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中古車買う際の注意点教えて
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1：
軽四輪車中古車販売台数、2カ月ぶりにプラス、スバルを除いて順調…9月
全国軽自動車協会連合会がまとめた9月の軽四輪車中古車販売台数は、
前年同月比9.5％増の22万9733台と2カ月ぶりに前年を上回った。
車種別では、乗用車が同12.2％増の17万4520台と高い伸び率となった。
貨物車は同1.9％増の5万5213台と前年を上回った。
貨物車のうち、バンは同1.9％増2万9481台、トラックが同1.9％増の2万5732台となった。
ブランド別では、スバルを除く全ブランドが前年を上回った。
シェアトップのスズキは同9.5％増の7万5520台、
2位のダイハツは同12.4％増の6万6822台だった。
http://response.jp/article/2013/11/01/209861.html
3：
販売店から先ず選ぶべき
口コミの評判は大事
12：
表示価格の他に数万がっぽり取られる
13：
オイルキャップを見る
ラジエターサポートを見る
ドアのヒンジとボンネット、トランクのボルトチェック
17：
152：
>>17
なんで未使用車ばかり？
183：
>>152
ディーラーがノルマ達成のために自腹で登録した新古車だろ
240：
>>17
今だとNワンとか凄いよな
ディーラーの自爆営業ww
19：
今まで５台乗り継いだけど勘で決めてトラブル無し
・150万以内 .・走行距離5万ｋｍ以内 ・年式10年以内 これだけ決めてる
25：
>>19
ローン？一括？
28：
>>25
車は一括で買うもんやで
21：
考えるな、感じるんだ
227：
>>21
同意
以前中古車買ったとき試乗もして不具合は無かったけど嫌な感じはしてて買ったら
３か所ぐらい不具合がでてきた
230：
>>227
やはりブルースリーは偉大
32：
人を跳ねて霊憑きになっている車は避けるべき
33：
日本酒を車の中央に置いて翌日すっぱくなってたら
霊が憑いてるってゆうよね
41：
ターボ車の中古は止めとけ
特に10万キロ越えの軽
知り合いの中古車屋は地雷が多いので
仕入れ自体しないと言ってたわ
56：
トヨタ車を買うならトヨタ公式のGazoo
ホンダ車を買うならホンダ公式のホンダ オートテラス
マツダや日産にも同様のあるけど、
買いたいメーカーの正規ディーラーがマジおすすめ
その車種特有のトラブルなんかも頭に入ってるし
何かあった場合のサポートもきっちりしてる。
もちろん購入時は延長保証に入るべき、これだけで安心感が段違い
訳の分からない個人経営の掘っ建て小屋みたいな中古車屋で
3ヶ月保証とか、6ヶ月保証て買うと後で痛い目見る
3ヶ月持てばいいや、で怪しいパーツ使ったり
ドイツ車でよくあるESP制御基盤の半田浮きとかなら
ゲーム機のXBOXのRRODの簡易修理みたいに加熱して誤魔化したりw
60：
車の所有者が病死したから引き取れってのがよくあったな。年式のわりに低走行で綺麗とか気を付けろよ
65：
今どきの中古車は人身事故を起こした車とかは、インドとか海外に輸出してんじゃないの 教ーて
88：
>>65
外人は輸出人気車か評価ポイント２とか１とかのあえてポンコツばかり漁る
むしろそういうのは国内で回ってる
よっぽどボッコり逝ってなければ程度にもよるけど人身事故ぐらいでも修理して売ってしまうのが普通
つか業者の方でも直接そういう物件が回ってくる以外ではどれが人身事故車とまではわからない場合の方が圧倒的に多いし
仮に判っても乗れればイイじゃん？ってなもんで気にしないで売る
66：
新車の安いのがコスパ良いだろ
車検3年付きだし
82：
>>66
逆
コスパで言ったら新車は最悪
新しいのがいいなら新古車
拘り無ければ初回車検受けるぐらいのやつがいいかも
67：
一見綺麗でもトランク内やフロアーが錆びてるのは買わない
カーペット剥がすのは面倒かもしれないけどちゃんと見といたほうがいい
77：
ボロ車はロシアに行く事が多いよ
81：
ワンオーナー車
93：
マジレスすれば、鹿児島の中古車は桜島の降灰で傷んでいるから買わないほうがいい。
オークションで県外に流れているから要注意。
123：
車体の腹
屈んで見て錆びがあったら絶対に買うな
エンジンかけて少しでも異音がしたら絶対に買うな
あと外車専門の中古車屋の裏にいるケツもちは大抵がヤクザ
129：
妹が、ムーヴを３０万くらいで買ったんだけど
シートカバーサービスで付けておきますねーって感じでつけてもらったけど
