トヨタ、次期型ヴォクシー/ノアｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
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1：
トヨタ自動車は、2014年初頭に発売を予定している次期型『ヴォクシー/ノア』を初公開する。チーフエンジニアを務める水澗英紀氏は「クラスナンバーワンの環境性能を実現するため、このクラス初となる本格ハイブリッドを投入する」と明かす。
具体的には「燃費の良さで実績のある1.8リットルハイブリッドユニットを搭載。ミニバンとしての使い勝手と広さをスポイルしないシステムレイアウトとした」と説明。ハイブリッドのほかに2.0リットルガソリンエンジン車も設定されるが、いずれの燃費スペックは明らかにしていない。
また「新開発した低床フロアにより、全高を下げながらも室内高さを拡大。さらにホイールベースや全長の拡大と合わせて、コンパクトキャブワゴンのクラスを超える圧倒的に広く開放的な室内空間とステップの無い低い乗り込み高さによって小さなお子様から高齢者までファミリーみんなに優しい乗降性を実現した」としている。
このほか「3列目シートはしっかり座れる大きさを重視して左右に跳ね上げて格納するタイプとなっているが、薄型化したシートとリンクヒンジの工夫によってクォーターガラス部にビルトインさせることで広く、すっきりと使いやすい荷室となっている」という。
《小松哲也》
http://response.jp/article/2013/11/05/210011.html
トヨタ、次期型ヴォクシー/ノア初公開 このデザインはあかんやろ・・・
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383649880/
200：
DQNが好みそうなデザインだなw
7：
DQN御用達車に新たなラインナップが加わりました
14：
結構いいじゃんか
217：
あれ？なんか見たことあるような・・・
10：
すげぇステップワゴンだな
13：
そうだ、ステップワゴンや
15：
リアがおもいっきり2代目STEPWGNですやん。
17：
リアが3世代前のステップワゴン
19：
リアがおもいっきり８世代前のステップワゴンでわろたｗ
20：
箱なんてどれも似たようなもんだぞ
軽なんてもっと酷い
22：
あんま人気ねーのか
しょーがねー俺のトレジアと交換してやるわ
25：
前がマツダで後ろがホンダ
26：
ベルファイヤー買えない奴用
33：
なんか既視感があるんだが
31：
軽と同じで、限界いっぱいだから
似たり寄ったりになるな
37：
トヨタってだけで売れるから問題ない
30：
ノアに乗って2年間ものすごい後悔した苦い思い出がある。
39：
>>30
購入検討しているので詳しく頼む。
137：
>>39
まずこれじゃない感がハンパない
室内が意外と狭い
内装良いんだがなんか安っぽい
高走行が意外と不安定でハンドルギュッと握ってしまい長距離しんどい
トータル乗り換えて大失敗した感ハンパなかったです。
前はステップワゴンに乗ってました。
141：
>>137
うわぁ…。
良い所全然無いじゃん…。思いとどまってよかった。サンクスコ。
54：
これまたDQN好みな。
トヨタはDQNの好みわかってるよなぁ。
55：
いいと思うよ
日産の新型車よりは画像見た時「お！」と思えるだけマシだよ
57：
ナンバープレートがどうなるん
59：
ちなみに次期アルファード/ベルファイアはノア/ヴォクシーと共通シャシーなんでっよろしく
63：
日産ならエクストレイルでいい
シートも汚れが拭きやすくてなかなか
66：
年間の維持費って大体50万くらいだろ、お前らよく維持できるな
67：
2年前に買ったヴォクシーであと8年は闘えるな。
68：
>>1
もう、最近は何でもかんでもこのグリルだなｗｗ
70：
下唇的なフロントスポイラーつければなんとか
74：
デザインは糞だがカローラから全方位HV化してきてるのが
ある種の魅力だなセレナなんちゃってHVだし
