【日産】 ハンドルの動きを電気信号に変え、タイヤ制御…量産車初の新技術 日産新型スカイラインback

【日産】 ハンドルの動きを電気信号に変え、タイヤ制御…量産車初の新技術 日産新型スカイライン


続き・詳細・画像をみる


日産自動車が11日に発表した新型スカイラインには、ハンドルの動きを電気信号に変え、タイヤを左右に動かす新技術が搭載されている。量産車では世界で初めてという。
新技術ではタイヤの振動がドライバーに伝わらないので、高走行時などでの疲労が軽くなったり、車を制御しやすくなったりする。
http://www.asahi.com/articles/TKY201311110469.html
新型スカイラインの正面。フロント部分でインフィニティのエンブレムが光る
=横浜市西区の日産本社
新型スカイラインのステアリングシステム。ハンドルの動きを電気信号に変えて
タイヤの向きを変える=横浜市西区の日産本社
新型スカイラインの運転席。ハンドルにはインフィニティのエンブレムがついている
=横浜市西区の日産本社
7
シャフトが無いって事か
8
最近の航空機はこの方式だから問題ない。
11
え?シャフトなし?なんか怖い!
14
高でエンストしない技術の方が重要ではないか
17
日産までスピンドルグリルかよ。
19
路面の感じは伝えてくれるのかな
23
マウスのホイールみたいなもんだな
30
BMWライクやな
18
ハンドルが、ゲームのコントロールレバー
と同じになった。
どーーんと、いこうや
27
見た目グロリアにしか見えないがw
ブレーキランプ丸目じゃないし
ドライバーズカーのスカイラインらしくない機構
31
やっと操舵系が燃料調整に追いついたわけだね
次は制動系だね
135
>>31
もう制動しているようで発電してる。
32
日産よ、BMWのマネするなよ。
ずっと前からある7シリーズのパクリwww
37
>>32
BMWやトヨタのは、アシスト量やギア比を可変制御しているけど、
機械的に結合してることに変わりはない
これとは別
49
乗る奴がどうなろうと知ったこっちゃないが
こんなもんが走ってるって事のほうが恐ろしい
52
日産て電装系が弱いイメージがあるんだが?
62
高級車では前からあったのね
63
>>新技術ではタイヤの振動がドライバーに伝わらないので、
それは結構怖いと思う
70
ハンドルがATのセレクターと同じ扱いになるのか
ハンドルが回ってもタイヤが曲がらない現象ありそうで怖いな
87
ヘタクソの運転がさらに危険になるのか
94
丸いハンドル要らないやん
ジョイスティックでもいいし、
極端な話、視線誘導でもいい
98
駆動部がついてこられないさで回したらズレるんだろな
気持ち悪いからイラネ
102
その前にこの車をスカイラインと呼ぶのに抵抗がある
105
正直怖いな
電子制御が壊れた場合は切り替わるんだろうけど、
その切り替え判断をするのも電子制御なんだろうから、
やっぱりダメな時はダメなんじゃという思いを否定できない
110
>>105
ステアリングギアボックスがイカれてもハンドルは操作不能になる。
ま、どっちでも壊れたら終わりだよ。
ステボックス壊れるとハンドル回らないけど、タイヤはふらつくw
120
>>110
ステアリングボックスが壊れてダメなのは今まででも一緒なわけなんで
壊れると操作不能になる場所が増えましたって話だし
故障率も上がる訳じゃん
その恩恵が今一つな感じなんで、怖いだけの印象ってところよ
111
無線ではないがラジコンカーと同じだろ。
何か重たいものにタイヤが当たっても
ハンドルだけが回るということになるのか。ww
119
ハンドルはともかくスタイリングはマツダと被りすぎじゃない?
インフィニティ
122
路面の状態がハンドルに伝わらないのは怖すぎだろ
126
VIPカーだな
役員送迎者にぴったりだ
若者にハイパワーを売る商売は終わった
そういうのはトヨタ86がやってます
スカイラインはスポーツカーでもGTカーでもないな
155
自動で逆ハン切ってくれるのか
すげえなあ
166
アメリカ人好みにつくってるんでしょ。
路面の感覚が分からクルマ。
ヨーロッパや日本じゃ受けないだろうけど。
182
フィードバック無いの?こわー
192
運転席広くなるな
友人の現行型MINIの電動ステアがとても気持ち悪かったから、
ステアリングの電気介入は出来りゃ敬遠したいんだけど、
この流れ止まらんだろね
BMWだと電動ステアも良い感じみたいだけど
195
>>192
自動運転には欠かせない技術
公道を走る実験場にして、データを取らないと負ける
200
>>192
最近だと、スバルの電パワ車が滅茶苦茶気持ち悪い。
204
>>192
>>200
FF FR 4WDで車感応の違いを出してるんだと思うけどね。
BMW3乗ったけど、FRなせいかある程度の度をだすと、
電動がOFFなってるじゃないかと思う感じにはなる。
ミニだと常時モーターが動いてるみたいな感じだった。
ちなみにK10のスタタボに乗ってたんだが、
FFのパワステなしで高トルク(車体の割にだけど)なクルマは、
普段乗りで滅茶苦茶あつかいづらいよ。
走ってると快適というか、気にならないレベルにはなる。
222
航空機のフライバイワイヤか、
ゲーム感覚だな
231
電気信号でハンドル操作をするのなら
ラジコンカーに簡単にできると言うことだろう。
234
なんかあったときに自力でタイヤを動かせないのは怖い。
245
ゴーンはインフィニティを日本に導入ゴリ押し?
社長だか副社長の日本人を更迭したニュースを読んだが。
247
おまえらがPS3でグランツーリスモ5やるのと同じだろ
振動も伝わるぞw
266
ドライブバイワイヤ、面白そうだ。
でも、バッテリ上がったら牽引できへんやんw
281
これ、雪国では絶対に使いたくない。
293
さすがは技術の日産
303

続き・詳細・画像をみる


【中国】邦人駐在員を拘束=「不正パチスロ店」で賭博行為−北京

【GIFアニメ】俺は依頼人と二度会うことは好まにゃい・・・

猫妖精にならないかと密かに期待している

準備は万端だ。運転手よ、出してくれたまえ。

韓国メディア 「メイド・イン・コリアは高級品の代名詞になっている」

かわいい鳥の画像ください!!!!!!!!!!!(・θ・)

back 削除依頼&連絡先