【日産】 「エクストレイル」がフルモデルチェンジ！ 7人乗りも初登場！
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1：
■日産、新型「エクストレイル」を12月発売、1年以内にハイブリッド車を導入
クリーンディーゼル仕様を廃止するも、ハイブリッド発売まで継続販売する計画
日産自動車は10月24日、新型「エクストレイル」を12月に発売すると発表した。正式な発売日、価格は公表されていないが、「現行エクストレイルからほぼ据え置き」とアナウンスされている。販売台数は国内では3万台超/年、グローバルで50万台/年を目指す。
パワートレーンについては、現行エクストレイルがガソリンの直列4気筒DOHC 2.0リッター「MR20DE」と直列4気筒DOHC 2.5リッター「QR25DE」、ディーゼルの直列4気筒DOHC 2.0リッター「M9R」を展開していたのに対し、12月の発売時点では直噴の直列4気筒DOHC 2.0リッター「MR20DD」エンジンとCVTのみの設定。MR20DDはレギュラーガソリン仕様で、最高出力は108kW（147PS）/6000rpm、最大トルクは207Nm（21.1kgm）/4400rpm。アイドリングストップ機構などの採用により、社内測定値ながら燃費は2列シート/2WDが16.4km/L、2列シート/4WDが16.0km/L、3列シート/2WDが16.4km/L、3列シート/4WDが15.6km/Lと発表している。
4WD車は現行エクストレイルで採用する、前後トルク配分を100：
（全文はソースで）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131024_620350.html
■画像
【日産】 「エクストレイル」が本当のフルモデルチェンジ！ 7人乗りも初登場！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382602104/
6：
不覚にも少し欲しいと思ってしまった自分がいる。
10：
ぐうかっこいい
12：
何かいきなり普通車方面に振ってきた印象ｗ
15：
デザイン自体は良いけど、エクストレイルって感じじゃないな。
エクストレイルは高級感よりスポーティーなイメージだから。
13：
時計屋行ってユーザーが望んでいたのはG-shockなのにOceanusを勧められてるぐらいの違和感
8：
グリルのデザインて統一しないとだめなのか？
こけたら総倒れになるじゃん
47：
完全に流行りに乗っちゃったのかー
現行のが古臭くもなくゴツさもあってかっこいいのにな
内装の古臭さだけ刷新すればよかったのに
>>8
レクサスとかが今更BMWとか欧米メーカーのブランド戦略真似始めたんで
他のメーカーもそうなってきてるんじゃないかな
デザインとメーカーの名前が定着すると街走ってるだけで広告効果が上がるし
国内はともかく海外でブランドイメージ上げるのには効果的
でも、レクサスのグリルはあまりにダサいから定着する前にすぐ変更されると思う
14：
デュアリスと統合にしちゃあ、デカ過ぎると思うんだけどなぁ
18：
丸型になってるうう
176：
スレタイ、エクストレイルになってんぞww
ムラーノだろ？
19：
ムラーノとの差がわからない
20：
ムラーノやん
23：
エアコンの吹き出し位置が未だにカーナビより上。
デザイナー馬鹿なんじゃないか？
197：
>>23
デザインの良い日産車なんて存在したこと無いよ
203：
>>197
フィガロ、パオ、ラシーンは名作だと思う。
専門店が存続してるのも納得できる。
241：
>>1
今のうちに現行モデルを注文すべきか・・・orz
>>197
初代レパード4ドアと旧キューブは欧米で絶賛されてたよ。
31：
SUVに7人も乗せるって、どういう状況？
79：
>>31
ミニバン飽きたな・・・
SUVで7人乗り！！！ミニバンみたい
これで勝つ（ry
57：
７人も乗せることなんて年に何回あるんだよｗｗ
32：
エクストレイルは四角くないとなんか違うんだよなぁ・・・
34：
初代が一番可愛くて良かった。
36：
ディーゼル無いならフォレスターかアウトランダー選ぶだろ・・・
130：
>>36
販売台数が落ちてきたとこでクリーンディーゼル投入という小賢しい作戦だろ
37：
本当ムラーノだなｗ
39：
村野そのもの･･･
海外で売ってる日産パトロールをそのまま売ればいいのに･･･
40：
初代は値段が安さが売りだったのに、どんどん値段高くして。
こりゃCR-Vと同じ感じで日本市場じゃ売れない車になりそう。
45：
アウトドア感が無くなってないか
なんか普通のRVに…(´･ω･｀)
49：
泥臭くない小綺麗なデザインになっちまったなぁ…
200万円の使える四駆はどこに行った？
51：
多少作りは荒いがRVらしい道具っぽさがウケてたのになぁ。
現行や初代乗ってた人が乗り換えるとは思えんわ。
53：
>>51
使い倒すオモチャ感覚がよかったのになぁ
これならマジでムラーノでやれよとw
55：
ムラーノはもっと丸っこいな
こっちも、そろそろフルモデルチェンジじゃね？
56：
12月発売か。
いずれにせよハリアーの実車を見てみないことには正確な比較は出来ないな。
58：
またでかくしやがった
59：
先代までのアウトドア感が良かったのに、高級志向になっちゃて残念
60：
初代は200万から買えたような