ある時カバーめくったら、汚れ（シミ）が、すごかった。
カー用品店で買ったスプレーとかでは簡単に落ちなかったんで
シートクリーニングやって、１万ちょっとかかった(´・ω・｀)
あの汚れを隠すために、カバーサービスしたんだろうなー
カバーは汎用のやつでワゴンセールで打ってるようなヤツ
133：
>>129
その調子だと、次は油脂類だな。
その値段ならもう割り切って修理代5万以上掛かるようだったら
廃車するくらいの考えで良いと思うわ。
142：
>>133
あとエアコンのフィルターが虫とかひっついてて、汚かった。
ちなみに、１年ほどして大雨の時にスリップしで電柱さんにジュッドーンして廃車になっちった＾＾；
車の運転ってどうやったら上手くなるの？
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4346683.html
137：
不人気車は総じてお買い得だな
150：
前オーナーが喫煙者の車はやめておけ
187：
取り敢えずボンネットあけて四隅のボルトチェックだな
ナットの角に外した後があるなら一度ボンネットなりフェンダーなり
バンパーなり交換か修理してる。事故車の可能性がでてくる
後ろのバンパーのナットも同じ理由でチェック
後はドアやトランクの開閉、フェンダーとドアやボンネットの隙間とか
ボディを斜めからみて反射が歪んでないかとかチェック
足回りとか改造の有無とかでも前の持ち主のクセがわかるぞ。
改造車で綺麗にしてても荒い運転してたりサーキットとかで
走しりこんでたりするかもしれんし大事にしてたかもしれん
191：
仕入先が雪国と温泉地の車はダメだ
下廻りがサビだらけだからな
234：
買い換えるときにそこそこの査定の付く車
オークション経由で入ってきた車には点数が付いているのるので見せてもらう。（事故車、車の状態の確認 必須）
用途、経済状況に合った車
この３点抑えればいいんじゃないの？
257：
中古は細かいこと気にする人はやめた方がいい。
俺は割り切って三、四年おきに買い替えてるよ。
もちろんローンなど組まずに。
だいたい乗り出し五十万から六十万。
一年あたり二十万。月当たり一万五千から二万と考えれば高くない
263：
最低限リフトアップして底の状態は見るべき
曲がってたり、サビが出てたらアウト。
業者も分かってなくて仕入れていることもあるので、そこから値引き交渉しても良い。
低年式車ならブッシュ類とエンジンマウントは当然経年劣化しているから、
必ず交換してから納車するようお願いする
数万円かかるけど、本当にその車に乗りたいのなら、それぐらいはしなきゃ駄目。
もし、その程度で嫌がるようならその店では買わない方が良いよ。
267：
>>263
フュエルフィルタも念の為。タイベルとウォーターポンプも。
269：
>>267
フューエルポンプは交換しておいたほうがいい。
ブラシが磨耗してダメな場合多いから。
高道路とかでとまると死にかねない。
346：
エアコンがちゃんとつくかどうか必ず確かめろ
修理に１０万掛かるぞ
348：
50万円くらいまでのディーラー系の中古車がコスパ最強
延長保証で、しっかり面倒見てくれるし
擦っても、オバハンとかに自転車当てられてもあまり気にならない
鳥ふんが付着しようが、猫が上で寝ててもまったく腹が立たない
車にこだわりなければ、格安中古車マジおすすめ
352：
>>348
車にこだわりなければそれでいいよね。
十年、十万キロ以上なんて余裕で乗れるし。
ローン組んでまで乗る理由もない。
371：
とにかく水没車をつかまないことだ
３１１以来ものすごく流れている
ゲリラ豪雨で浸かったやつもある
エンジンルーム内覗いて高い位置にある鉄がサビていたら要注意
室内だとシートやハンドル取り付け部の下面覗いて不自然にサビが多くないか視るべし
374：
>>371
大雨のときに、下り坂から登り坂なってるとこに水たまってて行けるだろうって
思ったらボンネットかぶるぐらい泥水ざっぶんってなって今にも止まりそうななか
なんとか進めたことあったけど
５年ぐらいたったいまだにどぶ臭い
足もとのシートの裏触るとどこからともなく今だに水分が出てきて湿る
転載元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383458874/
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2013年11月06日 18:03
4. ID:88TBf5HI0
5. ＞3
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