トラック運転手がした咄嗟の判断
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2013年12月02日 18:09
4. これ別に教えなくても
手前で普通に気づくんじゃね？
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2013年12月02日 18:09
8. ＿＿＿＿＿＿＿__ ∧＿∧
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|＿(? 皿 ?)//＿.||.||ミ*^ーﾟ彡 ( ∧∧ （ ・∀・） ＿＿＿
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◎=＝＝=◎ | |.||￣￣|￣￣|∪∪|￣￣|￣￣| ＿＿＿_
｜＿＿＿ | |.|| ３ | g | e | t |工業|
ヽ -―ヽ＼ | |.||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿| ￣￣￣
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｜｜ し ｜ |w|│（＿|w| ｜ Ｏ | (´⌒('⌒
ヽヽ＿__ノ ヽヽ＿__ノ ヽヽ＿__ノ ≡≡≡(´⌒(´⌒;:
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2013年12月02日 18:13
12. >>1
いや、トラック自身が右側車線の車に対して目隠ししているような位置だったから
そこまで咄嗟に感づいて幅寄せしてくれてるんだよ。
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2013年12月02日 18:15
16. とりあえずナイス！！！！
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2013年12月02日 18:17
20. >>1
じゃあ何でこの間芸人さんが亡くなったん？
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2013年12月02日 18:17
24. ※１ 左コーナーで、並走もしくはトラックを抜こうとしてたら見えないって。減させられたから回避できたんだろうね。
後続車にわざとブロックして歩行者を避けられるようにしてくれた運ちゃんもいた。
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2013年12月02日 18:18
28. 確かにドラレコ車がトラック抜きにかかってるから手遅れになってるタイミングっぽい。
トラックＧＪ！
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2013年12月02日 18:19
32. ※3
確かにトラックと並列で走ってると、あの位置の事故車には
気づかないわな
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2013年12月02日 18:20
36. お見事。後続がいたから逃げ場ないし雨だからブレーキも間に合わなかったかもしれんから最かつ確実で的確だわ。
37.
38. 10.まとめブログリーダー
39. 2013年12月02日 18:20
40. おお頭の回転早いな
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2013年12月02日 18:24
44. 米1
俺なら普通にトラック追い越してそのまま事故車に突っ込む自信ある。
たぶんハザードで知らそうにもトラックが気づいた時点で既に撮影者が右側部に回り込んでたから、右ウインカー点滅させながら事故らない範囲で撮影者が急減するように咄嗟に幅寄せしたんだね。
トラックの意図に気づいて貰えなかったなら悪者呼ばわりされたり自身の運転歴にも瑕疵がつきかねないのにすごい勇気と決断力だ。
45.
46. 12.情報屋さん
47. 2013年12月02日 18:27
48. 一方新潟のR49では大型トラックが無理やり抜きにかかり、対向車両のバイクとぶつかりそうになっていた
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2013年12月02日 18:29
52. プロだから出来る芸当だよな
一般人はくれぐれも真似しないように
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2013年12月02日 18:30
56. >>298
あんた、素晴らしいよ
57.
58. 15.、
59. 2013年12月02日 18:30
60. 結果的には良かったけど、下手したら2台目になってたな
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2013年12月02日 18:32
64. これこそ、神対応だ。
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2013年12月02日 18:38
68. ＞５
お前馬鹿？
69.
70. 18.名無し
71. 2013年12月02日 18:41
72. 米17 これがアスペか
73.
74. 19.まとめブログリーダー
75. 2013年12月02日 18:47
76. >> 1
お前、免許持ってないだろ
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2013年12月02日 18:53
80. あくまで結果論だな、道開いた瞬間イラッときてぶっ飛ばすアホだったら事故2台目確実だろ
トラックが気を利かすならいち早く徐行したほうが無難だったろう 下手したらこれ事故誘発しようとした！とか怒鳴り込まれるレベル
まあ事故がなくてなにより
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2013年12月02日 18:54
84. これ、トラックが事故に気づいてブレーキかけたら
アンダー出て隣の車線まで孕んだんとちゃうか?
