“日本初” 簡単・ローコストな「昇降式ホームドア」の実証実験始まる…相鉄いずみ野線・弥生台駅back

“日本初” 簡単・ローコストな「昇降式ホームドア」の実証実験始まる…相鉄いずみ野線・弥生台駅


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205 :
電流流しておかないとな
6 :
7 :
だとしたら、まともな対応ではダメかもね
9 :
10 :
貧乏なローカル線の浅知恵だな
>動いている途中、人などが入り込むと赤外線センサーで感知してすぐに止まる安全対策も施されています。
都内の駅に付けたら遅延だらけになりそうだ
11 :
12 :
13 :
簡単に超えられる
16 :
本気でやろうと思えば無意味だけど
衝動的な自殺とかだったらこういうのあるだけで多少意味はあるかも。
ホームの光の色を変えるだけで効果があったりするから。
159 :
これがある線とない線があれば、自殺を考えるにしてもないところを選ぶだろ
十分抑止効果はあると思う
14 :
15 :
新小岩、中央線には非力だな
17 :
だが
田舎の駅に安全対策なんて必要無いだろ
駅員すら居ない駅もあるのに
184 :
新小岩を本当になんとかして欲しい。。
18 :
絶対に誤動作で頭怪我する
23 :
やわらかくて変形する素材のほうがいいかもね
耐久性も必要だけど
91 :
19 :
21 :
解決には結び付かないんじゃないか
44 :
自殺は淘汰だから対策はしなくていいんだよ
年三万じゃ少ないゼロいっこ増えても足りないぐらい
22 :
もっと安っぽくできるだろw
26 :
複数の人間で落とそうと思えば落とせるな
28 :
上二本はそのままでも
35 :
前にバーを使う方式が開発されてるっていうニュースはみてたけど、ここまで本格的になっちゃうとは。
全然コスト安くないだろ。普通の鉄柵の自動ドアと同じか、それ以上だろ。電車の停車位置調整はいらないのがメリットかもしれないけど。
42 :
ホームドアだと重量があるから電気代がバカにならないんでしょうな
80 :
ホームドア形だと重すぎてホームの改良工事がバカにならないらしい
37 :
他にも死に方はあるだろーに
しにたいやつはどうやったってしぬんだろうし他の方法にしていただけないでしょうか
39 :
49 :
56 :
バーの間隔が開きすぎとかであればネット張ればいいし
60 :
61 :
あるいは高道路のETCみたいなバーとかな
62 :
ドアが閉まるギリギリまで押し込んでるからな
64 :
東京メトロではホームドアかなりあるから、相鉄みたいな田舎鉄道ならできるんじゃない?
67 :
68 :
横棒に捕まる問題は棒と棒の間をメッシュの網で防護すれば掴めないと思うよ
76 :
人身事故が多いホームはこれで充分だわ
81 :
106 :
んなのは、ホーム中央のむき出しの鉄骨も同じこと
車椅子もベビーカーも、単独ではホームに来ること
ないんだから、介助者が気をつければいいだけの話
83 :
子供が転んでコロッと隙間から転げ落ちて
親はガードで助けられず子はミンチになる
なんてことにならないのか?
89 :
こういうときに使うのは『ユッケ』な
93 :
98 :
へ…蛇腹
95 :
ビニール傘のように透明な素材で
99 :
電気代かかるけどトータルで経費削減できるぞ
103 :
108 :
これで事故がゼロじゃなくても、かなり減ってくれれば
事故による遅延、混雑も減って助かる。
自殺希望者は他人に迷惑掛けない死に方して欲しい。マジで。
109 :
ドアの位置がバラバラだからと言って、車両の種類や編成を統一するなんて不可能だから
ってか、首吊り自殺に使おうとする奴が出てきそう。
111 :
114 :
115 :
駅の防犯カメラの映像をネットにアップ→吊し上げ→学生脂肪
117 :
上がるほうが楽だとは思うけど
119 :
動画が始まるまで、そういう動きを予測していたから、上に上がるのはちょっとした驚きだった
強度の問題等あるのかもしれないけど、普通に横に引っ込み、出てくる方が機能的に簡単なのでは?とシロウトだから考えてしまうけど
とにかく上に上がるとは目からうろこだった
129 :
防げるのは、せいぜい酔っ払いと、突き落としくらいだろ
バブルの時に金にモノを言わせて、東京メトロ南北線みたいなフルスクリーン式に全部しちゃえばよかったんだ
なんで金のある時にやらなかったんだよ
136 :
139 :
140 :
持たれてたりしたら上がらずにブザーとかで警報が鳴るんじゃないかな
152 :
エレベーター並の高感度なセンサー付けたら付けたで
わざと降下を阻止して駆け込み乗車による遅延が頻発するね。
駆け込みDQNは周囲の顰蹙なんて気にしないから
158 :
東急のやつはホームドア降ろす前に電車のドア閉めて発車してたよ。
ドアが降りてくるのは電車が動き出した後。
問題はむしろ上げるときだと思う。
160 :
駆け込みは電車のドアを先に閉めるから大丈夫だとは思うけど
ホームドアが全部しまったら発車って規則だと面倒なことになるかもね
ただ、絶対に電車側のドアを再度開けずに晒し者にする手もあるけど
164 :
仮に上昇を阻止したらどうなるんだろうとは思う
まだ進入してないんだから赤外線センサーは反応しなさそうだし。
169 :
センサー有効にしないで上げたらまずいと思うがなぁ。
人が近すぎるのに上げたら下手したら顔にバーが当たる。
かといっていつまでも上げられないんじゃそれも困るんだけどね。
144 :
横開き方式でも発生はするよ。幾分の抑止効果はあるんだろうけど。
物理的にどうしてもやれない場合は自殺者は駅以外で飛び込む。
150 :
後ろから押されてとかで
156 :
日本の経営者は馬鹿?
161 :

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コメント(2)件Tag: 一言いいたいニュース 社会 2013/10/29 12:00:03
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バーの下から物を落とすケースは想定してないの?
コスト削減も結構だけど、普通の2枚ドアがいいんじゃないかな
44071:

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「しゃべくり007」に能年玲奈が出演した結果wwwwwwwwww

お前ら老害はマナー悪いって言うけどさ

やはり宇宙の起源は・・・

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【画像】姉ちゃんの2リットルアイスの食い方wwwwwwなめとんのか?

何で自分が浮上するとTL静かになるんだ…

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