そろそろ愛車の軽が17万キロを超えるので・・・back

そろそろ愛車の軽が17万キロを超えるので・・・


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1:
それで乗用車のコロナプレミオってのにしようと思うけど、これ可愛いよね?
女(26)が乗ってても問題ないよね?
軽油だからきっとエコだよね?
うpは無いからあしからず
2:
うるせえおっさん
7:
>>2
おっさんじゃないお(´;ω;`)
10:
(26)
オエ━━━━━━(´Д`|||)━━━━━━!!!!
8:
コロナプレミオを可愛いと思える所はどこだよw
12:
>>8
フロントの顔
サイドからの曲線
お尻の形
ほら!!可愛いじゃないか!
15:
あと、今回初めてディーゼル乗るんだけどやっぱりエンジン音少しうるさいの?
18:
プレミオて軽油なのか
22:
>>18
そうやって言ってた。
あたしの聞き間違いかも
33:
おっさんの車じゃねえか
35:
>>33
可愛いじゃないか
34:
プレミオはかなりおっさん臭い
35:
>>34
おっさんじゃないから!!
16:
トラッドサニーの方が可愛いからこっちにしとけ
21:
>>16
やだ!!四角い!!
今まで乗った車で四角いのはムーブ(四つ目)だけだお。
ちなみに
ムーブ
セプターワゴン
プレオ(古い型)
の順に乗ってきたお
セプターワゴンに惚れたけどカムリ高いお
コロナプレミオにするお!!
ってな感じで決めた。
36:
セプターセダンに乗ったのなら俺は評価した。
38:
>>36
それも考えたのよ。
でもいまたま数少ないってか無いよって言われた北海道のド田舎。
代わりを探してもらったのがコロナプレミオ
37:
じゃあプレミオにしとけよおっさんwwww
40:
>>37
だからおっさんじゃないってば!
わからない人だね
45:
普通免許取った時の教習車がプレミオだった
46:
>>45
おおーそういうこともあるのか、
その時は身分証明程度にしか考えてなかったから覚えてないなー
47:
おいくらぐらいするの
49:
>>47
来週見に行って試乗させてくれるみたい。
値段はまだ聞いてない
72:
みたら軽油とレギュラータイプがあるみたいだな
どっちにしろコロナはおっさんくさい
89:
最初ディーゼルのみのラインナップだったけど
追加されたガソリン車もあるはず
91:
>>89
試乗車がディーゼルみたいなんですよ。
51:
ディーゼルなら30万kmは余裕で走るから一生乗れるね
52:
>>51
おおーそれも魅力の一つかも。
53:
ディーゼルいいよディーゼル
寒い朝は予熱するの面倒だけど
54:
あとやっぱりコラムシフトは車って感じがしないから嫌なんだよね。
いま乗ってるプレオも嫌な理由の一つかも
57:
Will VS とか カローラランクス&アレックスにすればいいのに
高級車でもないのにセダンにこだわる意味って今時あんの?
59:
>>57
何事も控え目が良いんですよ。
後はあまり同世代が乗ってる車ってのが嫌なのもある。
高級セダンなんか生活考えて乗れない。
これが庶民のセダンに乗りたい理由です。
58:
もしくは初代bBか
DQNだけでなく老夫婦にも売れていたんだぞあれ。車内広くて見切り良いから
63:
>>58
四角い
頭が高い
60:
ラクティスなんかも若者向けなのにオーナー年寄り多いな。俺のカーちゃんも新車で買ったし
63:
>>60
丸いけど頭が高い
ぺったらこい車が欲しいのです。
62:
要はランニングコスト安い珍車だろ?それだとコロナプレミオは無しだ。
65:
>>62
珍車じゃなくても良いのよ
四角くなくてコスパ良くて頭が高くないセダンが欲しいのです。
66:
ミラココアでも乗ってろオッサン
68:
>>66
あんなの乗るならFiat500乗りたい
76:
インプレッサはどうよ
ターボなしなら安いぞ
80:
>>76
初代の形はすごくそそるんだけど
北海道でインプレッサはちょっと痛い気がするんだ。
どう考えてもラリー狂みたいだし。
84:
コロナがいいならチェイサーもいいかもな
87:
>>84
チェイサーも良いんだけどね。
こっちの地域だと痛い車のレッテル貼られてるのよ。
70:
日産プレセアだな。ジジイに売れたからタマ数あるし激安だ。
73:
>>70
おおーこれ可愛い!!
