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【PS3】「グランツーリスモ6」 ゲームクレジットを課金販売
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1 Million GT6 Credits - ?7.99
2.5 Million GT6 Credits - ?15.99
http://www.gtplanet.net/gt6-in-game-credit-packs-now-on-sale-at-amazon-uk/
100万クレジット＝7.99ポンドｘ16○円＝約1300?1350円
2 ：
何をする物なの？
4 ：
ゲーム内で買う車にも実生活の収入が影響してくるの、か？
1 ：
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5 ：
レースで勝つとゲーム内通貨が稼げるが、お金払っても買えちまうんだ
っていうシステムじゃね？
12 ：
>>5
これ
課金前提のゲームバランスじゃないと思うし５の時も賞金上がった前例がある
つまり元々作業してお金稼いで車買うゲームだったけどリアルマネーでも車買えるよって話
9 ：
レースゲーの通貨稼ぐのだるいからなー
でもこれは酷い
13 ：
GTA5と同じようなもんか
16 ：
こんなGTは求めてなかった
17 ：
>>1は最近のゲームやってなさ杉だろ
パッケージ買っても時間を買いたい人用にこういうのはもはや当たり前だからな
146 ：
>>17
馬鹿なGT信者がForzaの同じ様な課金を散々叩いてたから・・・
24 ：
公式チートか
けど大抵買わせようとキツイ仕様にするからな
そうしないと存在する意味がなくなる
ソーシャルのアイテム課金がそうだが、このせいでゲームバランスが糞になって
課金する気どころかゲームする気も無くなるんだよな
26 ：
これがあるからゲーム内だと稼ぎにくいとかないよね？
38 ：
ゲーム内の金を買えるという選択肢はあっていいよ
でも課金をさせるために金を貯めにくくしてたらアカン
45 ：
どうせならガソリン代で課金すれば儲かるのに
46 ：shosi ◆wTXBA.../Y 投稿日：2013/12/05(木) 01:31:54.82 ID:7ji/UiEo0 [1/2]
DLC叩きは泥沼化の一方だなww
これを叩かれたから、俺の憎い陣営のゲームも叩いてやる精神だから
50 ：
そもそもい車を買って有利になるようなゲームじゃないだろ
67 ：
自賠責をDLCで売るんだろJK
86 ：
ゲームの中で地道な作業をするの面倒っていう社会人はいるからな
この手の課金はスキマ産業とも言えるだろ
時間ある奴はゲーム内で稼げばいいだけ
それはこの手の課金があるゲーム全てに言えることだ
91 ：
時間ある奴はっていうか単調な作業に耐えられるやつは、っていうバランスなのが現状
99 ：
GTA5ならどんな高級車でも盗むだけで済むのに！（※オフラインに限る）
102 ：
なんのこっちゃと思ったら
ゲーム内通貨をリアルマネーでも買えるってことか
対戦に必要なチケットみたいなもんかと思った
104 ：
課金ゲーになって誰が喜ぶんだ？
109 ：
>>104
時間はないけど金はある、車好きのGTファン
112 ：
>>109
つ GT5
107 ：
ちゅうてもハードの性能かわらんしGT5でいいんじゃね
108 ：
Forzaのカートークンもどうかとは思ってたが、
まさか遙か上を越えていくとは思わなんだｗ
110 ：
金を金で買うのは好きじゃないな
時間無い人とは言うけど、コツコツもヘッタくれも達成感も無い
ただのチートだ
276 ：
>>110
MMORPGとかにいる中華業者がゲーム内通貨をリアルマネーで売ってるあれ、
中華業者がソニーにかわっただけだよなコレ。いわゆる公式RMTってやつか
115 ：
ただウィング外すだけで30万Cr.も必要って・・・w 課金だと約400円？！
http://i.imgur.com/0kYH0rS.jpg
125 ：
>>115
言っとくが海外版と日本版は１００倍違うぞ
23 ：
分かってない奴いそうだから言っとくけど
100万クレジットってのは海外版での表記だから
海外表記での100万Cr.→日本語版だと大体1億円相当のcr.になる
116 ：
ただちと気になるのは>>23の表現（ちょっと違うが）を参照すると
GTだと下二桁のは変動しない単位なんで
1,000,000(00)クレジットだとすると1億クレで1300円程度なら結構安いかな
公式RMTはどうかと思うがこれなら俺も利用するかもｗ
134 ：
>>116
GT5も途中から配信レースやTT、ドリフトイベントである程度簡単に稼げるようになったから、
1億クレ1300円は高く感じるな
逆にGT6が1億クレ1300円で安く感じるバランス調整だとしたら、
相当クソだと思う
レーシングカーとか高級車を買う前に飽きそう
128 ：
マジでやる気なくなるわ
頑張って手に入れた車で勝負するのが楽しかったのに
札束の殴り合いなんかやりたくねーよ
オン行っても優越感すらなくなるわ
131 ：
>>128
現実のレースがマネーゲームなんだから、ある意味リアルじゃね？w
136 ：
>>131
現実になかなか手に入らない車を乗り回すのが楽しいのに、
ゲーム内までマネゲームとか夢が無くなるわ、ほんと
138 ：
課金なしで遊んで過去作と同じペースで車買えるなら全然問題ない
買いたい人は買いたいだけ買えばいいし課金したくないならしなきゃいい
過去作に比べて報酬渋って課金を促す仕様になってたら盛大に叩けばいい
まだどっちかわからないんだろ？
139 ：
あのGT先輩が延期無しだなんて
148 ：
もう基本無料でよくね？
車ばら売りしてくれたほうがありがたい
287 ：
>>148
そんなんマジで１台が現実のミニカー価格になるだろｗｗｗ
150 ：
PS4の赤は課金で稼ぐって言ってるからPS4のGTはこれじゃ済まないと思う
155 ：
>>150
それがソニーの方針みたいだね
PS4はデジタル(課金)で稼ぐビジネスモデルって前の説明会で言ってたわ
152 ：
