トヨタ、アクア一部改良で世界トップの低燃費キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!back

トヨタ、アクア一部改良で世界トップの低燃費キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!


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7:
アクアマイチェンか。ほとんどの人は散々納車まで待たされて、2年も乗ってないのに旧型になるんだな。
484:
今日発売ですかね
パンフレットはいつから?
【TOYOTA】トヨタ アクア 66【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384173896/
485:
プリウスと同じような展開になってるな。2年でマイチェン。後期型は何年伸ばすのか知らんけど。
492:
寺できいたらFMCは4年後らしい
493:
プリウスと同じ戦法か。
前期型2年、後期型4年。
489:
俺が契約した時は購入価格フィットより安かったけどMC後はアクアの方が高いのか?
490:
来年辺りFMCするんじゃね
今の安価HVとしてはいいけど
視界悪いは車内狭いわ遅いわではこの先生きのこるのは大変だろ
491:
なんでほとんど同じサイズのフィットが広いスペースを取れるのか疑問だったんだけど、実車を見たらよく解ったわ。
あれ、ボンネットを短くして、フロント席も前詰め気味にしてあるから後部が広く取れてるんだな。
後は天井が高めで室内空間優先な設計になってる。
それでああいうデザインになるんだな。
オレはアクアのままでいいわと思った。
496:
>>491
だいたいあってるけどスタートが違う。
実は椅子が高いから。
椅子が高くなると、結果的に足を前に伸ばせなくなる。するとペダルに足が届かなくなるから、同じ人間なら座席を前に寄せることになる。
その分ハンドルも短くなって、ダッシュボードも短くなり、後ろが広くなる。
ただ、そのままだとフロントガラスも天井も近くなってしまうが、そこからはお前が書いているとおり。
もっと言えば、前席高くしたらその下の空間が無駄だったから燃料タンク押し込んでる。
500:
>>496
なるほど。
椅子のたかさも利用してるんですね。納得です。
494:
もうMC後のカタログでてんの?
499:
発表いつ?
504:
アクアを一部改良し、ハイブリッドシステムの効率を一段と高めることで、世界トップ の低燃費 
37.0km/ (従来型比+1.6km/)を実現しました!
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/11/nt13_066.html
509:
>>504
エコタイヤに変えただけ?
マイチェンと言ってた奴にブチ切れ
というより、ハイブリッドシステムの効率改善ってなんだよ・・・
もっと具体的に言えっつーの
515:
>>504
効率を高めても100馬力
本当にありがとうございました
m(_ _)m
506:
>遮音材の追加などにより静粛性を高めている。
これがちょっと羨ましいな
508:
サス弄ったりしてるからかなり乗り心地がかわるかもしれんな
内部ギア比とかも弄くってるかも
510:
紫なかなかかっちょいいな
512:
>>510
白黒より彩色が付いている方が感じが良いな
511:
オプションつけて10kg増えたら、リッターあたり燃費33キロなのは変わらずか・・・
外観も同じだし、ほんとになにを変えたんだ?
513:
バッテリーをリチウムイオンに変えてくれないかなぁ・・・
516:
べつに燃費競争とかどうでもいいんだけどな
作る側売る側はそうはいかないんだろうな・・・
嫁がアクア買うって言ってる
この小変更で行くかマイチェンまで待つか思案中
マイチェン時期の情報って誰か知ってる?
517:
>>516
来年末
518:
・定価は1万円アップ
・世界トップの低燃費37.0km/L(従来型比+1.6km/L*2)を実現した。
・サスペンションにチューニングを施すなど乗り心地を向上させたほか、遮音材の追加などにより静粛性を高めた
・自動格納ドアミラー、フロントドアガラスに撥水機能の標準装備化
・ヒルアシストの改良
・新色ディープアメジストマイカメタリックの追加
・スピードメーター文字色を変更
・G's追加、お買い得価格222万円
520:
定価で1万アップだけど、値引きが減るから販売額は実質5万円くらいアップになるのかね
521:
G's契約してきた
通常のカタログにG's専用4ページ付いてた
522:
先月試乗したとき結構うるさい印象だったから遮音材追加でどうなったかすげー気になる
523:
新型アクアはエンジン内部の摩擦抵抗を減らすなどして効率を高め、燃費を現在の35.4キロから1.6キロ向上させた。
エンジンオイルでも種類を変えたのかな?
524:
トヨタのHV「アクア」が燃費世界一を奪還 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131126/biz13112616200011-n1.htm
530:
>>524
それよりこっちがやべえだろ
またパクられてしまうよ
THSの肝の部品だけは日本で作って輸出すればいいのに・・・・
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131121/biz13112111500010-n1.htm
525:
マイチェンを待つか・・・
527:
トヨタのHV「アクア」が燃費世界一を奪還
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131126-00000544-san-bus_all
 新型アクアはエンジン内部の摩擦抵抗を減らすなどして効率を高め、燃費を現在の35.4キロから1.6キロ向上させた。
また、遮音材を追加して静粛性を高めるなど、乗り心地も良くした。
価格は170万?195万円で、現在より1万円程度高くなる。
スズキ、リッター35キロの軽自動車を12月発売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131119-00000071-reut-bus_all
[東京 19日 ロイター] -スズキ<7269.T>は19日、ガソリン1リットルあたりの走行距離が35.0キロメートルの軽自動車「アルトエコ」を12月18日に発売すると発表した。
燃費性能はダイハツ工業<7262.T>の軽自動車「ミライース」(リッター33.4キロメートル)を上回り、ガソリン車としてトップ。
ハイブリッド車(HV)にも迫る水準となっている。
533:
さぁ黒、白、パールの三種からどれにしようか考えてたけど
紫もなかなかいいな
今週末まで色決めないといけないから悩んでしまう
554:
アメジストがいい色合いだしてる
アメジストの色が出るだけでもプラスアルファがある
555:
GSの3Dシュミュレーションやっているんだけど、タイヤの
白いラインはなんだ?
東京モーターショーの渋いグレーっぽいのと変えたのか?
ダークスパッタリングってオプション付けないと展示されている
アルミの色にならないのか?
544:
G'sにスマートナビと適当な欲しいOP付けたら278万になったぞ
こりゃ値引きないときついだろ
サイドエアバッグやAVD付けたら280万越えか
マークX買えるやん
548:
一部改良かあ
これって発売日以降に注文しないと新型にならんの?
549:
G's、17インチで最小回転半径5.8mかよオワタw
552:
オプションにやたらと犬のためのものが増えてるが
何なんだ?w
553:
犬乗せるんなら軽トラ最強なのにな。
557:
おぉ、オプション増えてるな
たしかに犬のためのものがやたらと増えてるw
あとはG’s専用オプションが何気にかっこいいな
558:
これはトヨタも『アクアは人じゃなく犬を乗せるクルマです』って言いたいってこと?
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