新車登録から11年以上経過した車は重量税増税へ 古い車を長く乗り続けるのは環境にやさしくないと判断back

新車登録から11年以上経過した車は重量税増税へ 古い車を長く乗り続けるのは環境にやさしくないと判断


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1:
消費税増税に伴い政府が検討する自動車課税の見直し案の全容が6日、判明した。重さに応じて課税する自動車重量税については消費税率が8%になる来年4月から、燃費の悪い旧型車の税額を引き上げる一方、環境性能に優れたエコカーの減税幅を拡充する。また消費税率が10%になる段階では、自動車取得税を廃止する代わりに、購入初年度の自動車税を燃費性能に応じて増減税する方式とし、軽自動車税の増税も検討する。与党税制調査会で詰めの調整を急ぎ、平成26年度税制改正大綱に盛り込む。
 自動車重量税については新車登録から11年以上が経過した旧型車の税額を0・5トン当たり最大年1千円増税する方向で検討する。新車登録から11年超?13年の車は現状に比べ900円、13年超?18年は1千円のそれぞれ増税になる。一方、エコカーの重量税は、平成27年度の燃費基準を2割上回る車に対して、2回目の車検時の減税幅を現行の50%から75%に引き上げる。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/131207/mca1312070016000-n1.htm
現行 13年超の車は自動車税が増税される
新制度  11年超の車に自動車重量税を新たに増税、13年超?18年の車は重量税を増税
新車登録から11年以上経過した車は重量税増税へ 古い車を長く乗り続けるのは環境にやさしくないと判断
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1386381718/
24:
車離れが加するな
27:
どんどん新車に乗り換えるのがエコってことなんだよ 言わせんなよ^^
29:
中古車市場崩壊するぞw
32:
増税増税いい加減いしろ
34:
車に乗るなって事だな
35:
まあ車離れを促進させたいんだろ
40:
今日2002年式のが納車なんだが・・
44:
これは車の買い換えより車離れを促進するだろ
本当に目先の事しか考えてないんだな
3:
これおかしいやろ
古い車ほど税金安くするべき
203:
>>3
減価償却されているんだから古い分はそこでカットされるだろ
重量税はまた別の概念だし
250:
>>3
それは経済まわらないからダメ
クルマなんて要らないとか言ってる若者貧乏に合わせてるヒマは今の日本にはない
363:
>>3
イギリスとかそうだしな
車メーカーとツーツーだから増税にはクレームするくせにこれはスルーw
日本メーカーの新車国内販売台数は実質水増し
14:
自動車業界主体の政策だなwwwwwwwwwwwwww
15:
もったいないに逆行か
16:
自動車税増税を飲むかわりにこれを増税か
win-winですな!
17:
自動車の製造とスクラップに必要なエネルギーを考えれば、あまり距離走らない人は、古い車乗り続けたほうがエコなんじゃないだろうか。
21:
アメリカは良いよな
みんな古い日本車を綺麗に維持しててくれてる
日本の政治家はソレを許さない
そら、車好きもhellわ!
221:
>>21
同意
45:
別に1000円が払えない訳じゃない。払えるからといって納得せずとも容認してしまうのが一番ダメ
55:
新車に買い替えろ!と言われても新車そのものに欲しい車が無いのにも関わらず
強制的に買わせるのはいかがなものか
日本の道路が全部フィットwだったら思いっきり不幸だぞw
56:
車はキャブ車に限る。増税なんかどうでもいい。
59:
クラシックカー専門のお店を作りたい
と考えてたんだが
やめたほうがいいかな(・ω・)
61:
新車生産時と3年間乗るCO2排出量>古い車を3年間乗るCO2排出量
なんで古い車を乗ることが悪いことにされてるんだろ?
69:
黄ばんだヘッドライト税
383:
>>69
おれの20年物のエスクードは黄ばんでなくて
曇りひとつない
あれ90年代終わりぐらいから
中韓製の安い部品使ってんのかな?
387:
>>383
派手に黄変してるのは月極めや賃貸の青空駐車場が殆ど
それなりな住宅地の戸建てだと紫外線浴びっぱなしとか稀だし
屋内のガレージなんかだと、樹脂レンズ出だしの平成元年頃の物でもキラキラな透明度の物ザラ
394:
>>387
青空駐車なんだけど
70:
赤ウィンカー&触媒なしのハコスカ登録して乗り始めるぞ、この野郎
73:
まあ、買い替え促進は景気対策にもなるからなぁ
都心部以外は車必須だし
76:
>>73
ほしい車が輸入車しか選択肢がない状態だけどな
79:
>>76
