安倍総理「日韓トンネルをつないで東京発ロンドン行きの新幹線が走る夢を見ようではありませんか!!」back

安倍総理「日韓トンネルをつないで東京発ロンドン行きの新幹線が走る夢を見ようではありませんか!!」


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1:
そんな行動を許してしまうほど、親日国・トルコの熱気が安倍首相の心を揺さぶったのかもしれない。
式典での安倍首相のあいさつも、かなり大胆だった。
 安倍首相は海峡を横断する鉄道構想が1860年からあったことや、事業に関わった大成建設の日本人技術者の苦労話を紹介しながら、次のように語った。
 「さあ、次は東京発イスタンブール、そしてイスタンブールからロンドンにつながる新幹線が走る夢を一緒に見ようではありませんか!!」
 なんとアジア・欧州横断鉄道構想をぶち上げたのだ。しかも日本の優れた技術の象徴といえる新幹線を走らせるという。こんな壮大な「夢」に対し、聴衆からは大きな拍手と歓喜の口笛が起こった。
 実はこれ、安倍首相が初めて口にした夢物語ではない。戦前の日本も一時、同じような計画を構想していた。
 少し想像を働かせてみたい。東京とロンドンの距離は直線にして約9500キロメートルある。鉄道は当然地上をうねりながら走るから、少なくとも倍相当の距離になるに違いない。新幹線の時を270?300キロメートルとして、走りっぱなしでも丸3日間はかかるから、「寝台新幹線」が必要になるだろう。
 ロンドンとイスタンブールに現在直通の鉄道はない。だが、アガサ・クリスティの小説や映画で有名な「オリエント急行」(現在は定期運行廃止)がかつてパリとイスタンブールを結んでいた時代があった。
今やロンドンとパリはドーバー海峡の地下を走るユーロスターでつながっているので、採算性はともかく理屈上は直通運転ができなくもない。
 問題は東京とイスタンブール間だ。日本は島国だから海を越えて大陸に渡る必要がある。
自然な成り行きとして対馬海峡を挟んで日韓が地下トンネルでつながることになる。福岡までの東海道新幹線を延伸して壱岐島と対馬を経由し、韓国の釜山をつなぐルートが順当だ。
【酒井充の政界××話】安倍首相がトルコで語った「夢」 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/131103/plc13110318000003-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/131103/plc13110318000003-n3.htm
3:
それなら樺太からロシアに繋いでシベリア回りにしてください
129:
>>3
こっちなら支持する
4:
日韓間の200キロを海底トンネルとか、技術的に無理に決まってんじゃん。
6:
こういうのってテロの標的になりそうで恐いわ
8:
まあ夢だな
12:
絶対許さん
掘ったら埋め戻してやんよ
43:
北朝鮮抜けられんだろ。
樺太経由でロシア通るのが現実的。
45:
確かにでかい公共事業なら景気回復もみこめるよな
46:
冗談じゃない。腹痛になれ。
48:
海で隔たれているってのは素晴らしいことだよなぁ
51:
鉄道を通せばパイプラインも容易いし、
小樽市まで新幹線も繋げられる
56:
確かに北海道からサハリンの方が海短くて現実的だな
57:
国益第一
60:
トンネルの真ん中で爆弾抱えて自爆テロやる奴いるだろうな
68:
韓国から来るのは整形女と犯罪者
ロシアから来るのは白人ロリ幼女
考える余地無し
70:
マジでそれだけは絶対にやめてほしい
72:
どう考えても樺太経由の方が簡単
98:
>>72
せやな、東京?札幌?イルクーツク?モスクワ?パリ?ロンドンとか楽しそうやな
78:
この記者なんでこんなにバカなんだろうw
日韓トンネルなんて掘っても韓国で行き止まりじゃねえかw
北朝鮮と中国も通るってか?w
108:
まさに悪夢
110:
ルート
127:
>>110
シベリア鉄道が天使のルートに見えるレベルで危ない所通りまくってんなw
128:
ルートこれだは
133:
ロシア?アメリカまで繋げよ
136:
そんなもの維持するより
飛行機でよくね?
139:
繋がってないからこその平和もあるんだぞ。
9

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