新型スカイラインの企画は女性が担当 「ターゲットは都心のマンションに住む40前半の外資系管理職」back ▼
新型スカイラインの企画は女性が担当 「ターゲットは都心のマンションに住む40前半の外資系管理職」
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1. Posted by あ 2013年12月23日 21:26
あほや
2. Posted by 名無しのオージャン 2013年12月23日 21:27
誰得
3. Posted by 2013年12月23日 21:27
これが本当の限定モデルってやつか
4. Posted by 2013年12月23日 21:28
あほやな
5. Posted by あ 2013年12月23日 21:28
俺のことか
6. Posted by 2013年12月23日 21:28
付属品に馬鹿の作った車というレッテル
7. Posted by 2013年12月23日 21:28
だれとく
8. Posted by 名無し 2013年12月23日 21:29
スカイライン舐めんな！
首脳陣はちったあ
スカイラインの
成り立ち学べ！
9. Posted by 2013年12月23日 21:30
若者向けに「８６」を作ったが
食いついたのはオッサン！
という事例を思い出した。
売れるかどうかは知らないが
売れるにしても、狙った層とは別の層だろうね
10. Posted by あ 2013年12月23日 21:30
2chまとめに即出の記事ばかり更新するから痛ニュー飽きてきたな
ニーズ集まるのにくだらない記事ばかり更新するし
11. Posted by 2013年12月23日 21:31
随分ターゲット絞りましたね・・・
で、売れるの？
12. Posted by 2013年12月23日 21:31
コピーが俗悪なファッション雑誌のノリ
これが女
13. Posted by 2013年12月23日 21:31
こんな馬鹿なレッテルを勝手に付けられて開発に関わったエンジニアが可哀想
14. Posted by 2013年12月23日 21:32
これが炎上商法か
15. Posted by 2013年12月23日 21:32
バブル期脳の生きた化石。なんとなくくりすたる。
わたせせいぞう。鈴木英人。
16. Posted by 2013年12月23日 21:32
ターゲットのモデルはこの女の浮気相手？
17. Posted by 2013年12月23日 21:32
表に出た言葉を真に受けるからオマエラ情弱なんだよ
実際のターゲットは地方の勤務医と中小企業のシャチョー
都心のマンション云々は都会にあこがれる田舎者向けのブランドイメージだ
で、仮にヒットしたらその後業界誌のインタービューに答えてこう言うんだ
「開発コンセプトとは違った意外な層に買って頂きまして、、、」
18. Posted by 2013年12月23日 21:32
ＧＴ−Ｒと別になってから小金持ちのオッサン用セダンに
なったんだから問題無いんじゃね。売れるかはシラネ
19. Posted by 平井まりあ がすき 2013年12月23日 21:33
スカイラインって硬派のイメージだったんだけどね。
終了
20. Posted by 2013年12月23日 21:33
こんな企画にOKだした日産の上層部って、どんだけ馬鹿なんだ
ゴーン社長は別の仕事で忙しくて、月に5日くらいしか日産の経営はやってないらしいが
21. Posted by 2013年12月23日 21:34
もういっそセミオーダーで車作れるようにした方が儲かるんじゃね？？？
22. Posted by 2013年12月23日 21:34
月産２９台が目標ですね
日産では１台が目標です
23. Posted by 2013年12月23日 21:34
売れたら良いねー（呆
24. Posted by 2013年12月23日 21:35
どこのバブル世代女が企画したんだよｗｗｗ
外資なら外車乗るだろ
25. Posted by 2013年12月23日 21:35
完全にバブル＆スイーツ思考だｗ
日産じゃなくて女性ファッション誌のライターに転職すれば？
26. Posted by 2013年12月23日 21:35
昔のスカイラインは、こだわりがあって格好良かったけどなぁ。
車名が一緒でも、完全に別の車だよなこれ。
27. Posted by あ 2013年12月23日 21:36
こんな女が居る日産 倒産近いね!!
28. Posted by 2013年12月23日 21:36
バブルが抜けてねえな
ていうかホントに売る気あるのか？
壮大なギャグじゃないの？
29. Posted by 2013年12月23日 21:36
そんなエリートは日産車なんて乗りません
30. Posted by 2013年12月23日 21:37
どんだけドラマ脳なんだよこの女
31. Posted by 名無し(笑) 2013年12月23日 21:37
だんだんと一般人離れしとる。
誰が買うの？
32. Posted by 2013年12月23日 21:37
歴代スカイラインのコンセプトを根底から覆してきたなｗ
33. Posted by VIP 2013年12月23日 21:38
ほうほう
34. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 21:39
欠陥メーカーの日産車などいらんわ
こんな下らない設定なんか作ってないでまともな車を作るほうが先決なんじゃねえのか？
35. Posted by 名無しの提督さん 2013年12月23日 21:39
前の奴も、走り屋御用達から、おっさんカーになったとは言われていたが、なんつーか、迷走してるな。
いや、ブランドを壊したかったんだろうな。
かつてのGT-Rじゃ、市場が縮小してるってのは確かだが、そっちじゃねーよ、って感じだなぁ。
まだ旧シーマ、インフィニティとかのほうがあってるんじゃないか。
スカイラインの名前やめたほうがｗ
36. Posted by 2013年12月23日 21:39
えっと・・ゲームの設定かなにか？
37. Posted by 2013年12月23日 21:40
レクサスでもドイツ車の牙城を結局は崩せなかったけど
38. Posted by 2013年12月23日 21:40
ケンメリのリバイバルやれよ。
39. Posted by わらぽん村の名無しさん 2013年12月23日 21:40
こういうの買えるの50になってからだろうなぁ･･･
40. Posted by 2013年12月23日 21:40
こういうバカが二度と出てこないようにすることからやり直せ
41. Posted by 2013年12月23日 21:40
本当にスカイラインは代を追う毎にしょーもない車になっていくなwww
42. Posted by 2013年12月23日 21:41
このターゲットだったら、現行モデルだったら担うのはフーガとかGT-Rだろが。
なんでも、下位モデルにベンツの1.8リッターターボを用意する計画があるらしいから
こういう事が平気で言えるのかもな。
どっちにしろ車舐め過ぎ。
43. Posted by 2013年12月23日 21:41
アホだ・・・アホ過ぎる。
ターゲットって、何のターゲットだよ？
車のターゲットじゃなくて、この女の男性の理想像でしょうが。
44. Posted by 2013年12月23日 21:41
貧乏人はトヨタに乗れ
45. Posted by 絶望的名無しさん 2013年12月23日 21:41
いや本当に昔から車好きのオッサンしか買ってないだろ
ブラジル人が社長になってからすっかり魅力が無いな
46. Posted by 2013年12月23日 21:41
スィーツ（）
47. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月23日 21:42
36クーペには勝てないけど意外と格好いいじゃん
48. Posted by はちまき名無しさん 2013年12月23日 21:42
『はちま起稿』初代管理人の清水鉄平です。
今回、ネット上で語られたこと、語られていないこと、すべての裏側を一冊の本にまとめる機会をいただきました。
書名は今のところ『はちま起稿 月間1億2000万回読まれるまとめブロガーの素顔とノウハウ（仮）』になります。
208ページ単行本で、発売日は2014年3月12日、価格は1,575円の予定です。
ネットに関わる人すべてにお勧めできる本にしていくつもりなので、よろしくお願いします。
49. Posted by 2013年12月23日 21:42
つまりこの女の好みのタイプか
これを買った客に片っ端からアタックする算段だな
クビでおｋ
50. Posted by ちょ 2013年12月23日 21:42
便宜上ペルソナたててるだけやろ…
マジで文字通りの人しか狙わないとおもってるんかw
51. Posted by 2013年12月23日 21:43
都心のマンションに住むって・・・
100歩譲って首都圏勤務者に限られるだろ
日産様にとっては地方に棲みついている
くっさい田舎者はもう客ですらないのか
52. Posted by 2013年12月23日 21:43
都心のマンションに住む40前半の外資系管理職…に憧れてるオバサン向けって事ですよ。
もちろん若々しい振りをしたい団塊お爺ちゃんもどうぞどうぞ！
じゃなきゃ商売できるほど数が出ないじゃないですか。しかも世界販売で不利な右ハンドルなんて作りたくないのに。
53. Posted by 名無し 2013年12月23日 21:43
GTAで出てたなこんな車
フェロンだっけか
54. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月23日 21:43
※48分かった
55. Posted by 2013年12月23日 21:44
客を苛立たせる天才だな
56. Posted by 2013年12月23日 21:44
R34からV35になったときはアイデンティティ捨てて、
V35からV36になったら下品さを身にまとい、
V36からV37になったらぼったくり感が増えたわけだ
57. Posted by 2013年12月23日 21:45
また夢の無い車に戻ってしまったな
ゴーンは何やってんだ
58. Posted by 通りすがり 2013年12月23日 21:45
これは、完全にイメージダウンだわ(^_^;)
宝塚や少女漫画を男の世界に持ち込まれても困るよ
59. Posted by ゲーム名無しさん 2013年12月23日 21:46
要するに大切なのは
・金持ち
・おっさん
・最後の一文
60. Posted by 秋草かぼちゃ 2013年12月23日 21:46
30〜40台の独身女性が「高学歴でイケメン、年収2000万円以上の男性じゃないと結婚できないわ」とか言いながら婚活するのに似ていますね。
日産の開発陣がかなりヤバイ状況のような・・・
61. Posted by 2013年12月23日 21:47
田んぼの真ん中走ってるところが目に浮かぶｗｗｗｗｗｗ
62. Posted by 2013年12月23日 21:47
アホの妄想だろうが売る為の努力しないとならない現場が可哀相
63. Posted by ・ 2013年12月23日 21:48
団塊は自分をそういう風に見せたい、周りに認識して貰いたいという妄想でクルマを選ぶ。
64. Posted by 2013年12月23日 21:48
自動車営業マン涙目ｗｗｗｗ
65. Posted by 2013年12月23日 21:49
スカイライン好きだけどターゲット層が狭すぎて外されてるんですが…
俺は買うなってことか？てか金ないから買えないけどな(´・ω・`)
66. Posted by ｒ 2013年12月23日 21:50
もし自分がこの車を買う時に現場の営業マンから
「この車のターゲットは」と言われたら、その時点で帰るわｗ
67. Posted by え 2013年12月23日 21:50
その条件ならマーク?だろw
68. Posted by 2013年12月23日 21:50
女の買うもんは女でデザインすればいいけど
男のロマンの領域に入ってこんで下さいよ
前例主義日本がなぜ前例に学ばないのか
69. Posted by 2013年12月23日 21:50
ここまでもここからも、こんな車買えない貧乏人の歯ぎしりが続きます
70. Posted by 2013年12月23日 21:51
その設定ならもっといい車が買えるとは考えなかったのだろうか？
71. Posted by 名無しのはーとさん 2013年12月23日 21:51
娘とか外資系の下りはいらんだろうに。
記事見ると、スカイラインが作りたかったんじゃなくて新しいセダンが作りたかったみたいじゃん。何でスカイライン名乗ったの？
新しいシリーズなら素直に評価がされるけど、スカイライン名乗ればアイデンティティ失ったスカイラインとして評価される訳で、マーケティングとしてマイナスにしかならんと思う。
72. Posted by F 2013年12月23日 21:51
売れるのはアメリカ位か？ヨーロッパじゃMTのディーゼルモデルがないと売れないし。
日本だとA6とか5シリが新車で買えない層が買うのかな
73. Posted by あ 2013年12月23日 21:51
都心のタワマンなんてそもそも駐車場あんのか？
74. Posted by 2013年12月23日 21:51
もうそんなのはいいから86BRZに対抗して
青鳥510の焼き直し早く売ってくれよ
75. Posted by 2013年12月23日 21:51
>年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。
日産は市役所の市民課職員をセールスマンにヘッドハンティングするつもりか？
76. Posted by 2013年12月23日 21:52
月間200台て…
これじゃ年200台もいかんぞ
77. Posted by 2013年12月23日 21:52
__≧ｧ≠ﾇヽ二/ ヽ. 「ゼロから作った」「生まれ変わった」のに名称はスカイライン
／, -‐''/ /〃 ヾ!７!,ｲ , ヽ 「タレを捨てて作り直した」のに従来からのファンが大事
＜ / '/ .:! {ｉ:!:､ｌ: ｉ: ',
. ヽヽ :/ .::::∧トミﾄ!l|:i !l ! ! ニーズ読み違えてませんかね？大丈夫なんでしょうかこの人
/ヽ＼ .:::::/ ゞ=′ｌ7zﾘ ﾉﾉ ターゲットは別にいいです、タフで頼もしい素敵な男性ではないですか
. /__..＝' .::;:::/ ﾋfﾙ!'´
´:. ｀ヽ.:::/イr-z､ `,.ｲ¨ ヾ､ 所詮クルマ、お金持ってる人になら誰にだって股を開く
V ヽ ヾ:.ヽ ヽ!７Zﾆ´ ﾉ _jl 仮に訴求に失敗したら、田舎の金持ちにでも売ってあげたらどうですか
78. Posted by あ 2013年12月23日 21:52
みんな馬鹿だな。
最近は、こういう狭い範囲をターゲットして車を作るって
手法が、流行ってるだよ。そっちの方が、車の個性も出る。
単純にそれの一貫。どこのメーカーでもやってることなんだけど、知識ない奴は勘違いするんだろうね。
79. Posted by 2013年12月23日 21:52
これ、誰が人事決めたんだろうな
起死回生を狙ってるような苦しさを感じるわ
80. Posted by あ 2013年12月23日 21:52
世の中金持ちばっかだと思ってんのかなぁ
81. Posted by 名無し 2013年12月23日 21:53
娘が1人ってとこにアホさが集約されてるわ
82. Posted by 2013年12月23日 21:53
別に悪くないと思う
83. Posted by 2013年12月23日 21:53
随分タイトな層に売り込むんだなｗ
販売台数が気になるわー
84. Posted by 2013年12月23日 21:54
ペルソナマーケティングってやつかな？
85. Posted by 絶望的名無しさん 2013年12月23日 21:55
なんてニッチなターゲットを。。。
そんなんで利益あげれるのか。？
86. Posted by あ 2013年12月23日 21:55
あたし妄想大好きフジョシだけど
この妄想はキモいです
87. Posted by 名無し 2013年12月23日 21:55
これぞスイーツ脳（）
最近の日産は酷いデザインの不細工車のイメージしかないわ
マジ終わってる
88. Posted by 美麗島の名無しさん 2013年12月23日 21:55
こういうの見るたびに女はお茶くみとコピー取りだけやってろ、と思う
だってバカじゃん
女性の地位向上（）を叫ぶヤツはこういうのを何とかしろよ
89. Posted by 2013年12月23日 21:55
もう日本企業は、マーケティング主導の商品開発はやめろよ。
どんどんダメになっていく。
90. Posted by 2013年12月23日 21:56
そのターゲットで何万台売るつもりなんだよｗ
そいつらはドイツ車買うし。。。
91. Posted by 2013年12月23日 21:56
お前の好きな男性像だろーがｗｗｗ あほかｗ
92. Posted by 2013年12月23日 21:56
私女だけどスカイラインてそういう車じゃないと思うの
93. Posted by 2013年12月23日 21:56
そのターゲットの人たちはBMWやAudiを買います
94. Posted by 2013年12月23日 21:56
誰に売るとかどうでもいいが、なんかスカイラインぽくないな
全然欲しくないわ
95. Posted by 2013年12月23日 21:56
※78
なるほど
成果はあがってるの？
96. Posted by k 2013年12月23日 21:57
ネトウヨって哀れだよな
97. Posted by 2013年12月23日 21:57
見栄を見えって書くの辞めろよ
意味わからんわ
98. Posted by 2013年12月23日 21:57
もうね。こいつにかける言葉はひとつしかないわ。
そんなヤツ何人もいるワケねぇだろバァーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗ
99. Posted by MG名無しさん 2013年12月23日 21:57
やっぱ女に仕事させちゃダメだわ
敵増やしてどーすんだよ
100. Posted by あほか・・・ 2013年12月23日 21:57
まぁ月間売り上げ200台で1ヶ月限定売りなら欲しい奴もいるだろうし売り切れるんじゃね。
開発費や販促も含めるとペイ出来ないと思うが。
101. Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい 2013年12月23日 21:59
DQN好みのミニバン売ったほうが売上良いでしょ？
102. Posted by 名無しのガンダム好き 2013年12月23日 21:59
元々軽とか中古にしか縁がないような奴には
入り口さえ通れてないんだから切捨てでいいが
さすがにターゲット具体的過ぎないかい？
103. Posted by 2013年12月23日 21:59
>これなら売れなくても言い訳できるね
わらった。勝ちにいこうぜ？
104. Posted by sage 2013年12月23日 22:00
R32 GTRでさえ、
新車販売価格は、445万円だったとさ。
105. Posted by 2013年12月23日 22:00
でもなあ
スカイラインって族車のイメージしかないからな
そんな不良は不良でも不良債権の客なんて
切り捨てたほうがいいだろ
106. Posted by MG名無しさん 2013年12月23日 22:00
需要ないの＝そんなの求めてるやつが、
「な・ん・に・ん」いることだろうね〜〜っまた赤字やで
金型もったいない
107. Posted by 2013年12月23日 22:01
スカイラインを見得以外の何で乗るんだよ
108. Posted by 2013年12月23日 22:01
＞スカイラインて車は車好きの中堅リーマンも買える車だった
＞歴史がV36でプレミアム()となり、
＞V37で誰が買うのかさえも不明な車になったな。
まさにコレｗｗ
無能すぎだなぁ・・・
売れなくて誰が責任取るんだろうなぁ？
109. Posted by 2013年12月23日 22:01
スカイラインはあの平べったくて長いボディに
イカリングみたいなテールが良かったのに
３６で完全に終ってたけどね
110. Posted by 2013年12月23日 22:01
普通に馬鹿だろ
111. Posted by 2013年12月23日 22:01
バブル女の勘違い脳かｗ
ドラマの見過ぎｗ
112. Posted by 2013年12月23日 22:02
エリート=外車ってのもそれはそれで随分極端な話だがな
113. Posted by やれやれ 2013年12月23日 22:02
言葉封じ酷すぎる
差別用語全然ないのに
使えない言葉は何か、赤ペンで表示してくれよ
隣の国をヒイキにしてる連中はここには文句言わないのは身内だから？
114. Posted by 2013年12月23日 22:02
デザインがとかスカイラインがとかは置いといて
外資系管理職で妻帯者で子持ちがスカイラインなんて買うわけないだろう
ターゲット層を完全に間違えちゃいないか？
115. Posted by 2013年12月23日 22:02
都心に住んでいたら車は不要だろ
想いっきりターゲット層だけど買わないよｗ
ぶっちゃけ田舎のDQNを狙ったほうがいいと思う
116. Posted by 2013年12月23日 22:02
「お勉強のできる無能」の見本だな
117. Posted by 野国由紀 2013年12月23日 22:03
そんなお金があれば、ベンツでも買いますね。
118. Posted by 2013年12月23日 22:04
パチコン屋の管理職あたりがターゲット？
119. Posted by あ 2013年12月23日 22:04
男の世界に女が入るとこの結末
男女共同参画とか土台無理な話
120. Posted by 2013年12月23日 22:04
なお、担当は地方在住の模様
な予感っっw
121. Posted by 名無しの提督さん 2013年12月23日 22:05
さっさと超変形させろや
122. Posted by 2013年12月23日 22:05
スカイラインってそんなに価格帯高かったっけ？
123. Posted by 2013年12月23日 22:06
スカイラインとGT-Rを分けなかった方が良かったかも…
わからないけど
124. Posted by 2013年12月23日 22:06
日産もうあかんのか
125. Posted by 2013年12月23日 22:06
お笑いだけで新型車出せるほど余裕があっていいじゃないか
126. Posted by 2013年12月23日 22:06
今時外資系だってｗｗｗｗｗｗｗｗ
昔のドラマに影響され過ぎじゃね？
127. Posted by 2013年12月23日 22:07
まあよくあるペルソナ手法だろ、公の場で言うのはどうかと思うが
ただ外資系云々は別にして機能追求するにしても500万出すならなあ
正直厳しいと思うわ
128. Posted by 乙産 2013年12月23日 22:07
かなり客層絞ってるね〜
でも、こういう客層ならわざわざ日産車選ぶ人どんだけいるかね？
アウディやBMW、最悪まだレクサス選びそうだけどな。
ターゲット層を絞っただの、こんな事言ってる企画の女が自分の旦那に求めてるイメージじゃないの？
ただ、残念ながら車同様、こういう客層はお前みたいな女をわざわざ選ばないですよ、って事。
かまってちゃんの馬鹿女にこういう仕事に関わらせないほうがいいね。
最初からなんだか車のイメージまで悪いわ。
129. Posted by ぽんた 2013年12月23日 22:07
日産版レクサス？
130. Posted by 2013年12月23日 22:07
その外資系管理職の奥さんは
きっと夫の意見なんか１?も聞かずに
燃費の良いワゴン車を希望すると思うぞ
131. Posted by 2013年12月23日 22:08
かっこいいじゃん
欲しいわ。金さえあれば
132. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:08
