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スバル、レガシィ後継車「LEVORG(レヴォーグ)」を4月以降発売!


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富士重工業は2014年内に廃止する主力車「レガシィ」のワゴン車の後継となる「LEVORG(レヴォーグ)」を4月以降に発売する。価格も抑えてレガシィの同型より安い税抜き300万円以下からとする。国内の新車市場では消費増税後に販売が減ることを見据え、各社とも量販モデルを相次いで投入する。増税後の新車販売競争が激しくなりそうだ。
レヴォーグは群馬製作所(群馬県太田市)の本工場で生産、1月4日から予約を始める。現在のレガシィは主力市場である米国のニーズに合わせて大型化した。レヴォーグは道路や駐車場などが狭い日本の事情に配慮してレガシィより小型の国内向けスポーツワゴン車として開発した。ワゴン車以外のレガシィブランドは存続する。
国内の自動車各社も4月に向け新型車を相次ぎ売り出す。国内の新車市場は14年1月から消費増税前の駆け込み需要が本格化する見通し。4月以降は反動減の懸念があるため、新型車で需要を喚起する。各社とも年明けから増税後をにらんで新車を相次ぎ投入する。ダイハツ工業は外装を自由に取り換えられる車「コペン」を来春に発売する。スズキはワゴンと多目的スポーツ車を融合した軽自動車「ハスラー」を1月8日に売り出す。
新型車のほか、トヨタ自動車が1月下旬に「ノア」「ヴォクシー」を全面改良する。増税後の商戦を見据えた主力車の改良も進みそうだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD250O9_V21C13A2TJ2000/
富士重、レガシィ「ワゴン」後継車「LEVORG(レヴォーグ)」を4月以降発売【画像】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1388035017/
2:
割とマジにいいデザインだと思う
3:
何度見てもインプレッサワゴン
5:
デザインはいいけど名前はクソだな…
40:
>>5
なんでクソだと思えてくるのか俺なりに分析してみたが、
セイコーデジボーグやミラージュサイボーグを思い出すからじゃないかと思った。
6:
ランカスターはどうすんの?
7:
だからテンロクターボはいくらなんだってばよ?
9:
>>7
257万から
14:
>>9
ほうほう、なかなかいい線いってる価格設定じゃない
12:
エクシーガは一代で終わりなんですねあんまりです
15:
先行予約受付けるとかスバルもずいぶん立派になったもんやなw
おれは親父の代からスバリストだから絶対初物にはハンコ押さないし
ましてや先行予約とかありえんw
16:
名前変えなくてもよくね?
レガシーじゃん
17:
良いんだけど、名前変えるほどの変化も無いな
18:
折角差別したんだから、アウトバックにはよディーゼル積めよ
何時まで待たせんだよ
20:
内装がなんともコクピットっぽい
22:
それよかレガシィのディーゼルかハイブリッドはまだ?
24:
後ろ姿見せろよ
25:
>>24
67:
>>25
何故かわからんがHONDAのオルティア思い出したw
28:
意外といいね
29:
1600で260万すんのかよ
めちゃくちゃたけぇ
30:
>>29
VWのシャランは40万オーバー。
でも1.4リッター。
32:
>>30
安いじゃん
50:
>>32
ごめん、400万だったorz
31:
正統派な感じでかっこいい
33:
外観はWRXを流用。内装はインプレッサそのまんま。
インプレッサスポーツワゴンをBPレガシィの後継車にしたいようだな。
しかし、車幅は1780mmも要らないぞ。
37:
>>33
インプレッサとの差別化なんだろうけど、国内重視で作ったなら先代の4代目レガシィの1740mmで収めて欲しかったわ
どっちかと言えば内装重視でインプレッサとの差別化を図る路線というか
34:
普通にデザインはダサいだろ。センスのナイおっさんがかっこいいっていいそうな車。
ヴェゼルの方が数段デザインは良いが、アイサイトつけて欲しい。
35:
>>34
おいらがそうだけど、LEGACY乗りはホンダやマツダみたいなカッコよさは求めてないと思う
43:
ていうかWRXよりこっちの方がカッコイイじゃんw
44:
ボンネットの開口がなければ買ったのに
48:
>>44
ノンターボならないだろ
45:
なんで車にポストつけるの?手紙いれていいの?
52:
なんでスバルはすぐキモオタポスト付けてしまうん?(´・ω・`)
46:
スバルの伝統、見切りの良さが失われている感じがする
47:
これを次期レガシィだと発表しても何も違和感ないのに
何でレガシィを廃止して似たようなの出すの?
マジ意味不明だわw
55:
>>47
レガシィ・・・大型高級車
レヴォーグ・・・大衆車
とポジショニングを分けたいから
49:
またCVTなのかよ
51:
ワイドボディに見慣れたせいか
無理矢理幅削った様に見えて、ちょっとダセーな
53:
これのセダンでたら間違いなく買う
たぶん今乗ってるアネシスとあんまかわらないだろうけど
54:
前乗ってたカルディナに似てるな
57:
カペラがかっこ良くなった感じ
何か古臭い
27:
次はアルシオーネの電撃復活やな
59:
スゲー
スバルなのにカツコイイ
60:
アウトバックだかランカスターだか出してよ
61:
予約してもうたわ
64:
>>1
意外といけるな
6

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