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【悲報】　カーナビが売れない　全然売れない　なぜなのか？


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1：
地図のゼンリン、２億円の赤字に　カーナビ向けが苦戦
　【平林大輔】地図情報大手のゼンリン（北九州市）は２２日、２０１３年９月中間期の業績予想を下方修正し、純損益が２億円の赤字になる見込みだと発表した。５月時点の前回予想では２億円の黒字としていた。中間期に純損益が赤字に転落するのは９年ぶり。
　カーナビ用に地図データを提供する事業の売り上げの減少が響く。国内の新車市場では、低燃費で維持費が安い軽自動車に人気が集まり、カーナビも低価格の製品に人気が集中。低価格のカーナビでは、提供する地図データの利用料も安くなり、カーナビをつけない客も増えている。そのあおりを受けたという。
　売上高の予想は前回を４・７％下回る２４０億円、営業利益の予想も９５％減の４千万円にそれぞれ引き下げた。通期の業績予想は売上高５６０億円、純利益２５億円のまま据え置いたが、「修正するかどうかを含めて精査中」としている。
　ゼンリンは、カーナビ用の地図データを自動車やカーナビのメーカーに供給する事業で、トヨタ自動車系やパイオニア系の会社と並ぶ国内３大メーカーの一つ。
http://www.asahi.com/business/update/1022/SEB201310220048.html
【悲報】　カーナビが売れない　全然売れない　なぜなのか？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382491551/
3：
Google「うーん…わからないなぁ」
4：
20年以上カーナビを買わずに来た俺様大勝利！
30：
>>4
一般人がカーナビ付け出したの、この5年くらいだぞ
初代ゴリラ（かなり大型）だってせいぜい15年前
それ以前は超オタク自作カーナビ
431：
>>30
はぁ？
俺は２０年前からカーナビ使ってたぞ。
どこのパラレルワールドの話かよ。
441：
>>431
初代ゴリラが1995年とある
お前は普通の人じゃないと思う
443：
>>441
こんなのはじめて見たｗ
携帯テレビみたいだな
450：
>>443
上部がマウンテンゴリラの頭部に似ているから「ゴリラ」と命名
456：
>>450
へえーだからゴリラになったんだ
446：
>>441
ゴリラがナビのはしりだと思ってるのは馬鹿だろ。
俺だってナビは20年以上だぞ。
452：
>>446
だから普通の人は20年前には使っていない
お前は特別な人
460：
>>452
俺も２０年前からカーナビ使っているぞ。
その頃にはソニー製でも廉価版は１５万円位で買えたよ。
461：
>>452
一般向けは1991年のパイオニア製品からだ
飛ぶように売れただろ
453：
>>441　
GPSでのナビ一号機は1990年に出ている。
カーナビそのものは1981年からだ。
486：
>>441
１９９３年ソニーカーナビゲーション
俺は普通だけど。
488：
>>486
なるほど、了解
そう言えば俺の家、地デジがまだ無い
568：
>>486
この時代はGPS解放されてないから、地磁気なり移動距離から測定して位置検出してたんだっけ？
579：
>>568
逆、ジャイロも地磁気も無かった時代。
衛星電波受信数が表示されて、衛星の電波だけで自分の位置を割り出していた。
「衛星の名前と衛星の位置の表示モード」があった。
だから正確な位置を知るには、最低３個の衛星の電波が必要。
新宿高層ビル街やトンネル内はナビ不可能だったよ。
587：
>>579
そのGPSにも意図的に誤差データ入れてたから
衛星キャッチしてても位置がずれてたな
594：
>>587
３m位の差は当たり前、５０mの誤差も想定内だったね。
5：
GPSスマホで代用できちゃうからだし
既に持ってる人は車変えるとき移設するし
車複数持ってる人はポータブル１台で済むし
8：
ガラケーでさえナビになる時代
11：
ゼンリンはGoogleさんからもうちょいマネーをもらってもいい
そのくらい便利
12：
iPhoneでなんとかなる時代
14：
カーナビが必要になるほどの道が無い
15：
カービィに見えた
23：
この前旅行したけどタブレットで十分だった
24：
新車買うときはつけるけれど
中古車買う時や古くなったナビを買い替えるときは
見てくれが悪くても安いポータブル買うからな
スマホで代用が可能なくらいの乗り方してる人なら
そもそもカーナビも大して要らない層だしな
34：
>>24
そう言えば前に中古車の情報見てたら
ダブルナビ！
とか書いてあるのがあったわｗ
何かと思ったら最初につけたであろうナビの上に、ポータブルのナビがついてた・・・ｗ
おいおい・・・
26：
車載型ナビって5年くらいで地図更新しなくなるからなあ。
