日産、セントラ(シルフィー) NISMO コンセプトを披露back

日産、セントラ(シルフィー) NISMO コンセプトを披露


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現在開催中の2013 ロサンゼルス国際オートショーにおいて、NISMOブランドの新型モデル"Nissan Juke Nismo RS"を発表した日産だが、新しいコンセプトモデル"Nissan Sentra NISMO Concept"も出品している(参照:【2013 ロサンゼルスショー:動画】日産、ジューク NISMO RSを披露)。
コンパクトセダン"Nissan Sentra(シルフィー)"をベースとするセントラ NISMO コンセプトは、最高出力240hp&最大トルク240lb-ftまで強化した排気量1.8L4気筒ターボエンジンと6マニュアルトランスミッションからなるパワートレインを搭載。その上で、225/35R19サイズのMichelin製"Super Sport"タイヤを履いた19インチのRAYS製アルミニウム アロイホイールやカスタムパフォーマンスサスペンション、ブレンボ製のブレーキセット、リミテッド スリップ デフ、専用デザインの前後バンパーとリアディフューザー、サイドスカート、トランクリッドスポイラーなどで構成されたボディキットを装着する。
また、カスタムブラックレザーとアルカンターラ仕立てのRecaro製"Sportster"フロントシートや12時の部分に赤のアクセントを備えたスポーツステアリングホイール、サテンカーボンファイバーのインストルメントクラスターなどでインテリアも特別に仕上げられる。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51815736.html
日産、セントラ(シルフィー) NISMO コンセプトを披露
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385038992/
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1.8で240馬力?あらいいですね
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少しカッコいいかも
4:
グリルおっぴろげるのって何か意味あんの?
レクサスといい・・・
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>>4
F1のデザインの影響じゃないの
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>>4
大容量インタークーラー入れてるんじゃないの?
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>>18
日産だからV型、とするとあの位置にICは不自然。
ただの流行りデザインでしょ。
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>>20
4気筒でVはないだろ
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>>21
あぁ4気筒か、すまん。
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トヨタみたいなデザインだな
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何かパクリ感半端無いけど、けっこういいじゃん。
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かっこいいじゃんか
12:
やっぱ車のデザインって重要だわ。
こんなシンプルなのに、なぜかかっこ良い。
ホンダはもちっと頑張ってくれよ・・・
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コンセプトだろ?
市販しても装備品豪華すぎで高くて手が出ないだろうな
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Nissan Juke Nismo RS
GT-Rは?
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ぐえw新型アルテッツァかとおもたw
ヨタ車なデザインだよなあ
こんなの日産じゃねえええええええええw
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でもFFなんだろ?
やり直し
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フォレスターXTみたいなとこがある
10:
あっ、月並みだけど日産にしては纏まったデザインだな。
シルフィーなんていう名前じゃなくブルーバードSSSで売ってくれ。
おまけ
日産、ジューク NISMO RSを披露
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日産は、"Nissan Juke"のパフォーマンスバージョンとして2013年にリリースした"Nissan Juke Nismo"をベースに、更にホットに仕立てたバリエーションモデル"Nissan Juke Nismo RS"を、現在開催中の2013 ロサンゼルス国際オートショーでお披露目した。
2014年初頭に販売が開始される見込みのジューク NISMO RSは、排気量1.6L 4気筒ターボエンジンに、強化されたコンロッドとデュアルマスフライホイール、専用のECUなどを組み込むことで、最高出力をジューク NISMOの197hpから215hpへ、最大トルクを184lb-ftから210lb-ftへ、それぞれ増強している
(6マニュアル、前輪駆動仕様。CVTと4輪駆動仕様は最高出力211hp&最大トルク181lb-ft)。その他にも、Continental Tire製225/45R18サイズのラウンドロープロファイルタイヤを履いた18インチアルミホイール、大径パイプのエキゾーストシステム、Recaro製のシート、アルカンタラのステアリングホイールやカーボン風のインテリアトリム、"RS"のロゴなどの専用装備が与えられる。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51815705.html
日産、ジューク NISMO RSを披露
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385039066/
3:
タイヤが細い気がする
車高が高いからそう見えるのか?
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こんなタイヤつけちまったら、タイヤ交換のときにはタイヤ代だけで15万コースじゃん。


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