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2013年12月02日 18:54
88. トラックの運ちゃんすげぇ！ナイス機転
こんな幅寄せされたら減せざるを得んわいな
そのおかげで追突事故は防げたね
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2013年12月02日 18:58
92. 結果的に最良となる判断だと思うよ。
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2013年12月02日 19:01
96. ※20
スピード落としてトラックが道開けた瞬間に事故車目に入ってるだろ
この状況から事故車に突っ込む様なアホなら自爆してくれた方が良い
97.
98. 25.まとめブログリーダー
99. 2013年12月02日 19:04
100. 実際にこの状況になって、相手の車にぶつからないように幅寄せするのは難しいだろうな
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2013年12月02日 19:10
104. ※1
仮にこいつが急ブレーキで奇跡的に止まれた
としても後ろから後続車に突っ込まれる。
急ブレーキで制御を失えば多重玉突きを招く。
トラックが幅寄せして減している場合は
後続車はこの2台を警戒して度を落とすので
結果的に追突の危険性は減る。
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2013年12月02日 19:17
108. これはすごい！
109.
110. 28.名無し
111. 2013年12月02日 19:20
112. 減して前方状況を確認させてやればええんでね？
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2013年12月02日 19:22
116. オレがトラック運転手ならドラレコ車に幅寄せして減させたあげく、事故車に突っ込むとこまで想像できた
117.
118. 30.
119. 2013年12月02日 19:34
120. 一方儂はバイクに乗っている時に柄が悪いのにトラックに当たってるだの片側一車線の道路で右から追い抜けだの無茶なイチャモンを付けられた模様
121.
122. 31.あ
123. 2013年12月02日 19:37
124. これはトラックの運ちゃんがいい人
俺みたいな性格悪い奴なら後続に何の合図もせずに追突させる
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2013年12月02日 19:39
128. トラックの運ちゃんはGJだけど、事故った運転手はあそこにいたらダメだろと・・・
本当に事故った直後ならともかく、少しでも時間あるなら端っこを歩いて行って手前で後続車に何かしらのサイン出さないと・・・
まぁ、絶対に安全な場所がない感じだから二次被害が起こりうるパターンはいろいろありそうだが・・・
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2013年12月02日 19:42
132. コメ１
免許取得してから書き込めよ！！！！！！１１！！
133.
134. 34.
135. 2013年12月02日 19:43
136. ※5※18
どうした？顔真っ赤だぞwww
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2013年12月02日 19:44
140. 国籍隠すとまともなコメントつくんだな
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2013年12月02日 19:54
144. はるか昔だがオービス手前でトラックが囲ってくれたことがある。
過ぎたら解放された。まぁそこにあることは分かってたので、感じられたよ。
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2013年12月02日 20:01
148. よく見たらハングルの看板があるな
こりゃおそらく韓国だわ
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2013年12月02日 20:02
152. 本物のアスペって凄いなw
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2013年12月02日 20:04
156. すてき
荒々しいトラック野郎に抱かれたい
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2013年12月02日 20:05
160. 大型免許取ってる俺から見たら
前の車とろとろ走ってんなぁ→追い越すか→後方確認しないで車線変更したら事故が起きてた→元の車線に戻ったようにしか見えない
トラックが幅寄せして教えてあげたみたいな空気になってるけど違うだろ、、、、
幅寄せで教えることはまずない。
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2013年12月02日 20:09
164. お前らもトラック運転手を底辺だの何だの言って蔑む暇があったら注文した商品や新鮮な食品がすぐさま届く現状に感謝しろよ
郵便物をめんどくさいと言って投げ棄てる奴より一千倍以上マシだぞ
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2013年12月02日 20:10
168. （この映像が韓国のやつっていったらこのスレのやつら手のひら返すんだろうなあ。。。）
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2013年12月02日 20:15
172. うわーなにしやがる、バカ野郎おっおっおー 助かった
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2013年12月02日 20:18
176. 後方確認もしないで追い越しのウインカー出すような奴は大型運転手失格だわ
教習所で適性検査からやり直せって感じ
バックカメラやそのデカイミラーは何の為にあるんだと言いたい
10t以上もある車体を運転するならまずは
安全が最優先事項だろう
自分の身より他人を簡単に殺してしまう恐れがある乗り物だから尚の事
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2013年12月02日 20:45
180. スピード出し過ぎたトラックが単純にブレーキしただけだろ。
181.
