なぜ自殺防止用にホームドアを鉄道会社はつけないの？
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2. 1.名無しワイドガイド
3. 2013年12月19日 08:39 ID:unI2Nnjg0
4. TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊。採算の合わない工場の海外移転加とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金（数百兆円）の運用権を握られる。
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6. 2.名無しワイドガイド
7. 2013年12月19日 08:48 ID:JKWfNWWL0
8. けど、いざホームドア設置のため値上げとかしたら反発するんでしょ？
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10. 3.名無しのジョジョ好き
11. 2013年12月19日 09:07 ID:Pus.bSvz0
12. ドア位置違っても大丈夫なドアを東大の研究室が既に開発済みです
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14. 4.名無しワイドガイド
15. 2013年12月19日 09:35 ID:4ew1okYD0
16. 田舎なら編成が短いから入線時には十分度落ちているんだよね。
ホームドアつけられないなら、徐行入線ってのもありだとは思うんだけど。
時間はかかるけどね。
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18. 5.名無しワイドガイド
19. 2013年12月19日 09:37 ID:Yo35zniwO
20. 鉄道そのものを廃止しよう！あれは幼稚すぎる
どうせ、お前ら電車なんかより自動車の方が便利だし好きなんだろ
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22. 6.名無しワイドガイド
23. 2013年12月19日 09:46 ID:4gzsItpp0
24. いつまで明治時代とかわらんシステム使ってんだよ
ほんとに先進国か？
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26. 7.名無しワイドガイド
27. 2013年12月19日 09:58 ID:FcFjDzhd0
28. 通勤時の満員電車を許してる時点で御察し。
鉄道会社にとって、人権なんて二の次です。
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30. 8.名無しワイドガイド
31. 2013年12月19日 10:14 ID:7Dyix5pK0
32. 単に鉄道会社がクズだから、利益にならないことをしないだけ。
監視カメラだって人権だの肖像権だのくだらんこと言って付けなくて、
女性専用車両みたいな明らかに人権侵害のことを大してコストがかからないから
喜んで導入する。
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34. 9.名無しワイドガイド
35. 2013年12月19日 10:24 ID:dKgJSGvp0
36. 自害イクナイ
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38. 10.名無しワイドガイド
39. 2013年12月19日 10:50 ID:vF09bkz30
40. 昔からあるホームの殆どは土盛ってそれをコンクリで固めて作ってあるんだけど、ホームドアは頑丈でなければならない為かなり重く、そういったホームに設置する為には暫く駅を閉鎖して大規模な基礎工事をしなければならない
だから設置がなかなか進まないんだよ
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42. 11.名無しさん＠ほしゅそく
43. 2013年12月19日 11:23 ID:Pus.bSvz0
44. 鉄道会社に負担全部押しつけるのもねえ
法制化しちゃうと交通網が混乱するし鉄道会社の経営にも関わるから
行政側も踏み込みにくいのが原因だろう
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