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想定外の人気? 新型ハリアーが20,000台受注した理由はデザインと装備!
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トヨタ自動車によると12月2日に正式発売となった3代目ハリアーが11月13日の発表から約1ヵ月経過した12月11日時点で約20,000台を受注した模様。
月販目標2,500台の8倍を記録する好スタートとなっているようです。
受注台数内訳は2.0Lのガソリン車（272万円?378.9万円）が約12,000台、2.5LのHVモデル（361万円?447万円）が約8,000台とのこと。
主な好評点は以下となっているようです。
・先代イメージを進化させた内外装デザイン ・国内専用車としての取り回しの良さや広い室内空間 ・パノラミックビューモニター等、充実した先進・快適装備
・低燃費21.8km/L (HVモデル)
全車標準装備の消費電力が少ないオートレベリング機能付LEDヘッドランプやその周囲でライン状に発光するLEDクリアランスランプ、LEDフロントフォグランプ、リヤ廻りではアウディ風に発光するLEDテール＆ストップランプなども魅力的。
その他、新型ハリアーに装備されているアイテムの数々は以下のとおり。
＜走行性能＞
・吸遮音材・制振材を効果的に配置、高遮音ガラス採用 ・FADショックアブソーバー採用（路面や走行状況に合わせて減衰力制御）
・高張力鋼板採用拡大、ボディ各部の結合方法改良 ・2.0Lモデルにダイナミックトルクコントロール4WD（FF／4WD自動制御）
・ワイヤレス充電が可能なスマホ用「おくだけ充電」 ・天井の低い場所で便利なパワーバックドア停止位置メモリー機能
・2.0Lモデルのエアコンに蓄冷式エバポレーター採用 ・「ナノイー」付き左右独立温度コントロールフルオートエアコン
・パワーウインドウ自動停止機能（世界初採用）
http://clicccar.com/2013/12/14/240085/
想定外の人気? 新型ハリアーが20,000台受注した理由はデザインと装備!
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1388628467/
4：
コレ見てカッコ悪いって言う奴のセンスの悪さ
7：
かっこ悪い。ハリアーの名を語ったコンパクトカーww
9：
荒野にいても都会的な佇まいがうんたら
10：
平均350万円を20000人が発注してるとかどんだけ豊かな国なんだよ
17：
>>10
年寄りは金持ってんだよ
21：
>>10
ローンなら働いていれば誰でも買える
11：
HVはともかく、ガソリン車は2000ccだぞ買う奴バッカじゃねーの
13：
>>11
バブル以前の年寄りって車格＝排気量っていう思考のままだよね
42：
>>13
車重考えてみろよ
2リッターじゃ物足りないだろ
かといってハイブリッドも興味ないし
2.5NAのグレードも必要だろ
19：
>>11
100万も高いＨＶを買う方が理解出来ないんだけど…？
15：
オーバーハングが長いのかホイールベースが短いのか
26：
なんかホイールベース短くないか？さすがRAV4
29：
横から見るとスゴイな
46：
カッコいいか？
横から見たら絶望的なんだがコレ…
18：
ダサいけど、こんだけ安けりゃ買うだろー
24：
・ワイヤレス充電が可能なスマホ用「おくだけ充電」
これいいじゃん
25：
もう一回り小さいのが欲しい
RAV4の内装もこんな感じにしろよ
33：
どうせ、買った後でレクサス顔スワップキットみたいなの入れるんだろ？
34：
ヴァンガード（北米でのRAV4）のガワー使って、日本で人気のハリアーの冠付けたとかどうとか
35：
前より、ダメな点も結構あるわ
2列目が前より狭い
運転席と助手席の間にトンネルが出来て不便になった
なんか狭く感じる
36：
って、あー、これ2.4のハイブリなのか
そりゃ売れるわｗ 3.5とか過剰やものな、2.4のハイブリがあればええのにと思ってたわ
38：
レクサスに統合する気だったのに新型ハリアー出したから、
レクサスで金持ちアピールしたくない奴に需要があったんだろ
39：
>>38
レクサスは無駄に高いだけの成金趣味ってイメージだから手を出しづらい
だいたい金がある人だとレクサスの価格帯で他の高級車を買うんだよね
ハリアーならハイブリで500万程度だから、セカンドカーで買いやすい
40：
ハリアーってダウンサイジングしたんだな
前モデルは2,4と3,0だったのに2,0とか
41：
ハリアーみたいなゴミ買わずにムラーノかスカイラインクロスオーバー買え
72：
>>41
ムラーノ品質以外は最高だぜ
47：
レクサスRXの一番安いのと、ハリアーの一番高いのが微妙にバッティングするのか
絶妙な値段設定だな
49：
これでシャシーがスバルだったら完璧
57：
>>49
フォレスターのトヨタ版か？
それじゃフォレスターはハイブリッドが追加になるかもｗ
50：
今日の箱根駅伝にこのハリアー出てるんだな
連なって走ってる3台目だから、ほとんど画面に写らないが
54：
俺には良さが分からんわ
56：
歴代トヨタの中で一番かっこいいだろ
レクサスのプレデター顔やめてこっちにすれば
59：
ハリアー新型のCMがかっこよすぎる２パターンを比べて見れますTOYATA NEW HARRIER CM TYPE A＆B
CM作ったやつが偉すぎる
このCM無しで、デザインだけでコンセプトを伝えるだけじゃ売れないとおもう
車のコンセプトを伝える意味でよくできてる
61：
真横からみたスタイルが致命的にダサいんだけど・・・・もう少しホイールベースなんとかならなかったのか？
63：
昔のハリアー乗ってるけどこれはダサイ
65：
LEXUS顔に見慣れたせいか、ちょっと大人しく見えるな
まぁ想い出す事も出来ない先代よりはマシになったね
66：
いまだに初代が一番好き
67：
思いきってV6切り離した勢いでまさかの2リッター登場
大勢の求めるものに寄った感がすげーわ
3.0V6ハイブリットであのへんなグリルとホイールベースの短さがなけりゃ欲しかったわ
68：
オーバーハングが長すぎ
かっこわる
70：
一回り小さくして日本独自のRAV4だしてくれ
71：
なんだ車の方か
76：
ホイールベース短くね
なんかバランス悪いな
77：
>>76
前後のオーバーハングがありすぎて不格好だな
ほんとカッコ悪いし家電みたいなクルマは全くそそられないわ
82：
>>76
なんかバランス悪いよな
リアタイヤが前に来すぎてるのが原因だと思うけど
2列目の足元狭い
83：
>>82
前席の足下も考えてみなよ
アメリカの衝突実験は無いから良いってのか
80：
>>1
>272万円?378.9万円
ホンダのVEZELよりこっちに流れるだろうな
RAV4とカムリのパーツでこさえた変な車だけど売れるw
90：
競合車種多すぎるだろ。
近い順にムラーノ・アウトランダー・エクストレイル・CX-5かな？
ムラーノ2.5LとアウトランダーPHEVは値段や趣向もかぶる。
91：
まあ、450?700万のRXに移行出来ずにいたハリアー難民が多かったからなｗ
92：
ホンダのヴェゼルのほうがカッコいいだろ。
94：
>>92
あれフィットだろw
103：
タイヤが馬鹿高いんだよなSUVって
104：
この手のSUVってハリアーが走りだっけ？
109：
フロントのオーバーハング長過ぎなのと、ヴェゼルもそうだけど、いくらクロスオーバーったって、もう少しアプローチアングルとった方が良いだろ。ちょっと河原に下りるとかその程度の使い方はされる訳だし
110：
>>109
最低地上高20cm以下の車って正直SUVである必要性無いよな。
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