ホンダが開発中のニューモデル「CTX1300」の写真が出回る
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3：
CTX1300
(ﾟДﾟ)ノ⌒
2014 Honda CTX1300 Cruiser Spied Testing — World Exclusive
http://rideapart.com/2013/10/2014-honda-ctx1300-cruiser-spied-world-exclusive/
615：
縦置きV4！？
617：
パンヨーロピアンってやつのエンジンか
STX1300 パンヨーロピアン
618：
立ちごけでエキパイ凹ませ涙目って事は無いのかな？
621：
これが例の180万円ってやつなのね・・
622：
パンヨロのV4載せるなら180万もするか
625：
おー、かっこいいな
ST1300パンヨーロピアンのエンジンって噂は本当だったのか
ヘッドの近くに小さい突起があるけどエンジンガードかな
626：
GLのバガーの方がカッコええなぁ?
ゴールドウイング F6Bメーカー希望小売価格 ￥1,995,000
627：
これF6Bとは差別化できるのか？
180万だと20万ぐらいしか違わんぞ？
628：
エンジン違うしできてるんじゃないの
624：
>>613
すげえ
なんか椅子に座ってるみたい
631：
>>613
かなりカッコいいな
632：
またホンダのバイクか・・・
スズキあたりでサラの新型車発表とかないんかねぇ？
635：
数が見込める隼ですらなんちゃって改良で放置のスズキだぞ？
これからは中国向けのポンコツで細々とやっていくのだろう。
636：
>>613
STからだとDCTは無しか、う?ん
638：
CTX700の顔デザインは正直アレだったけどこっちはなかなかいいね
でも全体のフォルムというかデザインの方向性は700とほとんど同じだな
CTXの大きいのが出るというのは前から言われてたけどまさか縦置きV4とは…
てっきりVFR1200の横置きV4とDCTだと思ったのに
あっちのエンジンとフレームだと低シート高にはできないのかな
CTX700
640：
>>613
これウインドスクリーン伸びるやつかね？
641：
CTX700より足位置は楽そうだ
645：
最近のホンダは素敵
646：
>>645
鈴菌を凌駕する変態振りだな
647：
ホンダはネオクルーザー？を確立しようとしてるのか？
DN-01(Vツイン)、CTX700シリーズ(パラツイン)、CTX1300(縦置きV4)
DN-01
648：
ゴールドウイングF6B(フラット6)忘れてた。
652：
>>647
いいコンセプトだよな。特にCTX700ほど軽量なクルーザーは他にない
652：
CTX1300かっけー、大排気量ばかりかっこよくするのやめろ
656：
>>613
700から乗り換えるかと思ってたけど正直700のが顔が好み…
エンジン周りはさすがにカッケーけどもっとフロントがモリッとしてる方がいいなぁ
てかこっちをフォアコンにして700をミッドコンにしろよもー
657：
CTXでは無くGLにして欲しいな。
捻れシリンダーヘッドが懐かしい。
671：
ここ最近のホンダのダサさとのっぺりした塗装は酷すぎる
673：
顔とエンジンが好きだけど全体を見ると・・・
680：
>>613
仮面ライダーでの採用が待たれるな
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