まずGT5でX2010買うのどんだけ遠い道だったのか知らない奴がレスしてるからおかしなことになってる
170 ：
いやこれフォルツァ5も同じ仕様だよ
GT6もそうだからこれからのレースゲーはクソになるぞって前から言われてた
http://www.teamvvv.com/en/news/comments/Forza-5s-monetisation-is-a
-monumental-rip-off
例えばForza5を象徴するF1マシン、これが驚異的な価格
ゲーム内では600万クレジット。これがトークン（リアルマネー）で買うなら8000円以上に相当
1デジタルレースカーのために8000円？それだけではありません
キャリアモードの約60時間、F1のために単調な仕事をする準備がない平均的なプレイヤーは
この車を楽しむことができません
実際にはこの1台の車を手に入れるのに100時間以上を費やしました
車の希少性の感覚はありますが、これは実現不可能です
244 ：
>>170
Forza5のF1は限定版購入者（VIP）に無料進呈された
更にリワード（シリーズをプレイし続けてると貰えるボーナス的なもの）で
ゲーム内クレジット数百万（TIER6なら600万）が配布された
ついでに先週末はゲーム内の全車半額セールでしたとさ
183 ：
別にいいんじゃねーの
課金する奴は時間いっぱい使える奴は卑怯とか思ってるんだろうし
お互い様で誰も損しないわけだろ？
201 ：
別にこのゲームに限らんのだが・・・
時間を節約するって発想は良い。だがその手段が課金っておかしくね？
俺らソフト代もハード代も十二分に支払ってんだぜ？
202 ：
>>201
趣味性の高いエアロパーツとかペイントとかに課金すべきだな
214 ：
>>201
遊園地とかの優待パスみたいなものだろ。
お金多く出してる人の方が楽に楽しめる
226 ：
>>201
SCE的には十二分じゃないんでしょ
債務超過繰り返してるんだから
216 ：
勘違いしてる奴がいるが、これ効率良くプレイしたかったら課金っていう方法もあるよってことだろ
課金必須ではない
まぁどうせDLCでしか手に入らんような車もあるだろうからクソには変わりないが
228 ：
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt6/
Bスぺは後日アップデートって公式に載ってる
232 ：
レースゲームの本質はオンライン対戦とタイムアタックだよ
車集めなんて時間稼ぎの作業に過ぎない
233 ：
>>232
レース参戦のために車が必要なわけだが
234 ：
>>232
カーライフシュミレーターを名乗るのにそれもどうなんだ
245 ：
課金は別に構わんと思うけど
これはズレてると思う
課金でエアロパーツ売ったりして見た目を変えたりなら解るが
目標とする金を金で買うんでしょ？
ＲＰＧで１レベルを、いくらで売りますとか、お金払えば最後のボスから始まりますみたいな違和感がある
買いたく無ければ買わなくていいって課金じゃ無い気がする
もし学校とかで「俺課金して車揃えたわ」なんて奴居たらモチベーションだだ下がり
ちまちまやつのがアホらしくなる
あの車はどうだったとか自分で手に入れる前に言われるんだろ
246 ：
>>1
>>6
公式に日本版GT6のゲーム内クレジット課金表が出てた
http://www.gran-turismo.com/images/c/i1dNhFxstyF348c.jpg
http://www.gran-turismo.com/jp/gt6/manual/#!/myhome/dlc
5000万クレジット / 500円
1億クレジット / 1000円
2.5億クレジット / 2000円
7億クレジット / 5000円
X2011が20億クレジットなら、7億クレジット×3つ買って1.5万円が最安値かな
251 ：
>>246
普通にプレイして1億クレジット＝1000円が1時間で溜まるぐらいなら、このぐらいの課金も有りかな？
257 ：
>>251
GT5の設定のままなら条件を揃えて何とか…って感じだろうか
330 ：
時間がない人に配慮するなら最初から全部オープンで良いじゃないでしょうか
305 ：
やっぱりジョジョと同じ発売日まで全く気配がなかったというのが気になるな
347 ：
Shuhei Yoshida: Gran Turismo 6 Microtransactions Just
“an Alternative”, “Not a Bad Thing” Per Se
http://www.dualshockers.com/2013/12/04/shuhei-yoshida-gran-
turismo-6-microtransactions-just-an-alternative-not-a-bad-
thing-per-se/
吉田「GT6の課金は忙しい人への代替手段として提供。小額決済の課金そのものは悪いことじゃない」
365 ：
>>347
なんで発売まで黙ってたんだ？
391 ：
欲しい車を手に入れるのがひとつの目的なのに金で簡単に手に入れられたらモチベーション落ちるわ
363 ：
めんどくさい金稼ぎを金払わなくてもスルーできるようにしてくれればいいじゃん
396 ：
>>363
金稼ぎでレースの賞金が倍になるチケット程度で止めときゃよかったのにな
むしろめんどくさいんでライセンスなくしてくれませんかね、いくら難易度下がったと言われてもあれはだるいわ
406 ：
>>396
グランツーリスモ６マニュアル
http://www.gran-turismo.com/jp/gt6/manual/#!/online/openlobby
＞キャリアモードで「国内A級ライセンス」を取得すると、オンラインのオープンロビーがプレイ可能になります。
＞キャリアモードで「国内A級ライセンス」を取得すると、オンラインのシーズナルイベントがプレイ可能になります。
オンラインプレイするには「国内A級ライセンス」の取得必須だってさ
375 ：
逆に考えるんだ
糞高いDLCで出されるよりはマシさと考えるんだ
56 ：
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