40代の金持ってるあるいはそう言う理想持ってる層向けなんでしょ
スカイラインが大衆車目指す必要まったくないし
別に良いと思うわ
133. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:08
日産にとってはこういう客が理想的なんだろうけど
自分の会社にこの車を買える40歳が何人いるのか考えた方がいい
134. Posted by 2013年12月23日 22:08
これは質問と食い違ってるな
「どういう買い手をイメージしたか？」
という意味だろう
135. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:08
元、日産社員だが企画外の女に仕事できない女……
もう日産ダメかもわからんね
136. Posted by 噂の名無し 2013年12月23日 22:08
クルマバナレガー とか言ってたのに、更にターゲットをニッチにするとかアホ丸出しだな。
137. Posted by 2013年12月23日 22:09
スカイラインはいつからフラッグシップモデルになったんだ？
トヨタならマークX、ホンダならアコードと同じセグメントのはずだが
138. Posted by い 2013年12月23日 22:09
スカイラインってブランドから考えて、現実味のあるターゲットは、
かつてスカイラインに憧れていた、もしくは何となくスカイラインってカッコいい車だと思っていた40代男性。カッコよくて、性能のいい車に乗りたいと思いつつも現実では、高級車やスポーツカーはちょっとないかなって思ってる人。
辺りな気がする。
まぁ、鉄仮面乗りなんでどのみち気に入らんが。
139. Posted by 2013年12月23日 22:09
>>130
2台持ちでしょ
140. Posted by 2013年12月23日 22:10
びっくりするくらいの典型的なバブル脳女が主任か
色々変えようとして完全に方向性見誤ってるな
141. Posted by 2013年12月23日 22:10
※132
高級車作るなら、別の新規車名でも良かっただろう
そうじゃなくとも外資系管理職ってなるとアウディベンツBMWあたりを選ぶ
どうやってもスカイラインは選択肢に入らないよ
142. Posted by 2013年12月23日 22:10
金のある男はそんなの買うくらいなら別の外車買うと思うけどね
143. Posted by ? 2013年12月23日 22:10
きもっ
144. Posted by 2013年12月23日 22:10
女性に車の企画やらせるなんて
男にスイーツの企画出させるのと同じくらい無謀
ていうか無理
145. Posted by 2013年12月23日 22:11
日産はバカしかいないよ。
設計製造全てサプライヤーに任せてて社員は基準書とにらめっこ
もはやものづくりのノウハウも何にも無いわけのわからない会社。
トチ狂ったデザイナー目線のアホなんでしょこの女も。
146. Posted by 2013年12月23日 22:11
マーケティングと婚活を間違えてるバカ女
147. Posted by 2013年12月23日 22:12
ターゲット絞りすぎだろｗｗ
148. Posted by 2013年12月23日 22:12
※144
パティシエのトップクラスは男が多いんやで
149. Posted by 2013年12月23日 22:12
※133
日産本体にはいっぱい居るだろうよ。
ディーラーの何割が買えるかを考えたほうが良い。
150. Posted by 2013年12月23日 22:12
売れなかった時は男性のせいにするんでしょう？
151. Posted by 2013年12月23日 22:12
外観がトヨタの高級車もまんま同じで違いがわからない。
スカイラインってどんな車になるん？
152. Posted by 日産 2013年12月23日 22:12
限定1000台で発売いたしますので心配ご無用で御座います。
153. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:13
確かに
女性目線なら軽自動車や
ファミリー向けの車なんかのほうが
優れた機能性を追求できそう
子供もちだとワゴンタイプなんかも
良い目線を持てそうなんだけど残念だよね
154. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:13
米中市場向けの車を押し付けられたのは気の毒だけど、この後付け設定はヒドイw
155. Posted by ※ 2013年12月23日 22:14
こういう悪意あるスレタイつける奴って何なの？
あくまでコンセプトとかイメージだって普通の人なら理解できるんだけど？
と思ったら、理解力のない人たちばかりでした。
156. Posted by 2013年12月23日 22:14
このスレ見て女って発想が貧困なんだなぁ
と思った
157. Posted by 2013年12月23日 22:14
女はアホ
158. Posted by 2013年12月23日 22:14
バカでも出来る、安易なリストラを繰り返してその場しのぎの黒字化とかやってると、
こんなアホしか居なくなる、って言う良い見本だな！
159. Posted by 2013年12月23日 22:14
そもそも都心に住んでるって時点で車はあんま売れない層だと思うんだがどうなんだろう。
160. Posted by 2013年12月23日 22:15
外資系管理職の奥さんが働きに出ていることには、誰も突っ込まないのか？
161. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:15
ターゲットがなぁ
そんな庶民じゃなくて
今、一番金持ってる投資家を狙うべきだろう
162. Posted by _ 2013年12月23日 22:16
厳しい審美眼を持っているならこんな車買わない
163. Posted by のめたん 2013年12月23日 22:16
日経で記事を実際に読んだ時にすごく違和感あったけど考えることは皆さん一緒ですね。^^
164. Posted by ななし 2013年12月23日 22:16
オーダーメイドかよｗ
165. Posted by 2013年12月23日 22:17
ま た 女 性 か
ま た 女 性 か
ま た 女 性 か
ま た 女 性 か
ま た 女 性 か
ま た 女 性 か
ま た 女 性 か
166. Posted by 2013年12月23日 22:17
低所得者のコンプレックスを刺激するコメントだね（笑）
月間200台販売目標だから別にこれくらい狭いターゲットでもいいでしょ。口外する必要があるかは分からんけど。
167. Posted by 2013年12月23日 22:17
※144
馬鹿女乙
168. Posted by ※ 2013年12月23日 22:17
外資系管理職がターゲットとだからって、外資系管理職にしか売らないって
ことじゃないことくらい馬鹿でも分かりそうなものだけど、このスレは
それが分からない人ばかりなのね
169. Posted by 2013年12月23日 22:17
※155
思いっきり「ターゲット層は」って言ってるのに、自分の理解力の無さを
他人に擦り付けててワロタｗｗ
工作員乙ｗ
170. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:18
マクドナルドの前社長の見当違いな言い分に似たものを感じる。本質をないがしろにしてる。
171. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:18
そういう層はな
中韓並になった日産の車は買わねーよ
172. Posted by 2013年12月23日 22:18
※86
ゴキ腐リが出たぞー！
173. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:19
そのスペックの人間が日産に乗ると思うかw
174. Posted by 2013年12月23日 22:19
だめだめ スカイラインって男臭くなきゃ
175. Posted by 2013年12月23日 22:19
今日の火病患者は名前欄に※を入れてる奴か
176. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:21
普通に前より良くないか？
177. Posted by 2013年12月23日 22:21
月間200台販売目標だから別にこれくらい狭いターゲットでもいいでしょ（ｷﾘｯ
月間で売るには狭すぎっすよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
178. Posted by 2013年12月23日 22:22
唯でさえ車離れが進んでるって言われてるのに
そんな狭い層だけ狙って利益出んのかよ・・・
まぁ実際は想定したターゲットとは全く当てはまらない人が買うんでしょうけどｗｗｗ
179. Posted by 2013年12月23日 22:22
この車のデザイナーは被害者だろｗ
スカイラインであること、
コンセプト面での口煩い注文、
それらの条件をいくつも受けてできた、
なんだかよくわからないもの。
そういうオーラをビンビン感じる。
街でみかけたら「アレなんだっけ？」となるデザインだってことに
だれもツッコミを入れなかったんだろうか。
180. Posted by 2013年12月23日 22:22
漢女の妄想膨らむ感じだな
181. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:22
スカイライン名乗るな(怒)
182. Posted by 2013年12月23日 22:25
※168
ターゲット層は〜の前の前文を100回口に出して読め
183. Posted by 名無しさん＠ほしゅそく 2013年12月23日 22:25
後に2Lターボが出る。それが本命だろね。
しかし、車幅1820mmって、最近はでかくなりすぎだな。
新型のエクストレイルも車幅1820mmで更に驚いたが。
184. Posted by 2013年12月23日 22:25
車ってファミリー向けとか、ターゲットはもっと広く構えるものじゃなかったっけ？
185. Posted by ※ 2013年12月23日 22:25
>>169
その層に買わせるためのターゲットじゃなくて、
その層が乗るのが似合うと言う意味のターゲットだろ
なんだよ、お前らの理解力の無さが可愛そうになってくる
186. Posted by 2013年12月23日 22:25
R32の時でもRが買えないからGTS-4、GT-Sが売れたんであって、Rに直結しないスカイラインは売れない。
ラグジュアリーセダンかつスポーティーな車って言うなら世界的にはBMWかアウディなわけで、そこにRに直結しないスカイラインが割って入っても、売れない結果は見えてるわけで。
で、もし売れる層があるとしたら、BMWが買えない層がスカイラインを買うんだろうけど、正直買ったら馬鹿にされるレベルだと思うぞ。
187. Posted by あ 2013年12月23日 22:25
何か車買う時に面接とかされそうで嫌だわ。
『え、30代独身で年収600万以下？ 話になりませんね』とかサラッと言われそうで怖いわ。
188. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:26
そんなターゲット狙うならフェアレディZの方じゃねーの
189. Posted by 2013年12月23日 22:26
※168
まぁそりゃ売ってはくれるだろうが
こんな細かい設定まで垂れ流されたらその層にしか売りたくないって言われてるようで嫌だろ？
190. Posted by 2013年12月23日 22:26
痛ニューも200万あったアクセスがいまや80万そこそこだしね。
概出のニュースを後からまとめたり、コメントをユーザーが見づらいインラインフレームにしたり、大手にかまけて他ブログとのアクセストレード怠ったりしたツケだわな。
191. Posted by 薔薇水晶の中の人 2013年12月23日 22:26
／::::::::::::::::::::::::::＼ ←※77 「ゼロから作った」「生まれ変わった」のに名称はスカイライン
/::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 「タレを捨てて作り直した」のに従来からのファンが大事
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ ニーズ読み違えてませんかね？大丈夫なんでしょうかこの人
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜 （薔薇水晶もな）
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 ターゲットは別にいいです、タフで頼もしい素敵な男性ではないですか
|ノ （∵∴ （ o o）∴）〜 （適当）
| ∪< ∵∵ ３ ∵> 所詮クルマ、お金持ってる人になら誰にだって股を開く
＼ ⌒ ノ 仮に訴求に失敗したら、田舎の金持ちにでも売ってあげたらどうですか
＼＿＿＿＿_／ （上手い皮肉のつもり）
192. Posted by 2013年12月23日 22:27
スカイラインなんて少し前は田舎の中堅リーマンが買って
田舎の大学生が数人乗りついで廃車にする程度の車だったのにね。
193. Posted by 批判するだけの奴もどうかと思う 2013年12月23日 22:27
ペルソナマーケティングという、ターゲットとなりそうな架空の人物をガチガチに設定して
その人物が買いそうな商品を企画する、っていう手法がある
おそらくこれに則った末に出てきた設定だと推測されるが
それを「女はスイーツ脳だから」とか安易に批判してる奴のほうがよっぽど浅知恵だと思う
ただあくまで社内資料的な設定だから公にアナウンスするものでもないし
ほとんどの人はペルソナマーケティングなぞ知らないわけだから台本の作成者にも落ち度はあるわな
194. Posted by 2013年12月23日 22:27
100歩譲ってスイーツ脳全開は見逃すとして、
この企画を通す上層部はどうなってんだよ
195. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:27
女だからっつう訳ではなくプロダクト業界全体がペルソナ大好きだからなぁ
それ自体悪くないんだけどこのペルソナの立て方はありきたりすぎて学生かと疑うレベル
196. Posted by 薬学部 2013年12月23日 22:27
※148
創作じゃなくて、セールスの意味で言ったんじゃね？
197. Posted by 2013年12月23日 22:27
>−−ターゲット層は
>「車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
>思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」
もはやスカイラインに見栄やブランド力が無いって良く分析出来てるじゃん。
でも、その審美眼の対象技術がHVやらSBWやら売る側の自己満足技術。
メイン購買層が老人だった先代のイメージをなんとかしたいのはわかるが、
今回のV37も60以上のジジイしか買わんだろ。
198. Posted by 2013年12月23日 22:27
ゴーンのお気に入りか？
199. Posted by 2013年12月23日 22:27
哀れな
200. Posted by 2013年12月23日 22:28
※185
開発経緯がその層に買わせるためなんだけど
お前は何を言っているんだ？
ちゃんと読めよ
201. Posted by 2013年12月23日 22:28
スカイライン勘違いしすぎだなｗ
202. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月23日 22:29
女なんかを社会進出させた結果がこれ
203. Posted by あ 2013年12月23日 22:29
そういう人はメルセデスかベントレー、いいとこアウディなんじゃないの
204. Posted by 2013年12月23日 22:29
ケンとメリーは乗らない
205. Posted by 2013年12月23日 22:30
＞「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」
こんな人間がこんな車を買うとでも思うのか？
スイーツ脳()乙
206. Posted by 2013年12月23日 22:30
日本市場はどうでもいいからこんなのがメディアに出てきてる
Infinitiにしたのは日本だけ日産マークだと色々とコストが掛かるから。
207. Posted by 2013年12月23日 22:30
インフィニティエンブレムで販売する癖に、
ブランドは立ち上げないとか中途半端なことをしてるよね。
もうインフィニティQ50で売り出せばいいのに。
208. Posted by 2013年12月23日 22:30
450〜550万か。妥当だな
各企業でそれなりの立場にある層狙いなら
確かに４０代前半ならまだしも３０代でも余裕で買える価格設定と思う
209. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:30
凄い細かい設定だな
血液型や誕生日が設定されているアニメのキャラみたい
210. Posted by 2013年12月23日 22:31
＞144
男が作るデザインよりカッコイイ
211. Posted by 2013年12月23日 22:31
VWがバカ売れしてベンツが追従〜
なんとベンツのAクラスが284万円から買えるｗｗｗ
来年からはボルボ他次々と価格を見直しお求めやすさへとシフト開始
どうしてこうなった迷走する日本車勢・・・
212. Posted by 2013年12月23日 22:31
>34
２リッターV6 って・・・
213. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:32
売る気ないのかなと思うくらい
幾らなんでもこれはないわ。
214. Posted by 名無しのまっしぐらさん 2013年12月23日 22:32
ターゲット層がスカイラインなんぞ見向きもしないんじゃね。
215. Posted by あ 2013年12月23日 22:32
この値段出すならベンツやBMWなんかで、ファミリー層ならエルグランドだけど、エルグランドはアルファード等に圧されてるしなぁ…それにフーガとも被るんじゃ…
216. Posted by 2013年12月23日 22:32
ギロロ軍曹に似ているな
ターゲットには無理があるけど
カッコいいジャマイカ
217. Posted by 2013年12月23日 22:32
レクサスとかトヨタの高級セダンはフロントが何かおかしなことになってるからなぁ。
この新型スカイラインは、今の国内の高級セダンの中じゃ断然カッコイイよ。
この余計なコメントが足を引っ張らなければいいんだが。
218. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:33
マーケティングの人達はどこの会社もちょっとずれちゃってるのかな、もしかして。
なんか現実味の薄いことばっか言われるんすけど。
219. Posted by あ 2013年12月23日 22:33
それはあんたが結婚相手の願望だろ？
自分の趣味とか考えを優先するんじゃなくてちゃんとマーケティングしろよバカ
220. Posted by 2013年12月23日 22:33
>車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、
メルセデスやBMW乗ってる奴は、見えやブランドを気を気にしてる、って事か。
さらっと凄く失礼な事言ってるよな。
221. Posted by 名もなき漫画読者 2013年12月23日 22:34
そういう体の台本だろ
アメリカ専用にするはずのものを日本でついでに売ってるだけなのに
222. Posted by あ 2013年12月23日 22:34
共働きで娘一人ってどっから出たんだよw
好きなドラマかよw
223. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:34
売り方も発想もバブルの頃から進歩してないのか？
憧れで車売れる時代じゃないだろ。
224. Posted by 2013年12月23日 22:35
かっこ悪いからいらない
225. Posted by 2013年12月23日 22:35
※217
デザインは悪くないと思う、まあ荒れてるのは開発コンセプトだし
高級車って位置づけにされちゃうとスカイラインじゃ外車に選択で勝てないのよね
226. Posted by 2013年12月23日 22:35
もっと硬派なモデル出してくれよ
スカイライン選ぶ気無くすわ
227. Posted by 2013年12月23日 22:36
そういう人はレクサスいくと思う、手堅い人ならマークＸ
あるいはアウディーA4とか？ちょっと意表をついてアルファのジュリエッタとか？
少なくてもスカイラインは選ばないのでは？
228. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:36
流石、日産だぜ
流れが読めない
229. Posted by 2013年12月23日 22:37
しかし最近自民政権で女性活用と言う名目で企業の女性役員の枠を設けようとかアホなこと言い出してるぞ
実力があれば枠とか関係ないのに枠が設けられたら無能でも役員になれちゃうじゃないか・・・
230. Posted by 2013年12月23日 22:37
限定車の話かな？
231. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:37
注意：今は、スカイラインとGT-Rは別の製品です
232. Posted by ななしさん@スタジアム 2013年12月23日 22:38
購入者イメージを限定して、製品をデザインするのはいいんだよ。オバチャンも若者も全部ターゲットにしたらロクな車にならない。
でも、ここまで具体的な購買層を「公言」されたら、ちょっとイヤミですわ。
こういうのは関係者の企画会議の中だけで納めないと
233. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:38
そんなおっさん臭い車、買いたくないというか
それ、シーマだろ？
234. Posted by 2013年12月23日 22:39
カッコいいんだけど、同じターゲットを持ったドイツ三羽烏もカッコいいデザインしてるしなー
A5スポーツバックよりカッコいいかと言われるとびみょ〜
235. Posted by 2013年12月23日 22:40
出来上がった車に自分の趣味設定を被せただけじゃん。車作ってる人たちに失礼だわ。格好いい車なのに。
236. Posted by お前ら全員 2013年12月23日 22:40
貧乏人
237. Posted by 2013年12月23日 22:40
※227
だよな。
なんか層の設定を最初から間違えてるのに変な設定まで言い出すからおかしな事になる
238. Posted by 2013年12月23日 22:41
こんな設定で月200売れるか？
239. Posted by 2013年12月23日 22:41
この想定ターゲット層は日本車なんか買わないよ
240. Posted by 2013年12月23日 22:41
こいつは80年代に生きてんのか？
241. Posted by はぁ 2013年12月23日 22:41
国連からの弾薬支援で、韓国軍に弾薬を支援するらしい………………よりによって韓国に…。
背中を打たれないよにしなけれは。
242. Posted by 2013年12月23日 22:42
最近の日本車って、ことごとく見た目が悪い。
243. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 22:45
別にその人たちにしか売らないって言ってんじゃないんだし、そんなに目くじら立てなくてもいいんじゃないの？
