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【インド】ワゴンRのSUV！小さな体でゴリゴリ進む…スズキ ワゴンR Xrest
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マルチ・スズキ・インディアは、デリーモーターショー14で『ワゴンR Xrest』を出展した。
『ワゴンR』をベースに製作された同車は、車高を上げ、樹脂製オーバーフェンダーを装着し、足下をアンダーガードで固めることで、未舗装路における傷防止や走行性能を向上。ゴツゴツしたエクステリアに5MTというワイルドな仕様だ。
搭載される1リットル3気筒エンジンは、通常のガソリンのほか、LPガスを用いて走行することも可能だ。LPガスモードで走行した場合の性能は、最高出力62.5PS/6200rpm、最大トルク85Nm/3500rpmを発揮する。
ボディサイズは、全長3599mm×全幅1495mm×全高1700mmだ。
http://response.jp/article/2014/02/11/216951.html
ワゴンRのSUV！小さな体でゴリゴリ進む…スズキ ワゴンR Xrest［詳細画像］
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392111843/
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なんてスズキらしい
悲しくなってくる
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ekアクティブみたいだな
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ルノーっぽい
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新興国向けにはちょうどいいんじゃない
軽で培った技術が活きてんな
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いいなこれ、日本でも売れよ
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さすがにMTだったか
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なんかアジアンカーぽいな
もったいない
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>>12
アジアンカーなんだよ・・・
15：
SUVなのか？
SUVの定義がもはやわからんなｗ
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メーター180km/hまで刻んであんけど、そんなに出んの！？
俺のハイゼット（ターボでだぜ）135km/hぐらいでリミッター効いちゃうんだけど
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>>17
180は出ないだろうけどこれ軽じゃないよ
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>>18
あホントだ、１リッターエンジンて書いてあるね スマン
ワゴンＲって書いてあるからてっきり・・
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マジでほしい、５ＭＴを出してくれるのはスズキだけだわ。
最高、他の糞メーカーはＡＴばっか出しやがって。
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ランプブレークはまぁ仕方ないとしても、アプローチアングルはもうちょっと考えろよ
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ハスラーのほうがかっこいいい
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どうせならハリアーみたいな流線型ＳＵＶがほしい
スズキのＭＴで
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これもやっぱりテールランプ切れやすいのか？
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ボディカラーと同じ髪色の奴が好きそうなデザインだな
30：
新型ファンカーゴかとおもた
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ＬＰガスでも走るってのがいいな。
オオマサガスでも走れれば自給自足システムが作れる。
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