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日産ジュークスレより 「そろそろフルモデルチェンジしても良いのでは？」
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8：
そろそろフルモデルチェンジしても良いのでは？
879：
>>878
まだ3年ちょいしか経ってないしニスモが出たこと考えるとまだまだモデルチェンジはないでしょ
と言うかキワモノ過ぎて次期モデルがあるかも怪しいんじゃない
【日産】ジューク Part37【JUKE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378564612/
883：
デュアリスと同じで時期モデルは日本では売らないとかになるかもな
888：
ジュークか?。
対向ですれ違う度に思うんだが。
面がミドリのマキバオーみたいなんだよな?。
889：
街でジューク見かけるとテンション上がって、後ろやら、横やらに並走したり、同じジューク乗りですよ！
とアピールしたくなるこの現象はいつまで続くのだろうか・・・
890：
３ヶ月前くらいに白ジュークに追走されました（うちはブラウン）。
891：
ジューク増えるとそういうこともあるかー
そういえば立体駐車場に俺のジューク(白)を入庫し終わったら
隣から出庫した車がジューク(赤)だったことがある
感覚的には中で色を塗られて出てきた感じ
894：
ニスモジューク見たよ。
895：
最近はディーラーにもニスモ置くようになったなぁ?売れてるんかな？
自分はニスモだけどすれ違ったの片手ほどだな
880：
最近社外のワイパー交換した方はなににしましたか？
みんから見ても情報が古いし、すぐ欲しかったのでオートバックス行ったら無いと言われました
881：
オートバックスとかには無いですね
純正か海外メーカーになります
882：
ボッシュだったら黄帽にありますけどちょっと純正より短いです
885：
2.5万キロでタイヤ交換必要になった
急加大好きですわざわざワインディングロードに迂回します
な俺にしてはもったな
886：
ワイパーの事ありがとうございました
とりあえずゴム交換だけにしときます
887：
>>886
亀レスだけどこの間ボッシュのエアロツインマルチにしたばっかりだわ
上で言われてるように純正より少し短いけど問題は無かったな
899：
海外のジュークってMTあるけど
なんでFFだけなんだろうな？
日産て昔MTの４WDつくれてたよな？
そんなに、コストかけたくないんか？
901：
>>899
とりあえずアテーサとトルクベクトルの違いを勉強しよう
902：
MTと言えばマーチNISMOの初動のMT割合が高いらしいね
これは初動だけなのか、今後もコンスタントにMTが売れるのかは
まだ分からないけど…、需要はあると思うんだがなあ
905：
>>902
新車だとMTがほとんど見つからないということで需要あるね
田舎だと、おばちゃん連中もMTがほしい人が多かったり。
907：
ニスモ黒買うか迷ってるんだけど、フィットハイブリッド4wdとかCX5とかxvとかあるから悩んでる。。
909：
>>907
どれぐらい荷物積むかは重要だよ。
この車にしてから買い物袋だけでラゲッジが埋まるからさ。
そこが問題なければニスモ買うといい
910：
>>907
俺もそれらで悩んだなー
買ったのは16GTfourだけどね。
収納は少ないけどそこは妥協して
デザインで決めました
908：
http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
売れないんだろうな・・・
912：
ジュークに対抗する都会派SUVってことでヴェゼルを作ったら、
こんなんなっちまいました。残念!