182. 46.
183. 2013年12月02日 20:46
184. これは無理だ俺なら突っ込む
雨だし気づけても無理だよ
185.
186. 47.名無しのコピペ
187. 2013年12月02日 20:47
188. なんっていうか、スラっと魚をさばくのを見る時の様な爽快感に似てる。
189.
190. 48.まとめブログリーダー
191. 2013年12月02日 20:48
192. 米44
緊急回避も知らない奴が法律語るんじゃない
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2013年12月02日 20:57
196. 周囲全部見えてるナイス運ちゃんだな
197.
198. 50.名無しのコピペ
199. 2013年12月02日 21:03
200. こういう咄嗟の判断ができるドライバーになりたい。
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2013年12月02日 21:11
204. youtubeに動画上がってたが、コメ欄が親切派と迷惑派と別れてたなあ
ありえないって意見も分からなくもないが、
自分の運転技術を過信しすぎじゃないのかなとも思うけどなあ
このドライバーの対応が最善と言い切れないくとも、学ぶべき点は多いよ
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2013年12月02日 21:18
208. これ、すぐ先にが合流地点で左から車が来たからトラックが右車線に移動しようとした。
っていう偶然なのでは？
だとすれば、合流する車にゆずるきゼロで、しかもウィンカーを出さないで右車線に移動しようとしたトラックはクズ・・・かもしれないがどちらだろう。
まー、結果オーライだけど。
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2013年12月02日 21:18
212. すげえ
運転のプロは違うなやっぱり
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2013年12月02日 21:19
216. すげえ…気づいたとしても俺には幸運を祈るしかできない
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2013年12月02日 21:26
220. 右ウインカーを出した意図をこのトラックの運転手に聞いてみたいところだな
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2013年12月02日 21:29
224. 少なくとも俺にはハザードを出すことしか出来ないな、この状況じゃ
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2013年12月02日 21:31
228. ※55
俺はハザード出してたんだと思う
その前の直線区間で、右側走っているこの車の存在は気付いていて、事故車を見た瞬間にハザード出してこの車を含めた後続車に知らせようとしたけど、この車がハザードに気付かないポジションにいるのがミラーで確認できたからとっさに幅寄せして減させたんだと思う
229.
230. 58.名無しのコピペ
231. 2013年12月02日 21:34
232. 俺ならそのまま走行車線通過だな
我先に追い越し車線を行こうとする度自慢の皆様御愁傷様ってな感じで
233.
234. 59.名無しのコピペ
235. 2013年12月02日 21:41
236. ※58
アイタタタタ・・・
237.
238. 60.名無しのコピペ
239. 2013年12月02日 21:46
240. 感想は人それぞれだろうけど、もしこういった場面に遭遇しても真似はしない方がいい。
この幅寄せに危機感や不快感を抱いて追い抜こうとするドライバーはいるし、
トラックに意識が向いてしまっている後続車は何も見えないわけだから、
急停止したこの車に突っ込む危険性も十分にある。
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2013年12月02日 22:05
244. ※58
ないわー
245.
246. 62.名無し
247. 2013年12月02日 22:06
248. かっけぇ
こんな状況でよくうしろの車のこと考えられるな
ただただ尊敬
249.
250. 63.名無しのコピペ
251. 2013年12月02日 22:12
252. 意図的な幅寄せだったとしたらすげえ判断力だな。
253.
254. 64.名無しのコピペ
255. 2013年12月02日 22:20
256. ただの偶然だな
257.
258. 65.名無しのコピペ
259. 2013年12月02日 22:21
260. 機転がきくなあ
ドラコレの運ちゃんも感謝しろよ（してるからうｐったのかな）
261.
262. 66.名無しのコピペ
263. 2013年12月02日 22:21
264. 減したら追い越そうとする心理が働くしこれが正しい
265.
266. 67.名無しのコピペ
267. 2013年12月02日 22:22
268. これ、マジで紙一重ジャン、
現に事故車線の車からは左車線のトラックの陰で見えないし、雨で路面の制動距離は伸びるし、
このスピードじゃ下手すりゃ、事故者吹っ飛ばして大事故、
当然車の陰にいた人は軽傷では済まん、重傷でもない、死傷する可能性が高い。
少なくとも男前トッラクの行動が無けりゃ接触は避けられなかったと断言できそうだ。
推奨できる行為ではないが、それ以外に注意を促す方法も無く結果的にはベストだった訳だ。
この男前トッラクの運転手はドヤ顔することが許される
すごいのはやっぱ、パニックを起こさない精神状態と、接触しない絶妙なタイミングを計る運転技術だな
269.
