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日産、新型サニーを公開…フェイスリフトで印象強く

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産は2月5日、インドで開催中のデリーモーターショー14で、新型『サニー』（日本名『ラティオ』）を発表した。
日産の共通デザインであるブーメランシェイプを取り入れたヘッドランプに変更、グリルもより大きくすることでインパクトを強めている。
カンファレンスでは日産の志賀俊之副会長が登壇。4人乗りコンパクトセダンのハイブリットコンセプト『フレンド・ミー』や、モータースポーツ、GTアカデミーでの取り組みについても紹介した。
2005年のインド参入以来着実にラインアップを増やしてきた日産。ブースには現地で販売されている『テラノ』や『マイクラ』『エバリア』などが並ぶ。2016年までにはニッサンおよびダットサンブランドで10車種の新型車を発売し、ディーラー数も300以上に増加させる予定だ。
（レスポンス吉田瑶子）
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/199121/
日産、新型サニーを公開…フェイスリフトで印象強く
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391680512/
4：
サニーってまだ作ってるんだ
39：
インドのモーターショーだから、インド向けなんだろ？
5：
デザイン終わってるな。５ナンバー幅に無理矢理詰め込んでる感じ
8：
日産はヒット車の次はウンコ出すんだよな。
現行マーチやキューブ出したスタッフ首切っても
いいと思うよ。
スカイラインなんてブランドごと死んだし。
19：
>>8
マーチもキューブも中村史郎の自信作じゃなかった？
21：
>>8
キューブのデザインだけは認めるしかないだろ
26：
>>8
マイクロソフトみたいだな
17：
なんかでかくなってね？
カローラもだけどサニーも５ナンバー超えたらアウトだからな
25：
どれもひでえな
真面目にやってねえだろ
28：
デザイン酷いって、お前らサニーに何求めてんだ？
140万程度の車にしちゃ全然いいだろ。
12：
>>1
テラノなかなかカッコイイやないか
24：
テラノ寄こせや！
35：
テラノはわりといいね
あのいつものダサいチープなグリルのオモチャ感が逆に合ってる
何にでもこれ使うの絶対にやめた方がいい
つーか高い車にこれつけて安っぽくしてサニーとか安い車には使わないてのも滑稽じゃね？
55：
これテラノか
いいじゃん、日本でだしんさい
59：
>>55
こっちの方がエクストレイルの正統な後継だよな
30：
90年代の迷走が蘇ってるとしか思えないな最近の日産は
32：
今の日産はデイズイチオシだろ？
ホンダはＮシリーズだし
みんな軽自動車が一番のメーカーになったんだよ
33：
これでいいじゃん。
38：
サニトラはよ
43：
日本だけ相手に商売できる時代じゃないから仕方がないのだけれど
あまりにも新興国相手の雑な仕上がりばかりで残念
軽とコンパクトがメインの日本の客はスルーしているのかな
48：
インドだしこんなもんだろって感じ？
53：
２台目のデザインが好きだ
49：
日産はフィガロを復活させろや！
54：
ＭＩＤ4ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
58：
一時期のマーチとかキューブとか凄い良いデザインだったのに…
最近どうしたのこれ…
67：
アジアではデカイグリルの車が売れるんだよ。
74：
>>新型『サニー』（日本名『ラティオ』）を発表した
これがいけない。サニーを日本で継続させないからサニーファンがいなく
なった。ラティオなんて車が欲しいんじゃないんだ。
60：
テラノ
復活しろ
11：
マーチのエンジン載せたチェリーの再販ﾏﾀﾞｰ?ﾁﾝﾁﾝ
13：
>>11
マーチスーパーターボの再販が先だろ
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