トヨタのアクア買った結果wwwwwwwwback

トヨタのアクア買った結果wwwwwwww


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1:
まじで燃費良過ぎ
2:
お、仲間か
何色や?
ワイはオレンジやで
3:
安っぽくない?
7:
>>3
実際安いししゃーない
4:
駐車場で轢かれるくらい静かやった
400:
>>4
ホンマに轢かれたんか?
だとしたら草
5:
なんだかんだでええ車や
8:
でも元取るのに20年かかるんやろ?
27:
>>8
今時元を取るとか言う概念はないだろw
普通車より割高感ある訳でもないし
141:
>>8
せやろか?オカンが毎日の買い物に使ってて
ガソリンスタンドに行くのが二ヶ月に一回でいいから
自分で窓拭かなきゃいけなくなったわー、って言ってるが
9:
妻のを借りてた時期あったがやっぱクラウンに落ち着いたわ
10:
アクアは色々オプションコース選ぶと結局プリウスくらいの値段になるからな
18:
>>10
こういう車はこだわってオプション選んだらあかん
いかに安くおさえるかで価値の出る車や
オプション選ぶならもっと上のランクの車やな
11:
価格が良心的
13:
プリウスとどっちがええんや?
どういう住み分けや
14:
>>13
ちっちゃい安いのがアクア
16:
>>13
アクアはやっぱり後ろが狭い
23:
>>16
ヴィッツの後ろよりもせまいん?
あれがおkならいける?
45:
>>23
全然いける
20:
ほんまにこれとプリウスは静かすぎて危ない、何回か死にかけてる
25:
コンパクトでハイブリッドが欲しいならアクア
いらないならフィット
これで間違いなし
32:
軽の税金上がったらさらにアクア見かける機会増えそう(小並感)
39:
エコカーじゃなくて低燃費車だもんな
高い安い言い出したらキリがない
47:
そんなに安いんかと思ったらいうほど安くなかった
ハイブリッドとしては格安ってことなんかね
55:
ハイブリッドカーって元取るために買うもんちゃうやろ
ガソリン入れるのがめんどい人用や
59:
>>55
そうやな
ワイの周りには勘違いしとる奴多いけど
62:
iQ買うか、スマート買うか迷っとる
64:
足目的なら最高の車の一つ
68:
山崎まさゆきの曲がこの車のCMで流れてたからびっくりしたわ
71:
アイドリングストップは違和感バリバリであかんわ
78:
プリウスの出来損ないやね
80:
ええ車やと思うけどトヨタ車のふにゃふにゃハンドリングが嫌やわ
84:
アクア狭いからフィット3にしたやで
内装はアクアよりもカッコイイけど燃費や低の動作は試乗したアクアのが上やろな
86:
新型アクセラどうなん、顔が好きやから気になってるんやけど
92:
>>86
金があるならアテンザの方がええやろ
417:
>>92
ワイ社会人9ヶ月目、アテンザが欲しくて泣く
100:
>>86
HVのトヨタとデザインのマツダのタッグ
つよい(確信)
89:
何がいいって止まってる時エアコンがきれへんのがええ
90:
やっぱりハイブリッドは割高感あるなぁ
今売れに売れまくってるから売れた分が廃車に回り出したら
また廃棄物やら何やらで問題になったりせんやろか
95:
運転席からボンネットが見えないのがスゲー不思議
101:
予算150?200くらいで買うならどの車ええやろ
107:
>>101
インプレッサ
110:
>>101
コミコミならスイフトがナビ付き新車で160万くらいでいける
122:
マッマがノート乗っとるけどお買い物車ならなかなかやで
123:
来年くらいに新型アクアだかプリウスが出るんじゃなかった?
162:
静かなのがええねん
なんや元取るって
株ちゃうんやぞ
引用元:トヨタのアクア買った結果wwwwwwww
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サムスのスーツ脱いだ姿可愛すぎワロタwwwwwwwwww
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- コメント( 63 )
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1.
