メルセデスベンツS600の画像とスペックシートがリーク！
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メルセデスベンツS600は530馬力！スペックシート流出で明らかに！
昨年5月にワールドプレミアされた６代目メルセデスベンツSクラス。そのトップグレードであるメルセデスベンツS600（AMGやリムジン仕様のマイバッハやプルマンを除く）は、13日から開催されるデトロイトオートショーでの公開が見込まれていますが、その発表を前にリアビューとインテリア画像、そしてスペックシートが流出した事によってスペックが明らかとなりました。
リークしたスペックシートによると、メルセデスベンツS600には排気量5,980ccのV12気筒ツインターボエンジンが搭載され、最高出力は530ps/4,900-5,300rpm。最大トルクは830/1,900-4,000rpm。トランスミッションは、7オートマチック 7G-Tronic Plus、0-100km/h加が4.6秒、最高度250kmh（リミッター装着？）、標準19インチのホイールを装備。
http://www.j-sd.net/mercedes-benz-s-class-2/
ベンツ「新型S600は530馬力（ﾄﾞﾔｧｧ）」俺「は？時代はHV ホンダ見習えよ」ベンツ「」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389456346/
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S600の迫力は異常
13：
SクラスといったらV12だわな
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Sクラスにも直4が乗る時代だけどな
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これ走ってるの見たけどメーターが映像で近未来
20：
おいくら万円?
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リアはナンバープレートの部分がなかったらクラウンマジェスタに見える。
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シナアラブ御用達になっちゃった
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正直この新型Sクラスの内装はじめて見た時は度肝抜かれた
あんなのBMWもAUDIもLEXUSもまったく太刀打ち出来てない
やっぱり腐ってもメルセデス、センス良すぎ
唯一ピエロみたいなハンドルが残念なくらいであとは完璧だと思うわ
45：
>>33
それコピペなの？もうピエロにしか見えない。
ﾜﾛﾀ
69：
>>33
でもセルシオの時はベンツを凌駕してたんだぜ
金持ちがこぞってベンツからセルシオに買い換えてた
今は圧倒的にベンツの方がいいけどな
つうか最近のベンツの質感の高さは異常だろあれ
78：
セルシオはデビュー時に世界から絶賛されたからな
セルシオに足りないのは歴史だけって言われてた
あとあまりにも静かだからメルセデスがなんで静かなのか探るために分解して調べたけどわからなかったなんて話もあったな
36：
S６５はトルクフルで乗りやすいよな。
これでリッター１０キロ走るからどうでもいんだよ、ホンダとか。
46：
Ｓは住宅街で乗りにくい。長いやら幅広いやら
86：
左ハンドルの狭い道路での運転のしやすさを知らん奴がいるな。
不便なのは駐車場で駐車券を貰う時だけだ。
47：
外車は修理部品をぼったくってるのがなー
F40のフロントガラスが300万とか
一桁も二桁も違う印象
アメリカで日本車が人気なのはランニングコストの低さから
48：
>>47
国産で大量生産・大量販売した物じゃないからとか、外車の部品の値が高いのは仕方ないと思うけどね
乗ってる人は好きで乗ってるだろうし壊れる前に乗り換えるって人も多いだろうし
50：
ロングのマジックボディコントロールって凄いの？
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最新てより若干アンティークぽい感じがする
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S63AMGの迫力はがち
さすがに俺の高級外車ゴルフでも見劣りすると言わざるを得ない
65：
通はV70
73：
マイバッハはうちの近くの私立の小学校の前でよく止まってる
マイバッハで送り迎えとかすごすぎわろた
77：
新型Ｓクラスは２２００ｃｃのターボディーゼルＨＶがある。
エコも考えているメーカーだぞ。
82：
このクラス買う奴ってAMGの600買っちゃうんじゃ無いの？
35：
S600って600ccじゃなかったのか
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