244. Posted by 2013年12月23日 22:46
薔薇水晶AA(※77)の痛い発言集
・本物と偽物を区別できない新参はROMっててもいいのよ、にわか乙
・翠星石は二代目がいなくなってからはコピペの荒らししか出ない
・だからお前は成りすましと荒らしだけやっとけってのｗ翠ゲッター（）
・別に他人が望んで好きでやってんだから良いだろなにをそんなに必死に文句たれてんのか
・はいはい自演乙ｗ今年も夏厨湧いてんの？ばらしーも大変ね。
・ああ、こうやって人の※コピペしてるわけか ねよ低脳ｗ
・偽物ドールか、最近チョ の偽物投稿多いけど、バレっばれやなセンス無さすぎ。こんな所でもパクリしかないんだなｗ恥 し ら ず の ゴ ミ
・まぁ、どんな正論言っても関係者認定して逃げるだけの無能にはわからんか。どうせコピペして同じAA貼りまくってるのも同類だろ。 まさに自演
245. Posted by ノムケン＠名無しさん 2013年12月23日 22:48
女なら女向けの車作っとくべきだったなｗ
ブレすぎだよターゲットｗ
246. Posted by 2013年12月23日 22:48
女にやらせるとろくな事にならんな
頭お花畑すぎんだろｗ
アファーマティブ・アクションで無理やり上に行ったのか？
247. Posted by 2013年12月23日 22:48
こういう購入者像をぶち上げておき、それにあこがれる人に売ろうという作戦なの？
248. Posted by 2013年12月23日 22:48
※243
別に目くじら立てるのは勝手だと思うけどなぁ。
249. Posted by MG名無しさん 2013年12月23日 22:49
そういうやつらははBMWかベンツしか知らないから
スカイラインなんか車そのものに興味ある奴しか選ばないニッチ枠なのにねえ
250. Posted by 2013年12月23日 22:49
この女を担当にした奴の責任だな。
251. Posted by 2013年12月23日 22:49
ターゲット絞らなくても売れそうだけどな
俺はレクサスのがいいけど
252. Posted by 薬学部 2013年12月23日 22:49
＞年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる
車は全く詳しくないのだが、開発費ぐらい回収出来る算段はあるのかね？
まあ、エンジンが他の何かの車と一緒とかそんなところだと思うけど
253. Posted by ※ 2013年12月23日 22:49
セカンドカーにトヨタのＩＱが欲しい。
254. Posted by 通りすがり 2013年12月23日 22:50
近そうな人を2名ほど知ってるけど、
1人はレクサスだし、もう1人は車なんて持ってないわｗ
つか、そんな奴が高々500万の車なんて買うかよ。
年収1千万でも躊躇無く買えるレベルだぞｗｗｗ
255. Posted by 2013年12月23日 22:50
ペルソナ限定し過ぎだろ
仮想対象だけにしか売れないわけでは無いが
256. Posted by 2013年12月23日 22:51
100人居るのか?ｗ
257. Posted by 2013年12月23日 22:51
まあ、お前らは眼中にないってことだよ。
言わせんな恥ずかしい
258. Posted by 2013年12月23日 22:52
おまいらなんか相手にされてないから
安心しろ
259. Posted by あばばばば 2013年12月23日 22:52
これはペルソナ
マーケティングで使う方法だからよく調べといてね
260. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:53
とうの昔からそういうコンセプトだったじゃん
といっても、日本じゃヤンエグはそう居ないから
トヨタもアリストシリーズぶっこけて引っ込めちゃったけどさ
261. Posted by 2013年12月23日 22:53
日産自体がもうスカイラインが何か分かってないだろ
インフィニティかシーマで売れ
262. Posted by 2013年12月23日 22:54
このスカイラインを選ばない奴は、
「車を選ぶ際にも見えやブランドを気にして、
自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求せず、
厳しい審美眼を持っていない」
と言い切っているところがむかつく。
まあスカイラインは年寄りのイメージしか無いから選択肢に無いんだけどね。
263. Posted by 2013年12月23日 22:54
絞りすぎｗｗｗ
264. Posted by 2013年12月23日 22:54
車好きしか買わない車種だったのに車好き排除してんだから
そりゃ駄目だろ…
265. Posted by 2013年12月23日 22:55
お前らにわかりやすく具体化したイメージの一例にすぎないだろ
字面どおりに解釈して、アスペのことわざ叩き状態だな
266. Posted by 2013年12月23日 22:56
まあこの車、本当の名前はローレルだからね
ローレル売れなかったんでスカイラインの名前借りただけで
267. Posted by 名無し 2013年12月23日 22:56
やっぱ女に仕事なんて無理だな。クソみてーな主観でしか働かないもんな〜。
死ぬまでやりまくって子供だけ産んでりゃいいのに出しゃばってくんなよな〜子供産み機に口つけたのが神様の最大の失敗だわ。
ただの肉袋って事を思い出せよ下等人種。
268. Posted by 2013年12月23日 22:56
なるほど！これが一流会社のマーケティング戦略ってやつっすね！きっとそのターゲット層に売れることでしょう（棒読み
269. Posted by 2013年12月23日 22:56
お前ら買えない物は徹底的にこきおろすよな…
270. Posted by 八神はやて 2013年12月23日 22:57
都心じゃせまくて乗られへんやろー
わたしは、峠でぶいぶいいわせるでー
271. Posted by 2013年12月23日 22:59
専務の愛人さんが何か言ってる
272. Posted by あ 2013年12月23日 22:59
全脳思想的には正解
273. Posted by 2013年12月23日 22:59
>>78
女叩ければなんだっていいんじゃないの？
こんなの今はどこでもやってるよな
274. Posted by 2013年12月23日 23:00
それはともかくさ、
これのGT-Rとか出るの？
275. Posted by 2013年12月23日 23:01
あまりに売れないので買わない層をこき下ろしにかかりやがったか
２ちゃん脳で商売すんなやｗ
潰れっぞwwwwwwww
276. Posted by 2013年12月23日 23:01
見た目は結構かっこいい気がする
買うか買わないかは別としてな
277. Posted by 2013年12月23日 23:01
日産の復活は遠そうだ
278. Posted by 2013年12月23日 23:02
ケンメリみたいな感じなんだろ？
スカイラインならしょうがない
つか、それも知らずに叩いている奴も多いんじゃねぇのかな
279. Posted by 大明神 2013年12月23日 23:02
勝手にやっててください
280. Posted by 2013年12月23日 23:02
男に買う気をなくさせる記事。
281. Posted by 2013年12月23日 23:03
おー、都会人（）限定で来たかw
田舎者は手出ししちゃいけないお車様なのですね。
怖や怖や。
282. Posted by 2013年12月23日 23:03
1人いれば御の字レベル
283. Posted by 2013年12月23日 23:03
女はこういう感情で行動するから成功者が少ないと聞いた
クーペ買うならスカイラインよりアウディやBMW選ぶと思うんだよね
284. Posted by 2013年12月23日 23:03
２０〜３０代の一般リーマン男性が買える価格帯。
これを外したら日本じゃスカイラインなんていらない子になるぜ。
285. Posted by さ 2013年12月23日 23:03
悪かったな。外資系でも都会人でもなくて
286. Posted by ・ 2013年12月23日 23:05
インフィニティって米国向けの米国サイズの車で作りました。 スカイライン名は後付けです。
287. Posted by 名無し 2013年12月23日 23:05
GTR以外のスカイラインはそんな高級路線じゃあないだろ
あ、スカイラインの冠取っ払ったんだっけか？
288. Posted by r 2013年12月23日 23:05
フロントのデザインは悪くないと思うけど、この写真だとCピラー周りが普通すぎる。どうせならリア周りももっと思い切ったデザインの方がよかったと思う。各ドイツ車メーカーから出てる4ドアクーペみたいな車種が日本車にあってもいいと思うんだけどな。
289. Posted by 2013年12月23日 23:07
持って回った言い方せずにもっとストレートに
｢千ョンさん買ってください！｣
と言えばいいじゃねえかよ
全国民を敵に回してよｗ
290. Posted by 2013年12月23日 23:07
見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている
→マークX？
291. Posted by 2013年12月23日 23:08
リージョナルプロダクトマネージャーの
「私バリバリ仕事できます！」って雰囲気が鼻につく・・・
実際はどうだか知らんが
292. Posted by （´ 3｀)♪ 2013年12月23日 23:08
ターゲット云々以前の問題に、フロントのデザインがクラウンに似てる時点で論外。
293. Posted by ああああ 2013年12月23日 23:08
そもそも日本に浸透していないインフィニティにブランド力があるのか。
ターゲット層は間違いなく外国車かレクサスを選ぶだろ。
294. Posted by 2013年12月23日 23:08
外資系企業・・・・・
おれ株ニートだから関係ないや
ホンダのタイポRでも期待しようかな
295. Posted by 2013年12月23日 23:10
俺がもしその層ならアウディ行くわ
今のスカイラインは正直フーガと区別がつかんｗｗｗ
296. Posted by 2013年12月23日 23:10
GT-Rと別れて以降のスカイラインって前からこんな感じじゃなかった？
297. Posted by 2013年12月23日 23:10
日本の大企業は企画とマーケティングという基幹部署にコネバカ女子が入ってくるからな
そしてソルジャーが苦労する
298. Posted by 2013年12月23日 23:11
都心は車いらないお
299. Posted by ｋ 2013年12月23日 23:11
付加価値？
300. Posted by 2013年12月23日 23:11
アルピナ買うよ
スカイラインには行かないな
301. Posted by あ 2013年12月23日 23:12
‘女性が企画’ってとこで、醜い男の嫉妬（笑）
底辺男の女に対する嫉妬は異常
男に生まれただけで、全てにおいて女に勝っていると勘違い
こんな馬鹿な男に育てたのも母親の責任だろうけど（笑）
302. Posted by 2013年12月23日 23:12
もう日本では車売れないから、別に国内市場捨てても正解なんじゃないの？
政策もそうだけど、旧来の製造業で日本市場を盛り返せると考えてる事自体どうかしてる。
303. Posted by あ 2013年12月23日 23:12
これだから女は
304. Posted by 2013年12月23日 23:13
やっぱり帰国子女か
帰国子女は基地外ばかり
305. Posted by 2013年12月23日 23:13
俺ちょうどそんな感じだけど、スカイラインはまったく興味ないな
そのあたりだと、国産車選ぶ人はごく少数だし、
あえて国産車買うならトヨタ、スバルあたりの四駆かな
FR買うならBMW、外しでベンツになっちゃうだろうな
306. Posted by 2013年12月23日 23:14
車に憧れなきゃならんほども趣味に飢えておらんしなぁー
スカイライン？
爺さん方にでも売りつければ？
307. Posted by 2013年12月23日 23:15
アテンザにレクのスピンドルグリルつけたらこうなりました〜
308. Posted by 2013年12月23日 23:15
管理職で共働きとか終わってるわ
309. Posted by 2013年12月23日 23:16
100台売る気無いだろ
310. Posted by あ 2013年12月23日 23:17
このクラスの車持ちじゃない層が叩いてるのがまるわかり
311. Posted by 2013年12月23日 23:17
なんというスイーツ脳
312. Posted by 2013年12月23日 23:18
お前らの大半は、どんな車が出たって新車は買わんだろ？ｗ
313. Posted by 2013年12月23日 23:18
少しでもリスク管理についての知識があれば、そもそも自動車の運転などという高リスク行為はしないですからね。
なぜ お抱え運転手 なる概念があるのか 考えてみればわかる。
314. Posted by Ucapan Selamat Tahun Baru 2014 2013年12月23日 23:18
もういっそセミオーダーで車作れるようにした方が儲かるんじゃね？？？
315. Posted by あ 2013年12月23日 23:19
そういえばAUのスイーツは
316. Posted by あ 2013年12月23日 23:19
マツダのCX-7も公式のレビューみたいなので旦那が海外出張する家庭の妻が乗るみたいな設定つけてたな
こういう小金持ち設定は買う奴も買わない奴も得しない設定
317. Posted by 2013年12月23日 23:19
これに当てはまるご家庭が何件あるのか気になるｗ
318. Posted by 2013年12月23日 23:20
>301
性格が曲がっているな。
男が欲しい物を女が考えてどうするんだ。
男が、ひく車にしかならないだろ。
319. Posted by 2013年12月23日 23:20
女が作った（裏で男が作った）ビジネスが流行始めてんのか
320. Posted by 2013年12月23日 23:22
性能よりデザインを重視してくれんかの(´・ω・｀)
321. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 23:22
ターゲット層絞りすぎ
322. Posted by 2013年12月23日 23:24
てか、これ、安部礼司のラジオに出てくる刈谷勇そのものじゃない？
んまっ、実際には刈谷勇ほどのイケリーマンはそれほど居ないだろうけど〜笑
323. Posted by 2013年12月23日 23:24
>299
価値の相殺。
324. Posted by 風吹けば作るよ 2013年12月23日 23:24
500万だったらベンツのCクラス中身カスタムの方がよっぽどましじゃねえか
俺だったらメッサーシュミット買うけど
325. Posted by 名無し 2013年12月23日 23:25
株で儲けさせてもらったし、タイミング的にも買い替えたいのに出る車出る車みんな欲しいと思わないという
こんなんじゃdqnがエンブレムだけレクサスにしてるのと同じようなもんじゃん
スカイラインと言ったもん勝ち的な
326. Posted by 絶望的名無しさん 2013年12月23日 23:25
だーめだこりゃｗ
327. Posted by 2013年12月23日 23:25
男が楽しんでる分野に女が入ってくるとそれは腐る法則
328. Posted by 2013年12月23日 23:26
臭い
329. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 23:26
ターゲット「層」を聞いているのに具体的な人物例を語るおちゃめさんｗ
330. Posted by 2013年12月23日 23:27
何でもいいけどさ、HVなんかにしちゃって
結局ゴルフバッグはトランクに幾つ入るのよ？
331. Posted by 2013年12月23日 23:27
なんかコンバット越前のプロフィールを思い出した
332. Posted by Mr.ビーン 2013年12月23日 23:28
日産も外資系企業…
333. Posted by ★★★ 2013年12月23日 23:28
北米の高級車ブランド・インフィニティの国内での知名度の低さを補うべく国内知名度の高いスカイラインで名を広めたいんだろうけど
スカイラインを高級車に格上げして持ち味だったアグレッシブなスポーティさを捨てたらスカイラインとて、もうオワコンだわ
334. Posted by 名無しのサッカーマニア 2013年12月23日 23:28
でもまあ買う人はそこらへんの人じゃないかな
335. Posted by ハムスター名無し 2013年12月23日 23:29
ここまで負け組しか批判コメしてない事実
336. Posted by 2013年12月23日 23:29
「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」
・・・なんだこのスイーツポエム（笑）
337. Posted by 2013年12月23日 23:30
あちゃーまた女がバカだって判例がでちゃったかｗｗ
どんだけお勉強しても自分磨き（）してもバカはバカなんだよ
338. Posted by 2013年12月23日 23:30
スカイラインって高級セダンのカテゴリだっけ・・・？
339. Posted by 2013年12月23日 23:30
金無いから嫌消費の俺カッケーって感じなんじゃねーの？ｗ
340. Posted by バカ女! 2013年12月23日 23:31
スカイラインに乗ってるって、来年から恥ずかしくて言えなくなる…
341. Posted by 名無しの権兵衛 2013年12月23日 23:32
自分が結婚したいタイプをそのまま出した感じだな
342. Posted by 2013年12月23日 23:32
そんな人はポルシェかベンツと相場が決まっています。
343. Posted by PCパーツの名無しさん 2013年12月23日 23:32
数十台限定かな？
344. Posted by 名無し 2013年12月23日 23:32
自称できる女のヒステリー持ちにマーケティングレポート出させるとこうなる、の見本。
ビジネス系のテレビと雑誌を真に受けすぎるとこうなる。
345. Posted by 2013年12月23日 23:33
バカすぎ。
日産なんて何も知らないおじいちゃんが買う車。
完全に崩れた日本車神話
イケメンは既に外車を選ぶ。
346. Posted by 2013年12月23日 23:33
ただでさえ狭い範囲の市場を更に狭めてどうすんのさ…
347. Posted by 2013年12月23日 23:34
ターゲット層なんてあってないようなもんだろ
348. Posted by 2013年12月23日 23:34
都内在住
都心のタワーマンション住み
40代前半男性
共働きの奥さん持ち
娘が一人
外資系企業の管理職
これ全て満たす人って50人もいないんじゃ…
349. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月23日 23:35
随分と小さなパイを食いに来たな。
よく企画が通ったものだ。
350. Posted by 2013年12月23日 23:35
正確には
「都心のマンションに住む40前半の外資系管理職」
に憧れる層がターゲットだろ。
351. Posted by 2013年12月23日 23:37
↑348
「なんでこんな人がスカイラインなんて乗ってるの？」って普通に思うシチュエーションだなｗ
日産の社畜ならあるのかもなｗｗｗ
352. Posted by ？？ 2013年12月23日 23:37
知らないのかスカイラインはスパーカー部門になったんだで。
353. Posted by 2013年12月23日 23:37
ジャガーとクラウンの掛け合わせ的なデザインだね。
ださいな
354. Posted by 名無し 2013年12月23日 23:38
港区はBMW保有率日本一
355. Posted by 2013年12月23日 23:38
月10億円プロジェクトの成否は如何に
356. Posted by 2013年12月23日 23:38
ゴーンでちょっと復調して、一周まわって元の日産に戻った感じ
357. Posted by 2013年12月23日 23:38
イタリア人がデザインした車を他国の土人が
ヨダレを垂らしながらパクるから
どのメーカーも同じ顔の車になってきてるなｗ
358. Posted by 2013年12月23日 23:38
スカイライン好きだったんだけどな
359. Posted by な 2013年12月23日 23:39
腐った女
360. Posted by 2013年12月23日 23:39
ターゲット絞込み過ぎに加え、イメージのウケも悪いな。
無駄にケチが付いちまって、買うに買えない奴も出そうだが・・・。
361. Posted by 2013年12月23日 23:39
こういうのをバカ顔っていうんだな。
内面のバカが外見に現れるとこうなるって覚えとくわ。
362. Posted by … 2013年12月23日 23:39
管理人も性格悪いなぁ
「企画は女性が担当」ってタイトルに目立つようにわざわざ…（笑）
363. Posted by 2013年12月23日 23:40
やっぱり女はバカだな
364. Posted by 2013年12月23日 23:40
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。
365. Posted by 2013年12月23日 23:40
スカイラインはV35以降は高級セダン路線でしょ
十年ぐらい前からそうなのに今さら何で文句言ってるんだろう
366. Posted by 名無し 2013年12月23日 23:40
こんな奴が企画やってるから日産一人負けなんだろ。
っていうよりゴーン体制だからこの程度が企画を任されてるってとこか。
367. Posted by ななしさん@スタジアム 2013年12月23日 23:40
ターゲットってただの目安だよ。これだけに売るってわけじゃもちろんない。
ただ、正直かっこいいから、ある程度は売れるんじゃないか。俺はかなり好きだけどね、昔のスカイライン全然しらないけど。(ハコスカとかなんじゃそりゃ)
368. Posted by 2013年12月23日 23:40
>320
「性能なり価格なりコンセプトなりの見た目にしなければならない。」
工業デザインの条件のひとつで、数多いほかの条件同様、結構厳しい。
デザイン学生をガッカリさせる現実の代表格だね。
369. Posted by 名無しさん 2013年12月23日 23:41
スカイラインなんて
家庭の事情で２人乗りを買えないおとーちゃんが
かーちゃんに言い訳しながら買う
スポーツカー風味の４人乗りセダンだったのに
なんでこんなことになっちゃってんの？
370. Posted by あ 2013年12月23日 23:41
いや、「万人に媚びるものは誰にも売れない」ってことでしょ？
超具体的なコアターゲットを決めて宣伝戦略を決めていくのは常識だと思うけど
371. Posted by 2013年12月23日 23:42
日産がんばれ
外資系管理職じゃないから買わんけど
372. Posted by 折口 2013年12月23日 23:42
買うのやめた
373. Posted by はさ 2013年12月23日 23:42
最近の日産むかつくよな。
変なデザインのばっかだし。
本当に客をなめてる！
374. Posted by たくみ 2013年12月23日 23:42
イチガタ半のランエボかSTi?なら
ネット情報で知恵しなくても貸してあげるよ？
375. Posted by 2013年12月23日 23:43
私の知ってるスカイラインは終了してしまったようだ…
376. Posted by うわああ 2013年12月23日 23:43
