軽自動車税 年7-200円→24-500円程度まで増税か 原付も増税へ 4ナンバー優遇も廃止へback

軽自動車税 年7-200円→24-500円程度まで増税か 原付も増税へ 4ナンバー優遇も廃止へ


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?軽自動車税の見直し
車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として定められた軽自動車について、小型自動車と比較した場合、登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の違いは残るが、価格面で接近していること、道路損傷負担金的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異がなくなってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、排気量や燃費等、環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。
その上で、さらに下記のような点を考慮に入れれば、排気量及び規格に応じて定められている軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべきである。
イ 2000cc 未満クラスの自動車税が 39,500 円、1500cc 未満クラスの自動車税が 34,500 円、1000cc 未満クラスの自動車税が29,500円と5,000円刻みであるのに対し、軽自動車(660cc、自家用乗用)の税率が7,200円と1000cc未満クラスと2万円以上の格差があるのは、軽自動車の特殊性を考慮したとしても、バランスを欠いていると考えられること。
ロ 軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の動向等にかかわらず、据え置かれていること。
ハ 地方団体からは、軽自動車税については、軽自動車の大型化・高性能化及び自動車税との負担の均衡等を考慮し、税率を引き上げること等の要望が出されていること。
ニ 地方部の財政が厳しいいくつかの市町村では、軽自動車税を制限税率限度である標準税率の1.5倍で課していること。
ホ かねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。
軽自動車税における営業用自動車と自家用自動車の税率格差については、自動車税の営自格差ほどは大きくないことを考慮して、その水準を検討すべきである。
また、軽自動車税においても、自動車税において環境への配慮から行われている経過年数による重課について、導入を検討すべきである。
?原付等の課税の見直し
30ページ付近 つづく
http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf
3
軽自動車税の課税客体である二輪車については、課税、徴収の実務も考慮に入れ、今後とも軽自動車税の中で課税対象としていくことが適当である。なお、その税率は、二輪車の特性も踏まえ四輪車とは異なる基準で検討されてよいが、今次の負担水準の適正化に当たっては、軽自動車における負担水準の適正化と均衡をとって
検討すべきである。
原動機付自転車に係る軽自動車税については、徴税効率が極めて低い現状にかんがみ、標準税率について早急に適切な見直しを図ることが地方団体から要請されている。原動機付自転車に対する課税については、その税率が低水準であり、徴税コストとの関係から、課税の必要性についての議論もあるが、道路を走行し、かつ道路交通管理の観点からもナンバープレートの付与が求められていること、一定のCO2を排出すること等を踏まえれば、今後とも、一定の課税を継続すべきである。その際、徴税コストとの関係の改善も図る必要があることも踏まえ、軽自動車に係る課税の適正化と併せて、他の車種における税負担水準の見直しとも均衡を図りつつ、徴税コストと行政サービスの受益に見合った税率水準への適正化を図るべきである。
2
乗用車と同じにしないのか
4
いいんでね?
5
軽トラ狙い撃ちwwwww
6
こんなに上げんのかい
14
税金増えたら軽乗る意味まったくなくね?
19
重量税とかなんのためにあるんだよナクセヨ
20
その前にガソリン税廃止しろよ
31
上げすぎワラタwwwwww
45
私女だけどせっかく軽買ったのにこんなのってひどいお(´;ω;`)
55
これに消費税ついたらボッタクリ
26
地方やばいだろ
凄い世帯増税になるぞ
36
ちょっと待て
排気量だけじゃなくて
サイズやら乗員数とか事細かに制限されてるのに
なんで排気量だけで合わそうとしてるwww
59
>>36
最初に多少無茶を言って後から譲歩して折り合いをつける算段だな、
最低でも倍額は間違いないな
66
>>59
得した気分になるけど
増税は確実という・・・
60
これはGJ
不公平税制の極め付けだったもんな
64
それでもアメ車が売れるようにはならないってのに…
68
アメリカとか外国は車の維持費やっすいんだろ?
なんで日本ってこんな税金かかってんの
69
まぁいいや早く法人税下げてよ。
70
こうまでしてもどうせアメ車なんか売れないとおもうんだ
73
もう660ccなんて止めて、1000cc未満はすべて軽にしちゃえよ
800ccとかあってもいいと思うぞ
77
1000ccとか税金いくらなの?
78
>>77
29500円くらい?
90
車検廃止すればこれでもいいよ
113
マジか。アルト捨ててボクスター買うわ
121
187
>>121
消費税が入ってない試算だから圧倒的に高く見えるだけで
各ヨーロッパの国より維持するのは安く済むよ
302
>>121
アメリカはトラックの税金が安いからピックアップトラックの
人気があるとか聞いたけど
こんなに安かったら大して変わんないんじゃね
日本も農家の脚代わりだからとか農協がごねまくって
農産品の関税の代わりに軽トラだけ他より安い税金とかならないかな
無理やり荷台付けたNトラックとかトラックRとか見てみたいわ
122
車検なくすならいいよ
123
税金はアメリカ国債に使われています。
いくら買っているか調べてみてください。
127
3ナンバーの税金倍にしろよ
全国民が納得だろ
131
スズキダイハツだけ猛反対
他の自動車メーカー大歓迎か
275
>>131
ホンダも軽自動車メーカー
136
と思ったけど、これってTPPに入るから
暗にK自動車はもうアメリカの圧力で作るな!
って言われてるのかな?
143
>>136
それよりも国内で軽自動車が売れない大手が・・・
152
>>136
造るのは構わんが 極端な優遇は止めろ・・・とは 言われてるだろうねぇ
142
いや4ナンバー廃止は軽だけだ多分
じゃないと経済が大変だろう
144
もう車乗る意味ないな
屋根付きの電動自転車売ってくれ
これからそれに乗るから
148
24500ってのはどこからきてるの?
155
>>148
29500-5000=24500
162
軽を増税したからといってアメ車が売れるわけじゃ
ないんだけどね
169
>>162
むしろ普通車とか大型車の税金下げた方がよい。
アメ車に軽は無いからなw
171
>>162
だからアメ車を売るためじゃない
アメ車を売るためと思わせて軽を売れないようにして
普通車を売りたいのがいるってことだよ
用はアメ車は出汁に使われている
166
車の維持費考えると
手放すわ
184
ちょやめてよ
186
まあ無登録車と任意保険非加入が増えるんだろうね
四の五の言っても都心部以外は車無いと生活もできないもん
191
これでまた車が売れないとか騒ぐのかな・・・
228
田舎者の息の根止められてまう
241
原付もなのかぁ
242
田舎終了
車を買わないよう使わないよう生活するのもまぁエコではあるか
255
軽を多少上げるのは賛成、安過ぎる。
しかし、だったら普通車をもう少し下げてほしい
256
>>255
それじゃ増税にならんだろw
282
新車販売分からだけにしてくれない?
313

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