76：
ﾊｯﾀﾘが効いててチョイ悪(笑)パパ連中にはウケるんじゃないか
「赤ちゃんが乗ってます」ステッカー貼ったのが軽を煽り倒してる光景が目に浮かぶわ
80：
輸送車にカッコなど要らんのだよ
81：
俺のエクシーガのターボをあと10年乗る決心がつく車ばかり出てくる
良いことだw
138：
>>81
オデッセイが豚になった今唯一無二の存在だからな
俺もまだまだ乗るが夏場は暑いよなｗ
84：
リアなんかはRED使って斜め平行線とかにスレばよかったのにな
85：
月４０００台overの車やろ
価格帯も同じのノアより売れとる
こんなダサさを全面に出して売れるもんかいのう
88：
お前らってどんな車のデザインでもケチつけるよな
ライトの形がーナンバープレートの位置がーって
123：
>>88
かっこいい
132：
>>123
かっこええ
FDを越えるデザインは現状日本では無理だな
90：
共通シャシー化でリアブレーキがディスクになったのはいいんじゃない
96：
>>90
ドラムじゃなかったら19インチ履いてもリアが締まるなw
92：
また身障者駐車スペースが賑やかになるな
93：
暫定的なデザインだろ
カラーバリエーションでまた違った見方が出来るようにするだろ
まあいいんじゃない
98：
これ幾らで買えるん？
140万なら買うわ
105：
>>98
2011年版で280万?
100：
え、かっこいい
102：
独身だけどこういう車に乗りたい('A`)
107：
一代前の後期型ノアに乗ってるけど、
あと４年くらいは大事に乗るわ。
115：
安定のコブ鯛デザイン
嫌いじゃないぜ
116：
>>115
ちょっとスッキリした、コブダイか
120：
ノア
ヴォクシー
152：
>>120
ノアが仮面ライダーZOだwww
122：
外観はともかく3列目シートがしっかり座れる大きさなのに
クォーターガラス部に収納できるってのが気になるな。
跳ね上げただけだとかなり邪魔なんだよなぁ。
129：
車は写真じゃ無く実際の形を見てみないと分からないね
147：
2JZ載ってるなら買ったのに
153：
希望は、スライドドアで、フロントからリアへのウォークスルーが可能で、
セカンドシートはオットマン付きキャプテンシートかつ長尺スライドで、
サードシートは完全に床下へフラットに収納可能で、
サンルーフとリア用モニターのオプション選択可能で、
フルレザー仕様でも本体価格400万以内。
179：
>>153
エスティマがそんな感じじゃないの？
181：
>>179
そうなんだよね。
でも、もう古いよね・・・
188：
>>181
別にいいんじゃないの？
あの3列シートの収納はマジで凄いと思うぞ
シート跳ね上げてる所って糞ダサいし
156：
ジュークほどキモくはないな
160：
ジュークは、セレナやこの辺の廉価ミニバンとターゲットが実は同じだそうな。日産の営業談
162：
ハイブリッドの性能が気になるわ
166：
エスティマ廃盤になるって本当？
175：
>>166
マジです、その代わり
トヨペットからもノア/ヴォクシーが買えるようになる
167：
片方はかなり売れそうだな
171：
ボクシー買ったけどやはりハイエースにしとけば良かった・・・
174：
全体的に他社同クラスミニバンの寄せ集めみたいな
176：
アルファード買ったけどガソリン食い過ぎ(´；ω；`)
色々ドライブ行くと月10万円いった月もあったよ
195：
>>176
アルファードは燃費最悪だな
無駄に重いから排気量の割にパワー出ないし、峠道はドン亀
友達が乗ってたけど、運転させてもらって驚いたわ
210：
>>195
だからアルファードハイブリッドに買い換えようと思って
ディラーにハイブリの燃費聞いたら11-12Ｋｍ/ｌだってさｗ
今で6-7.5ｋｍ/ｌでそうかわらんから辞めた。
来年？再来年出るアル/ベルがいいとフルモデルチェンジして
後部シートも10系みたいに回転座席になりからいいって聞いたから
待つことにしたよ(´・ω・｀)
212：
>>210
V6だったらそこそこ早いんじゃないの？そうでもないのか？