61：
これがなぜエクストレイル？
丸洗いはどこいった？
田舎暮らしになったら欲しかったのに。
63：
>>61
>また、防水加工のフロア、防水シート、防水ラゲッジルームは新型エクストレイルでも継承するとともに、新たにラゲッジスペースの間仕切りを簡単に行える「防水フレキシブルラゲッジ」を2WD車に採用した。
65：
デザインがルノーかと思った
親がルノーだから別におかしいことじゃないが
71：
アウトドアな感じが全然しないんだけど、泥だらけで乗っても大丈夫？
78：
デュアリスとの違いは？
83：
>>78
デュアリスは既に製造中止らしい。
んで中間サイズのSUVは、この車に統一されるんだってさ。
87：
>>83
ああ、なるほど。
実質的にエクストレイルのコンセプト（路線）は消滅させるってことなのか……（悲しい
92：
あーあ、次に乗る車が無くなっちゃったよ
諦めてXVかレガシィ買うかな
>>83
エクストレイルの名前だけ残ったのか
寧ろデザインだけ残せよと
ライバルはホンダのすっごい変なSUVだけなのに
118：
新型デュアリス待ってたのに・・・
さよなら日産
80：
これなんてハリアー？
エクストレイルに高級感は要らないんだよバカ
濡れたまんまで濡れた荷物積み込んでそのまま乗れるのが良いんだろ
88：
もっと泥臭い４駆出してくれよ
96：
ヤベェ欲しい
100：
MT設定なくなってしまうん・・・・？
MT+クリーンディーゼル最高やのに・・・・・。
101：
>>1
質実剛健な感じやヘビーデューティーな感じがしない
画像だけ見るとどこぞのなんちゃってSUVのようだ
まあ、ヘビーデューティーって言いたかっただけだけど
107：
トヨタ、復刻してくんねえかな？新車のBJ乗りてえ…
108：
新型の情報出てから攻で最終型の20xtを契約して今納車待ちだわ。
新型はリアシートのたたみ方が変わったから真っ平らにならないんだよ。
しかも丸くなったから室内も狭くなったし、売りだった汚れ物もガンガン詰める利便性も微妙になった。
アウトドア趣味で車中泊を年数十日する俺には致命的な改悪。
日産の営業も、これじゃあ従来の層に売れなくなると嘆いてた。
120：
>>108
マジかよ…
フラット無くすってどこまでズレてんだ・・・
日産、もはや理解できない領域まで感覚おかしくなったのか？
エルE52の「狭くても乗り心地重視」ってのはまだわかる
売れてないけど、考えて勝負に出て負けたんだと理解できる
実際、E52はアルヴェルよりは後ろがずっと楽に乗れてるしな
だが今回のFMCはまったくわけがわからない
124：
>>120
フラットではないってのは、少し語弊があるかな。
現行は、リアシートの座面をはね上げてから背もたれを倒す事によって、ラゲッジと完全に一体化した真っ平らな空間を確保してるんだ
新型はリアシートの座面をはね上げずに背もたれを倒すから、すこし傾斜が残る。
平にはちがいないけど、背もたれの構造上真っ平らではないって感じ。
117：
道民だけどディーゼルのランクル大人気でいっぱい走ってるぜ
167：
>>117
道民はディーゼル大好きだよな
道内だとランクル100のディーゼルなら新車の時より高く売れたりするくらい。
うちも15年落ちのランドクルーザーが現役だわ
123：
安いディーゼルSUVないかなー…
127：
現行は最高だよなあ
リアシートの足元がもう少し欲しいが
でも内外ともにかっこいい車
しかもお値段手頃
128：
SUV主戦場の海外が小奇麗なもん流行ってるからなあ
仕方がないとはいえ
132：
そうそう。
新型の七人乗り仕様は、リアシート畳めないのでよろしく。
138：
>>132
そもそも7人乗り出す事自体がおかしい
前提がおかしいんだから、すべて狂ってて当たり前
143：
うーん エクストレイル今3年目だけど
乗り潰してまたエクストレイル買おうって思ってたのに・・・
さすがにこの丸いデザインはいただけない
144：
ライトSUVはJUKEにまかせたってとこか
ムラーノもやめそうな勢いだな
スカイラインクロスオーバーはどうするかな
154：
パトロールみたいなのもう一回出してや
ランドクルーザーとパジェロの2択はいやだお
158：
>>154
4ランナーやセコイアもよくってよ
175：
>>158
近所のディーラーで買いたいです……
155：
イヴォークっぽく角ばった感じがほしいんだよなー
日産特融の北米大型化でよくあるヌメーっとしたラインが嫌いだ
160：
この2000cc程度のSUVは、
エクストレイル、デュアリス、ジューク等、
日産は全部成功して
他社は全部失敗してるかね。
ラブフォー？何それ？
CRV？まだ売ってたの？状態。
163：
結局EU（ルノー）だとこういうデザインがウケルってことか？
165：
ラシーンでいいんだ
あれを新しくしてくれ
171：
初代の特に前期はラシーン的な道具感みたいな感じがあって良かったよね
どんどん洗練されていった結果魅力を失っていってるね
179：
水陸両用にしてくれ
180：
パッと見た形は嫌いじゃないけど日産らしさは皆無だな
206：
なんかこう初代テラノみたいな装甲車っぽいカクカクなの出せよ。
212：
>>206
テラノはかっこよかったよねえ
227：
229：
>>227
245：
コンセプト変わってないか？
15
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