中国「お米くれたら新幹線技術やるよ」 タイ「オッケー」 日本「」back

中国「お米くれたら新幹線技術やるよ」 タイ「オッケー」 日本「」


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1:
中国、タイ輸出で外交カード 高鉄道、コメ払いOK 「日本の技術」流出の恐れ
 中国が高鉄道の輸出を働きかけているタイとの間で、契約にこぎつけた場合、
車両代金など一部をコメや天然ゴムなどタイ産品との“物々交換”で決済する方向で調整していることが、
関係者の話で4日明らかになった。農産物の輸出を増やしたいタイの思惑に、
中国が“経済外交カード”を切った格好だ。ただ、中国の高鉄道は日本企業が
「中国国内限定」で供与した新幹線技術をベースに造られており、輸出は契約違反にあたる疑いがある。
 タイはバンコクと北部のチェンマイなどを結ぶ4路線で、海外の技術を導入して高鉄道を整備する計画で、
早ければ来年にも国際入札を行う。日本や独仏勢も関心を示している。
 李克強首相は10月のタイ訪問時に、路線の総延長が9月に1万キロを突破した中国の高鉄道をアピールした。
 関係者によると、李首相の訪問後、訪中したタイ政府高官が北京や上海などで高鉄道を視察。
その際に高鉄道の輸出契約が成立した場合、中国はタイ産のコメを年100万トン、天然ゴムを同20万トン輸入し、
車両代金の一部などとして相殺することを提案し、合意を得たという。
国際入札時に中国がタイに示す決済条件のひとつになりそうだ。
 中国はタイのほか、マレーシアやオーストラリアなど向けにも高鉄道の輸出を打診している。輸出にあたって中国はODA(政府開発援助)など制度金融を相手国に提示するが、加えて農産物や資源の輸入も新たなカードとして切る。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/131105/chn13110508240000-n1.htm
3:
それは新幹線の埋め方?
4:
タイ米はたくわけね。
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5:
気前が良いなあw日本って
6:
いいかげん中国に対するODAやめろよ
21:
>>6
ODAする度に政治家にキックバックが入るから
やめられない止まらない
9:
これって気前がいいの?必死にしか見えんけどなw
11:
JR東海は必死に反対したのにJR東日本が売っちゃったんだよな
12:
あれほどJR東海が止めてたのに、中国へ売却強行したJR東日本のせいだな
JR東はこれで日本が出した損害全部補填しろよ
13:
天然ゴムならまだしも、コメってどういうことだ?
水資源が相当枯渇してきたってことか?
14:
タイ米ってうめぇよな
16:
技術ってこういうもんだろ。
先にタイに売りつけなかった日本が悪い。
18:
ちゃんと事故ったらユンボで埋める技術も伝えないとな(´・ω・`)。
19:
別によくね?ほっとけば勝手に事故って日本に助け求めてくるから
24:
>>19 確かに
20:
タイは好きだけど、買ったら両方制裁しろ
25:
あーあ
どいつもこいつも…
26:
これはソシャゲなみに吸い取られるな
タイ「もらった資料の一部分からないというか・・・足りないというか」
中国「ああそれなら別途料金アルヨ」
27:
日本て中国にODAあげてるんだよね?
なのに中国はタイにあげてるの?日本出す意味なくね?