270. 68.名無しのコピペ
271. 2013年12月02日 22:24
272. もし俺がトラックの運転手だったら、反対に左側いっぱいに寄るかなあ。
右車線の車がとっさに左へ避けられるように、とカッコつけたいが本心は急ハンドルに巻き込まれたくないからという保身。
アクシデントが目の前で発生して、自分以外の他人を庇うことまで気がまわるってすごいわ。
273.
274. 69.名無しのコピペ
275. 2013年12月02日 22:29
276. 確かにコレは
危ねえだろクソトラ！！
↓
運ちゃんありがとう
になるわ
277.
278. 70.名無しのコピペ
279. 2013年12月02日 22:32
280.
田舎住まいで長距離車通勤の身としては、奇跡の事故回避に見える。
同じ状況に置かれたら、
自分の生活で一杯一杯だし巻き込まれるのを避けて、自分だけ安全圏に非難するのがベストだろう。
ただ咄嗟に、同じ行動をとってしまうかもしれない。問題は下手をして事故に巻き込まれる可能性が高いことだな。
トラック運転手なんてあまり良い職業じゃないように見えるが、
どんな職業でもプロプロなりの何かがあって、それは誇り高いものなんだな。
ただただ尊敬できるプロの技だ。
281.
282. 71.名無しのコピペ
283. 2013年12月02日 22:39
284. これは、男前トッラクが注意を促す方法として、
減しても、視界が確保される前に追い抜き加されたらアウト
左に寄っても、限界がある。やっぱり確実に防ぐことにはならない。
ついでに雨が降って路面は濡れていて、下手すりゃスリップ
つまり、強引に幅寄せして減させる以外方法ないじゃん。
他に方法ある？、あったら、マジ教えて。
一つだけあった、
前だけをみて、後ろに振り返らず、一言つぶやく、、、
「・・・幸運を祈る・・・」
285.
286. 72.名無しのコピペ
287. 2013年12月02日 22:40
288. ※40
このカーブで追い越し車線乗ろうとするとか本当にトラック乗りかよ
289.
290. 73.名無しのコピペ
291. 2013年12月02日 22:43
292.
確かにコレは
危ねえだろクソトラ！！
ケツにぶっさすぞ、コラ！！
↓
運ちゃんありがとう、
お前になら掘られてもいいわ。さあカモカモ〜
になるわ
293.
294. 74.名無しのコピペ
295. 2013年12月02日 22:53
296. ぎりぎりまで左によって回避スペース作っても
トラック追い抜こうとして加してる最中だからまにあわんな
297.
298. 75.
299. 2013年12月02日 23:00
300. 俺がこの撮影者の車に乗ってて
トラックが何のアクションも起こさなかったら
確実に突っ込んでるわ
会社名覚えて菓子折り送るレベル
301.
302. 76.名無し
303. 2013年12月02日 23:18
304. すげえ、よく見てるんだな
305.
306. 77.うん
307. 2013年12月02日 23:24
308. 普通、事故車が止まってたら野次馬根性で減して見ながら通るだろ。
トラックもそれにあたる
309.
310. 78.名無しのコピペ
311. 2013年12月02日 23:34
312. ※60
したり顔でいうなよ
恥ずかしい（）
313.
314. 79.名無しのコピペ
315. 2013年12月02日 23:35
316. プロの仕事かっこいい
317.
318. 80.名無しのコピペ
319. 2013年12月02日 23:37
320. もしトラック運チャンが何もせず急ブレーキ踏んだ結果
後続がぶつかっても、ちゃんと距離を取らない後続が悪いんだから
免許取れよ！というのは間違いだろ
むしろ免許取ったくせに何間隔開けずに走ってんの？返上しろよという…
321.
322. 81.名無しのコピペ
323. 2013年12月02日 23:38
324. さすがプロ
325.
