1.
鬼クラクションワロタ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:15
2.
撮影者ものんびりしてはる。
Posted by 大阪もん at 2013年11月28日 18:23
3.
右車線で抜け駆けするヤツの阻止でしょ。
アホじゃないよ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:31
4.
ダサイ玉+原付四輪＝金も脳も足りない田舎者 だから仕方ないかｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:33
5.
何がしたいのかよくわからんラパンではあるが
そもそもこれ、道路のつくりにも問題ないか？
クラクション鳴らしたハイエース？ももっと早く合流しておくべきだろう。
列なして待ってるほかの車追い抜いて前に割り込もうとするのが間違いだと思うんだが。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:41
6.
都内もこういう奴土日結構いるなｗ
ゆっくり車線変更すればウィンカー使わなくても良いとか思ってる奴も多いｗ
俺が知らない間に道交法変わったの?ｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:43
7.
結局先が一車線になってんじゃん。追い抜けないじゃん。
二車線でいこうとしたらもっとグダグダになるから
あえてやってるんじゃないの？
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:47
8.
あえてやってるにしても
後続車を無駄に刺激する迷惑行為
自分が正義だとでも思ってるのかねぇ？
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:52
9.
※3見て納得
確かにそれで割り込まれるのはウザい
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 18:59
10.
なんとなくだけど斜線減少の標識に気がつかないまま、渋滞してる原因が気になって
センターラインに寄って・・・そのまま運転してる状態にも見えるな
それにしたって後方不注意な運転だし こんな車の後ろ行かなきゃならないドライバーはイライラMAXだな 高齢ドライバーとかもこういうやつ結構おるわ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:03
11.
※5
土地勘ない奴という可能性も
わざわざあんな位置で走ってるラパンが一番悪いんだが
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:05
12.
先で合流してるから、右から行かせたくないんだろ
閉めてない方が流れいから、早く気付けば気付くほど遅くなるし
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:12
13.
名古屋ナンバーによくいる
凄く邪魔
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:13
14.
そもそも合流地点では１台ずつ入るって原則を守ってれば
「正しい本道vs卑怯な副道」みたいなトンチンカンな諍いは起こらない
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:16
15.
車も思考も貧乏人的だなｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:17
16.
特に支障がないのに車線を跨いで走行し続けていい道理はない。
Posted by . at 2013年11月28日 19:18
17.
最初意図がわからんかったけど
渋滞の原因は別のところだよな
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:25
18.
※14
運転したことないのか？
合流地点では１台ずつ入る原則があるからこそ、
台数の少ない閉めてない方がくなるんだよ。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:33
19.
>>3
それの何が悪いんだ？
全員で足を引っ張り合って、みんなで損するのが美徳かよWWWW
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:34
20.
よくわからんな
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:42
21.
>>3なら一回右車線にはいったのは何故なんだろう？？
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:48
22.
俺も腕っぷしに自身があるからよくやる。
普段通ってて知ってるくせに割り込もうなんざズーズーしいんじゃボケ。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:50
23.
俺も腕っぷしに自信があるので良くやる。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:52
24.
渋滞の原因は大抵チャリンコ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:53
25.
ただの非常識なキチガイドライバーじゃね？
Posted by at 2013年11月28日 19:53
26.
意図はわかるがマトモじゃない
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:55
27.
この道の渋滞にこのラパンは関係ないな。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 19:56
28.
判るわ、投稿者は普段から煽りと割り込みと蛇行運転が正義に成ってる愚か者で有る事が免許処は持ってるけど免許が無い奴の典型じゃね？
Posted by な at 2013年11月28日 20:07
29.
まぁ。整備された道なんか走った事がないんだろ。
砂利道でも走ってろ。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:08
30.
※3
道あるのに抜け駆けってアホか
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:08
31.
埼玉では逆走や信号無視は日常なんだから
この程度でいちいち上げるなよ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:13
32.
割り込み防止だな、アホどころか円滑に走る為に順番は必要。
順番なんか関係無いと我先に割り込むと http://www.youtube.com/watch?v=AXcrQxtE7f8
こうなる。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:22
33.
122岩槻のあたりか
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:26
34.
大阪にもよくいる
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:27
35.