1:
徐行してるプリウスまじで危ない
2.
2:
なんか関西弁の奴らがようけおるな。なんでやねん。
3.
3:
新しいフィットもハイブリットやろ。
4.
4:
エコモードをオフにすればヴィッツRSよりいってマジか?
5.
5:
親が現行プリウスから新しく現行プリウスにしたやで
仕事用やからそれでええんやて
6.
6:
今のプリウスやアクアは低時に変な音が出るから気付くっしょ
7.
7:
プリもアクアもブレーキがクソアンドクソ
効きはいいけど停止時のショックどうにかならんのか
8.
8:
アクアやプリウスが値段高く感じるなら50ccのカブがオススメ
カブが高く感じるような人は歩いて、どうぞ
9.
9:
※2
最近関西人の書き込みが多い気がする
「やで」とか気持ち悪い
なんで関西人って方言使って書き込みするんだろうか?
頭おかしい
10.
10:
※2、9
なんJのスレなんやから関西弁ちゃうで猛虎弁や
11.
11:
死亡事故が何件か発生すれば、擬似エンジン音装置が義務化されるな。
12.
12:
アクアは後ろでガチャガチャ音がするw
13.
13:
元取るのに何年かかるんだよ
14.
14:
なんでも実況Jって板のまとめですよまとめ民さん笑
15.
15:
※14
ヒント
管理人が一緒
16.
16:
1回給油すれば5000円ほど
燃費が半分なら1回の給油で2500円浮く
車両価格が50万ほど高い
つまり200回給油すれば元が取れる
1回給油すれば1000キロは走る
距離にすれば20万キロ
17.
17:
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
http://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ?TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う?
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
18.
18:
※7
ブレーキの使い方が特性に合ってないだけ
ウマく自分でコントロールすれば自然にショックなく止まれる
19.
19:
※16
20万キロも乗る前に車買い替えてるわ
結局目先の節約にだけ目が行って総合的に損する奴の典型な阿呆
そういう奴はアクアにゆっくり轢かれるといいよ
ぐにゅーって
20.
20:
※ランでレスしたところで、
戻って見に来るやつおるん?
21.
21:
本当にいい車なのに
なんでCMで敵作るんだろうな
それこそ山崎まさよしの歌でも適当に流せばいいのに、なんでアンチが多い分野を使うねん
最近の企業広告は理解できませんわ
22.
22:
なんJ知らずに関西弁とか言ってる奴久々に見たわ
なんJがまとめられはじめたあたりの反応やな
23.
23:
ドイツで原発止めて電気代が高くなっているのと、ハイブリット車を買って元が取れないのは同じ。
ハイブリット車=技術が高い=いい車
と思っているんだろうな、日本以外の国では実用品として認められていないというのに。
本命はディーゼルターボで高度に電子制御されていて排ガスもクリーン。
24.
24:
>>62:
何でオワコン車同士で迷うのか? 
あ、中古車の選択肢か!
それなら有りだな、ウン。
25.
25:
今自宅を建築中、設計士さんに奨められて電気自動車用の急充電用電源を付けたけど…
俺が生きている間に使うことあるだろうか?
26.
26:
残念ながら電池は5年だ
5年後さらに出費が待ってるよ
そのころにはちょっと長持ちする電池ができてればいいね
携帯見る限りよっぽど革命的な発見でもない限り電池業界は止まってそうだけど
27.
27:
アイドルストップってキャブ車乗りの俺からしたら恐怖すぎておちつかん
28.
28:
かつて4駆はディーゼルが多かったように
SUVとか大型の車から天然ガスになるだろうね。
29.
29:
あんなダサい車タダでもいらんわw
最低でもプリウスにしとけよ
30.
30:
元がどうの言うなら2,30万の中古コンパクトカーに敵うモンはないわ
燃費差が10キロあったとして10万キロ走ってガス代50万円も差額つかんし
31.
31:
プリアクはよくまぁあんなくそ車うれるなぁと思うわ
ぶつけられて死にたくないやつは止めとけよ
32.