その層は日本車の事トコトン見下してので、
買うのは間違いなくドイツ車だろ。あるいはイタ車
スカイラインは庶民が買えるスポーツカーであって、
本当の金持ちは先ず相手にしないだろ。
日産はもう存在してないのだから仕方が無いのだろうけれど、
ゴーンがスカイラインとＧＴ−Ｒを分離した時にこう言う時が来る事を薄々恐れていたんだよな。スカイラインはもう要らない子なんだな。
377. Posted by 2013年12月23日 23:44
外資系管理職の友人なら何人もいるが、都心のタワーマンションなんぞに住んでる奴はいないな。
イメージだけで物言ってる感が半端ない。
378. Posted by 2013年12月23日 23:44
生まれて初めて買った車がスカイラインR31のGTSだったんだが、
どんどん客層が現実離れしてきてるね。
名前を残した意味が全く見当たらない。
近頃の日産は貧困層か富裕層の両極端の車種設定になって、中間層
が欲しがる車が全く無い。
日産車は二度と購入対象にならないだろう。
379. Posted by 2013年12月23日 23:45
３０代前半の男性。賃貸マンション経営年収二千万、独身口リコソ。非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている
なら俺だから買えたのになぁ・・・
380. Posted by 2013年12月23日 23:45
限ってくるね〜
381. Posted by 2013年12月23日 23:46
日産頭大丈夫か？
382. Posted by 2013年12月23日 23:47
女にやらせるとこうなっちまうぞという
企業の研究結果かｗ
383. Posted by 2013年12月23日 23:48
GTRならその設定もありかと思うが
日産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞを過大評価しすぎでしょ
384. Posted by ・ 2013年12月23日 23:49
設定付きとかｸｿﾜﾛﾀ
385. Posted by 2013年12月23日 23:49
V36クーペ乗ってるけど乗り換える気は無いな
最初からINFINITIてスカイライン名乗る必要無いじゃん
ターゲット絞り込みすぎだし日本のマーケティングを
全否定しているようなもんだよね
386. Posted by 2013年12月23日 23:50
もう出てるけど、これはマーケティング行う上での「ペルソナ」な。
仕事で企画立案等携わってる奴なら分かるだろうけど、知らずにバカにしてると社会的な常識を疑われるから気をつけような。
387. Posted by 2013年12月23日 23:50
女の妄想に振り回される男たちであった・・・
日産のバカ女よ、クソポエムは発言小町で書けッッ！
388. Posted by 最近厳しいんだよ？ 2013年12月23日 23:50
ニートって車なしが支給の条件だぜ
389. Posted by 34 2013年12月23日 23:51
スカイラインは34で終わったんだよ
半端な高級志向(笑)のスカイラインなんてスカイラインじゃないわ
390. Posted by 名無しのサッカーマニア 2013年12月23日 23:51
これがブランド潰しか。
自称出来る奴って使えない奴より性質が悪いよな・・・。
391. Posted by 2013年12月23日 23:51
昔、お金持ちの有閑マダムをターゲットにしたレパード・Ｊ・フェリーという爆死したクルマがあってだなぁ
リーマンのおっさんが考えたマダム像と、スイーツが考えた外資系リーマン像、どっちが爆死するか見物だわ
ペルソナとか言っている奴がいるが、過去に学べない会社がやるとこんなことになる、と言うこともマーケティング手法云々の前に必要だと思う
392. Posted by あぶないゴリラ 2013年12月23日 23:53
オッサン描かないうちにじじいのネタ？
393. Posted by 2013年12月23日 23:54
なんでターゲット層をそのまま受け取ってんだよお前らアホかｗ
394. Posted by 2013年12月23日 23:54
キーワード「外資系」が入ってると、お前らは突然攻撃的になる件ｗ
行動心理学の観点から分析すると、お前らが強く劣等感を感じる言葉だって事になる
395. Posted by 2013年12月23日 23:54
男でも女でも車作りに参加させるなら車好きな人じゃないとww
セレブ好きとかドラマ好きなババアがしゃしゃり出て企画とかww
しかもバレなきゃ買う人もいるかもだけど、堂々と発表しちゃうんだもんなー。。。
日産でもこんなバカが仕切ることあんのね。
どっかで見た「マッサージチェア欲しい」とか「アロマ機能欲しい」のランキング思い出したわwww
396. Posted by あかさた名無し 2013年12月23日 23:55
都内だけで売ればいいんじゃないの？
397. Posted by デザイナー仕事しろ 2013年12月23日 23:56
それよか「目つきの悪いこいのぼり」みたいなデザインの車ばっかなのはなぜ？
398. Posted by 名無し 2013年12月23日 23:56
このばか女に西部警察見せてやりたい
399. Posted by ？？ 2013年12月23日 23:57
大都会
400. Posted by 2013年12月23日 23:58
女が担当する車種あってもいいけどスカイラインって一番女に担当させちゃいけないブランドじゃねえの？
スカイラインってスポーツカー好きのおっさんの感性が理解できないと駄目な車じゃね？
401. Posted by 2013年12月23日 23:58
そういう男はプリウス買うだろ
402. Posted by 2013年12月23日 23:59
だから女メインで仕事させんな
こうなるの目に見えてんだろ？ｗｗｗ
403. Posted by 2013年12月24日 00:00
むしろ車の世界に女が来ていい事って何かあったか・・・？
いや車の世界に限らんのかも知らんけど。
404. Posted by 2013年12月24日 00:00
nissanとmazdaはアホすぎて笑えるw
405. Posted by 2013年12月24日 00:00
女性はコンパクトカーの企画でもしてりゃいいのでは
406. Posted by 名無し 2013年12月24日 00:01
こんな馬鹿がターゲット層を決めてるとか… 日産の復活は当分無さそうだな
407. Posted by 2013年12月24日 00:02
コンパクトカーじゃなくてコンパニオンでもしてれば・・・？
408. Posted by 名無し 2013年12月24日 00:03
ゴーンがガン化してる件でもそうだが、このバカ女に担当させたり日産の経営陣、役職、管理職ってバカの集まりなのか？
車としても全く魅力のない車ばかりなんで、日産車乗ってる奴を見るとなんで日産乗ってるんだ？って思ってしまうわ。
409. Posted by １ 2013年12月24日 00:05
このターゲットはどうかと思うが
流石に年収200万の非正規向けにスカイラインは作らないだろ
410. Posted by あ 2013年12月24日 00:06
TVCMでそれっぽいイメージを作るなら良いが、
言葉に出すのはそれ以外を敵に回すだけ。頭悪いとしか…。
この人は本来広報や企画部門じゃなくて、
事務や受付をやるべき人材じやなかろうか。
日産の人事担当が悪い。
411. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:06
外資系管理職なら輸入車選ぶんじゃね？
412. Posted by 2013年12月24日 00:07
へぇ、＾〜＾
413. Posted by 2013年12月24日 00:09
ニュース番組で、日産車のボンネット開けて理系女子が、
「綺麗なエンジンですねぇ」とか褒めてたけど・・・。
プラスチックのカバーだらけのエンジンルームで、お前に何が分かるの？
なぁ〜んて思っていたから、「またか」って感じ。
414. Posted by 名無し 2013年12月24日 00:10
>外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
>都心のタワーマンションに住んでいる。
そんなヤツはスカイラインなんか買わないでBMWとかアウディとか買いそうだけどなｗ
415. Posted by 2013年12月24日 00:10
もうスカイラインの名前を使わないでくれ
ゴーンが来てからおかしくなった
416. Posted by 絶望的名無しさん 2013年12月24日 00:11
だがなかなか悪くない。
こんなとこでグダグダ言ってる奴より
お金稼いでるし優秀。
417. Posted by 2013年12月24日 00:11
日産が外資であることを、お前ら忘れてないか？
418. Posted by スカイラインにプレミアムは似合わない、いい加減気付け日産 2013年12月24日 00:11
これをスカイラインと名乗らせるくらいなら
この前のモーターショーで出したIDxをスカイラインにした方がよっぽどマシだわ
419. Posted by 2013年12月24日 00:13
不快な婆だな
420. Posted by 2013年12月24日 00:13
ブランドカー立ち上げっていう目的なら別にそこまでヤバいマーケティングではないだろ
ただ、スカイラインの過去の系譜やブランドイメージ考えたら微妙だな
まあどう転ぶかは分からん
しかし、外資系管理職まではわかるがその先の設定はいかにも女的な発想だな(笑)
マーケティングをはき違えてる
421. Posted by 2013年12月24日 00:13
単なるひとつの例えで言ってるだけなのに、やけに攻撃的になってるなｗ
なんでだ？ 教えてｗｗｗ
422. Posted by 2013年12月24日 00:13
普通によくあるマーケ手法だが、「ターゲット層は？」質問の答えとして回答したから変に見える。
マーケティング上の設定仮想キャラとターゲット層は意味合いが全く異なる。
質問の意味を取り違えたこの女の頭の悪さは否定出来ない
423. Posted by ｓ 2013年12月24日 00:14
この女は完全にニート陛下を馬鹿にしてるな
424. Posted by 2013年12月24日 00:16
ターゲットそのものずばりの人って別の車買うんじゃね
425. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:16
スパルタンさが代々消失しつつあるね。
426. Posted by 2013年12月24日 00:17
＞外資系企業で管理職をしており
ニート天皇なめてんのか？
427. Posted by 2013年12月24日 00:17
※415
元記事見たけど、ファンがいるからスカイラインは続けるそうだ
それがまったく生まれ変わって別物でもスカイラインだってさw
428. Posted by 2013年12月24日 00:17
＞この女は完全にニート陛下を馬鹿にしてるな
いや、ニートは、すべての人から見下されてる思うんだけど
てか、見下されるためにニートしてんだろ？
違うの？
429. Posted by 一人暮らしが身に付いたねぇ 2013年12月24日 00:19
かじなんて？？
430. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:19
外資系で管理職、都心のマンションに住んでる４０代既婚者？
１００人いねぇよｗそれどころか出来る男の乗り物だ
定義している内容が女の理想みたいでキモイｗ
431. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:21
迷走してるね。
買おうか迷ったけど止めた。
432. Posted by 2013年12月24日 00:21
で。その限られたターゲットの中で、わざわざスポーツタイプの国産車買う奴ってどんだけいるの？
433. Posted by もふもふ 2013年12月24日 00:21
女が企画するスカイラインって･･･狼の面影なんてないよな
434. Posted by 2013年12月24日 00:21
何の為にGT-Rがあるんだよ
スカイラインのスポーティーな部分を受け継いでるのがGT-Rだろ
435. Posted by 2013年12月24日 00:21
誰が買うのとか思う貧乏人は相手にしてないんだろ？
そうでもなきゃ流石に馬鹿
436. Posted by 2013年12月24日 00:22
そのレベルの奴は外車ないしレクサス買うだろ…
車好きでこだわる層だったとしてもGT-R買うだろ…
狙いもひどいがその狙っている層に「コレだ」って言われるような商品でもない…何がしたいんだ…
外車、レクサスはキツイが高級感がある車が欲しい人(アテンザあたりを買う層)に対してスカイラインの名前で売り込む方が良いだろうに
437. Posted by w 2013年12月24日 00:22
60さいニートが車イスでうみぼうず
438. Posted by 2013年12月24日 00:23
そう言った層はスカイラインは買わないと思うんだが？
ってか、何このスカイライン？
スカイラインでフーガ作りたいの？
何したいんだ？ニッサン？
439. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:23
これは妄想しすぎだろｗと言わざるを得ない。外資系勤めだから条件に近い人が案外居るのは知っているが、こんな妄想されたら苦笑するだろうよ
440. Posted by 2013年12月24日 00:23
フォローしてあげると、これはターゲットじゃなくてターゲットイメージだろうな。それでもまちがってるけど。。
そもそもブランド気にしない奴はスカイラインなんて買わないよね。
まじめに推理すると、クルマが先にできた。で、マーケティング部に「ターゲットきめろや」と命令が降りてきた。すったもんだの挙句、いつやめさせてもいいやつに丸投げすることにした。
441. Posted by ﾎﾟﾝ 2013年12月24日 00:24
ところがどっこい、女の車好きもなかなか侮れなくてな…
男女比の数が違うだけで、このスレに湧いてる流れに乗って女叩きしたいだけの無免許の子よりかは頼れるよw
442. Posted by 名無し 2013年12月24日 00:25
ここまで言われちゃうとスカイライン買うの恥ずかしくなるよな。
ウチはBMだから良かったわ〜
443. Posted by あほ 2013年12月24日 00:25
おやすみ〜(*´ω｀*)
444. Posted by あ 2013年12月24日 00:26
まぁ、売ってみたらいいんじゃないか？
６０代が買うと思うけどな
445. Posted by 2013年12月24日 00:27
声がデカい変人(芸能・マスコミ・コンサル系の人種)が
コンセプト設定で介入すると
デザイナーは内心辟易するだろ。
技術とデザイン、モノを作る人の間に入った余計なノイズ。
この手の人種は権威を持ち易いから早めに排除すべき。
446. Posted by もみあげる名無し 2013年12月24日 00:28
女は自分の思ったこと・感じた事が世界の全てだから
「その伝統を私達が守ろう」とかいう考えは一切無い。
「黒髪を守りましょう」というルール１つさえ守れないのが女性。
女性の手に掛かれば、意味や中身など無視して何でも勝手に改悪され、
しかもそれを「私達って、なんて素晴らしいのでしょう！流石は女性の感性」
「これを分からない奴が幼稚なのよ♪」としか評価しない。だから女は叩かれるんだよ。
447. Posted by 名無しのはーとさん 2013年12月24日 00:28
日産はスカイラインが嫌いだって話があるね
吸収してやったプリンス自動車の名前だからって
売れなきゃ廃止にしたいが客が指名するから仕方なくってwww
448. Posted by 名無し 2013年12月24日 00:29
トヨタの今のマークとインフィニティのマークは同時期ぐらいに出来た記憶があるのだが… 当時確かトヨタは初代セルシオにこのマークをつけたと思った。トヨタはそのまま全車種採用になってシンボルマークになった。日産もそのまま日産のシンボルマークになるのかと思ったら、インフィニティのみで、結局今の残念なマークになってしまった。個人的にはインフィニティのマークが日産のシンボルマークで良かったと思っていたので、スカイラインのエンブレムに採用されたことは良かったと思う。今のマークは特にワイルド車種には合わない気がする。
449. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:29
553万か。もうちゃい出せばマジェスタの下位グレードくらい買えるなw
450. Posted by ばか 2013年12月24日 00:30
おやすみさなえ(^w^)
451. Posted by 赤 2013年12月24日 00:30
近所に似たような世帯を持った家（新築）があって似たような車があった。レクサスだったと思うけど。
452. Posted by あ 2013年12月24日 00:30
こういう女は殺せ
453. Posted by もみあげる名無し 2013年12月24日 00:32
※441みたいなアホが絶対に沸くよね。
比率が全く違っても、同じ人が少しでも存在していれば一緒なのだ！とか、どんなカルト宗教の考え？
世の中のほとんどの学問や常識を無視出来る話術。学校に行ってない子や詐欺師と一緒の話術だ。
それに「女叩き」って言えば、何をしても許されるって完全に社会をナメてるよね。
叩かれる様なことを平気でやる方が悪い、って感覚が０なんだろうけど。
454. Posted by 2013年12月24日 00:32
こいつ絶対腐女子だろ
455. Posted by 2013年12月24日 00:33
まあ、馬鹿なお前等のために説明してやるとこういう宣伝でいう「ターゲット層」って言うのは本当のターゲット層じゃないんだよ。
こういった宣伝でいうようなターゲット層に憧れる人達が本来のターゲット層だから。
マーケティングの手法としてはよくあるけど、例えば50代の女性に化粧品を売りたい場合、30〜40代の女優をCMや広告で使ったりするのと同じ。
この車が売れるか売れないかは別として、お前等のようなこんな分かりやすい宣伝を真に受けちゃうような馬鹿がいっぱいいるってことはマーケティングとしては成功してるってことだ。
456. Posted by kata kata motivasi 2013年12月24日 00:33
もういっそセミオーダーで車作れるようにした方が儲かるんじゃね？？？
457. Posted by 金太マスカット 2013年12月24日 00:34
きっと島耕作にカブレ過ぎたんやな…
会社の金でバカやるのは楽しいだろうなぁ
458. Posted by 2013年12月24日 00:34
売れるかどうかは知らんけど、
この女性が一人で決めてる訳ないだろ。お飾りと言ってる
訳じゃなくて日本の大会社なんだから、もっとたくさんの
おっちゃん達が関わってる。
それにしても、マーケティングの世界では一応、具体的な
顧客のイメージ作って特徴ある製品作る方が特徴的なもの
ができて良いとされてるが、細か過ぎ。
459. Posted by 名無しのはーとさん 2013年12月24日 00:34
わたしのかんがえたすかいらいんのたーげっと
まさにこんな感じの妄想だな
一周回って微笑ましく…ないな
460. Posted by ボルボ13 2013年12月24日 00:35
ボルボ！
461. Posted by あ 2013年12月24日 00:36
ペルソナ法でしょ？
馬鹿ばっかで呆れるわ
462. Posted by 名無しのキラキラライフ 2013年12月24日 00:36
アメリカ側が本筋で日本側担当はグレード構成とか決めるだけなんだろうが
ターゲット層がいい加減すぎだろ
463. Posted by 2013年12月24日 00:36
女だからダメってのは違う。
開発もデザインもしない人間に
テーマ掲げてコンセプト提案するプロセスを任せるのがダメだ。
464. Posted by 2013年12月24日 00:36
ゴーンが日産をダメにしたのか
ダメになった日産がゴーンで何とかもっているのか分からんが
とにかくこの車に「スカイライン」はないし
想定ターゲット層はこの車を選ばない
465. Posted by 2013年12月24日 00:37
ＧＴＲをスカイラインにして、残りはローレルにしろよ車名、もしくはセフィーロにwww
466. Posted by 自n称iラrイaタdーaはmクaズ 2013年12月24日 00:37
よくできた文系脳
売れなくても車が悪かったと言い訳する
467. Posted by 名無し 2013年12月24日 00:38
おまえらみたいなのは相手にしてないってことだな(笑)
468. Posted by もみあげる名無し 2013年12月24日 00:39
※458
その割には、内容が余りにも男の発想・おっさんの発想から
掛け離れているような気がするが・・・対象がピンポイント過ぎるし。
それに、おっさんが関わったらスカイラインの由来や存在意義くらい
知ってるだろうし、そこに「古い・ダサい・イマドキじゃない」とか
毎回毎回圧力掛けるのは、文化や風習を壊すのが大好きな女性達だと・・・
469. Posted by 2013年12月24日 00:41
>>467
そりゃ24日にもなってネットで時間使う人間は車を買う機会なんてないでしょ
買うのは現実で人間相手に時間使う人間
470. Posted by たろうさん 2013年12月24日 00:43
看板車で、目標200台/月って。
技術の日産。マーケティングが弱すぎる
471. Posted by 2013年12月24日 00:43
いや実際お前ら車買う気無いじゃん
472. Posted by 2013年12月24日 00:44
架空の人間作ってそいつが好きそうな物を作るという
仕事のやり方は大昔から普通にあるが
これを完成後のお披露目で
ターゲットは〜〜とか言っちゃうキチははじめて見たｗ
473. Posted by gg 2013年12月24日 00:45
このようじゃ日産はどう頑張ってもレクサスやメルセデスのようになれない。
474. Posted by ななしさん@スタジアム 2013年12月24日 00:46
スカイラインよりもサニーを復活させろよ。
カローラと同じく家族持ちのオッサンが安心して乗れる車や。
475. Posted by 2013年12月24日 00:47
そういう人が乗ってるところをイメージした車ではなくて
ターゲットなんだ、マジでターゲットっていったんですか？
狭くないですか、具体的すぎやしませんか？
476. Posted by 2013年12月24日 00:48
佐藤浩一か
477. Posted by 2013年12月24日 00:49
ターゲットにもされずにひがんでるやつらが沢山w
はい、わたしもターゲット外です。
478. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 00:53
一台売れれば採算が取れる、どこぞのスポーツカーの方がマシな売り方だなｗ
479. Posted by 2013年12月24日 00:53
コンセプトとターゲットの違いも理解できない奴が企画してるのか
480. Posted by Posted by 2013年12月24日 00:53
セレナとノートと軽しかまともに売れない会社が出すクルマなんて
こんなもんだよな。
セレナ→ノア/ヴォクシーがプリウス譲りのHVを出すまでの束の間の天下
ノート→売れてるのは嵐のおかげ。マーチにおいては
ほとんど見かけない。
軽自動車→よそが無難に売れいるクルマをマネしただけ。
481. Posted by 2013年12月24日 00:53
455
顧客は自分にない新しいものを求めてるからね
顧客が自分でだしてきた案に忠実なものより
こちらから見て顧客に足りてないものを少し
まぜこんだもののほうが選ばれる確立が高い
482. Posted by なぬし 2013年12月24日 00:55
わたしぃーこれ超かっこいいと思ったんだけどぉー
40代半ば?のおっさん?!向けとか言われてぇー
ちょっとやっぱやめちゃう系?!