28:
マジレスするけど、タイ国鉄って保線業務がまるで駄目だから
新幹線運用するの無理だと思います
29:
中国に技術を渡すからこうなる
技術は国の宝って事に気が付いて欲しい
30:
そらそうなるよね
一編成だけ5000億で売るくらいじゃないとな…
32:
最近さ日本てお人好しなんじゃなくて、先を考えないバカなんじゃないかと気がついた
33:
日本は高いからねぇ・・・最終的な尻拭いは日本だろうけど
信号機とか基礎とか過去どれくらい事故があったんだろうなぁ
34:
同じスペックならば安い方を買うのは当然。
アフターケアまで同じかどうかは知らんがな。
35:
パクリ中国死体埋め立て新幹線よりさらに劣化新幹線て
まだ決まってないみたいだが、決まったらタイの発展もまた遅れるねぇ
36:
そのうち爆発するから楽しみ^^
38:
米くれたら新幹線の車両あげるってことで技術じゃないじゃん
問題ないな
39:
これ確実に大事故起こすわな
んでタイと中国の責任の押し付け合いで
最終的に設計が悪いってことになり
日本が弁償となる悪寒
54:
>>39
タイで使われてる寝台車は、日本のJRが無償寄贈した車両なんすけど
二年前にフォアヒンで脱線事故が起きた時、「日本の設計が悪いので事故になった、日本へ賠償請求せよ」って主張する新聞あったよ(タイラット紙
改めて原因解明したら、単なる運転手の居眠り度超過だったんすけどね
全然、悪寒じゃないよきっと
43:
中国韓国を信用する奴は馬鹿
44:
中国の新幹線技術ってのは、素早く穴を掘って埋める技術だよな
45:
つまり中国米よりタイ米の方が安全だと認めた訳か
50:
大事故が起こってもまた車両ごと埋めればいいですし^^
51:
まあそれがタイの選択ならしょうがないわな。
52:
台湾とシンガポール、パラオだけだなまともなのは。
他東南アジアは口だけかよ。
パラオでも韓国企業が作った橋が謎の突然崩壊して、生命線の橋だったから非常自体宣言して、その後日本が30億の無償援助して友好橋作ったじゃん。
タイも結局まだまだ。
55:
流出させたJR東日本は解体しろ
61:
なんだ、最近は国際貿易が物々交換になってるのかw
なかなか、いい方法だな。
日本もこのアイデアは取り入れても良さそう。
原発と石油とか、アメリカ国債とF35とかw
64:
中国はスマホ、通信インフラ、太陽光発電でも世界市場とりつつある
交通インフラまでとられたら本格的な経済大国になっちまうぜ
65:
運行のノウハウが肝心なんだけど中国は持ってないから
66:
>「中国国内限定」で供与した新幹線技術をベースに造られており、輸出は契約違反にあたる疑いがある
馬鹿じゃねーの?
中国・韓国が約束を守ると思って技術移転したのか?
残業して帰ったら家は真っ暗なままで息子が泣き叫んでいた
DQNに保険証を貸したら面倒なことになった
【謎】鼻からなんか出てきた!!!なんぞいこれ!?
アニメーターになれる最低限の画力がすごすぎるwww
山梨県の啓発ポスター(1971年作成)がマジ怖すぎな件w(画像)
この大会クソワロタwww
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中国「お米くれたら新幹線技術やるよ」 タイ「オッケー」 日本「」
コメント一覧
1.
1:
3. :2013年11月05日 11:20 ID:ERD3XxZ7O
4. 他の国へODA資金支出する様な国へODA資金を供与する日本………
5.
2:
7. :2013年11月05日 11:27 ID:1opAD.52O
8. タイは大統領がね…
9.
3:
11. :2013年11月05日 11:28 ID:mNIxZ3WXO
12. CIV4好きの俺からしたら技術転売なんて基本中の基本だから、スパイ経済絶賛活動中の中国に日本の企業が勝手に技術供与したのは大失敗だよ
13.
4:
15. :2013年11月05日 11:31 ID:lpsrgbe70
16. グローバルな国際化って名目で、
技術バラまきゃあ、そりゃあ感謝されるでよ。
汚バカ!
17.
5:
19. :2013年11月05日 11:34 ID:UFHOWCpM0
20. JR東のクソが
21.
6:
23. :2013年11月05日 11:34 ID:WNQZHqpmO
24. 事故起こらないだろう
タイーチェンマイなら一時間2本、3本で充分だろう、過密での事故はないだろう
必要ないだろ、多分赤字路線になる
タイはバンコクだけ大都市、後は田舎町!結ぶ都市がないだろう
25.
7:
27. :2013年11月05日 11:35 ID:fsQGONic0
28. どうせ中国だから大丈夫韓国だから失敗するって言うのはやめよう、それで何度失敗した事か
29.
8:
31. :2013年11月05日 11:36 ID:B3vXb0Ar0
32. 中国が約束を守ると思う方がどうかしている
なぜそれを学習しないのか
33.
