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アルファロメオ ミト 価格引き下げｷﾀ━ｑ(ﾟ∀ﾟ)ｐ━!!! ２６０万円！
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アルファロメオは、コンパクトカーのアルファロメオ ミトのラインアップをリニューアルし、発売を開始した。
アルファロメオ ミトは、2009年に日本デビュー。全長4,070mmというコンパクトなボディサイズをもち、1.4Lターボという最新のダウンサイジングエンジンを搭載。さらに、アルファロメオ初の乾式デュアルクラッチオートマチックトランスミッション「Alfa TCT」が組み合わされていて、環境性能と高い走行性能を併せ持つモデルだ。また、個性的なデザインと切れ味鋭いハンドリングなど、アルファロメオらしさが凝縮されている。
日本マーケットにおいて、ミトのボディサイズはとても使いやすいサイズで全長4,070×全幅1,720×全高1,465mmとなっている。
アルファロメオはミトの価格改定を行った。ミト スプリントを、アルファ ロメオブランドのエントリーグレードとしてラインアップに再導入。装備内容を見直し、価格を引き下げている。278万円だった価格は、2,614,500円となった。
また、ミトの上級グレードであるミト コンペティツィオーネは、これまでオプション装備だったレザーシートを標準装備とするなど商品内容を向上させた上で、従来モデルより車両本体価格を引き下げた。292万円だったこのモデルは、2,908,500円となり買い得感はかなりアップしている。小さい高級車的な仕様なので、ミトの購入を考えているのなら、このモデルがおすすめだ。
http://www.corism.com/news/alfaromeo/2355.html
アルファロメオの新車が２６０万円 これはかなり悩むわー アルファロメオのエンジンは好きだからなー
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391690461/
8：
これはかわいいｗ
13：
ｶｺﾜﾙｽ
17：
フクロウみたい
21：
○▼○
104：
チャレンジングな価格だと思う この値段なら売れる
故障せずにまともに走ればの話だが
12：
乾式クラッチて音が凄いイメージしかない
つかAT？どうなんだろうな
22：
街ですれ違った159のエンジン音は、ほんの僅か一瞬だったのに、今でも忘れられない
28：
アルファ･･･見た目がスゴク良いんで乗ってみたいが、
故障しそうな気がするんだよな
34：
>>28
実際壊れる
完全に走行不能になる場合も有るぞ
29：
156すげえ欲しかったけどこんなのグッとこないわ
31：
2000年前後ぐらいか156をよく見かけたわ
今でも程度良いの探せばストレスフリーで乗れるのか？
33：
あと２年待てばマツダ品質のアルファが出てくるし
それまで待つ
51：
>>33
アルファ品質のマツダかもしれんぞ。
35：
これ買うならベンツのAクラス買うわ
36：
見た目がよっぽど好きじゃなければ、国産車かドイツ車以外は買うな
なんでそこが壊れる！？って場所がガンガン壊れるぞ
44：
昔、NAVIに載ってたエッセイで
たしかチンクエチェントがあちこち壊れるって話で
窓開けるクルクルがポトリ、次はなんとかがポトリっての笑ったわ
45：
故障で高くつくイメージが残念
91：
外車は壊れるっていうのは大分昔のイメージを語ってるだけだと思うなぁ
一つ前のカマロに乗ってるけど、しょっちゅう壊れるなんて事は全然ないぞ。
でも車に愛情なくて車検までまったくオイル交換もしないような人ならしょっちゅう壊してる思うけどｗ
49：
ドア内側のピラー部分の鉄板剥き出しは止めて欲しい
53：
アルファロメオのエンジンルームを眺めるのは好き
所有したいとは微塵も思わない
55：
小型車
1.4Lターボ
2,908,500円
ないわ
56：
過酷な環境の日本で耐えられる車は
国産車以外ねーよ
外車乗りたきゃ故障前提でのらなきゃ。
機械は壊れるものだってわかってれば
おそれるこたぁない
66：
ミトも当初はよく走ったたの見たが今は殆ど見なくなったな
車検と同時に手放してんだろうな
68：
ジュリエッタちゃんが好きさ
72：
イタ車は小さいの出してくれるからいいね
イタリア人が比較的小さいからなのかな
学生とかが乗ってる軽自動車みたいな企画もあるし
ミニもドイツじゃなくてイタリアに買って欲しかった
73：
今は新車で買えば保障がしっかりしてるから、修理費はどうにかなる
だけど出先でのトラブルはマジで面倒だから覚悟したほうがいい
74：
ツインスパークって気筒あたりプラグ2本必要なんだろ？
生意気だな
77：
>>74
初代FITもそれだ
80：
ジュリエッタの6MT以外欲しくない。
81：
4ドアにしなきゃ売れんだろう。当初は予定もあったのにな。
86：
あと100万下げて660ccで出せ
それなら買ってた
90：
ジュリエッタは147の後継にはならんかったな。大きさ的に。
ミトが手ごろな大きさで、良いタイミングで出たのに2ドアのみとか馬鹿げてる。
まあ今さら出してもゴルフとAクラスに客もってかれてどうもならん。あとルーテシアか。
97：
ハイカムでアイドリングフラフラしてないとアルファじゃないよね
99：
それより４Cまだかよ
100：
どうもこの顔好かん
105：
良かったのはツインスパークまで。あとはフィアットだろ
107：
俺のアバルト595が最強
108：
アルファロメオも他の輸入車と同じく電装系はまともになってると思うけど、塗装のクオリティはまだまだ低い
低いというか、ツメがあまいのかな、モータープールに長期間おかれてることを差し引いても
102：
なぁ・・アルファロメオのどこに「色気」があんのさ？
教えてイタ車ヲタ
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