あなたはあたしの心をくすぐるのが得意な人だな!!
71:
オッサンがニッサン買うのか
74:
>>71
だからおっさんじゃないと(ry
77:
後はスプリンターマリノだな。
80:
>>77
あたしのツボよく分かってる!!
こういうのがいいのよ。
79:
そう言えば昔付き合ってた彼氏が、
幌付き
ツーシーター
ミッドシップ に乗ってるって言ってたからワクワクして待ってたら、
ホンダの軽トラ乗ってきた事あったわ。
しばらく付き合ってた。
82:
>>79
ワロタww
次は農道のポルシェだな
87:
>>82
ただお尻が痛かったのは覚えてる。
でも面白かった。
88:
つーか、若いのにコロナプレミオなんか乗ってたらお祖父ちゃんの車?って言われるわw
90:
>>88
あーそれはないお。
18歳から独りで北海道に来てるから友人間は分かってるはず
もし言われたら堂々とあたしが好きで買いましたって言う。
78:
っていうかよく17万キロも行くな
年間どのくらい走ってるんだよ
81:
>>78
ちょっと月1で600kmくらい走るんですよ。
83:
そんなに乗るならちょっと予算ためてハイブリ行ったほうがいいんじゃねーの?
87:
>>83
月1に一度だけ600km乗るのよ。
後は街乗りくらい。
92:
>>87
月に1000kいかないなら普通だよ
俺は年間やく2万kくらいだけどだいたい10万k越える前に車手放してるな
95:
>>92
ムーブが16万キロ
セプターワゴンが24万キロ
そして今回のプレオが17万キロ
だからなー。
96:
>>95
尊敬するわ
車大事にするのはいいことだよ
101:
>>96
セプターワゴンの時は
「車検だしたi」
「そろそろ往生させてもいいと思う」
って言われたもん。
足回りがボロボロだったみたい。
99:
軽ってそんなに走るもんなん?
まだ16000だがまだまだ乗れるのか
102:
>>99
ちゃんと3000kmに一度オイル交換してあげてたらこんな距離になってた。
106:
どんだけ走りゃそんなになるんだ?
俺のセプタークーペ4万キロ、10年以上前、高校生の時新車で買ったカブはまだ1万6千キロだわ。
110:
>>106
なんだかんだ乗ってたらそんな距離になってた。
まあ中古車で7?8万キロから乗ってたのもある。
109:
全部合わせて57万か、フリーザ様かよ・・・
年間2万乗ったとしても26,7年かかるぞ・・・
111:
>>109
いや、全部中古車
実際はそれの1/3くらい
67:
うちのヴィヴィオも17万キロだからそろそろオルタネーターが怖いわ
69:
>>67
レックスの新しい奴だっけ?