ラパンとかミライースかなやっぱ?!
可愛くて似合うっぽいよね?!
カッコ良くても、おっさん向けの車はちょっと遠慮ぉーだよねw
483. Posted by 2013年12月24日 00:56
うちの伯父さんが該当するわｗ
CMとかに影響されてものを買ってそのたびに身内にいじられてるよ
484. Posted by 2013年12月24日 00:56
この車で５００万って高くね？ 何年ローンで買うんだよ…。
485. Posted by ぬ 2013年12月24日 00:57
N ONEなら欲しい
486. Posted by 2013年12月24日 00:59
月に300台も売れたら御の字
487. Posted by 2013年12月24日 01:00
ターゲット絞りすぎってのは的外れな指摘。これ少し前にはやった人間中心設計のペルソナってやつでしょ。
488. Posted by 2013年12月24日 01:03
やけに具体的だな
もしかして特定の人物のためのものなのか？
489. Posted by あ 2013年12月24日 01:04
これ買う奴いるの？
490. Posted by 名無しの人権派 2013年12月24日 01:06
もう、謝罪コメントしてもらうっきゃないな!!
491. Posted by 2013年12月24日 01:06
いかにも「韓流かぶれ」って面だな。
492. Posted by 2013年12月24日 01:06
私が相手する顧客は金持ちだけですので一般市民の方はダイハツスズキトヨタにどうぞってことだな
493. Posted by 2013年12月24日 01:06
100台くらいしか売れないと最初からふんでるんだな
さすが日産（誉めてない）
メカニックはともかく日産のディーラーとか大嫌いだ
494. Posted by 2013年12月24日 01:08
こういう事考えるのってバブルの残りっ屁で育った女かな？
495. Posted by 大門団長 2013年12月24日 01:09
Ｖ型載せた時点でスカイラインを名乗るべきではなかったな、しかもハイブリットって…
496. Posted by 2013年12月24日 01:10
新型スカイライン（小町モデル）発売！
497. Posted by 2013年12月24日 01:11
お前らよく元記事読めよ。
スレタイよりも更に掘り下げて限定していってるから。
一人もいねーよ！ってレベル。
498. Posted by 2013年12月24日 01:13
スポーツセダンはキモい。
4ドアで普通のセダンを外すのなら
街乗り向けのキレイめなSUVの方が100倍いいわ。
499. Posted by 名無しの提督さん 2013年12月24日 01:13
低能肉便器が上にたつとこうなる
500. Posted by 2013年12月24日 01:14
こういうのは女がしゃしゃり出てくると終わる。
501. Posted by 2013年12月24日 01:14
うちの叔父さんも当てはまるけどジャガー乗ってた
で、結婚する時車はもっと安いのにしとくべきだったって後悔して売ってたww
502. Posted by あ 2013年12月24日 01:16
32Rみたいなデザインに戻せよ
こんなダサイ車誰が乗るんだよ
503. Posted by 2013年12月24日 01:17
お花畑のコンセプト云々以前に、レクサス（ローエンド）に中国車を混ぜたようなデザインが救えない…スペックも微妙で値段も中途半端…誰が買うんだろうこれ
504. Posted by 2013年12月24日 01:17
スカイラインに乗ってると
ひとからそんなイメージで見られるのかと思うと
とても買う気にはならないよなｗ
505. Posted by 2013年12月24日 01:18
「管理職の50%を女性に」なんていう経団連のおかしな方針に、日産の方向性もぶれてきたな。
あるいは、この女性企画者を排除する口実のための新型スカイラインか。
これで売れなければ、客観的な売買実績を元に閑職に移せるし。
506. Posted by 2013年12月24日 01:19
どんどんダサくなるなぁ・・・・
腕の良いデザイナーとかヨーロッパにみんな吸われて
ゴミしか残ってないのかね
507. Posted by 2013年12月24日 01:19
スカイラインって男の車のイメージなのに
女がこういうこというとリアルに嫌いになるわ。
508. Posted by お米倶楽部 2013年12月24日 01:20
今は仮面王子様がメイン？
509. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 01:20
車のイメージとして、ならわかるがターゲット層、と言われるとなんか違う
510. Posted by 2013年12月24日 01:21
何台売るつもりか知らないけど
40代前は就職氷河期のロスト世代だが
この企画考えた人間は世間見えてるのか
511. Posted by 2013年12月24日 01:22
スカイラインもういらねーじゃん
512. Posted by ＨＡ？ 2013年12月24日 01:22
娘 ←は？
513. Posted by 2013年12月24日 01:24
確かに営業が可哀想
514. Posted by ななし 2013年12月24日 01:25
あほだな
スカイライン初音ミク仕様でも作れば？
借金してでもキモオタが買ってくれるよ
515. Posted by 2013年12月24日 01:27
外資系でさらに嫁も働かしてる人用wwww
日本企業の管理職はビンボーとふんでるわけだ
つまり日産の管理職はこれ買えないと
516. Posted by 2013年12月24日 01:27
ターゲット狭すぎだろ
売る気あんのか？
517. Posted by 通りすがり 2013年12月24日 01:27
外資系で働いてる人はスカイラインなんて乗らん。
ベンツよりBMWが多い。
518. Posted by x 2013年12月24日 01:28
レクサスおしてるけど
レクサスなんて買わんよ！
519. Posted by 2013年12月24日 01:28
ステアリングとタイヤをシャフトでつながずに、電気信号に置き換えて車を操作する機能は乗用車では世界で初めて採用した
何それ？怖いんですけど・・・。
国土交通省は認可するのか?
520. Posted by MG名無しさん 2013年12月24日 01:30
スカイライン風ローレルだろ？
もうスカイラインは良いからシルビア作ってくれよ
521. Posted by 名無しさん＠韓国ニュース 2013年12月24日 01:30
スカイラインでなければ悪くないコンセプトだ。
522. Posted by 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 2013年12月24日 01:31
これで左遷の理由ができるね
523. Posted by 2013年12月24日 01:32
絶対買わない。
スカイライン舐めんな屑が
俺の中ではゴーン日産になってからもう日産は終わってる。
スカイラインもブルーバードもサニーも扱いが酷すぎ
524. Posted by 名無し 2013年12月24日 01:33
Ｖ３５からそうなんだけど、
何が悪いのか？
「スカイライン」て名前ね。
スカイラインて名前を抜きにすればとても良い車なんだけど、かつてのイメージとはかけ離れたスカイラインの名を背負わされてるのが気の毒。
別の名前にしたら売れる。
525. Posted by 2013年12月24日 01:34
ターゲット層は？って聞かれてペルソナの設定答えてるのもなんだけどな。
ターゲット層狭いって言ってるヤツはバカっぽい。
526. Posted by 2013年12月24日 01:36
40代後半でも家のローンや学費がかかる頃だから500万超えの車は買う人限られるだろうな
そこで外資系で共稼ぎと来たんだろうがスイーツ脳のたわごとに聞こえる
527. Posted by 2013年12月24日 01:37
スカイラインをスポーツ(スポーティ)車と思ってる奴は成り立ちから学べ
普通にオッサンセダンだ
528. Posted by 2013年12月24日 01:38
つか写真のスカイラインがレクサスと同じ顔してるのは何故だ
529. Posted by あ 2013年12月24日 01:39
日産はここまで叩かれることすら想像出来なかったのか(笑)ドヤ顔でこの売り文句考えたんやなぁ。恥ずかしいなぁ。
530. Posted by 名無し 2013年12月24日 01:39
来年6月頃にスカイラインの2000CCモデル発売するらしい！
531. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 01:42
それ、お前の不倫相手だろ？
532. Posted by 2013年12月24日 01:43
そういう知り合いは全員外車に
乗っとるわｗ
533. Posted by 2013年12月24日 01:43
愚かな女のせいでまた一つコンテンツが終わっていく
534. Posted by 2013年12月24日 01:44
うちはジャガーだし関係なさそうだ
535. Posted by 昆世風斗 2013年12月24日 01:45
郊外に住む四十代ガテン系、子供にキラキラネームをつけていて昔話を大袈裟にしたがる愛読書がチャンプロードの男性に向けてのカクカクした車。ってコンセプトなら茨城や大阪や福岡で売れるんじゃね？
536. Posted by 2013年12月24日 01:46
学歴がすべて！ひゃー怖い社会だ！
537. Posted by 2013年12月24日 01:46
愛読書はハーレクインロマンスだろ
このコンセプト考えた奴
538. Posted by 2013年12月24日 01:49
犯人像は？
「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」
539. Posted by 名無し 2013年12月24日 01:50
最近の国産車なんて軒並みカッコ悪いのに｢審美眼｣とか烏滸がましい。加えて陳腐な妄想設定付きなんて笑えるわ。
540. Posted by 2013年12月24日 01:54
ニッチ市場を意図しているのはわかるし、実際は外資系って言葉から「見た目外車っぽい日産車」を目指してるんだろう
・・・行き過ぎたマーケティングの一例になりそう
541. Posted by 2013年12月24日 01:55
国産車がカッコ悪いのは同意だが
だからといってTPPの裏工作に流されてアメ車なんか買うなよ
542. Posted by 2013年12月24日 01:56
うちは一人息子だわ
買えなくて残念だわー
543. Posted by 2013年12月24日 01:57
昔も日産が「ＢＭＷか、メルセデスか、新しいスカイラインか。」とかいう恥ずかしいコピーを作っていたが、その層は普通ドイツ車御三家を買うだろうと思う。
544. Posted by 2013年12月24日 01:58
>>541
ポンコツアメ車買うやついるのか？
100歩譲って独車とかならわかるけど、国産車以外乗らないわｗ
545. Posted by 2013年12月24日 01:59
ターゲット層とかペルソナを具体的に設定して何がわるいのか
さっぱりわからんな。
平凡リーマンとかアホDQNをターゲットにしても
発想が広がったりしないだろ?
546. Posted by themes 2013年12月24日 01:59
輸入車を買いにくい事情にある小金持ちには朗報ですね。レクサス以外の選択肢が増えることはいい兆候じゃないですか。質感もずいぶん上がりましたね。
547. Posted by いぇsめ 2013年12月24日 01:59
本物の田舎者は、この売り文句聞いてこの車に飛びつくと見たw
548. Posted by 2013年12月24日 02:00
ん？日産の社員が『ゴーンは国内ウケなんてあまり気にしてない』って言ってたけどなぁ。
欧米で売れればいいんだと。
だからフィットやプリウスやアクアに対抗した小〜中型ＨＶ車を作らないんだって。
スカイラインにしてもメインターゲットは欧米だってさ。
その代り、リーフみたいな電気自動車を伸ばしたいんだとか。
けど、リーフの売れ行き悪いから社員研修までして売れと言ってるらしいｗ
549. Posted by 名無し 2013年12月24日 02:02
昔のＲ３２〜３４の頃のスカイラインが良かった
550. Posted by 野選くん 2013年12月24日 02:02
今回はお薬の種類を変えて少し効き目が強いものを出しておきますね。
551. Posted by 2013年12月24日 02:03
>>545
マーケティング的にターゲット層を設定するのは当たり前で今回のターゲット層設定は狭そうに見えるけど高級感を出すためだけのイメージでしかない
ただ、一般人と乖離しすぎていると思うんだよねえ。昔ほど車にステータスを感じる人はいないし外車っぽい国産車だったら初めから外車買うだろうし
552. Posted by 2013年12月24日 02:05
※544
そういう志を持っているのは嬉しいわ
日産なんて国内を捨てているようなもんだしマツダ、ホンダあたりに期待するしかないな
553. Posted by 2013年12月24日 02:05
> 車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
> 思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている
…と言う人がこの車を選ぶと理由が全く見付からないのだがどうしよう？(´・ω・`)
554. Posted by 2013年12月24日 02:05
そんな奴らがスカイライン買うかよｗ
スポーツカーでもポルシェとか行くだろｗｗｗ
555. Posted by 2013年12月24日 02:08
ペルソナ法ってのは習ったことがあるから知っているが
それを>>1みたいな形でドヤ顔で語られても「ああ失敗するだろうな」って思う
マーケティングを形式でしか捉えていなくて客を置いてきぼりにしているんだよな
ゴーンに乗っ取られたから外資の管理職って言わされているだけの空虚な内容だわ
556. Posted by 2013年12月24日 02:12
>>555
学術的に当てはめてるだけで現実的じゃないんだよねえ
実践的なマーケティングになってなくて、無理やり枠に当てはめた感じ
日本じゃ売る気ないというメッセージなのか、アホなマーケティングなのかのいずれかｗ
557. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 02:12
失敗したプラズマテレビとかぶるな。
買うわけねぇだろ！
558. Posted by 氷室 2013年12月24日 02:14
外資系、タワーマンション以外は当てはまるが500ならクラウンか外車だろ
スカイラインはない
559. Posted by 2013年12月24日 02:15
本当なら企画通す日産自体もクソ
560. Posted by 2013年12月24日 02:15
プラズマテレビは失敗だったのかorz
たしかに買って後悔しているが
561. Posted by ななC 2013年12月24日 02:18
つうか年収700万以上とか、富裕層とか言えばいいだろ
無駄に卑屈な奴らにエサやってどうすんだよ
562. Posted by 2013年12月24日 02:18
そもそもスカイラインのブランドイメージをどんどん自分で破壊してどうするんだって思う
高級車買う人からはスポーツカーブランドより普通の高級車買うだろうし
スポーツカー買いたいと思う人は高級車志向ではない純粋なスポーツカー買うような気がするんだよなあ
高級なスポーツカーだったらもっと別ブランドあるし・・・
563. Posted by 2013年12月24日 02:20
スレタイは女叩きを狙っているんだろうけど
この内容だと日産叩きになるわな
564. Posted by 2013年12月24日 02:20
よしんばそのターゲット層にぴったりなのがいたとしても
すでにポルシェかベンツ辺りに乗ってて日産には見向きもしないと思うぞ
国産車でもレクサスがいいとこだろ
565. Posted by 2013年12月24日 02:21
戸賀崎 脱法ハーブ
566. Posted by 2013年12月24日 02:22
ニッチ市場をターゲットにした気になってるけど実際は競合車いっぱいあるような気もするんだよなあ
競合を避けるためにニッチをターゲットにするはずなのになんだかんだ競合しちゃったら意味無いどころが自爆行為だし・・・
567. Posted by な 2013年12月24日 02:27
アホや…アホがおる。
568. Posted by 十文字槍 2013年12月24日 02:27
その層は普通にベンツを買わないか？
はっちゃけてBMW、頭のネジを捩じ切ってAudi。
やんちゃになりたきゃコルベットだし、日和ってポルシェ。
オフっぽいのならレンジローバー・イヴォーク、ガチでディフェンダー。
国産で…と考えるとレクサスLS、どうしても日産と言うのでもシーマだろ？
……今代のスカイラインって、本当に売る気が有るのだろうか？
569. Posted by 2013年12月24日 02:29
まあこの内容だったら中古でもR35を買ったほうが乗っていて楽しめるだろうな
570. Posted by 名無し 2013年12月24日 02:29
日本企業でも無く、韓国製部品使ってる日産は、あり得ないwww
571. Posted by 2013年12月24日 02:32
そういう層に売りたい、というのは勝手だけど
そういう層はスカイラインという名は敬遠するんじゃないのかな
で、スカイラインはR34までだよな、という本来のスカイライン好きも振り向かないわけで
よくこんな企画というかプレゼン通したな…
572. Posted by 2013年12月24日 02:32
見た目がレクサス過ぎる。
日産関係者でもないのにこれ乗ってて「お、新しいレクサス？」
なんて聞かれた日には目も当てられないｗ
573. Posted by 名無し 2013年12月24日 02:33
抜擢されて頑張ったんだろうが残念な結果に…
574. Posted by 2013年12月24日 02:34
この層にRX-8とか売りつけて
ロータリー最高！FR最高！とか言わせたいわ
マツダのFR車の完成度は高いから絶対に気に入るぜ
575. Posted by 通りすがり 2013年12月24日 02:37
久しぶりにスイーツwwwって思ったわ
576. Posted by 2013年12月24日 02:55
でも実際デザインは格好いいと思う。日本の企業がデザインに力入れ始めた
のは良い事。実力があって信頼性が高いけど、ダサいのが日本製品だったから。
ネット上だと、日本の企業を叩いて潰して、外資系に寛容という傾向があるけどね。
577. Posted by 2013年12月24日 02:56
こんなプランナーでも高給取りなんてすげーなぁ。
利益がんばって出してね。
578. Posted by 2013年12月24日 02:56
ケンメリが一回転してあさっての方向に着地しちゃったってかんじだな……
579. Posted by A 2013年12月24日 02:58
スイーツ（笑）女にスカイラインの企画なんかやらせるな！
無骨でも異様にい、それがスカイラインだろ！
スカイラインファンとして、こんなクソグルマになって嘆かわしいよ！
580. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 02:58
プレゼン通るのか？w頭脇すぎだろww
581. Posted by 2013年12月24日 02:59
トレンディドラマ()に出てきそうな客層ターゲットから外れてるからスカイライン（）は購入検討リストには入らないな。
582. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 03:03
その世代をターゲットにするなら女ウケもいいシルビアの方が人気あるだろうに
583. Posted by 2013年12月24日 03:05
ターゲット層なんてイニDとか読んでイキってる、大学デビュー生徒もしくはDQN向けのスポーツカー（）だろーが。親から半分出してもらってローン組んで買えるレベルが妥当。何でこんなにバブったスイーツ前回のコンセプトじゃないとプレゼン通らない訳？顧客なんて庶民相手の商売だろ大衆車の癖に。
584. Posted by 2013年12月24日 03:07
スカイラインはこの有様、GT-RだってR35は確かにめちゃくちゃいし、
コスパは半端ないが見た目が醜すぎて全く魅力を感じない・・・
いったい日産はどうしてしまったのか・・・
585. Posted by 無名 2013年12月24日 03:12
すべてが中途半端で見当違いなコンセプト。相変わらず同じ間違えを繰り返すね、日産は。他社の車と比較して、魅力になるようなものが一つでもあるのか？
ずっと日産車を乗り継いできて、今はフーガ乗っているけど、もういいわ日産車は。
で、この女の人は自分では何乗っているのかな？こっそりレグサスとか乗っていたりしてね。
586. Posted by 8 2013年12月24日 03:14
DQNｶｰ
以上、日産からのお知らせでした
587. Posted by 2013年12月24日 03:14
単にBM5〜7あたりの顧客層を、背伸びしてターゲットにしてるだけ
もちろん現実はそういう層は誰も食い付かない
ヒュンダイみたいになってきたなニッサン
588. Posted by JST 2013年12月24日 03:21
スカイラインはＲ３４で終わったんだな
３５はローレルになってしまった
589. Posted by 2013年12月24日 03:21
女の子がよろこぶ車への乗車儀式とか、そういうのをひたすら否定してるお前らにとっては腹立たしいｋとなのかな？
車は、所詮道具にすぎない。それは軽だろうとハイパワーな輸入車だろうと同じ事。
そのアイテムをいかに使いこなして人生を楽しむか、それが重要なんじゃないか。
たとえば俺は、絶対女の子にドアを自ら開けさせない。乗車、降車、俺が全部女の子の面倒を見る。
確かに、イタリア男だろうけど、その見返りは十分にある。
ちなみに俺の車は、ただの国産車のだけどねｗ
590. Posted by ニッチャン 2013年12月24日 03:23
１０年後中古車が出て外資系の管理職に憧れてたＤＱＮがドヤ顔で乗るのが目に浮かびますね。
591. Posted by お山の大将 2013年12月24日 03:24
ふっ！スカイラインごときが生意気に
日産てどこか勘違いだらけ！
世の中には日産だけしかないと思っているのか？
592. Posted by 2013年12月24日 03:25
ターゲット狭すぎ
なぜこんな企画通した？
そもそも女に車語らせるだけ無駄
593. Posted by 2013年12月24日 03:26
お前らにとって、外資系管理職というステータスは、そんなに憎たらしいんだｗ
594. Posted by 2013年12月24日 03:29
＞外資系の管理職に憧れてたＤＱＮ
それは絶対にない。
なぜならばＤＱＮは外資系がいったいなんであるか、それがわからないからである。
595. Posted by 雑 2013年12月24日 03:30
まだこの手の付加価値商売が成立すると思ってる所が脳味噌プア。客はこんなスイーツババアが思ってるほどバカじゃない
596. Posted by 2013年12月24日 03:31
コメがアホ丸出しの劣等感&何も知らずにタイトルとスレの抽出に流されてるやつばかりでワラタ
597. Posted by . 2013年12月24日 03:33
一グレードや限定車でやるべき事を、全体の戦略にするなどまるで日本マクドナルド級の切り捨て自爆。
598. Posted by あ 2013年12月24日 03:36
スカイラインなんて日本でもほぼ死んだブランド基準の車作るより、3シリとかのDセグで個性出して戦っていく戦略でしょ？
合理的なマーケティングだと思う。
