SUPER GTのレクサスのマシンをご覧下さい
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10日、SUPER GTのGT500クラスに参戦するレクサス陣営は、先月30日の今季体制発表会で唯一「未定」だったLEXUS TEAM WedsSport BANDOHが走らせる6台目の「LEXUS RC F」で参戦するドライバーコンビが、脇阪寿一&関口雄飛に決まったことを発表した。
カーナンバー19の車名は「WedsSport ADVAN RC F」。装着タイヤはレクサス勢唯一となるヨコハマを継続使用する（他の5台はいずれもブリヂストン）。
http://response.jp/article/2014/02/10/216925.html
SUPER GTのレクサスのマシンがやばすぎる
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392041646/
5：
もうここ迄やるとプレデター意識してるとしか思えんぞ
7：
プラモデルみたい
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何といえばいいのか・・・ｗ
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脳内でこれが流れた
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めっちゃ不機嫌そうやん
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今年からドイツのツーリング仕様に適合させたからこんなダサくなったんだよな
誰得だよ
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脇阪ってスタート出遅れ癖なかったっけ？
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脇坂は予想通り
35：
ベースがこれだから
36：
子供の頃に作った
1/24スケールで単3電池5本で透明ボディの
スポーツカータイプのプラモデルに似ている
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なんか刺さるか噛み付かれそうな感じ
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ミニ四駆みたい
41：
市販価格でクラス分けをすべきだ。
44：
殆どバットマンカー
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>>1
ポリカーボネート製だろ
でかいラジコンだな
51：
SC430の方が良かったな
54：
今年からGT500って２Lターボになったんだっけ？
66：
ヤンキーがデザインしたみたい
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いいじゃん、カッコイイじゃん！
あのグリル周りの尖ったとことか、好き放題やった感あって楽しい
70：
GTカーはいわゆる魔改造だからな
改造と言ってもあまりにも元とかけ離れた改造車
しかしレクサスが元の車はよく走るよな。
やっぱり土台からしていいんだろうレクサス車って
78：
>>70
土台も何もエンブレム以外ほとんど変えてんじゃないの？
71：
格好いいじゃん
73：
>>71
オレンジとブラックになるとイメージ変わるな、すげぇかっこいい
77：
包装から出したままのミニ四駆のクリヤーボディみたい
カットしてないやつ
79：
どうせガワだけなんだからLFAにすればいいのに
80：
LFAはスピンドルじゃないからだめ
82：
ホモロゲって何？
84：
>>82
ホモロゲーション
無理に訳すると出場資格取得要件
ところで300と500はいつまで混走させる気なんだろな
度差がありすぎて300が動くパイロンになっちまってるじゃねえか
101：
>>84
むしろ差は縮まってきてるんですが
88：
フロント周りのごちゃごちゃは空気の流れを乱しそうだけど、風洞実験やってるだろうし きちんと考えられたデザインなんだろうな
91：
>>88
40年近く前にデザインしたシルエットフォーミュラーはすごいな
93：
>>91
クジラポルシェが好きでした
94：
自動車が困った顔してるじゃないか
100：
|ﾟДﾟ)ノ 往年のｸﾞﾙｰﾌﾟBみたいだな
102：
しゃくれすぎだろ
113：
昔のヤングオートの広告のヤン車メーカーののフルキット付けたみたいなだな
昔はフルエアロじゃなくてフルキットと言った
117：
あとは竹ヤリ付けて出来上がりｗ
119：
NSXの方が無難に見える
顔がありえねえもん
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