いや、これは右車線から無理やり追い抜いて先で無理やり合流しようと
するやつを防止してるだけでしょ。あれやられるとむかつくからね。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:36
36.
※3
その気持ちはわかるが
右車線にもつっこんで２列になってファスナーやってくほうが
流れるんだよ
このバカがやってることは誰の為にもならない
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:37
37.
きんもーｗｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:43
38.
割り込まれるって発想自体がセコイ。
合流地点の手前から合流すると遥か後方まで渋滞が延びるって事が
分かってない。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:51
39.
渋滞時は２車線部分はフルに使ってギリギリの合流点でファスナー合流がマナー
コイツみたいに右車線走行阻止したり早めに合流しろなんて言うのは
トンチンカンなヴァカ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:53
40.
割り込み防止でわかる。軽でやると残念な感じになるからトラックやダンプがやって欲しかったな。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 20:58
41.
＞フルに使ってギリギリの合流点でファスナー合流がマナー
これ。知らないヤツが多すぎる。
ある程度詰まると普通交互に１台ずつ合流で済むのに、起こる面倒は
入らない馬鹿と入れない馬鹿が大概原因。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 21:12
42.
意図はどうであれ、邪魔なのは変わらないわな
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 21:15
43.
交互とか言ってる奴多いけど、これって左側優先だよな？
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 21:17
44.
危険運転だろこれ
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 21:38
45.
撮影者も同じように車線またいだ運転してるし
撮影してるやつと前のラパンの間に撮影前にひと悶着あっただろう。
ラパンが撮影者をブロックするにいたった経緯は撮影者のほうにあるんじゃないのか？
撮影者がいちいち撮影してネットに挙げている時点でそっちのほうがより醜悪な気がする。まあこういう運転するやつらが事故起こして後の渋滞を引き起こすのに一票
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 21:48
46.
オレはファスナー合流をやる地区からやらない地区に引っ越したけどな、やるやらないで議論になるよ。
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 22:44
47.
割り込み防止だろうけど、ここまで嫌がらせしたら
事故やトラブルの元だよ・・・
Posted by 匿名 at 2013年11月28日 23:30
48.
チョン猿
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 00:04
49.
ラパン、逮捕だ。
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 00:08
50.
割り込み防止かなと最初は思ったけど
最後完全に右車線に入ってないか？
この後どうするつもりだったんだよ、こいつ。
田舎住みだけど、ファスナー合流なんて初めて聞いた＆知ったわ。
確かに交互に入ったほうが流れは良さそう。
田舎では全く浸透していない考え方だね。
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 00:21
51.
割り込み防止って発想がなかったわ。。。
アホな奴はアホなこと考えるもんだな。
こういう奴に限って平気で割り込みしそうだけど。
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 00:31
52.
ファスナー合流がマナーとか言ってる田舎者いるけど
そんなマイナールールよそ行っても通用すると思ってるのか？
そんな言葉自体はじめて聞いたわｗ
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 05:27
53.
※49
あばよ〜とっつぁん
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 05:35
54.
○ャブ中？
Posted by 名無し at 2013年11月29日 06:28
55.
＞52
いやお前がアホなだけでしょ
合流は必然的な地点でやるべきで
長ったらしく一列でいる方が面積狭いし渋滞しやすくなる
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 07:24
56.
合流は最先端でジッパー式にやらないと混むだけ
よく地方のバイパスとかで1キロ以上も手前から合流する車線だけ混んでるの見るとあーあて思うよ
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 07:50
57.
映像で一目瞭然だけど、渋滞の原因はラパンでも合流でもない。
その先にある何らかのボトルネック。
だからファスナー合流しようが一列で並ぼうが通過できる台数は同じ。
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 08:21
58.
合流の割り込みをブロックしてるだけだろ。
この車のせいで渋滞してないし。
変な解釈する奴たくさんいるな。
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 08:39
59.
割り込みなど関係なしにセンターラインの上を走行し続けるっておかしいでしょ
しかし、どんな地域にもこういう奴はいるんだけど「ラパンでやっても＾＾；」とは思った
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 09:02
60.
浅川トンネルとかまじうざい
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 09:04
61.
もっと手前からクラクション鳴らしてもイイと思うんだ
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 09:14
62.
腕っプシッ！
Posted by 匿名 at 2013年11月29日 09:39
6