事実今までまったく不振だった欧州でも上々の評価だしね。
どう考えても後付のターゲット層に食いつきすぎ。
見栄やブランドを気にする人ってのはレクサス買う奴のことだろ。IS乗ってたけど中身が完全なトヨタ車で二度と買わない。あれこそユーザーをバカにしてる。このレビューがレクサスカーの全てを代弁してくれてるよ。
599. Posted by だからバカ 2013年12月24日 03:43
この車は乗り換えるかと言われたらごもるけど、
お前ら本当金無いのな…
600. Posted by 2013年12月24日 03:43
俺は日本車には、軽排気量（６６０ＣＣ）ツインターボで５００馬力とかいう、ある意味テクノロジー主導の、ある意味こいつバカだろという路線で戦ってほしいんだがな
601. Posted by 名無しの隣人さん 2013年12月24日 03:49
女性誌の婚活企画みたいな妄想でクルマを作るな
どうせ田舎の土建屋のオッサンくらいしか買わん
奴らはどこぞの企業戦士(笑)より持ってるからな
602. Posted by こうじ 2013年12月24日 03:49
ターゲット層かもしれんが、買い換えるならまたＢＭだわな。
603. Posted by 2013年12月24日 03:51
日産ディーラーをコロす気かこの馬鹿
200％売れんわ
遅すぎるけど日産自動車は
何故2000ccクラスのFRを充実させんの？
3リッター以上大杉。アメリカ脳かよ
馬鹿なの？終わってるな
604. Posted by あ 2013年12月24日 03:52
それで、売れたら手の平返ししちゃうのか？文句言ってる奴らは
605. Posted by 2013年12月24日 03:54
輸入車の日本の広報などがよくこうゆうターゲット発表してるよね。
それをマネして日産が似合わないことするからスルーしてもらえなかったｗｗ
だいたいこういうの「この車に乗ればあなたもそう見えますよ」っていうアピールのつもり？
逆効果でしかないと思う。
606. Posted by もうね。 2013年12月24日 03:57
40代独身男だけれど、試乗する気も失せた。
やっぱアルファロメオのセダンが復活するまで待つわ。
607. Posted by asdf2q 2013年12月24日 04:00
もう石油依存経済が終わりかけて工業自体が破綻してるってのに、その代表の自動車が売れるわけないだろう…。
608. Posted by 2013年12月24日 04:01
女に接客以外やらせんなよ
社会は女性に何度チャンスを与えた？もう十分だろう。奴らは確実に劣っている
609. Posted by 2013年12月24日 04:01
両親共働き
父親 クルマばかりにかまってたら
娘がグレた
610. Posted by 冷めてない名無しさん 2013年12月24日 04:04
職場の隣にある日産ディーラーのR32、R34海苔はどういう心境か気になる
611. Posted by 2013年12月24日 04:11
何人居ると思ってんだよ
会社がどうなるほどではないだろうに
612. Posted by 2013年12月24日 04:15
これは日産の黒歴史だなｗ消費者を全く理解する気がなく、自己主張すればいいというスタンスの勘違いしたマーケティングだわ。属性をみると、明らかにスカイラインではなくＢＭＷ買う層じゃねえか
613. Posted by 名無し 2013年12月24日 04:21
スカイライン乗ってたら笑われる日が来るとは…
614. Posted by 名無し 2013年12月24日 04:22
まさに痛いニュースw
615. Posted by 2013年12月24日 04:44
うちの母親、若いころ（20代前半）スカイライン乗ってたらしい。
しつこくドライブに誘ってくる男も車を見せれば黙るので、男避けには最適だったと言ってましたw
616. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 04:45
俺が知ってるスカイラインと違った！もう別の名前でいいじゃん！！
617. Posted by 2013年12月24日 04:54
と、思ったら以外にも好評で売れに売れてっ！！！
618. Posted by あ 2013年12月24日 04:54
ちょっと欲しいと思っても外資系管理職じゃないし
外資系管理職と思われたくないから買わない
619. Posted by 名無し 2013年12月24日 04:58
東京のしかもごく一部の人間しか買っちゃいけないんだ？地方なんかに住んでる田舎臭い百姓はあっち行けてか？
日産終わったな。
620. Posted by あ 2013年12月24日 05:09
そーゆい人達はベンツかBMW乗るでしょ
621. Posted by 2013年12月24日 05:13
こーきゅー感（） を出すためのイメージ戦略だな
車好きは中身の性能と外観に憧れて買うのにわかってねーな
残念女子（笑）
622. Posted by あ 2013年12月24日 05:15
元記事の下のフェイスブックの反応も結構荒れてるな
623. Posted by 名無しの隣人さん 2013年12月24日 05:26
日産はせめて見積りシミュレーションくらいさせろや
なんで特別仕様車とＧＴ-Ｒはできねーんだよ夢くらい見させろよ！
624. Posted by 2013年12月24日 05:27
日産がダメな理由がよくわかる。売りたいクルマ作ったら誰も買わなかった。
625. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 05:29
で、そういう人が何人いるのか っていう想定まではしてないんだよな
626. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 05:40
※582
はぁ？ シルビアが女受けいい？
どこがだよ？ 音うるせえ乗り心地悪い高級でもない大衆車
女受けする要素なんてなに一つねえだろ
女受けしそうなのはSUVやらVIP車だろ
スポーツカーに限定してもシルビアはねえわ
627. Posted by 2013年12月24日 05:40
ペルソナ設定する時は、架空の人物じゃなくて、実在する身近な人物にしないと大失敗する見本。
628. Posted by あ 2013年12月24日 05:41
こういう車に疎い奴が企画してるから魅力的な車が出ないんだろうな
今の任天堂と一緒
629. Posted by ぽんさく 2013年12月24日 05:47
都心のタワーマンション暮らしで子供1人だけで、妻も働いているという家庭に、“セカンドカー”として買ってくれってことかも知れんが、それなら都心よりむしろ、妻が買い物行くのにも車が必要となる郊外や地方都市だろ。
630. Posted by 2013年12月24日 05:48
これぞ子宮脳って感じだなあ…しかもババ臭い
スカイラインって普通のセダンだぞ？
631. Posted by 2013年12月24日 06:00
媚びて足開くだけ
632. Posted by 2013年12月24日 06:06
目標販売台数 5台くらいかな
633. Posted by MG名無しさん 2013年12月24日 06:07
GT-Rの廉価版ってイメージあるからなぁ。。。
634. Posted by 2013年12月24日 06:14
医師でいつもGT-R買ってる父に買わないように勧めてくる
635. Posted by 2013年12月24日 06:14
年取ったかな・・・最近の言葉がよくわからん
いつからターゲット「層」ってのは個人を特定するようになったんだ？
636. Posted by 2013年12月24日 06:16
この企画を通した日産がアカン
637. Posted by 2013年12月24日 06:16
ペルソナ設定するのはいいんだけどバラすべきじゃない
そういうのは広告とかで暗に示すべき
638. Posted by 2013年12月24日 06:17
もともとスカイラインは
非高収入で車道楽の地方在住独身男性が
限界までローン組んで購入するタイプの車だからなぁ
既存の顧客をターゲットからばっさり切り捨てたって事か
639. Posted by 名無し 2013年12月24日 06:22
大手外資管理職なら共働きする必要まるでないし
640. Posted by 馬鹿 2013年12月24日 06:22
ピンクのクラウンがまし。
641. Posted by 2013年12月24日 06:32
この馬⚪女クビにしろゴンちゃん 何かめちゃムカつくわ！悪いけどクラウン買うわ
642. Posted by 2013年12月24日 06:45
そのターゲットってトヨタマークXのCMで佐藤浩市が演じてる人物像に似てない？ｗｗ
643. Posted by な 2013年12月24日 06:51
車オタさえ敵に回すとはアホかと
644. Posted by 2013年12月24日 06:54
日産がなぜ潰れたのかはっきり判る
社員の頭と態度が悪いからだ
645. Posted by 沙 2013年12月24日 06:59
スカイラインエゴイスト
646. Posted by ｎ 2013年12月24日 07:03
女はなにも判ってないんだよな。
スターウォーズのクリーチャー・デザインも女性になってからダメだ。
647. Posted by 2849 2013年12月24日 07:07
>４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。
>外資系企業で管理職をしており、……都心のタワーマンションに住んでいる。
まさに俺なんだが、車を買うとしたらベンツかBMW、SAABあたりだな
国産アメ車は眼中にない
……となりそうだなWw
648. Posted by 匿名 2013年12月24日 07:08
とってつけたようなコンセプトに日産自動車の危機感が全く感じられない。
649. Posted by 2013年12月24日 07:10
素直にレクサスISの対向車種として設定しましたといえば良かったのに。
BM、ベンツ、アウディ購入層と競うため、インフィニティのバッヂを付けるとか、レクサスみたいにやってみたかったのって言えよ。
650. Posted by 2013年12月24日 07:13
結婚したい相手に乗って欲しいのかね？
651. Posted by 名無し(笑) 2013年12月24日 07:16
完全に狂ってる。
Ｒ３４までが正統派スカイライン。
スカイラインって日産好きには憧れの的だったのにただの金持ち車に成り下がって腐った
652. Posted by 2013年12月24日 07:17
特定の誰かに向けた逆プロポーズなんだよきっと！
653. Posted by . 2013年12月24日 07:21
そもそもそんな人何人いるんだ？
まさか数えてないなんてことないよね？
654. Posted by あ 2013年12月24日 07:21
＞車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず
＞車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず
＞車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず
ｗｗｗｗ
655. Posted by 2013年12月24日 07:22
大門軍団がこよなく好きな田舎のヤンキーにした方が売れるぞｗ
656. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 07:24
このアウディのパクリフロント流行なの？
657. Posted by 2013年12月24日 07:24
そもそも外資系の管理職はスカイラインなんてまず絶対に買わない件。
658. Posted by 2013年12月24日 07:25
さすがはセレナだけ売っていればいいメーカーは余裕ですね
659. Posted by あ 2013年12月24日 07:25
えらいピンポイントやな…
660. Posted by 2013年12月24日 07:26
命名の由来から全く外れたクルマになってしまったな。
661. Posted by 名無し 2013年12月24日 07:26
どうしてこうも女は馬鹿なのかｗ社会でも、この※欄でもそう思う。
662. Posted by 2013年12月24日 07:27
日産はゴーン以来欲しいと思う車が出ないなあ
取り敢えずレクサス顔やめようぜ
663. Posted by 名無し 2013年12月24日 07:29
メルヘンチックで幼稚で妄想癖な考え。
「ターゲットは都心の高級マンションにお住まいの40代前半の外資系管理職の男性」←日本に数人？くらいしかいねぇぞ、そんなエリートは。
おままごとじゃねぇんだよ。
664. Posted by 2013年12月24日 07:30
ドブスｋＢと握手できる券付けりゃ売れるってｗ
665. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 07:31
ここで文句言ってる貧乏人は元々ターゲットじゃないから問題ないだろ。
666. Posted by 2013年12月24日 07:32
このマーケティングにして、このデザイン。
まんまアテンザのパクりだし。それならアテンザ買うわ。
667. Posted by 2013年12月24日 07:32
ユーザーのニーズ全無視の好例としてホンダやトヨタの新入社員研修で採り上げられることだろう。
668. Posted by 2013年12月24日 07:33
そういうターゲット層がいたとしても、確かに国産車は買わないだろうなw
669. Posted by 2013年12月24日 07:36
> 車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
> 思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている
こんな人間はスカイラインなんか絶対に買わない。
自分自身で矛盾したこと言ってるのにまるで気が付いていないなwwww
670. Posted by 2013年12月24日 07:36
日産GTRとGTSが何故あるのか、俺にはワカラン。。
671. Posted by 2013年12月24日 07:37
本来スカイラインとは高級セダンだったのだから、実は今の路線が正当。
プリンスのGTや、ハコスカでスポーツイメージがついてしまってその路線になったけど。
ただ、一応｢現行のGT-Rの意匠を取り入れてみました｣っていうこのスタイルはあまりにも安易。最近の日産は確かに欲しい車が無い、トヨタもだけど。
車が白物家電に見える。
672. Posted by 2013年12月24日 07:37
逆の意味だよ！
中小の工場勤めでも､小洒落た背広着てこれ乗れば
｢外資系企業で管理職｣に見えますよ♪って言ってるんだよ｡
全部言わせんなよ恥ずかしい｡
673. Posted by wwwwww 2013年12月24日 07:37
やれやれ女さん
また一つジャンルを腐らせますかwwwwww
674. Posted by 2013年12月24日 07:38
スカイラインなんて要らない装備の塊だから
クルマに対し真っ当な審美眼を持っているならまず選択肢に上がらない。
675. Posted by 2013年12月24日 07:39
売る気無いよねｗ
676. Posted by 2013年12月24日 07:39
買うとか、買わないとかじゃない
皆メンヘラ女をバカにしてる流れ
677. Posted by 2013年12月24日 07:41
せっかくのクリスマスイブだ
皆でにくしみあおうぜ！
678. Posted by 2013年12月24日 07:42
現実見れずに嫁に行きそびれてるお局様タイプ？
679. Posted by 2013年12月24日 07:42
これは１年後には中古車が２桁万円になるなwwwww
680. Posted by 2013年12月24日 07:42
>>日産GTRとGTSが何故あるのか
GT-Rの名がしばらく消えていたから。その間のスポーツグレードの名がGTSだった。GT-R復活後のはその名残。
R31にはGTS-Rがあったけどな。
681. Posted by 2013年12月24日 07:43
クルマ雑誌は記事なんて書くんだろうな？
そっちのが楽しみだwwwwww
682. Posted by 2013年12月24日 07:45
外資系管理職って
どれだけ売れるのかな＾＾
683. Posted by 2013年12月24日 07:49
女にスカイラインの開発やらせるなら愛車はS13シルビアかGT-Rくらいの奴じゃないと到底無理だぞ。
684. Posted by 2013年12月24日 07:53
外資系管理職くらいに高収入だったら、
スカイラインなんて大衆車は買わないわ。
もっと良い車買う。
685. Posted by 大阪のおっちゃんたち 2013年12月24日 07:53
「わしは買うたらあかんのかい」
686. Posted by 2013年12月24日 07:54
会社の、では無く自分のターゲットを語ってるようにしか聞こえない
687. Posted by 2013年12月24日 07:55
外資系の管理職がターゲットならシーマがあるだろ。
シーマがそういうコンセプトならまだなんとなく理解できる。
688. Posted by ？ 2013年12月24日 07:57
TVの見すぎｗ
まー、50〜60の子育て離れて、年収高い人なら買うかもな。
689. Posted by 2013年12月24日 07:59
車好きならなおさら白物家電のような国産車なんか絶対に買わないと思うんだよな。
690. Posted by 2013年12月24日 08:02
日産はさっさと32サイズの軽いスカイラインに戻して欲しい
正直最近の日産はスカイラインという偉大な名前を汚しているしムカついている
ハコスカの時を思い出して欲しいしこんなデカいセダンはシーマやローレルに任せておけばいい
R36からスカイラインGT-Rとスカイラインにラインナップ戻してスカイラインはGT-Rの格安簡易版のちょっと頑張れば買える車にして欲しい
あとシルビアと180SXも復活希望かな
691. Posted by 2013年12月24日 08:04
まぁメディア向けのブランド戦略だよな。買う人は買います。
692. Posted by 名無し 2013年12月24日 08:04
ﾃﾚﾋﾞ局も大企業も、不振の原因がﾘｻｰﾁ能力の低さにあるとなぜ気付かないのか
693. Posted by さなな 2013年12月24日 08:04
頭ん中御花畑な厨二設定と同じやん。この人立派な学校でて高い給料もらってなにやってるん？
694. Posted by 名無し組 2013年12月24日 08:04
社内の会話が英語なんだったっけ
同じ宣伝文句、海外でやったら受けるのかもしれないね
695. Posted by ちよんぎる 2013年12月24日 08:04
企画の意図がよくわからん
ソアラと同じでブランド消滅の運命か
696. Posted by 絶望的名無しさん 2013年12月24日 08:04
イメージだからな
実際は都心のタワーマンションにあこがれちゃう様な馬鹿捕まえて売ろうぜ！ってことだよ
697. Posted by あ 2013年12月24日 08:05
そんな事を語られると、こっぱずかしくて、買えなくなっちまったじゃねえかよ。
698. Posted by . 2013年12月24日 08:06
この人は普段
車乗ってるのだろうか・・・？
699. Posted by 2013年12月24日 08:06
腐女子の妄想かな？
700. Posted by 2013年12月24日 08:07
これ見て批判してる奴は学生？
コンセプト発表なんて車に限らずこんなもんなんだよ。ターゲットにしか売らねーっていう発表じゃないからね。
701. Posted by 2013年12月24日 08:09
ステータスあって、いい車乗ってても、人身起こせば加害者。
車は道具だよ。
702. Posted by 774 2013年12月24日 08:10
第一戦じゃなくて、第一線だろ…
馬鹿じゃねぇの？
703. Posted by あ 2013年12月24日 08:11
外資系管理職が嫁働かせるなよ
704. Posted by 2013年12月24日 08:14
ほぼ韓国産部品を使ってる時点で、日本人向けの商品ではないでしょ
え？日本人向けなの？
705. Posted by かなや 2013年12月24日 08:14
東京のお金持ち以外の人は買っちゃダメなの！
706. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 08:17
君たちはニートかな？
707. Posted by 2013年12月24日 08:17
「都心のタワーマンションに家族で住んでいる外資系管理職」
車持ちの多い田舎住まいの成金族はガン無視ってことですか
708. Posted by 2013年12月24日 08:18
まあ、一回極端な方向に振ってみるっていうのは良くある。
ビジョンが全く見えない、アイデアも全く無いって時にやる手法だけどｗ
709. Posted by 2013年12月24日 08:19
田舎のあこがれかよ
710. Posted by 2013年12月24日 08:21
箱スカやらR32を再販したほーが売り上げ伸びると思う
711. Posted by 2013年12月24日 08:23
まあ本当の問題はここで言われてる程度のことが問題視されなかったこと
女性の意見だから認めてもらえないとかごねたのか、
役員の愛人とかで反対出来なかったのか
無能しかいないのか
どれにしても日産は駄目だってことだな
712. Posted by 名無し 2013年12月24日 08:24
男の嫉妬ほど醜いものはないね
713. Posted by 2013年12月24日 08:25
このコンセプトをカッコイイと感じるような
人間に売りつけるのが目的に決まってるだろ。
「このコンセプトどおりの人間ならレクサスとか
買うだろ」って、当たり前だろそんなことはｗｗ
連中がこれを売りつけたいと思っている相手は、
レクサスだのBMWだのベンツだのはとてもじゃないが
買えないが、外資系企業の管理職とやらの気分を味わい
たいと思ってるような底辺層だよ。
714. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 08:28
キンモー☆
715. Posted by 2013年12月24日 08:29
上で出てるけどペルソナ作って商品開発すんのは基本つか
むしろ外資のやり方として正しい。
日本は消費者を全く設定せずにとりあえずいいもの作っとけ、って感じでこれまで失敗してきた。
問題はそのターゲットのニーズをきちんと見ているかだけど、
どうなんだろね。
716. Posted by 課金厨な名無しさん 2013年12月24日 08:32
スカイライン以外でやってくれ
717. Posted by 2013年12月24日 08:34
次はバツイチで家賃4万以下のしなびた都営団地に住むニート女（実家から仕送りアリ）をコンセプトにマーチを作ってくれ
718. Posted by うり 2013年12月24日 08:36
社内の会議や脳内でモヤモヤするのはかまわん
しかし、それを表に言ったらイヤミにしか聞こえん。
719. Posted by 2013年12月24日 08:38
40代の勝ち組男がBMやベンツじゃなくスカイラインを選ぶ動機は何よ
720. Posted by 2013年12月24日 08:40
日産って昔から謎で超限定的なシチュエーションを発表してなかったか？
なんでこう今更バカだのスイーツだのでてんだ？
721. Posted by 2013年12月24日 08:40
今までのスカイラインを全否定しちゃったな
まっ売り上げが落ち込んで体で責任とって貰うしかなくなるのが目に見える
722. Posted by 2013年12月24日 08:41
あたしのかんがえたすてきなくるま!