326. 82.あ
327. 2013年12月02日 23:43
328. 俺もアドバイスしてやるよ
夜中にハザードたいて止まってる車がいたらその車の100メートルくらい手前から路面に超注意しろ
夜道だとどうしてもハザードたいてる車に視線が行ってしまって発見が遅れるんだけど、路面に人が転がってる事が稀にある。
人を跳ねてから止まるから、停車してる車の手前に転がってるぞ
329.
330. 83.名無しのコピペ
331. 2013年12月02日 23:46
332. これトラックのドライバーがデブリ踏みそうになって右に避けただけじゃないの?
333.
334. 84.まとめブログリーダー
335. 2013年12月02日 23:48
336. 事故なんて多種多様だし、遭遇した場合の対応方法だって一つじゃないんだから、「結果論だ」って言って叩いてる奴は黙ってろよ。
337.
338. 85.名無しのコピペ
339. 2013年12月02日 23:51
340. なんで「咄嗟」の状況で冷静な判断求めるコメ多いんですかねえ。
最善かどうか抜きにしてスーパープレイだろこれ。
341.
342. 86.名無しのコピペ
343. 2013年12月02日 23:52
344. おいなんだこのトラック危ねぇだろ死ね！って思ってた運転手は
数秒後、トラックの運転手に心から感謝したことだろうな
345.
346. 87.名無しのコピペ
347. 2013年12月03日 00:08
348. ※78
俺もこの機転と結果はすごいなと思ってるよ。
でも色々考えるとこの行為でまた違った形の事故を起こす可能性もあるから、
必ずしもこれが「正解」だとは思わないで欲しいなって。
何が恥ずかしいのかは良く分からんが、不快にさせたらゴメンな。
349.
350. 88.名無しのコピペ
351. 2013年12月03日 00:13
352. うわ なんだよこいつ！ぶつかってなるもんかっておもいながら
ブレーキ踏んだ先にみた光景で あ・・・ りがとう！ってなるな。すげぇわ。
353.
354. 89.名無しのコピペ
355. 2013年12月03日 00:36
356. カッコイイな
357.
358. 90.名無しのコピペ
359. 2013年12月03日 00:49
360. 結果的によかったから運ちゃんすげーなんだろ。
この状況で100％正解な答えなんてないんだから。
失敗するかもしれないけれど、それでも冷静な判断力と勇気ある決断で、
事故を防げたのだからGJだろ。
グチグチ言ってるやつの気が知れない
361.
362. 91.名無しのコピペ
363. 2013年12月03日 00:51
364. ※20
こういう人間が一番嫌い
最高に嫌な奴
365.
366. 92.名無しのコピペ
367. 2013年12月03日 00:56
368. 事故車に釘付けになってハンドル操作が遅れただけだと思うけど
369.
370. 93.名無し
371. 2013年12月03日 01:17
372. ※92
そのまま進めば事故車に突っ込む形で、事故車に気を取られる事はまずあり得ないと思うけどな
職業運転手はそんな初歩的なミスしないよ
373.
374. 94.名無しさん
375. 2013年12月03日 01:57
376. なるほどな、さすがやわ。
1さんは免許持ってないんじゃないかな？
377.
378. 95.ななし
379. 2013年12月03日 02:28
380. この雨だからな
玉突きは確実だったろう
トラックかっけー
こんな人ばっかならいいのに
381.
382. 96.名無しのコピペ
383. 2013年12月03日 02:36
384. 対向車線の車が右折しようとしているときに、左のバックミラーで二輪が超で走ってきていないかは確認するよな
なんとなーく右直事故になりそうな感が働いたら度あげて車間詰めて、右折できないようにする心理とかあるやん
385.
386. 97.名無しのコピペ
387. 2013年12月03日 03:44
388. 確かにこれはベストな結果だが、
一般人が真似しようなんて考えない方がいいかも。
雨降ってて路面悪条件下でも、プロだからこそ事故を起こさず出来る技術である。
また保険とかの関係もある。
例え見て見ぬふりをして、やり過ごしても誰も責めることなど出来ない。
それに、少なくとも自身が事故を起こさなければ、事故は一件減る。
これは、プロがたまたま居合わせた運の良いケース。
一般人は自分が事故を起こさないように心掛けることの方が大事。
ミイラ取りがミイラにならない様にすべきと考える。
389.
