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アルファロメオ、2014年に新しい戦略を発表へ FR/AWDモデルを導入へ


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フィアット・クライスラーグループの最高経営責任者Sergio Marchionne氏は、2014年の第一四半期にアルファロメオブランドの今後五ヵ年の経営戦略を発表することを、自動車専門のメディアAutomotive Newsのインタビューに明らかにした(画像は、ベルトーネ設計の"Alfa Romeo Pandion Concept")。
Automotive Newsのリポートによると、現在のアルファロメオの年間販売台数10万台を、まず2016年に30万台に引き上げることを目標とするこの五ヵ年計画について、"Chrysler 300"や"Dodge Charger"、"Dodge Challenger"等と共用するべく開発された新しい後輪駆動/全輪駆動プラットフォームを用いて
設計されるミドルクラスセダンとフラッグシップセダン、ミドルクラスSUVの少なくとも4車種を、2015年後半または2016年初頭までにヨーロッパでデビューさせるというスケジュールになる可能性があるとのことだ。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51812410.html
アルファロメオ、2014年に新しい戦略を発表へ FR/AWDモデルを導入へ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383531563/
2:
マツダと関係ある話か?
5:
>>2
ロドスタベースだろうね
フロントミッドだから爽快に走るぞ
10:
>>2
次期ロードスターベースで開発してる。
生産もマツダがやるって話だから、品質的には過去最高かもしれない。
23:
>>10
>生産もマツダがやる
壊れないアルファロメオか…エンスーは敬遠するだろうが最高だw
4:
この顔は見たことあるぞ
6:
FR/AWDを導入するというか、
コスト削減のためにプラットフォームを共用したから導入されちゃった、ってのが正解だろ?
18:
>>6
そういうこと。
今まではフィアットのプラットフォームだったのが、アメリカ用のプラットフォームに切り替わっただけの話
7:
アルファロメオの現行車のデザインは最高だと思う
8:
いつの間にかミトとジュリエッタだけになっちゃったんだな
どうしてこうなったの
※ミト
※ジュリエッタ
11:
OEMのブランド商法思いついたのか
12:
セダン系はアメリカへの再上陸モデルだな。
15:
40年くらい前の、丸目の赤の奴は格好良かったなあ。
16:
せっかくマツダと組むんだからロータリー欲しがるんじゃね?
ロードスターベースでロータリーワンチャン無いの?
17:
なんでもいいけど最近のアルファ
デカくなりすぎ
156くらいのサイズで頼む
19:
159がいつの間にかなくなってる
アルファってこんなに車種が減ってたのか
20:
顔が好きじゃないんですよ
まぁ買うほど金ないけどな!
21:
GTV後継って出ねーのか?
2

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