723. Posted by 2013年12月24日 08:44
ターゲット絞るのはいいとしても、このターゲットだと他のメーカーの車かうわな……。
724. Posted by 2013年12月24日 08:44
外資系管理職とかだったら
BMWかポルシェ乗ってるだろ？ｗ
725. Posted by 2013年12月24日 08:45
>>69
>こういうメーカーを代表するブランドで最初から日本市場は捨ててます
SONYのPS4も同じだな。
726. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 08:45
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人に見られたいハゲの中年に売れます
727. Posted by 2013年12月24日 08:48
まあ見てろよ。
売れなかったら絶対他人と日本の社会風土のせいにするだろうから。
海外向けコンセプトなのに。
728. Posted by 2013年12月24日 08:50
スカイラインって
「うわー、おっしゃれーっ！」
って買うような車だったっけ？
729. Posted by 2013年12月24日 08:54
だからプリンススカイライン時代は高級セダンだったんだってば。路線としてはこれが正当なの。
スポーツイメージを引きずって迷走したんだよ。
しかし、これは高級を履き違えているけどな、まだ迷走中だよ。
730. Posted by 2013年12月24日 08:55
燃費やブランドがどうこう言ってるけど
金はあるけどBMWやベンツなどの高級ブランド車を買わない層は燃費もいいレクサスへ行くだろ
ブランドを一切気にしないなら軽ではない燃費だけいい車でいいし
中途半端
731. Posted by 2013年12月24日 08:58
大阪の田舎の方
店長
年収2000
50代
管理職しか当てはまらないからレクサス買うか
732. Posted by 2013年12月24日 08:59
＞車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
＞思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている
こんな売り文句に乗っちゃう頭弱い人が都会でバリバリ稼ぐなんて不可能です
たぶん都心イメージを植え付けて頭でっかちな田舎者を騙す気だな(笑)
733. Posted by 日産終わった 2013年12月24日 09:02
日産って昔からデザインくずな車多いけど性能でカバーしてます的な
会社だったのに 架空の世間に迎合しだしたか
734. Posted by 2013年12月24日 09:06
日産終わったｗｗｗ
735. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:06
ターゲットつうかペルソナじゃん
736. Posted by ・ 2013年12月24日 09:07
コンセプトは良しとして、中身は利益優先で見てくれだけの商品なんだろ。
737. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:08
スカイラインの名前をプリンス自動車に返して…
これはスカイラインではありません。
738. Posted by 2013年12月24日 09:09
ターゲット層は
「嫁、娘に理解されていない、エンスーおやじ」
じゃないの？
739. Posted by 2013年12月24日 09:10
月販目標200台だから想定通りなんだろうな
だいたい500万近くするとか高すぎて今までの層に売れないのは目に見えてる
740. Posted by ななし 2013年12月24日 09:10
批判的な意見が多いが、これはペルソナという有用なマーケット手法。表には出ないけれど身の回りの色々な商品はこうした手法で企画されているよ。
741. Posted by ┐('〜`;)┌ 2013年12月24日 09:11
売れなければフーガみたいなデザインになるのが日産。
742. Posted by 2013年12月24日 09:12
差別したくねえけど日産て女が重要事やり出してからｵﾜｺﾝ加してるだろ
743. Posted by 2013年12月24日 09:13
さっさとゴーン首にしろよw
リストラしかできねえだからさ。
744. Posted by Ｎワード多すぎ 2013年12月24日 09:16
売るほうが客選んでんじゃないよ
仮に選んでるとしてもいちいち公表するな
800円の水を売るレストランきどりか！
745. Posted by 2013年12月24日 09:17
ぼろアパート底辺中小社員のお前ら発狂ww
746. Posted by 2013年12月24日 09:18
TOYOTAの尻ばっかり追っかけすぎてバカになっちゃったか？
747. Posted by 2013年12月24日 09:18
どう考えてもそういう人は外車買う。
748. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:18
これで後々
全然売れなかった〜何で、買ってくれないんだ？
ってなるのが目に見えてる
749. Posted by 2013年12月24日 09:19
貧乏人にようわねえってことだろ。
750. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:19
>> 745
> ぼろアパート底辺中小社員のお前ら発狂ww
自己紹介乙
751. Posted by 2013年12月24日 09:20
女ってのは伝統や流れを平気で寸断して
自己表現を入れてくるからな
752. Posted by あ 2013年12月24日 09:22
BM３→IS→BM5って乗ってきてるけどこれはほしー。前のスカイラインは内装がダサすぎた。
BMもベンツも街中にあふれすぎなんだよねー。いい車だけど。
キャデラックが右ハンドル出してくれればなー。
ここの奴らは僻みと揚げ足とりがすごいね。
君らがいらないって言えば言うほど、日産のマーケティングが正しいことを肯定してることになるのに笑
753. Posted by 2013年12月24日 09:22
外資系だの管理職だのはともかく、40代「前半」で「娘」一人持ちかよｗ
どんだけ限定すんのさｗｗ
754. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:23
韓国企業で日本の技術流出に精出してる層のイメージだね。
755. Posted by 2013年12月24日 09:25
外資系だったら、外車に乗ってるイメージだが？
756. Posted by 2013年12月24日 09:25
日産はハナから日本市場棄ててるよ
口だけ達者で他にもスバルやマツダ、スズキも国内二の次
ガチで国内需要に応えてるのはトヨタ・ホンダだけになっちまった
757. Posted by 通りすがりの名無しさん 2013年12月24日 09:25
売る気無いなー
その内 スバル・三菱とかに抜かれちゃうんじゃないの？
758. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:26
外資系の何が凄いのさw
裏切り者じゃねーかw
759. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:29
GTRはBNR32がベストだよ。
今のは車体大き過ぎてコーナーリング性能悪くなってしまった。
ロータスエクシージ見習うべき。
760. Posted by 2013年12月24日 09:30
無能な従業員が居ても仕方ないが、その無能がコネで出世しちゃうのが社会なんだよなあ
761. Posted by 2013年12月24日 09:31
共働きで都心のタワーマンション住まい・・・
車買う前に住宅ローン返済しろよ・・・
762. Posted by 2013年12月24日 09:31
トレンディドラマ好きそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、
がターゲットならスカイライン以外でやれよｗｗｗｗ
763. Posted by ゆう 2013年12月24日 09:32
何時から、マーケティングを考えるのに購買層を考える、設定するようになったか。それすら間違いだな。
そんなおかしな、事言ってなかったら車としては十分な、魅力を持ってるのに。
764. Posted by 2013年12月24日 09:32
いや、そういう人だと思われたい人が買うってことでしょ。
高級自動車なんてそんなものじゃん。別に間違ってないよ。
765. Posted by ゆう 2013年12月24日 09:34
スカイラインやGT-Rを語る上で”ロータス”などとは、在り得ないんです。よく調べてモノ、言うべきです。
766. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:35
実際に今現在で外資系勤めてるやつってこれ買えないしな。
日本IBMの追い出し部屋でどうでもいい仕事してるイメージ。
もちろん、他の社員からは無視され家に変えれば婚期逃してるので誰も居ずに真っ暗。
明日も追い出し部屋でどうでもいい仕事が待ってるw
辛い！！！
767. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:36
>> 765
> スカイラインやGT-Rを語る上で”ロータス”などとは、在り得ないんです。よく調べてモノ、言うべきです。
アホか？
車体重量でコーナーリング性能悪くなってるって例でロータスエクシージ出したんだよ。
まあここまで言ってピンと来ないなら君死んだ方がいいね。
768. Posted by ななし 2013年12月24日 09:38
ブランドは気にせず、とメーカーとしてのコンプレックスを棚上げした上で、外資系、都心マンション住まいというブランドを押しつける厚かましさ。
自分は中身だけを見て欲しいが、相手は肩書きだけみたいという勘違い女にありがちなパターンだな。
769. Posted by 2013年12月24日 09:40
デルタウィングの市販車が出ても
こんなキャッチが付くんだろうね
770. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:40
>> 768
外資系の都心マンションのイメージはIBMの追い出し部屋で価値のない仕事してなんとか首になりたくない40代男性だよ。
771. Posted by 2013年12月24日 09:44
スポーツカーだと2200cc〜2500ccのややハイトルクなFR車が売れそうなんだけどなあ
でかすぎる車体をコンパクト化して、加全振りとかそういう面白い車両に仕上げればファンも出ると思うんだけど
772. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:45
BNR32が丁度いい。
いまのGTRは重過ぎる。
773. Posted by ハコスカ 2013年12月24日 09:45
天国の桜井真一郎氏が泣いている！
774. Posted by 2013年12月24日 09:49
売れたとしても、このターゲッティングとは関係ないだろうな。
775. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:50
重量車体でにっくき日本企業のあいつも一発でぺちゃんこだぜ！
776. Posted by 名無しですがなにか 2013年12月24日 09:50
barikyariの浅知恵www
777. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:51
重苦しいGTRのボディーで日本企業のを駆逐だぜ！ってイメージで制作します。
778. Posted by 2013年12月24日 09:51
まあ学歴難民や田舎ニートで貧乏人底辺のお前らには関係ない話
779. Posted by a 2013年12月24日 09:55
残念、都心のマンションに住む40前半の外資系管理職じゃないわ
780. Posted by 2013年12月24日 09:55
スカイラインはとっくの昔に死んでいるよ（遠い目）
781. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 09:56
2000年ごろまでは生きてたよ。
782. Posted by 2013年12月24日 09:58
価格見て納得。
そんな金があるなら外車買うだろと思うけど
ターゲットとなるような人はすでにそういう車持ってるだろうし
そこから更にポンと金を出せる人が買うんだろ。
783. Posted by 2013年12月24日 09:59
はい、発売前から「失敗」確定。
784. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 10:00
いい加減車体の軽量化考えるべき。
785. Posted by 2013年12月24日 10:02
>車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』
アホか・・。スカイラインを買う層と真逆の人間をターゲットにしてるやん。日産のスカイラインってブランドだから買う奴が大半なのに、そこを切り捨てるって日産ついに頭おかしくなったのか？
786. Posted by 2013年12月24日 10:06
みんな日産の気持ちに気がつけよ。
きっと、売れたら困る車なんだよ。
787. Posted by 2013年12月24日 10:10
年収４００万くらいの俺に５０万以下で買える新車作れや
ついでに税金も少なく保険料も少なくしろ
そうしたら買ってやランでもない
788. Posted by 2013年12月24日 10:11
ターゲット層うんぬんより
見るからに重そうな車だなぁ
789. Posted by 2013年12月24日 10:14
外車を買ってる層を引き込みたいのは分かる。
でも、このトレンディドラマの見過ぎみたいな設定は恥ずかしい。
790. Posted by 2013年12月24日 10:15
車体を透明プラスチィックで作ったスケルトンモデルを作って欲しい。
部品は、なるべく金メッキでキラキラ美しく輝くようにして下さい。
791. Posted by 2013年12月24日 10:18
※717
※745
おまえら底辺層にはスズキ、ダイハツという選択肢があるから安心しろ
792. Posted by 名無しの隣人さん 2013年12月24日 10:19
単にそういった層の人たちが好みそうな方向でデザインしたってことでしょ。
あと重要なのは価値観だとか書いてあるじゃん。
まあ、そもそも500万以上するからお前らには関係ないクルマだけどな。
793. Posted by 名無し 2013年12月24日 10:19
Ｒ３４までが良かったなんていうけど、売れなかったんだよ。しまいには３３のが良かったなんて意見もあった。
794. Posted by 2013年12月24日 10:21
こういう女が日本をダメにしていくのだな
795. Posted by 名無し 2013年12月24日 10:21
ヲタが築き上げたものをスイーツがぶち壊す。
というアレ
796. Posted by どら右衛門 2013年12月24日 10:24
外資系の管理職じゃ無いし地方民だし結婚もして無いけどメンテが面倒でＧＴＲ躊躇してた俺は欲しいよ
797. Posted by 巨根だけが自慢 2013年12月24日 10:24
さすが日産ｗ
798. Posted by ほ 2013年12月24日 10:26
BMWになりたい日産。
で、新しいスカイラインはBMWに走りが追い付きましたか？
走り、内装、外装が良ければ、ボチボチ売れるんじゃないの？
金額的には普通のサラリーマンは買えなくなってきてるのが寂しい話しだけど。
799. Posted by (´･ω･`) 2013年12月24日 10:26
ツウはレヴォーグを買うヽ(ఠ∀ఠゞ)へ
800. Posted by 2013年12月24日 10:27
メルヘンチック、似て非なるメルセデスベンツ。
会社組織である以上は複数の承認を得ている。
伝言ゲームでどこかが脳内変換した結果の様に思われる。
或いは精神に薬で頭がボーっとしてたか。
801. Posted by 2013年12月24日 10:36
毎度毎度スカイラインの新型出る度に「都市工学」から「We,
Mortor Sports」コンボの７ｔｈ思い出すわ
802. Posted by 名無し 2013年12月24日 10:36
>>138の対応は、奥田時代のレクサス販売店がやってたけど、余りにも客が来ず売れなかった為に豊田社長になってからそれを辞めて今ではそこそこ賑わっている
同じ失敗をするのが目に見えてるwww
803. Posted by 2013年12月24日 10:37
この車を見かけたら
「よっ！外資系！娘さん元気？マンションローン終わった？」
と気さくに声を掛けてくれ
804. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 10:40
日産もトヨタに似てきたな。女性はマーチでも作っとけ
805. Posted by 2013年12月24日 10:41
【問】絞りに絞ったターゲット層がこの車を買う割合を求めよ
806. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 10:44
これこの担当女個人のターゲットだろw
807. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 10:44
※欄伸びまくりだな
普段車なんて興味ないっつってるや奴が目立つのにお前らがここまで車関連に感心示してるの驚きだわ
808. Posted by ・ 2013年12月24日 10:45
日産に部品を収める下請けと孫請零細企業の社長がシブシブ買わされます。
809. Posted by 2013年12月24日 10:45
ピンポイント過ぎるｗｗｗ
810. Posted by 2013年12月24日 10:46
やっちまったなぁ
車はともかく、コンセプト時点で誰かストップ掛ける奴居なかったの？
811. Posted by 力強きヤンキー文化 2013年12月24日 10:46
90年代初期。わし23歳のとき、21歳の彼女がいた。彼女の母上（当時39歳、三原じゅん子似）が乗ってたのが漆黒のMTのスカイラインGTS。それで仲間と競馬場通ってた。スカイランって地方で熱い走りする人が愛する車だったよね。受験の偏差値高い人って、そういう昭和をひきずった世界があることすら実体験として知らないでしょう。
812. Posted by 2013年12月24日 10:49
女の地位を下げる行動
813. Posted by 2013年12月24日 10:50
ペルソナの設定がおかしい。
管理職がステイタスで転がすクルマは日産のラインナップだとシーマになるバズだ。
スカイラインは職業とか関係なく運転が好きな連中が、身を切る思いで毎月5万円の月賦を払いながら乗るクルマだった筈だ。
814. Posted by 2013年12月24日 10:53
バングラデッシュに出店した
ユニクロの女スタッフを思い出したわ
815. Posted by 名無し 2013年12月24日 10:54
地方の中小の社長ですので遠慮しておきますね
816. Posted by 2013年12月24日 10:55
サムスン＝外資系
817. Posted by タ 2013年12月24日 10:55
ターゲットは４０代、もしくは６０代くらいまでの男性。
または２０代〜３０代もありうる。
職業は会社員、ネクタイ族、そしてブルーカラー。
肩書は部長前後の肩書、あるいは肩書のない人にもオススメ！
818. Posted by 2013年12月24日 10:56
そういえばスカイラインの特徴的な丸いテールランプも最近じゃ全然見なくなったな。
819. Posted by 2013年12月24日 10:57
まあスカイラインってのはなって力説してるようなのを
相手にするよりはマシだろう、そういうのは声ばかりでかくて
何の役にも立たんからね。
820. Posted by 名無し 2013年12月24日 11:00
プリンスも泣いてるだろうな
昨今のスカイラインの惨状に
ってか日産さ、前にGT86・BRZ・FR-Sを扱き下ろす発言してうちはもっとマシなスポーツクーペを出せるし出すが
って強弁垂れてたけどあれ結局なんだったの?
もしや東京モーターショーでみせた夢物語ポンコツコンセプトカーがそれだったのかな?
821. Posted by 2013年12月24日 11:00
◎◎ ◎◎
822. Posted by 2013年12月24日 11:00
つかスカイラインはスカイライン信者の為のクルマ作るべきじゃないの？
そうでなければスカイラインの名前の意味がない。
823. Posted by 2013年12月24日 11:02
そんな感じの雰囲気ですよー ってことだよな？
それであってくれ
まさか本気でターゲットとかいわないよな？
824. Posted by 2013年12月24日 11:02
そういう奴はアウディとかベンツとか買うんじゃないの？
825. Posted by 2013年12月24日 11:05
このクルマが新型のフーガと言われても誰も不思議に思わないだろうな
826. Posted by 2013年12月24日 11:06
これ発表した段階で評判落ちるって予測出来なかったのかな？馬鹿なのかな？
827. Posted by 名無し 2013年12月24日 11:06
ってか韓国と一緒で女性が関わってくると、往々にしてそのモノを台無しにするよな
このスカイラインもそうだし、あのハマーに止めをさしたのも女性社員が開発に入ってからだった
スカイラインもH2も女々しい要素は求められてない類いのモノなんだよ...