390. 98.名無しのコピペ
391. 2013年12月03日 05:04
392. 事故のときに周囲一ｋｍ圏内の車に警告をする装備があってもいいと思うの
発炎筒なんかじゃなくて
393.
394. 99.あ
395. 2013年12月03日 06:06
396. 免許も持ってないガキがひねくれたこと言ってんな。
このトラックの運転手はすごいよ。動画でもわかるけど、トラックの影になって完全に事故車が見えなくなってる。幅寄せすることでブレーキ踏ませて、見事に事故を回避させた。
慌てず、ハンドルを取られない程度の加減や咄嗟の判断といい、素晴らしいドライバーだ。
397.
398. 100.名無しのコピペ
399. 2013年12月03日 06:28
400. こういう事例もあるんだね。確かにブレーキ踏ませるには一番手っ取り早い。
運ちゃんさすがだわ
401.
402. 101.名無しのコピペ
403. 2013年12月03日 07:44
404. すげえ
405.
406. 102.
407. 2013年12月03日 07:45
408. 毎日ハンドル握ってるプロドライバーならではの対応だな。
自分しか見えてないBBAには死んでもムリな芸当だわ。
409.
410. 103.名無しのコピペ
411. 2013年12月03日 08:13
412. ※38
※34の事かい。
413.
414. 104.名無しのコピペ
415. 2013年12月03日 09:06
416. 惚れるわ、これ
417.
418. 105.名無し
419. 2013年12月03日 09:11
420. 運ちゃんかっこいい！
トラックはハザードたいてる様にも見える。
トラックの後続も危なっかしい運転だ。
421.
422. 106.名無しのコピペ
423. 2013年12月03日 09:17
424. あれ、なぜだかパンツが濡れてるぞ
425.
426. 107.名無しのコピペ
427. 2013年12月03日 09:41
428. トレーラー運転歴20年超の現役オッサンが待機中で暇なので来ましたよ。
親切な運転手さんに感謝の意を表してない書き込みが散見されましたので、たとえ韓国とはいえ同業者の名誉のために本当の話をしよう。
これは、間違いなく意図的に幅寄せして事故を防止した、の図。
たとえ雨でもこのくらいのスピードでブレーキかけて右に膨らむことはないし、状況から考えて自分が右に車線変更する必要もない。 そもそも大型のドライバーは前6後ろ4くらいの割合で常に周りの状況を把握しながら走ってるし、視点も高いんで前は直近じゃなくて４・５台先を見てる。 なんせすぐには止まれないからね、重くて。 なので、左カーブの右側で事故ってるのは相当手前で把握できてる。
そんな状態で右ミラーに猛進してくる馬鹿を発見して、「あ〜あぶねぇなぁこいつ、しょうがねぇなぁ、ほらほら来んな来んな」って感じで結構余裕あったはずだよ。
感覚的には自分の図体がでかいから頭の中で無意識のうちに俯瞰図がイメージされちゃう感じかな。
そうやって乗用車の何倍も周りに神経を張り巡らせて運転してるから、この動画の反応も咄嗟だけど自然に出たんだと思います。
以上、長文でお節介失礼しやした。
429.
430. 108.名無しのコピペ
431. 2013年12月03日 09:43
432. いやコレ高くて新しいナビだったら事前に教えてくれるぞ？
とりあえず高を飛ばすヤツはいいナビ付けろよ。
433.
434. 109.名無しのコピペ
435. 2013年12月03日 09:57
436. >108
これ、どうみたって今起きました！っていう事故だろ。
いいナビはおろか、神様ですらこれから状況見に来るレベルだわ。
お前はナビを信じて二次災害をどんどん発生させてろよ。
437.
438. 110.名無しのコピペ
439. 2013年12月03日 10:12
440. 首都高走っていた時、俺の前をトラックと平行して走っていた軽が、
突然ウインカー出してトラックの方へ突っ込んでいくのを、
華麗なハンドル裁きで、トラックが寸前で、かわすのを見たことがある。
441.
442. 111.
443. 2013年12月03日 10:18
444. でもこのあと、この車は後続車にぶつかられるのでは？
445.