9:
35. :2013年11月05日 11:37 ID:hNDYgAUg0
36. タイの歴史をみれば分かると思うけど、奴らは基本的に口先だけ
自分たちの利益にならなければすぐ手を切る
また事態が変わればすぐに寄り添ってくる
まあ、そういう外交で彼らは生き残ってきたんだけどね
悪くいえば八方美人 良く言えば非常に賢い
37.
10:
39. :2013年11月05日 11:38 ID:iashoxx30
40. 今だから技術流出させてバカだと言う奴多いけどさ
当時は日本最強で中国貧乏だったから
美談だと思ってる人達のが普通だったよ。
むしろ反対なんて表明したら、視野の狭い強欲だと白眼視だったわ。
41.
11:
43. :2013年11月05日 11:38 ID:K73RLF310
44. でも、このまえ開通したばかりのトルコの電車も韓国製なせいで
もう故障が頻発してるのが事実^^
45.
12:
47. :2013年11月05日 11:41 ID:h8Rpogay0
48. 中韓の辞書に「約束」の2文字はあってもそれを守る民度はねーから
49.
13:
51. :2013年11月05日 11:44 ID:zm.lQnFD0
52. これはイタイ事になりそうだゾ!
53.
14:
55. :2013年11月05日 11:46 ID:QooP91.D0
56. どうせ中国に金やるなら政府じゃなく貧しい農民に金を直接やれば日本へのイメージも良くなるだろうw
57.
15:
59. :2013年11月05日 11:47 ID:DIX.5ihJ0
60. 伝言ゲームは上手く伝わらないから面白いんだよな。
これはゲームじゃないから面白くならない。
61.
16:
63. :2013年11月05日 11:49 ID:HwcHoa820
64. 中韓は国自体が日本との約束は反故にしていいと考えてるようなとこだから信用するだけ無駄
65.
17:
67. :2013年11月05日 11:50 ID:ZJ3bKG3F0
68. これ、ドイツはどう思ってるんだろうか?
中国の高鉄道ってドイツのTGVも買ってたよね?
69.
18:
71. :2013年11月05日 11:51 ID:ZJ3bKG3F0
72. ゴメン ドイツじゃなかった フランス ね。
73.
19:
75. :2013年11月05日 11:52 ID:qvG8arW.0
76. >中国へ売却強行したJR東日本
あ?やっぱりな
やっぱり売国奴は関東の人間
77.
20:
79. :2013年11月05日 11:53 ID:1Jly7QFf0
80. 中国が約束守る訳ないだろ。
何してるんだよ日本
81.
21:
83. :2013年11月05日 11:54 ID:ON6IZ7to0
84. 本文43や66、また※8の言うとおり。
日本人はお人よしというより、バカみたいに中韓人との交渉がへたすぎる。
議員連盟みたいなところから横槍が入っているのかもしれないけど、
もっと交渉内容や見通しについて、細かくシビアになるべし。
日本人は相手との信頼関係のもとに取り交わすのが契約だと思っているけど全く違う。
相手が全く信用できないから取り交わすのが契約なんです。
外国人同士の契約書が何千ページにも及ぶ理由を少しは考えたらどうだ。
85.
22:
87. :2013年11月05日 11:55 ID:ADw8PCxj0
88.
国民はJR東日本を叩けよ
団塊世代が上に立った今
若い連中がぶん殴らないとあいつら売国し続けるぞ
89.
23:
91. :2013年11月05日 11:55 ID:T7L7UR8N0
92. JR東海だけじゃなくJR西日本も反対してなかったっけ
93.
24:
95. :2013年11月05日 11:55 ID:QxmQ9Hqi0
96. タイってなんかしょっちゅうクーデター起こしてる国だろ?
97.
25:
99. :2013年11月05日 11:57 ID:3AyWBSUK0
100. 美談どころか当時から大反対だっただろ
JR東海なんかブチ切れてたしな
101.
26:
103. :2013年11月05日 11:57 ID:aYlrAROj0
104. 新幹線の真価は完璧な運行管理システムあってこそだと思うんだが
しかも中国を経由してコピーのコピーとか大丈夫か?
105.
27:
107. :2013年11月05日 12:02 ID:mb3nL67Q0
108. 真に「グローバル」を理解してなかったからこうなるんだよ
109.