直４だったら絶望的に走らないって事か
213：
>>212
Ｖ6だよ、スタートダッシュも高で時130からの伸びもいい
けどガス食い過ぎ(´・ω・｀)
これでも日産のエルよりいいって聞いた
231：
>>213
会社の同僚で最近買い換えた奴が言ってたけど、今のエルグランドのV6は10?/kmいくらしい。
238：
>>213
ディーゼル車に乗ろうぜ！
192：
>>1
クラウンがでかい口あけてそこそこ成功したから、二匹目探した感じ。
194：
>>1
Bbをそのままでかくしたコンセプトなんかな
196：
ハイエースみたいに鼻があんまり出てないほうが好きだわ。
197：
昔のステップスパーダのテールが好きだけど
ボディデザインが平面すぎるから遠慮した俺には
今回のヴォクシーはピッタリなフォルムだわ。
パクりでもDQNでも何でもいいよ
総額80万なら即買いレベル
199：
絶対に売れるだろ、これ
しかも安いし
202：
結局のところあれやこれやと追求した結果が
セレナとステップワゴンとノアボク一緒のパッケージングになったオチ
アンチミニバン派なんでどれも購入検討にはないなw
203：
田舎でうけそう
204：
ミニバンで20km/l走ったら画期的だな
競合他車は死んじゃうね
205：
この顔好きだなトヨタは。
208：
乗る奴がだいたい想像できる
209：
今のより良いと思う
214：
この手の乗ってる奴って車間とらないでブレーキ踏んでばっかの印象
221：
現行よりカッコイい
現行のひとつ前はベルファイヤとかアルファード買えない貧民DQNが良く乗ってるな
226：
普通にいいと思うぞ
233：
新型ハリアー白
234：
>>233
それならレクサスＣＴがいいだろ
245：
>>233
マークXジオか北米で売ってるヴェンザのマイナーチェンジ＋エアロ仕様かと思ったわ。
269：
>>233
他スレで前にこのデザインなら売れると絶賛されてたけど
同じものなんだよな？
白のパンフはオプションパーツがくっ付いてるんか？
272：
>>269
白のはエアロ付
273：
>>269
51ムラーノ的なデザインだな
239：
新型出るたびにDQNだのださいとかいう奴は何乗ってるの＆何が格好いいの
240：
>>239
ポルテちゃん
248：
>>240
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
257：
>>248
で、なに乗ってるんだよ
自転車か？ｗ
259：
>>257
これの60系
263：
>>259
初代か
初代が一番マシだったと思うよ
子育て世代に、スライドドアが便利だってのはわかるけど
俺は乗りたくねえなぁ
265：
>>263
子供二人と車の無い嫁の両親乗せられることが最低条件だったから
ミニバンしかないんだよ
電動スライドとかウォークスルーとか子供居る家庭には本当便利
60系の三列目もおまけ品質のシートじゃないから気に入ってるし
い車は昔乗ったしそういう部分はもういらない俺にとって
デカすぎずほんと便利なんだよこの車
242：
>>239
エクストレイル
248：
>>242
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
258：
>>239
無改造のV36
車は無改造でメンテは極力自分で、が信条。
247：
むしろお前らどうすりゃ満足するんだよｗｗ
250：
買わねーくせに文句ばっか言うなカス共
241：
カローラが、それなりに売れているくらいだから、
トヨタ車ならデザインなんて関心がない、ってユーザーが多いのだよ
255：
格好良すぎだろ・・これ
261：
低床化したんだね。ママさん多いし当然か。自分もビルトインのサードが気になる。
275：
スバルもAWDでこの手の車出せよ
276：
>>275
スバル「エクシーガ買えよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ」
27
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