代理店とか船が儲かるから、それはそれで景気に寄与するんじゃない?
88:
>>79
それ言うなら古い車はメンテ多くなるから
部品メーカーや修理工が儲かるし景気に寄与するんだが
110:
>>88
古い車に高額の修理に金出すような道楽者なら、多少税金増やしても懲りずにお金出してくれるって魂胆なんだろw
75:
人間にやさしくしてよ
77:
その期間にどんどん車を乗り換えた方が
その車を作るために必要なCO2が多いだろうに
おかしいだろこの税制変更は。
90:
燃費を理由に増税するなら
製造年じゃなくて燃費を根拠にしろよ
91:
田舎民涙目…(´・ω・`)
94:
俺の22Bが
101:
俺のヨタ8が
130:
俺の17万キロ超えカプチーノを捨てろと申されるのか
152:
おれのJA11cが…
104:
もし道路が重さによって傷むというのが主であるならば
車輌重量×年間走行距離
に応じて課税すべきだ。
117:
クルマをがんがん乗り換えるほうがはるかに環境によくないだろ
税金上げてクルマ買わせようとして結局クルマ離れを引き起こす
バカすぎ
140:
平成16年式の車に乗ってるけどまだ後10年は乗りそう
154:
月収30万ほどの家庭で車を持つのは狂気の沙汰。年収の何割が車に持っていかれてるの?オマエラ
157:
>>154
車ないと生活できない田舎だけどどの家も年収の3割は車で持ってかれる感じだよ
155:
貧乏人の俺の愛車は12年前の軽1BOXだけど走行距離2万km台だがな。
車検は自分で車検場に持参して通すだけだから只同然、重量税の増税は痛いよ
158:
>>155
軽自動車は軽自動車税が2倍になって14400円になるぞw
160:
三件お隣さんハコスカR持ってんだけど死亡するの?
165:
ビートからS660に行くしかないか
169:
平成元年式のオレのAW11、20万キロ超えても絶好調でまだまだ乗るぞ!
と思ってたけど、こないだ友達のコンパクトカーの税金と保険料聞いたらあまりの安さに
ビックリした。
もうちょっとぐらい増税されても変わらん。
でもこれで旧車離れが加して更に部品が手に入りにくくなるんだろうなぁ。
日本はいつまで使い捨てを続けるつもりなんだ。
モノを大事にする人間が迫害されるなんて狂ってる。
171:
>>1
古い車=燃費の悪い車って図式はどうかと思う。
新しい車が環境に優しい?その車作るのに使ったエネルギーが環境に優しくないとどうして思わないんだろ。
172:
オイラのロードスターをいじめんといて…
燃費もいいのに…
174:
車を大事に使ってたら増税とか何考えてんだよ
175:
所ジョージのアメ車すげーんだろなw
177:
来年で10年目になる車乗ってるんだけど
4万ちょっとしか走ってなくても
重量税増えるのか (´・ω・`)
182:
>>177
13年目に自動車税が1割増しに増税されるぞ
エコじゃないって政府のエゴで
184:
>>182mjk
どうしようcar
185:
またまた増税?33シーマ乗りの俺に優しくしろ
188:
じゃあもっとかっこいい車出せよ
EKシビックのような車高低いコンパクトカー希望
189:
重量税   13年 18年
?1,500kg以下 24,600 30,000 37,800
今でもこんだけ増税されてるのに上乗せするってことなのか
192:
アメリカみたく自分でレストアして何十年乗り回してる人カッコイイよな憧れる
日本じゃ一生無理だわ
194:
>>192
ドイツは古い車を工芸品として保護する為に
ヴィンテージ車の減税をしている
240:
>>192ガスモンキーとかな
193:
燃費やエミッションというのなら走行距離も考慮しないと意味ないんじゃないの
年間何万キロも走るエコカーと数千キロも走らない古い趣味車だったら
後者のほうが地球に優しい気がするけどな
196:
>>193
そこでガスにもエコ税投入ですよ^ ^
201:
超エコwな電気自動車が10年経ったらどうなるんだ?増税されちゃうのか?
204:
>>201
初代プリウスはもうすでに自動車税アップしとるw
206:
俺はS2000からS660に乗り換えだなw
210:
よし車離れするか
220:
死んだ爺チャンがものは大事に使えって言ってたのに・・・
234:
俺のGDAちゃんがまさに該当するじゃねえか!
237:
旧車は好きだがエアコンが効かなすぎる
254:
>>237
15年前くらいのフロンガスエアコンだと寒いくらい効くぞ
255:
>>254輸出用左ハンドルZ32エアコン10℃まで有ったw
239:
昭和51年の車乗ってるけど幾らになるのさ!
243:
>>239
俺の生まれた年じゃねえか。
ラジオはAMしかついてなさそうだな。
249:
>>239
ケンメリだろ
14

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