828. Posted by 2013年12月24日 11:08
都心の一戸建てではなく、都心のタワーマンション
としている事が、やや大衆寄りって事？
829. Posted by 名無し 2013年12月24日 11:10
GT-Rと分離したから、スカイラインなんてどうでもいーんじゃね？
830. Posted by 某従業員 2013年12月24日 11:11
今の商品企画室はクソ。まともに車の運転出来ない奴らがゴロゴロ居る。
スカイラインはスカイライン信者の為だけに、真摯に造ればいいんだよ！
売ろうとするな！
831. Posted by 2013年12月24日 11:11
こんなポンチコンセプトなんか表に出さずに、
車だけ発表すれば良かったのにな。
832. Posted by 2013年12月24日 11:11
戸賀崎 脱法ハーブ
833. Posted by 名無しのはーとさん 2013年12月24日 11:11
要するに金持ってて車信仰の強い中年を対象としていますって話だろ。
現実的じゃね？昔の人等の車信仰は根強いからさ。あの人等車ないと社会の立ち位置確保できないんだものw
しょーがないよねw
834. Posted by 2013年12月24日 11:12
この人がコンサルタント系からやってきた類の人だと、会社資産の切り売りが始まるね…。10年先には日産消滅してたりする危険性もあるのでコンサル系雇用は慎重にするべき。
835. Posted by 2013年12月24日 11:12
スカイラインって日本自動車産業黎明期から存在するクラウンと同じくらい古い車種なんだけれど
本格的に無くなりそうだなおい。
836. Posted by み 2013年12月24日 11:13
ただのペルソナだろ
みんなそのまま受け取りすぎww
バカだのバブルだの罵られてかわいそうだな
837. Posted by 2013年12月24日 11:15
だからスカイライン買いそうな客層とペルソナが余りにも違い過ぎるから叩かれてるんだろ？
838. Posted by 2013年12月24日 11:15
ターゲット層なんかあとから適当に付け足しただけだろ。
こうこくた
839. Posted by 国広智明 2013年12月24日 11:17
日本市場なんか捨てて当然だろ
ちょっと街に出れば軽自動車がわんさかいて身動きとれないってのに
誰が更にセダンなんか買うんだよ、車多杉
840. Posted by 2013年12月24日 11:17
購買意識に反発するペルソナでは意味が無い
841. Posted by 名無し 2013年12月24日 11:19
娘一人www誰かに具体的にイメージしろって言われたの鵜呑みにしたような答えだな。
それで、いくらで売るつもりなの？
設定聞くだけでハードル高そうだ。
でもそういう金持ちはベンツやレクサスに乗りそう。
842. Posted by 2013年12月24日 11:19
婚活とかで選り好みしてる身の程をわきまえないスイーツが夢見る理想の結婚相手像なんだろw
843. Posted by 名無し 2013年12月24日 11:19
ターゲットじゃなくてコンセプトやイメージと言えば印象も変わる
人は身の丈よりちょっと上の物を求めがちだけど
明確にターゲットを言われると引くよな
844. Posted by 2013年12月24日 11:19
外資系管理職40代 都内在住 既婚までは該当する
（子供無し、嫁は仕事してない）
が、スカイラインは無いわ
この車って貧乏くさいｶﾞｷが乗る車だろ
狙うのは50代外資系管理職で、10代の息子への誕生日プレゼント だろう？
20代でスカイラインは恥ずかしくて無理だわ
845. Posted by 2013年12月24日 11:20
こういうふうに言われちゃうと、ターゲットから外れている俺はますます買う気がなくなっちゃうな。
この程度の安い車が買えないほど困窮しているわけではないんだが。
846. Posted by 2013年12月24日 11:23
実際に買うのは田舎の元ヤンキーとかなんだけどね
847. Posted by 2013年12月24日 11:23
確かに40代が乗る車のデザインではないね
848. Posted by 2013年12月24日 11:23
「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。
重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。
車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と
思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」
読んでるこっちが恥ずかしくなるな。この女は恥ずかしいとは思わないのだろうか？
なんだろう、この少女の妄想感は。ひょっとしてこの女、独女じゃねえのか？
849. Posted by 2013年12月24日 11:23
俺だったら足回りはやたら凝って、
電動ミラー、電動シート等余計な装備は全部オプション化した2.5リッターくらいのスポーツセダン目指すけれどな。
マークXはマークII時代から全くコンセプトは変わって無いのに、
スカイラインは大分没落したよな。
850. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 11:24
旧日本軍なみに都合の良い作戦立案だぜ。
851. Posted by 2013年12月24日 11:24
ペルソナやなくて戯言やね
852. Posted by 2013年12月24日 11:25
コンセプト「軽さは正義」
みたいなの出ないの？
853. Posted by 2013年12月24日 11:26
>タフな環境の第一線
職業に貴賎ありって感じに聞こえるわー
本当にタフな環境に身を置いてるのは、このスイーツがイメージしてるターゲットの男じゃないよね^^
854. Posted by 名無しさん 2013年12月24日 11:26
日本の女が社会進出遅れてる理由がわかる
855. Posted by 2013年12月24日 11:26
叩いてる奴は学生かなんかかな？
このくらいの額の商品ならユーザー像の想定をこの程度まで具体化するのなんて当たり前のこと
むしろ100人中100人にそこそこウケる案とかもってこようもんなら企画書丸めて全力で顔面に投げつけるよ
856. Posted by 2013年12月24日 11:27
こんなスイーツにスカイラインの企画やらせるとか
日産は正気なのか？
857. Posted by 2013年12月24日 11:28
内部会議でこのターゲット層のプレゼン中
上層部に「それはちょっと・・・」と言われたが
ヒステリックに泣きわめいて、強引に押し通した感がある
858. Posted by 2013年12月24日 11:30
まだ この業界はまだバブル気分で抜け出せないのか？
殿様商売だね
859. Posted by 2013年12月24日 11:30
※855
俺ならこんなユーザーリサーチすらしていない企画書なんか
即刻没だがな。
860. Posted by ・ 2013年12月24日 11:31
世渡り上手なだけで責任回避能力に長けた上司とか日産社内で見てないのかね この女史は。
861. Posted by 2013年12月24日 11:31
ユーザー像と実購入層がかけ離れたイメージを創作したところで・・・
売れんわな
862. Posted by 2013年12月24日 11:32
<<1 担当女性
あなたの知り合いにその外資系でそんなのに乗れる素敵な叔父様が本当にいるんでしょうか。あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。
863. Posted by 2013年12月24日 11:32
うーん、やっぱり女が指揮をしたらだめだと思うわ
男の補助程度でいい
864. Posted by 2013年12月24日 11:33
商品企画って楽な仕事だねぇ
865. Posted by 2013年12月24日 11:34
※859
言葉足らずでした
絞った事に対して叩いてる奴、だね
まあ的を得てるかどうかは仰るとおり
866. Posted by 豊丸 2013年12月24日 11:36
まんま当てはまってないけど
鈴木社長の方が見る目あるな。
ハイゼット買ってくるは
867. Posted by . 2013年12月24日 11:37
ここまでの、田舎住まいの低層貧乏人のコメントには
貧乏人特有の嫉みや怨念が溢れていてオモシロイ^^
田舎者はトヨタの安い4ドアにでも乗ってればいいw
868. Posted by 2013年12月24日 11:40
※864
商品企画は実際には会社の命運を賭けることもあるしその商品に対して基本的に全責任を負うから、
一般的には花形だけれど非常に大変な仕事という認識だろ。
869. Posted by 2013年12月24日 11:41
田舎者だけど、ハイエースは使い勝手がいいねぇ
870. Posted by 2013年12月24日 11:42
スカイラインは好きな車やったわ。完全に過去の話になったけど
871. Posted by 2013年12月24日 11:44
いやーっ、お前らみたいな底辺社畜が、感情剥き出しにして嫉妬に走るような例えだなwww
ムカついててる滑稽な顔が目に浮かぶよw
872. Posted by 貴腐人 2013年12月24日 11:44
なんか同族臭を感じた…
873. Posted by 2013年12月24日 11:45
なにこれ私が働いてないだけでドンピシャ
でもＢＭＷよｗ
874. Posted by ・ 2013年12月24日 11:46
高級品商売の命運はイメージだけ そしてそれを突き通し続けられるか。 失敗するパターンは すぐに安値で中古になる 客筋が落ちる 商品価値下げがくなる イメージを下げる客だらけになる、だ。 つまり根性すえて客を選んで商売し続けられるか。
875. Posted by あ 2013年12月24日 11:48
こんなこと思われてたら恥ずかしくて買えないな
876. Posted by かさ 2013年12月24日 11:48
俺はかなり好み、値段がネックだけど、多少ローンで頑張れってもいい位かっこいいわ。
だいたい今絶賛されてる先代のスカイライン達も、出た当初は酷評だったと聞くし、デザインが多少変わると最初は昔が良かったという奴が多いんだろうな。
変えなかったら変えなかったで、また同じかよ、時代遅れと言うだろうし。
そもそもこれで言ってるのはただの目安で、もちろんこういう客にしか売らないとか、声かけないとかじゃないのに、何言ってんだろうね。
877. Posted by 2013年12月24日 11:48
スカイライン自体元々プリンスの持ち物だったから、日産からしてみたらどうでも良い車種だったのかもしれなかったのかもな。
878. Posted by あ 2013年12月24日 11:48
スカイラインて言われなきゃフーガかな？って思ってしまうデザイン
879. Posted by 2013年12月24日 11:51
シャープもなんか電子端末を女子社員が企画してコケてましたなあw
880. Posted by 2013年12月24日 11:53
スカイラインって貧乏臭いイメージを未だに払拭してないから
外資系の取締辺りに売り込むのは到底無理だろ。
その点、クラウンは上手くやってる。
881. Posted by おもしろい名無しさん 2013年12月24日 11:54
でけたもんがよければいいんじゃない
882. Posted by 課金厨な名無しさん 2013年12月24日 11:56
スカイラインて「羊の皮を被った狼」なんじゃないの？
まぁ実際は、40代外資系管理職に夢見る連中が本当のターゲット
なんだろうけど‥
ドラマの見すぎだわｗ
883. Posted by 2013年12月24日 11:57
んなもん普通にベンツ買うわ
884. Posted by 課金厨な名無しさん 2013年12月24日 11:58
＞自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている
そんな人はこの車を買いませんｗｗ
885. Posted by 2013年12月24日 11:59
わかったぞ！
この女は安部礼司のファンだ！
その中でも刈谷勇の大ファンだ
家族構成といい、設定といい
間違いないぞ
886. Posted by 2013年12月24日 12:00
もう、その辺りしか金もってないって話しだ。この層には値段を高くすれば売れる訳だし。
高級車増やしてブランド力をつけたいんでしょ。貧乏人に用は無い。
格差社会だかんなー。
887. Posted by 2013年12月24日 12:01
ターゲット層は？と聞かれてペルソナマーケティングのモデル像を答えてしまったのか、記者の質問か表現の仕方が間違ったのか・・・。
ターゲット層とペルソナ像はイコールじゃないよね。
888. Posted by アナベベ 2013年12月24日 12:02
どうせ中小企業の草履はいた禿社長が乗るんだろwww
889. Posted by 2013年12月24日 12:04
肝心な事は外資系の取締連中はスカイラインなんて全く興味無いと言う事だな。
こいつらを仮にターゲットにするならスカイラインという名前はマイナスにしかならない。
890. Posted by 2013年12月24日 12:07
まさに俺がターゲット。すでにベンツに載ってますけど。
891. Posted by あ 2013年12月24日 12:08
スカイラインに乗るのは若くて金のないけど見栄を張りたい人だろ。
892. Posted by 名無し兵 2013年12月24日 12:09
マクロスもびっくりのピンポイントっぷり
893. Posted by あ 2013年12月24日 12:09
つうかスカイラインのセダンて結構な値段するんだなｗ
そんな高い車ってイメージなかったわｗ
894. Posted by 2013年12月24日 12:10
車そのものの出来は悪くなさそうなだけに残念すぎる。
ていうか、プレゼン能力皆無どころかマイナスだろこの女。
895. Posted by 2013年12月24日 12:11
※887
普通はターゲットがあって、そこから平均値を導きペルソナを構築するもの。
896. Posted by 2013年12月24日 12:11
何故娘限定ｗ
息子ひとり、の人には売れないのかｗ
897. Posted by 知無しカオス 2013年12月24日 12:12
詳しくニャいよ〜
可愛くニャいって判断しちゃダメニャのかニャン
898. Posted by 名無しの6気筒 2013年12月24日 12:13
ハコスカでいいや
899. Posted by 2013年12月24日 12:15
日系自動メーカーが売り上げを伸ばしているときに独り負けし
志賀COOが更迭された日産の劣化が止まらないなｗ
日本での滞在時間が1週間程度で年俸8億のゴーンをクビにして立て直せｗ
900. Posted by 2013年12月24日 12:15
ほんと言葉尻だけ捉える奴らばっかり
屁理屈で生きてるんですか？
901. Posted by (´･ω･`) 2013年12月24日 12:16
スカイラインｵﾜﾀな(´･ω･`)
902. Posted by ・ 2013年12月24日 12:18
せめて富裕層が国産品を買えば国内景気に僅かでも影響出るかもなのに。
903. Posted by 2013年12月24日 12:18
普通はペルソナって主要ユーザーの典型的な姿になるものなんだかな。
スカイラインで言うなら
スカイライン=走り屋(またはそれに憧れる層)
になるはず。大体高級セダンなら日産車にだってシーマとか有るじゃん。
904. Posted by 2013年12月24日 12:18
まあ売り文句はあれだけど普通に売れるだろデザインも無難だし
905. Posted by 2013年12月24日 12:20
売れないだろ。今のスカイラインだって全然売れてないんだから、トドメ刺しそうだよ。
906. Posted by 名無し 2013年12月24日 12:21
捜査用の覆面パトもこれになるのか？
907. Posted by 。 2013年12月24日 12:22
丸4つのテールランプやめた時点でスカイラインじゃなくなってますし
908. Posted by 2013年12月24日 12:25
殿様商売すなぁ
909. Posted by 2013年12月24日 12:27
クラウンアスリートの方が走り志向な時点でスカイラインとしては終わってるだろ。
アスリートは欲しいと思うけれど、このスカイラインには何の興味も湧かない。
910. Posted by can ho sunview town thu duc 2013年12月24日 12:27
売る気ないのかなと思うくらい
幾らなんでもこれはないわ。
911. Posted by 名無し 2013年12月24日 12:28
スカイラインって車好きや従来からのスカイラインファンが好んで買ってきた車だろ？
この人の言うような層にアプローチする車があってもいいとは思うけどそれはスカイラインじゃないほうがいいだろ
912. Posted by tranh theu chu thap 2013年12月24日 12:28
女にやらせるとこうなっちまうぞという
企業の研究結果かｗ
913. Posted by 2013年12月24日 12:29
これ乗ってれば、本人がどういう人間だろうと他の人間のイメージを気取れる、ってことだろ
低所得DQNがでかい車乗るような感じで
914. Posted by 2013年12月24日 12:29
高級志向のブルジョワ相手にこだわりのモノ作りが成功してV字回復！
みたいなネタをテレビで延々やってるからなあ。
影響されやすいコなんだろうけど、絞りすぎ。
915. Posted by 2013年12月24日 12:29
スカイラインをスポーツで語るのはニワカ
ニワカが買えないのに騒ぎ立てすぎてS13やR32の呪縛で日産を潰し、
ルノーにしたのももう忘れてるのか
スカイラインは元からオッサン用セダン
これが分からん奴はスカイラインを語る資格無い
916. Posted by 名無し 2013年12月24日 12:30
これに金だすならz34買うわwww
917. Posted by か 2013年12月24日 12:33
女に何かやらせると必ずこういう外れ案ばかり出すよな
女は想像力がないから仕方ないか
918. Posted by 2013年12月24日 12:33
わはははは、腹いてー
919. Posted by 2013年12月24日 12:33
※915
R32やS13なんかメチャクチャ売れただろ。知ったかぶるなよ。
920. Posted by 2013年12月24日 12:34
そもそも車を買う金も興味もないくせに、ちょっと突き放されるとすぐ叩くお前らってｗｗｗｗｗｗｗ
921. Posted by ハムスター名無し 2013年12月24日 12:35
基本、他社は新しいものを作ってるが、日産はだめだな。
滅ぶのみ。
922. Posted by 2013年12月24日 12:35
なまじバカ丸出しなキャッチコピーつけなきゃそこそこ売れそうなものを···
923. Posted by あ 2013年12月24日 12:35
こんな上から目線の発言じゃ、この会社、この先が思いやられるわ〜。信用落としたな。
924. Posted by あ 2013年12月24日 12:36
半沢直樹風堺雅人が思い浮かんだ
あんなの現実に存在せんわ
925. Posted by ｋｋ 2013年12月24日 12:36
その層ならスカイラインじゃなくて外車買うだろう
926. Posted by まとめブログリーダー 2013年12月24日 12:36
企画の時のペルソナはぶっ飛んでて良いんだよ
ましてやペルソナで平均値取るとか、もはやペルソナ設定する意味が無い
927. Posted by 2013年12月24日 12:37
そういう人になりたい田舎の人に売るんだろ？
なら、いいじゃん。
928. Posted by 名無しの哲学者 2013年12月24日 12:38
案の定車オタが阿鼻叫喚しててﾜﾛﾀ
今は女性目線で開発されたクルマが売れて車オタが賛美してたクルマがことごとく大爆死しているのに(^p^)
929. Posted by 名無し 2013年12月24日 12:39
シルビア復活まだ？〜
930. Posted by トップシークレット 2013年12月24日 12:39
スモーキー永田がアップを始めました。
931. Posted by 2013年12月24日 12:39
リサーチ無しでペルソナ組むとか正気の沙汰とは思えない。
客が望むものを提供するなんて商売の鉄則だよ？
932. Posted by 2013年12月24日 12:40
まんまZが歩んだ道をたどってるわ。だめすぎ
933. Posted by 雑 2013年12月24日 12:41
マーケティングって結局は方向性漁りだからね。追い詰められると方向性漁りに逃げるんだよ。トレンディ(笑)でオンデマンド(笑)な方向性さえチョイスすれば、この難局を打破できるはずだ！とか藁にもすがる思いでね。今の日産らしい。
でも結局は、方向性より絶対値なんだよね。
手のひらで踊らされるのが好きな客はいない。今の客は騙されたフリ、丸めこまれたフリ、手のひらで踊ってるフリはするけど、こんなスイーツなペルソナマーケティングに真顔で騙されるバカが、外資系の管理職でタワマン住めるほど甘くないよ(笑)
今の客はマーケティングや付加価値でっち上げの悪臭に敏感で、それらにホイホイ金を払う連中をインテリジェンスの欠如した被搾取層、資本社会のエサとみなし、マーケティングや付加価値や自分の趣味好みさえも越えた、絶対値の高い商品を求めている。
マーケティングではなくメーカー回帰の時代だな。それはアキバ系サブカルチャーと共に、日本が世界に勝てる数少ない土俵でもある。
マーケティング、付加価値プロモーション、金融、ショービズ。それは日独と違って製造業の実体を失った虚業先進国、具体的には英米あたりがやってりゃいい老後のユダヤ趣味だよ
934. Posted by 2013年12月24日 12:42
※855
そういう君は派遣社員かコンビニバイトかな？？
ターゲット層がおかしいし、、絞りこみ過ぎだって言ってるのがわからんのかよ
学生だって理解出来る事を理解出来ないから正社員になれないんだよｗ
935. Posted by 名無しさん必死だな 2013年12月24日 12:43
ただの馬鹿だな。
まずこの手のスイーツは現実を知るべき。
936. Posted by ※ 2013年12月24日 12:46
ターゲット絞り混みすぎとか、じゃあ中学男子がターゲットのジャンプはどうなるんだよ。
あくまでその層が喜びそうってだけで他の層を無視してるわけじゃないだろ
937. Posted by また 2013年12月24日 12:48
意味不明なコンセプト。そしてターゲットが絞りすぎな件w
938. Posted by 名無しクオリティ 2013年12月24日 12:48
で、営業マンが「こんな車売れるわけねーだろ！」と
思いながらノルマに追われるのね
939. Posted by 2013年12月24日 12:48
このスカイラインを見てると、トヨタの商品開発部門が如何に優秀か思い知らされるな
940. Posted by 2013年12月24日 12:50
これって佐藤浩一のマークXのCM丸パクりじゃん
企画段階でこの発想はさすがにアカン
941. Posted by 2013年12月24日 12:52
※936
厨房は広義。外資系の取り締まりで子供は娘一人は狭義。
真面目に勉強しておけばよかったなwww
942. Posted by 。 2013年12月24日 12:53
これからは女子の時代！働く女子が全てを決める。byマイナビウーマン、スゴレン、Menjoy
943. Posted by なんて日だ！ 2013年12月24日 12:56
ビンボウニンナメンナヨ
944. Posted by 2013年12月24日 12:57
新型NOTEを女性が企画してこけたのに、また懲りずに女性に企画させてんの！？
企画を女性に任せた奴って、自分達でネタが思いつかないからって女性に丸投げして、日産を潰そうとしてるんじゃないのwwwwww
トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、ダイハツがあれだけ燃費の良い車を出して、スバルもハイブリット車を開発する時間稼ぎに、センサーで障害物を検知して止まるってヤツでなんとか燃費の良い車の開発頑張ってるのに、
日産はなんちゃってハイブリットで、燃費より高級志向で客単価上げて稼ごうとしてるんやねwwwwwwwwwwww
945. Posted by 名無しメカニック 2013年12月24日 12:57
まだ、
庶民には早すぎたな…
私はカッコイイと思いますよ。
946. Posted by 2013年12月24日 13:00
つか金が有り余るほどあるスカイラインファンはハコスカGT-RとHKSでチューンナップしたニュルスペックのつがいだから
これは関係無いんだけれどな。
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