2014年02月13日 21:48
92. 出すのは良いがＤＣＴにせよ何にせよ２ペダルを出さないのは今の時代に合ってないだろうに・・・。
93.
94. 24.名無しさん
95. 2014年02月13日 21:55
96. こんなん町中で見たら
即ダサい言うてまう。
97.
98. 25.名無し
99. 2014年02月13日 22:09
100. 現行フィットといい次期ストリームといいテールランプもうちょっとなんとかならんのか
101.
102. 26.名無しさん
103. 2014年02月13日 22:28
104. どうして最近の本田の車はデザインがインサイトばっかりなんだ
105.
106. 27.名無しさん
107. 2014年02月13日 22:35
108. アテンザの方がカッコイイと思う
109.
110. 28.名無しさん
111. 2014年02月13日 22:43
112. 490 名前： 水先案名無い人：2009/05/25(月) 04:50:09 ID:20mPc9jc0
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパー(?)のレシート。
―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビックサイズ」だとww
113.
114. 29.PCパーツの名無しさん
115. 2014年02月13日 22:49
116. 知り合いがホンダにいるからホンダ車にしようかな
117.
118. 30.名無しのおはD
119. 2014年02月13日 23:23
120. もともとダメだった本田デザインが更にダメになった。スペックだけの判断だといいエンジンなんだろうけど、外見がダサすぎる。ダサいスポーツカーに価値はない。
121.
122. 31.名無しさん
123. 2014年02月13日 23:33
124. 羽さえ無ければ…
125.
126. 32.絶望的名無しさん
127. 2014年02月13日 23:38
128. ないわー・・・
129.
130. 33.名無しさん
131. 2014年02月13日 23:39
132. メガーヌと同程度でお願いしたい。
あと...発売時期なんとかならんのか。
遅すぎ
133.
134. 34.名無しさん
135. 2014年02月13日 23:51
136. 室内は86BRZ並みに簡素なのに350万は行くだろうね。
ホンダクオリティｗ
137.
138. 35.名無しさん
139. 2014年02月13日 23:52
140. EK9：
EP3：
FD2：
FN
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「福島県産の食品は買いません」 と答えた薄情な都民が30%も・・・(´；ω；｀)ブワッ
チョコｗｗ0個ｗｗディスコｗｗ チョコｗｗ0個ｗｗディスコｗｗｗｗ
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