28:
111. :2013年11月05日 12:02 ID:QO6KY5Pv0
112. 中国や韓国に技術提供する人間ってどんな思考回路してんだろうね
タイムリーなものだとグリコか・・・
113.
29:
115. :2013年11月05日 12:04 ID:YmKSoSZfO
116. 中国国内限定ってのが器が狭い気がするんだが
117.
30:
119. :2013年11月05日 12:05 ID:lP9CNmUZ0
120. 国もサポートしろよ
タイに国交断交チラつかせて受けないようにするとか
当然中国には経済制裁くらわせて
121.
31:
123. :2013年11月05日 12:05 ID:mQn1WELQ0
124. 中国から安く買って困った事があったら日本にやらせます
日本が断ったら中国のみかたになります従軍慰安婦南京
125.
32:
127. :2013年11月05日 12:05 ID:Fw5Ix9MD0
128. 経団連=商人=守銭奴=売国奴
129.
33:
131. :2013年11月05日 12:09 ID:HV5jf.Aa0
132. タイって以前も韓国に騙されてなかったか?
一番馬鹿なのは日本だがタイも大概
133.
34:
135. :2013年11月05日 12:11 ID:D7f.8V470
136. まぁ次からタイには技術売らなければいい話さ
目先の得とったんだから其れ相応の報いはうけろよ
137.
35:
139. :2013年11月05日 12:13 ID:ghkJiW420
140. 中国の食糧事情が相当深刻なのかな。とうとう中国は閉店間際のバーゲンセールを始めたみたいだね。でっかい北朝鮮まっしぐらだな
141.
36:
143. :2013年11月05日 12:15 ID:AGflQYMB0
144. まあどうせリニアに更新するんだし、授業料になったって程度の損失だろう
145.
37:
147. :2013年11月05日 12:17 ID:TXOAAe.u0
148. まあタイの治水対策は未だにルーズだから、どうせ水没するだろうけどね。
149.
38:
151. :2013年11月05日 12:17 ID:vGjVac.w0
152. どうせ先のないウソツキこっかなのにねェ
まったく。
153.
39:
155. :2013年11月05日 12:17 ID:OqjaxfaT0
156. >>これはソシャゲなみに吸い取られるな
さだまさし『・・・・・・』
157.
40:
159. :2013年11月05日 12:21 ID:2fNp8Utm0
160. うっちゃいなりすく
161.
41:
163. :2013年11月05日 12:29 ID:tQ78bcBG0
164. 中国と韓国はいいよな!日本みたいな便利な金づるがあるから!消費税どんどん上がる訳だわ!
165.
42:
167. :2013年11月05日 12:29 ID:IA6l2mof0
168. 日本の新幹線が買えないという事は
まだそのレベルに到達してないという事。
背伸び行くないよ、タイさん
169.
43:
171. :2013年11月05日 12:30 ID:VxzLk8Gz0
172. 韓国、中国ははやく滅んでほしい。
大戦で滅ぼしておけば、こんなことにはならずにすんだ。
アメリカが悪い。
173.
44:
175. :2013年11月05日 12:30 ID:OLBz7V.i0
176. いい加減日本の企業は学習するべき。日本で一番頭悪い奴は企業のトップ連中だろ
177.
45:
179. :2013年11月05日 12:40 ID:5NYzoUxW0
180. 無理なことだが鎖国したい
181.
46:
183. :2013年11月05日 12:42 ID:ldsqbddM0
184. 事故でいっぱい死ぬんだろうなあ?
185.
47:
187. :2013年11月05日 12:42 ID:yWks4b3e0
188. 所詮模造品だからな。必然的に事故は起きるだろう。タイも学ばないなぁ
189.
48:
191. :2013年11月05日 12:49 ID:tIhSUON.0
192. 証拠隠滅の為に埋めるにはどうすれば?
乗客クレームの躱し方は?
193.
49:
195. :2013年11月05日 12:50 ID:pjJaIwUp0
196. 中国に対する新規のODAはもうやってないんじゃなかったっけ?
進行中のやつが2017年に完成するからそれで最後って聞いたような?
197.
5

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