【悲報】ホンダ新型オデッセイ「上級ミニバンです」→実はリヤは絶望のトーションビーム式back

【悲報】ホンダ新型オデッセイ「上級ミニバンです」→実はリヤは絶望のトーションビーム式


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56658 たしか壊れにくいはずだし
ほら頑丈な高級車としてさ…
[ 2013/11/01 13:16 ] 暇潰しで
56659 まあこれ気にして買う層は
他買うだろ
[ 2013/11/01 13:22 ] 暇潰しで
56660 車高もアホみたいに高くなっちゃったし
今のオデッセイ壊れたら何買おう・・・
買うもんないよ・・・ホンダ・・・・
[ 2013/11/01 13:29 ] 暇潰しで
56661 一番簡単だから安いんだっけか?
そらコストダウンよ
[ 2013/11/01 13:41 ] 暇潰しで
56662 FFなんてリアは引きずってるだけだから。むしろ対地キャンバー変化しない分ヘタなマルチリンクより優秀でしょ。っていうか、○○だから良いとか悪いってのはもう辞めない?本田がダメなのは言うまでも無いけど。
[ 2013/11/01 13:50 ] 暇潰しで
56663 お前らそんなに車の路面追従がどうたらのハイレベルな運転してんの?
[ 2013/11/01 13:55 ] 暇潰しで
56664 トーションビームでもプジョー306とかは凄い追従性良かったよ。
トヨタのトーションビームはダメだねえ。ダンパーのせいだと思うけど。
でもサーキットみたいなまっさらな路面だとトーションビームの方が良かったりするよ。
[ 2013/11/01 13:58 ] あ[ 編集 ]
56665 ってか
車買えもしないのに
文句言うなよw
[ 2013/11/01 14:01 ] 暇潰しで
56666 気持ちの持ちようだと思うけどな
上級車ではないのは確かだけど
[ 2013/11/01 14:43 ] 暇潰しで
56667 R35に勝ったコルベットなんかリーフスプリングだというのに
[ 2013/11/01 14:43 ]
56668 そんなこだわりはカタログ見てる間だけ。
いざ買っちゃえば案外満足しちゃうもん。
[ 2013/11/01 16:11 ] 暇潰しで
56669 コルベットはスプリングがコイルスプリングではなく板バネなだけでサスペンションはダブルウィッシュボーンですよ。
今の時代燃費を稼ぐために軽く作りたい。
ボディ剛性も低いミニバンに凝ったサスペンションをつけても土台がふにゃふにゃなら効果もないだろうから、気にすることないんじゃない?
バカにしてるとGMのほうがドイツのオペルと共同開発でしっかりした車を作り始めているから日本メーカーも危ないな。
[ 2013/11/01 16:24 ] 暇潰しで
56670 俺はトーションビームアクスルでも気になるならないがw
まあ、客もマルチリンクもダブルウィッシュボーンもトーションビームも、5リンクもリジットも解らん気がするけどw
HONDAもその判断でこれにしたんだろ?
[ 2013/11/01 17:15 ]
56671  オデッセイは3代目が至高
[ 2013/11/01 17:18 ]
56672 これはメリットを追求したわけじゃなくて、たんなるコストカットだからな
もう板バネでも乗せておけよw
[ 2013/11/01 19:33 ] 暇潰しで
56673 アコードのプラットホームベースで無くなったとう事だな
次期エリシオンを現行アコードベースで作って、ホンダの高級ミニバン初のハイブリッドの冠を与えたいんだろうな
[ 2013/11/01 20:49 ]
56694 新しく出るオデッセイこんななるのか
なんかエスティマ意識してる?
[ 2013/11/02 00:44 ] 暇潰しで
56700 ゴルフも昔はトーションビームだし、いいんじゃないの
[ 2013/11/02 12:24 ] 暇潰しで

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