【経済】韓国車部品、トヨタに食い込め…韓流は封印、どぶ板営業
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1：
韓国の自動車部品メーカーが、名古屋を拠点に、日本市場の開拓に力を入れている。
母国市場が頭打ちで販路を海外に見いださざるを得ないためだ。日韓両国の関係悪化という
逆風に負けず、駐在員はどぶ板営業を続ける。最終目標はトヨタ自動車との取引獲得だ。
名古屋市中心部のオフィスビルに５月、韓国の部品メーカー８社が共同入居する営業所が
開設された。多くは売上高が数十億円規模の中堅企業で、１社に割り当てられた
個室の広さはわずか３畳分。ここを根城に、８人の駐在員が、日本各地の
自動車メーカーへの営業に奔走している。
*+*+ asahi.com +*+*
http://www.asahi.com/articles/NGY201312080003.html
【経済】韓国車部品、トヨタに食い込め…韓流は封印、どぶ板営業
引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386472604
6：
竹島は日本領土です
の書面に署名捺印させろ
8：
なんで時限爆弾つまにゃいかんのよ
9：
日産に行った方がいいんじゃね
ホンダは宗一郎氏の件もあるし、ダメかな
31：
>>9
バイクについては韓国は除外してるな。
まあコスト面でアウトなんだろ。
http://response.jp/article/2012/02/23/170395.html
14：
＞愛知県豊田市のトヨタ自動車の本社に通い詰めて学んだのは、
＞生産現場の安全重視の姿勢だ。工場内で作業員がけがをしないための
＞具体策や過去のけがの発生データなど、欧米の車メーカーからは求められない詳細な情報も準備し、
いやいや、これどう見ても産業スパイする気満々ですから
本当にありがとうございました
26：
1000分の1ミリレベルの精度を要求するトヨタの基準に
韓国企業はブチ切れること必至
38：
消費増税前に車買いかえようと思ってたがトヨタは候補から外すわ
ホンダかスバルだな
102：
>>38
ホンダは韓国製のパーツ使ってる
スバルはトレジアなんかの車種によってはトヨタの部品使ってるから要確認だな
42：
韓国はやめとけ
反日の都合で何されるかわからん
自動車で変なことされると命にかかわる
47：
当初のクオリティを保てるとは思えんな
54：
トヨタ関連会社の社員はハニートラップに引っかからないように注意しろよ。
83：
教えてくれてよかった?
安かろう、性能はお察しの韓国製品が入ってくる可能性があるのなら
他メーカーの信頼ある製品が選べるものね
いいかげん日本との経済関係はもう新規は無理なのだと
気がつけばいいと思うよ
84：
わざわざリコール対象になるような部品を調達する馬鹿なメーカーがいるか？
98：
営業マンに「竹島はどこの領土だ？」と訊けば破談になるんだろ？
中国メーカーに売り込む方がいいんじゃないの。
106：
また朝日かw
社名変えて韓国新聞にしたら？
142：
>>1
トヨタは下請けに対する値段叩きが凄まじいぞ？そのくせ、求めるクオリティは最強だからなｗ
下手な部品入れてリコールなんて出した日には…
148：
今まで散々泣かせてきた日本の下請け会社を切って、韓国の部品などに切り替えたりしたら
そんな会社は終わりだよ
196：
てか トヨタって新日鉄と懇意にしてるのに 無理じゃね？
韓国って本国で新日鉄相手に訴訟で争ってなかったっけ？
31
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