大人の３輪車「トライク」にブームの兆し 「４輪の安定性と２輪の開放感」
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1：
この乗り物で走る場合は、ドライブか、それともツーリングと呼ぶべきか。
それが、いまにわかに注目されている“大人の3輪車”だ。
最近、4輪の安定性と、2輪の解放感を併せ持つ3輪タイプの乗り物「トライク」があらためて見直されている。
今回、特に注目されている2台のトライクは、外見はどちらもフロント部分が
2輪でリア1輪だ。ただし、必要となる運転免許は異なっている。
これは2010年の道路交通法改正により、トライクの扱いが2つに分かれたためだ。
公道を走る場合、以前は全て「自動車」に分類されていたトライクだが、
現在は3輪でも車輪の幅が460ミリ以上、そして曲がる際に車体を傾けない構造の
トライクは「自動車」となる。一方、460ミリ未満、車体を傾ける必要がある
トライクは「バイク」となり、排気量に見合った2輪車の運転免許が必要となる。
今回の2台は、1台は普通自動車以上、もう1台は普通2輪の運転免許を
持っていなければハンドルを握ることはできない。もちろんバイクとなる1台は、
走行中のヘルメット着用義務もある。
http://news.infoseek.co.jp/article/moneyzine_209663
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2：
ヒャッハー
3：
メットいるんだろ？
63：
>>5
現状の「法的」にはヘルメット不要。
しかし「現実的」にはヘルメットしてない場合、事故ったら死亡確定。
だから法改正して、ヘルメット必要にしようとしてる最中である。（審議中）
個人的にはこれ乗ってヘルメットしてない奴は「馬鹿だろ」というイメージ。
法が許していても、この状態で事故ったらどうなるかぐらい解るだろ…
123：
>>63
シートベルトもつけるべきだな
125：
>>63
>個人的にはこれ乗ってヘルメットしてない奴は「馬鹿だろ」と
法律は身を守ってくれないのにな、馬鹿はそれを理解できない。
4：
バブルカーの方がええわ
7：
乗ってるのはDQNばっかし
82：
>>7
正解ｗ
16：
車体を傾けるタイプをキボン
37：
>>16
(#ﾟДﾟ)っ
17：
斜め前に倒れるよトライク
三輪車だから峠攻めたらあっさりグリップ失う
18：
バイクの軽快さ
車の安定感
双方のメリットを消した最悪な乗り物だと思うw
20：
コペンとかで良いじゃん
雨が降ってきても屋根だせるし
22：
なんにでも兆し兆しつけてればいいよ
27：
メット不要みたいだな
61：
>>27
車体が傾かないタイプのやつだからね。
でも、運転してる人はメット被ってるね。ルールは守るタイプのヒャッハーさんは好感が持てるよね。
28：
気をつけないと後輪をどっかにぶつけそうだな
29：
ダサすぎｗｗ 笑えない
34：
こんなのどこに駐車するんだよ。
55：
>>34
駐車場
40：
三輪車が許されるのは幼稚園まで
41：
車でミニカーでいいわ
45：
セブンイレブンにある電気自動車タイプのがいい
46：
トライクに安定性なんて無いよ、カーブで難儀するんだ
49：
軽四のオープンカーで、ええやん
50：
こんなの乗ってたら恥ずかしい
65：
興味あるけど４００万ぐらいするし。
元のバイクを改造して３輪にしてるし。
安定走行でバックも出来るけどな。
金持ちのおもちゃだよ。
69：
＼ ／
(＿O|・|O)
(*‘ω‘ *)
~~(=O┬O
◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺｷｺ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
71：
どうやって曲がるんだ
腕の力でハンドル曲げて乗るのかな
73：
>>71
気合
128：
>>71
保育所や幼稚園時代に三輪車乗ったことあるだろ
あれだよアレ
自転車とも 四輪カートとも違う 微妙なバランス感覚 曲がり角で減しそこなうと遠心力で吹っ飛ばされるか 後輪浮かせて押し潰されるか ジャックナイフ状態で命落とすか
ブレーキも初見じゃわからないだろーし
免許制度が対応できてないからこその抜け道的なトライク
だからこそ危ないトライク
トライク見つけたら親指隠して鼻をつまめ
72：
そんな兆しはない
83：
トライクは死ぬ時は一発で死ねるよ
横転せずに、前方に向かって倒れるから
首にトライクと体重が全部掛かる。
まじオススメ
86：
これ、林道で邪魔
87：
ないない
88：
バイクのデメリットと車のデメリットの双方を併せ持つ凄い奴ｗ
97：
>>88
正解！！
91：
普通免許だけで乗れるぞ、よかったなお前ら。
92：
日本のマスコミが言ってるんだから間違いない！ブームの兆しなんだろ！
98：
>>1
曲がらないバイクは。ただの棺桶。
エアバックも無いだろ。
死にたいやつだけ乗ればいい。
99：
いや、ちがうだろ
4輪と2輪のデメリットだけを足した乗り物だからｗｗｗ
チンドン屋みたいにバカさらけ出してて楽しいだけだな
100：
これ、コーナーですってんころりん逝きそうだな
102：
>>1
どうせ今から乗ろうとしても、法改正でメット義務になってからだね
お疲れ様
106：
４０歳トライク乗りです。
車幅があるのでトライクはすり抜けができません。
またコーナーを攻める乗り物でもありません。
運転面ではバイクより車に近い乗り物。
流れに乗って走っています。
バイクのすり抜けや急発進を見ているとハラハラします。
112：
こんなもんだろ。
○トライクのメリット
普通免許だけでOK（´∀｀）b
ノーヘルOK（・∀・）b
×トライクのデメリット
積載量少ない（;´д｀）q
雨p（・A・）
164：
>>112
それ、車乗りからの視点じゃん。
バイク乗りからするとデメリットしかないぞ。
167：
>>164
その通りだ、２輪免許持ちの俺にもトライクは選択肢に入らん。
120：
ここまで幅取ったらもう車だな。
133：
まあレンタルで気候のいい時期に郊外を流すならいいが
買いたいなんて奴がいたら止めろとしか言えん
134：
>>1
> 最近、4輪の安定性と、2輪の解放感を併せ持つ3輪タイプの乗り物「トライク」があらためて見直されている。
147：
サイドカーでもいい
153：
ということは自動車扱いのほうのトライクはシートベルト必須？
155：
こんな中途半端なの何が良いんだと思うが中途半端ならではのニーズもあるんだろうな
元スレ：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385938001/
100
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