マイバッハ カスタムカー、こんな車に後ろに張り付かれたら一瞬で道を譲る
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マイバッハ カスタム 一瞬で道を譲るレベル
マイバッハ、それはロールスロイスと唯一強豪相手にもなれるショーファードリブンであり超高級車。マイバッハブランドは2013年を持って廃止されるとダイムラーから発表されましたが、最低価格が4100万円からと言う超高価格のマイバッハのブランド力はいまだ衰えておらず、ベンツの新型Sクラスのストレッチモデルの最上位グレードが、マイバッハとして復活するのではないかとの噂もあるほどです。
そんなマイバッハを遠慮無くカスタムし、迫力が倍増しているカスタムカーを紹介します。
遠慮無くカスタムされたマイバッハ
マイバッハのカスタムカーですら珍しいのですが、これでもかとカスタムされています。3ピースの24インチホイールに285/30R24という超低扁平タイヤが自然（？）ですらあります。そして、超軽量で強度も高いカーボン製のボンネットとトランクリッドなどに使用されています。
マイバッハのインテリアもがっつりカスタム
インテリアは一応ショーファードリブンと言うコンセプトは有るのでしょう。後ろの座席で仕事が出来るような仕様になっています。
iPadとAppleTV、にMacのキーボード装着。LTEが使え当然GPSもついているそうです。
運転席周りも後部座席同様白と黒をメインカラーに赤のアクセントを使い絶妙な高級感を醸し出しています。
しかもこのマイバッハはエンジンもチューニングされ、なんと712hpまで引き上げられているそうです。このマイバッハはおそらく100万ドル（約1億500万円）以上と想定されていますが、詳細はまだはっきりしていないそうです。
http://www.j-sd.net/maybach/
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コンビニ用に一台ポチるか
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マイバッハもっとデカなかった？
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わざとゆっくり走りたくなる
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悪趣味だな
コンセプトはチンピラかヤクザか？
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ロングノーズは街中じゃ不向きだよね
曲がれないし見えないし停めれないし
17：
トランスフォームはするの？
22：
ゼロクラのDQN仕様にしか見えんが
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>>22
全く同じ意見だわ。
大きさが写真では分からないから、ゼロクラにしか見えん。
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まだフーガのほうがかっこいいね
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内装が酷い
35：
消費期限偽装でお馴染みの赤福の社長が乗ってたな
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ヤクザが乗ってそうだから怖い
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フロントガラスゆがみすぎじゃね
40：
この手の車は後部座席の内装の方が重要なんだろ
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でも都内では結構見かける不思議
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なんかマジェスタっぽいな
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なんだか、中も外も、下品で嫌だなぁ。
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>>1
一枚目見る限り、ゼロクラウンぽい
57：
普通にDQNアメ車に見える
62：
これは確かに一瞬で譲るわw
65：
モナコのクラウン
71：
>>65
例の有名なアラブの一族か？
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ずいぶんとがっつり壊したなあｗ
77：
むしろ急ブレーキを踏みたい衝動に駆られる
78：
だせぇｗｗｗｗｗ
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車によって態度を変える感覚がよく分からん
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>>82
そらワゴンRがゼーゼーいいながら煽ってくんのと、これが煽ってくんのでは威圧感が全く違うやろ
認めたくはないが
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