32:
ハイブリッドの魅力は燃費じゃなくてパワーアシストと回生ブレーキ
運転し易くて堪らない
電気制御ばっかで車に乗ってるというより、乗せられてる感は否めないけど
33.
33:
あと出しの分フィットHVの方が良さそうに見えるんだが
ハイブリッドはトヨタじゃなきゃって言うならアクアだが
34.
34:
フィットはAピラーが視界の邪魔すぎてイラついてアカン
35.
35:
あのCMがキモいヤツか
36.
36:
フィットも現行型からHV良いぞ
数値でやや勝ち程度だが実燃費はもちっと開きあるし
ただアクアの方が自動車してるから好みではあるが・・・
初代ヴィッツとフィットの時から言われてはいるけど
37.
37:
加とブレーキが悪い車には乗りたくない。
燃費なんて昔乗ってたZ32に比べたら今の車はどれも及第点。
トヨタはこんなのばっか作ってないでさっさとスープラ後継車を出せよ。
38.
38:
最近スバルかマツダの車のデザインしかよく見えないのは俺だけ?
39.
39:
関西弁きもい
40.
40:
>>37
君、なんか結局文句いいそうねw
後継出たって、こんなのスープラじゃねぇよって絶対言うだろうなw
41.
41:
アレは関西弁じゃなくてなんJ語なんだよ
42.
42:
何でみんな関西弁やねん
43.
43:
えっ?渋谷語じゃなくてなんJ語なんですか?
44.
44:
プリウスよりこっち
45.
45:
ハイブリッドのバッテリーは5年で交換しないと車検通らないからな、バッテリーのみの費用は15万プラス車検費用。トヨタはこれでかなり儲ける。プリンターのインクカートリッジ商方と同じ。
46.
46:
ハイブリッドって本当にエコか?って思うわ
環境負荷高い物質大量に使ってて、燃費いいとはいえガソリン消費してるわけだし
といいながら、おれはリッター7-8kmしか走らないスポーツカーに乗ってるわけだがw
47.
47:
本当のエコは軽自動車買って10年以上乗ること
自動車メーカーが儲かってるってことは全然エコじゃない
ハイブリッドカーは新車時の装着タイヤでないと燃費よくない
タイヤ交換すると燃費落ちる
48.
48:
トヨタはクラッシュテストでつぶれまくってたから、やだ。
49.
49:
現行プリウスって地味にいよね
50.
50:
形に囚われるな 常識に縛られるな
というか山崎まさゆき知ってる人は一部だと思うんですが・・・
51.
51:
※48
人へのダメージを軽減する為
52.
52:
20万キロ乗る前提だから新車でアルミホイールとかエアロとか
アクセサリーバリバリ付けるんだよ
19万キロ乗ってからアクセサリー付けるのはバカだろ
53.
53:
元取るって言ってるやつおるけど
分岐点の走行距離に到達する前に
バッテリーいかれちゃうやで永遠に元取られへんやで
損得抜きで買うやで
(われながらけったいな関西弁でおまんねん)
54.
54:
元を取るというか費用対効果というか
とりあえず無理せず買える日本車買っとけば何でもいいような気はする
55.
55:
5年でバッテリー交換ってのは初期のプリウスくらいとの話も聞くんだが
実際どうなんですか
56.
56:
元取るとかなんぞそれ?時間とともに価値なんてなくなっていくのに。。
それよりも車両保険入れやボケ!
57.
57:
山崎まさゆきって誰?
58.
58:
元とるとか草はえるわ
59.
59:
雪道やアイスバーン走ってみれ、あんなバランスの悪いFFは無いぞ
事故りたくなかったら、雪国の人は止めておけ。
60.
60:
所長の営業車アクアやけどサスペンションが硬くて腰痛くなるらしいで
61.
61:
ルミオンをハイブリッドで出して欲しい。
62.
62:
AQUAって今千本桜のBGMでCMしとるやつか
63.
6

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