446. 112.名無し
447. 2013年12月03日 10:23
448. そもそも高で事故るとかアホ
449.
450. 113.名無しのコピペ
451. 2013年12月03日 10:29
452. >110
トラックは割と周りがきちんと見えてます。
>111
そりゃまた全然別の問題。
とりあえず、事故現場から退避出来てなかった２人の命を救うことはできた。
あのシチュエーションでの最良の結果だったとは思えない？
それともお前は、あのまま突っ込んでた方がマシだとでも思ったの？
453.
454. 114.名無しのコピペ
455. 2013年12月03日 10:49
456. >106
おじいちゃんってば、また漏らしちゃったの？ しょうがないわねぇ。。
457.
458. 115.名無し
459. 2013年12月03日 10:55
460. 悪いのは悪質なドライバー個人であって、業種や職種、車種じゃねぇよ
461.
462. 116.名無しのコピペ
463. 2013年12月03日 11:36
464. 一番悪いのは最初に事故ったやつだろ？
プロならではの咄嗟の機転、ＧＪ！っていう話してんじゃねぇの？ここ。
465.
466. 117.名無しのコピペ
467. 2013年12月03日 11:38
468. ここに書いてもしょうがないんだろうけど。
少し前までこういう腕が良くて機転も効いて体力のある運転手さんが沢山居たんだ。
なるべくして運転手になったような人たちがね。
そりゃ中には、運転に向いてないような人たちも居たけど、事前に兆候が見えたら大事故を起こす前にトラック業界の自浄作用がきちんと働いて、きちんと取り除いてきた。
でも昨今の配送無料・当日配送等の過剰とも言えるサービスが当たり前になった世の中のしわ寄せが、運送会社に押し寄せて運賃が下がり、給与が下がり、勤務時間が延びて、いい運転手さんはどんどん居なくなってるんだ。
自分たちの能力や仕事がタダ同然の、価値がさほどないものだと言われているようなものなんだから当然だよね。
こういっては何だけど、能力的に優れているとはとても言えないような人たちが、その穴を埋めようとどんどん集まり、時間指定に追われながら猛スピードで巨大な鉄の塊を動かしている。
自浄作用という名のフィルターも、運転手不足の窮状に作用させることは出来ない。
誰が悪いわけでもないんだけれど、みんなが事故に巻き込まれないように祈ってる。
469.
470. 118.名無しのコピペ
471. 2013年12月03日 11:57
472. あ、これ多分オレだわ。
なんとなく覚えてる。
申し訳ないけどバンパーが落ちててそれよけただけなんだよね・・・。
473.
474. 119.名無し
475. 2013年12月03日 12:08
476. 事故を防げたのは結果論だよな
寄せされて、回避のために余計に加するって判断もあり得るし。
自分の車体のせいで事故に気付いてないだろうって判断できたのなら、普通に減して視界を開けてやった方がいいだろうに。左車線に逃げることもできるし。
477.
478. 120.名無しのコピペ
479. 2013年12月03日 12:09
480. ※118
ワロタ
でもまあ結果的に二重の事故が防げたんだし良しとしようやw
481.
482. 121.名無しのコピペ
483. 2013年12月03日 12:25
484. このドライバー自身はどう感じてネットに動画上げたんだ？
お前らがどんだけ空論交わそうが、そこが全てだろ
485.
486. 122.名無しのコピペ
487. 2013年12月03日 12:26
488. 斜め後ろの車の目線を常にイメージできてるのか
今後の運転の参考にしよう
489.
490. 123.名無しのコピペ
491. 2013年12月03日 12:33
492. >>118
ほんとかよwww
まぁ何にせよ結果オーライ
493.
494. 124.名無しのコピペ
495. 2013年12月03日 12:46
496. >119
結果、防げてるんだからそれでいいんだよ。
次善の策なんて後からいくらでも考えられるわ。
要は、あの数秒でこの判断はなかなかのもんだ。
よかったね、っていう話じゃん。
アンチの意味が分からんわ。
497.
498. 125.まとめブログリーダー
499. 2013年12月03日 12:53
500. 私ならトラックにぶつかりかねないけど、そこもトラック運転手の技術なのかな
親切な判断だ
501.
502. 126.まとめブログリーダー
503. 2013年12月03日 12:56
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