914：
>>912
残念とは思わないが…というかむしろ好きな方
でもこういう車なら今までもこれからも、いつでも買えそう売ってそう
ジュークみたいな強い訴求力とかアンチとかがない一般受けがいい車で
そういうとこを狙ってる車のはず
敢えてギリギリのとこを攻めに行くジュークみたいな車の方がめずらしい
915：
ヴィゼルがフィットsuvて言われてたやつかよorz コンセプトモデルかなりかっこよかったのにw
ニスモ黒にします。ありがとう
916：
う?ん、わしはSUV見るときアンダーガード部分を見るのが癖なんだが
気を抜くとコンビニ駐車場の車止めにガリッと逝きそうだな
まぁ、ニスモジュークもそんなんだと言われればそうなんだが
929：
ジュークがいいというよりむしろ、
コンパクトなＳＵＶが無いという事実。
だからといって、ジュークを否定するつもりは毛頭無いよ。
937：
juke出てから何年たってんだ？
日産はやることが遅せーんだよ
939：
>>937
これが次回のジュークになるならいらんわ
941：
>>937
キャシュカイはデュアリスの海外名だっけ
ジュークは関係なさそうね
943：
>>941
確かにデュアリスだな。新型エクストレイルの顔にしたらこんな感じだわ
969：
973：
>>969
ヴェゼルだな
970：
こんな顔になったらジューク選ぶ意味無いわ
972：
ボンネットの上にまでライトが伸びてることに意味があるんでしよ。ジュークのデザインは。
945：
cx5とかxvとかで迷ってたらそのデュアリス新型を待つかもしれんなあ。
ジュークは新型とかHV4wdの予定はあるのかね？
948：
モデルチェンジするなら、ジオンジューク出して欲しいな。
水陸両用のズゴックジュークとか、
ハマーよりでかいビグザムジュークとか、
最高グレードのタイヤのないジオングジュークとか。
日産もう少し遊び心があってもいいと思う。
949：
>>タイヤのないジオングジューク
タイヤなんか飾りだよな？
ゴーンにはそれがわかないんだよ！
950：
そんなもの俺にもわからんよ。坊やだからか？
951：
それはもはや車とは言わｎ（ｒｙ
946：
12/17にミッドナイトパープルの特別仕様車
年明けにはニスモRSが予定
955：
300台限定のマジョーラジューク凄すぎワロス
956：
マジョーラ？んなわけ?と思ったらCM流れてワロス
個性でもっと売りたいならMINIみたいにもっとオプション品出せよ
957：
あんなの運転してたら気を取られた周りの走行車が事故るだろうにw
961：
>>957
どうせなら全部鏡面仕上げにしてプレデターよろしく背景に不自然に溶け込むみたいのにしてくんねーかな
958：
色だけ変えて特別車とか、もうそろそろやめてよ><
965：
CM？
968：
>>965
雪の中を喜んで走る犬みたいに生き生きしてるなー。
こういう動画見ると、ラリーに参戦して欲しいなって思う。
966：
日本でもこんなCMやったらいいのにね
15秒や30秒メインだから無理とか言わずにー
977：
RSは年明け販売決まってるじゃん。
ナンバーが課税対象になるみたいだから1月までには俺はニスモ黒買うぜ
979：
>>977
え！ホントに？
ソースが探せないんだけどドコ？
978：
RSの内装メーターバイザーがアルカンターラ仕様なんだな、センタークラスターもカーボン調だし、シートも良いな。
試作車かもしんないけどニスモとの違いに興味心身。
980：
NISMO RS 悲しいかなMTはFFにしか設定されないという。
981：
http://www.microsofttranslator.com/BV.aspx?ref=IE8Activity&a=http%3A%2F%2Fnissannews.com%2Fen-US%2Fnissan%2Fusa%2Freleases%2F2014-juke-nismo-rs-debuts-at-los-angeles-auto-show-offers-more-power-handling-and-race-style-interior-3%3Fpage%3D2%26query
983：
>>981
何このガッカリ仕様・・
FFはMTなのにAWDはCVTとか意味分からん
985：
最悪ぅ?
四駆ターボをマニュアルで操作したいのに。。。
なしてCVTなん？
ニスモRS貯金辞めるわ
987：
>>985
ミッションは既存の物を流用なんだろう
だからFFにはMT設定があるが、４駆にはない。
海外でもこういう車はAT主流になりつつあるしね
まっどっちにしても日本にはMT入ってこないんだろうけど
988：
>>987
なりつつなってねーし
ヨーロッパ仕様とかマニュアルしか売れてないじゃん
997：
マニュアルでなくてもDCTとかでええわ
98
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