しかも有料だし
32：
naviが必要な機会って年に数回だし
スマホで充分な人が多いんだろ
38：
ナビ無くても道分かるしなぁ
39：
どうせ同じところしか行かないんだからカーナビいらん
45：
そろそろ２時間です
休憩しませんか？
111：
>>45
パイオニア
47：
ナビ高杉
ポータブルやすすぎ
49：
今まで高く売って儲けてきたツケですな
50：
正直、普段はウザイ
使うのって道探してる時だけだろ
53：
ナビついてない時にデートしていて道に夢中になってる時に話しかけられ喧嘩したなｗ
54：
GPSを受信しますた
1km先にステルス爆撃機です
522：
>>54
クソワロタwww
土地柄のセンスだなw
57：
紙地図最強伝説
63：
>>57
紙地図ってなんであんなに魅力的なんだろうな
探す手間さえも愛おしい
202：
>>63
神地図は全体を見渡すのは優秀
58：
タブレットで十分じゃん
何が足りないの？
60：
地図の更新が高杉
10年までは安くしてよ
62：
道に迷ってガソリン代消費するよりおとなしくナビ買ったほうが正解
292：
>>62
ガソリン代でナビ買えるぐらい
迷ってガソリン無駄遣いするような奴は
たのむから公共機関で行ってくれ
71：
社外ナビより純正ナビの高さ
78：
そういやソニーはナビ事業から撤退しちゃったんだっけか
187：
>>78
M7000愛用していたぜ
今はnav-u
83：
アニメ声優に喋らせる奴は面白いわ
てか卑怯
若本にブルアアアとか言わせるんだもん
85：
地図更新するよりユピテルのを使い捨てにするのが
安かったりするからな。
101：
正直アップデート料金が高すぎると思う
106：
最近パイオニアの4万のナビ買ったわ
都内トラックで運転するとGoogle Mapsなんて使い物にならない
133：
カーナビあると道覚えないからなあ
147：
売れないっつうか、いまどきは大概のクルマに最初からついてるからなぁ
152：
>>147
だな
173：
>>147
純正ショボくね？
高級車ならチョイスから外すの難しいけど
267：
>>173
連動するとか言われて純正買っちまったが後付けとどう違うんだ？
311：
>>267
純正ナビの利点、ディーラーオプションナビだと後付け感が半端ないが
メーカー純正ナビは、最初から設計された見た目のきれいさ一体感、
このために、ディーラーナビよりも1世代?2世代遅れた型落ち品に大枚をはたく事に意義がある。
見た目最重視の人が選ぶ物。
メーカーオプションナビは、車の情報モニターも兼ねているからナビ壊れても車外品に交換は?。
434：
>>311
やっぱ型落ちなのかｗ
どもです
148：
どう考えてもいらないな、カーナビ
電子辞書やワーブロみたいなもんだな
149：
カーナビタイムを使った時に、今後ずっとこれでいいやと思った
179：
ナビは地図更新が高過ぎ。これに尽きる。
しかしちょっと乗るだけならともかく、備え付けてあった方が良い場合も多いから、地図更新はスマホ、携帯と連動させるか、安価にするべき。
183：
カーナビメーカーは、もっと車メーカーと協力した方がエエんちゃうか？
日産とか東京オリンピックまでに、自動運転の車作るんだろ。別売りじゃなくて、初めから搭載型ならチャンスあるかもしれん。
200：
>>183
協力してるよ。車メーカーのナビサービスに入ってると渋滞情報流したりとか。
今後は電話会社と協力すべきだな。
190：
バックカメラとかそっちがメインで後はおまけだよね
194：
>>190
そうそう
214：
俺のカーナビなんて使わなすぎて、只のインテリアになってる
218：
バックモニターの映像がブルートゥース接続でスマホへ表示できれば完全勝利
221：
カーナビが悪いというよりスマホの進化が早すぎるんだ
229：
スマホの方が良い。
地図更新不要。パソコン上で店を探してグーグルマップに登録すると、スマホでナビできる。
スマホが一番高機能なカーナビだと思う。
230：
俺も最近はGoogleマップオンリーだな
車載だからってぼったくりすぎw
262：
290：
これでいいだろ
http://pioneer.jp/carrozzeria/splink/appli_unit/sph-da09_sph-da05/
315：
ナビはコチャゴチャ情報出しすぎて見辛い
特に交差点が続いてる区間だと尚更
316：
カロッェみたいなのスマホが普及しテザリング環境が
整ってるのに別個回線契約させモッサリ動作で
更にSSDでない高いだけのゴミ買うバカはいないだろ。
317：
贅沢品ってことでいいじゃん
これだけ「高い」って文句出てるんだし
424：
現在位置の表示だけで十分だわ
437：
10年前くらいに買ったカロッツェリアのHDDナビまだ使ってるわ
GPSが壊れたのか最近はずっと海走ってる
44

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