大事にのってるんだね。
これからも大事にしてあげてね。
100:
しっかしオッサンくせえ趣味のオッサンだな
93:
もう一回初めての愛車グランドシビックセダン乗りたいわ。凄く使い勝手が良い車だった。
乗ってた頃は中古で値段付かず解体屋一直線の車種だったのに今じゃプレミア付きやがって・・・
94:
日本で廃車になった車もロシアやアフリカだと現役過ぎる
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引用元:そろそろ軽が17万キロを超える
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1390857710/
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[ 2014/02/04 15:39 ]クルマ・バイク | TB(0) | CM(23)
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名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 16:05:
社用車の3代目ライフが35万キロ超えで現役
足回りやばいが、エンジンとミッションは絶好調
今の軽は意外と頑丈
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 16:09:
丸いのが好きなら、8年落ちのマーチにでも乗っとけ。
名前:名無しさん@ニュース2ちゃん:2014/02 /04(火) 16:16:
26歳なのにムーブ、セプターワゴン、プレオと既に3台も買い換えて、更に4台目買うっておかしいから
確実におっさんだろ、もっと設定練ってこいよ
名前:名無しさん@ニュース2ch:2014/02 /04(火) 16:21:
車に詳しすぎるもんw絶対おっさんだけど良いおっさん
名前:名無しさん:2014/02 /04(火) 16:27:
18から北海道在住って自衛隊員だろ
名前:名無しさん@ニュース2ch:2014/02 /04(火) 16:45:
お前ら馬鹿にすっけど
北国では寒さに強いディーゼルって人気なんだぞ。
で、今どきディーゼルのセダンって言うとこれ位しか思い出せない。
個人使用のクルーのディーゼルがあったら一番良いと思うよ。
名前:名無しの日本人:2014/02 /04(火) 17:10:
北海道だと10万越えは普通だぞ
ウチはずっとミラージュだけど、平均で15?16万km乗ってる
今はコルトで14万km CVTがちょっと心配
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 17:15:
 
 俺のL900系ムーヴ(ノンターボAT)も22万6千キロ走ってるわ。
 来月スズキハスラーに乗り換えます。
 ムーヴよ、今まで本当にありがとう。お世話になりました゚(゚´Д`゚)゚
名前:トシ:2014/02 /04(火) 17:21:
俺の最初の愛車もグランドシビックのセダンだったな
35XTってグレードだが確かに使い勝手は良いしよく走るし燃費も良くて重宝したもんだ
10万キロ辺りで買い替えて母親に譲って、最終的には16万キロ超えてた
ありゃホントにいい車だった
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 17:28:
絶対おっさんだし、8年で4台乗り潰すくらいなら月一で600キロ程度じゃないし
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 17:44:
ヴィヴィオの前モデルをレックスと知ってるって、どう考えてもおっさんだろ。
名前:名無しさん@ニュース2ちゃん:2014/02 /04(火) 17:46:
ディーゼルなら30万kmは余裕で走るから一生乗れるね
ばか?あほ?
トヨタのディーゼル車は、20万越すと ガタガタ
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 17:52:
実際は40?45くらいのオッサンなんだろうな
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 18:06:
ベルミーの缶コーヒー飲んでそう
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 20:37:
軽トラのくだりで全てをもってかれた
確かにツーシーターミッドシップだけどさ
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 22:22:
共鳴レックス?
名前:濁点名無しさん:2014/02 /04(火) 23:37:
プレミオ、プレセア辺りに惹かれるならジェミニ勧めたい
名前: :2014/02 /05(水) 00:53:
ディーゼルは中古相場たっかいよー
仕事で車を使う特定の個人事業主が名指しで買うからねw
燃費の悪いガソリン車より余程に実はエコだし
ハイブリッドは電気回りが信用出来ない&停車時までハイブリッドでは無いからねえ
まあ、使ってた人は分かるけどガソリンと軽油じゃエンジンの耐久度が全く違うんだわ、
だからディーゼル車は常に人気だねえ
名前:名無しさん@ニュース2ちゃん:2014/02 /05(水) 11:35:
レックス知ってる20代女ってどんなおっさんだよ。
名前:濁点名無しさん:2014/02 /05(水) 11:36:
ブスに限って軽カスタムとかビックスクカスタム乗ってるの多いよな
可愛い子は大体コンパクトカーやネイキッドって気がするお
名前:名無しさん:2014/02 /05(水) 11:56:
レックスは90年代前半くらいまで生産されていたから、子供の時に家のクルマだったから知っているという可能性はあると思う。
ただ、RRの360、500、550のレックスとなると別。国産旧車のイベントですらRRのレックスを知らない人と遭遇する。
名前:名無しさん@ニュース2ch:2014/02 /05(水) 13:03:
言葉の端々に出るオッサン臭が消せてないw
名前:濁点名無しさん:2014/02 /05(水) 13:0

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