米マツダ、1991年式 カペラ をフルレストア…NFLのスター選手に納車back

米マツダ、1991年式 カペラ をフルレストア…NFLのスター選手に納車


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1:
★米マツダ、1991年式 カペラ をフルレストア…NFLのスター選手に納車
2013年10月17日(木) 21時15分
マツダが、80年代後半から90年代終わりまで販売していた5代目『カペラ』(海外名:『マツダ626』)。新車のようにフルレストアされた1台のマツダ626が、米国の有名スポーツ選手に引き渡され、話題になっている。
これは10月15日、北米マツダが明らかにしたもの。「首都ワシントンのマツダ販売店が、NFL(ナショナル・フットボール・リーグ)のアルフレッド・モリス選手に、1991年式マツダ626をフルレストアして納車した」と発表している。
アルフレッド・モリス選手といえば、ワシントン・レッドスキンズのスター選手。NFLのスター選手の多くが、最新の高級車に乗っているが、アルフレッド・モリス選手の愛車は、1991年式のマツダ626だ。
同選手は、20年以上も前のマツダ626を、なぜフルレストアすることにしたのか。それは、プロのアメリカンフットボール選手になる前の学生時代、同選手が苦労して手にしたのが、1991年式マツダ626だったため。同選手は、所属チームと4年で2億円の契約を結んでいる。それでも、「思い入れのある車。このマツダ626を見るたびに、今までの努力を思い出す」として、現在でも、このマツダ626を手放さない。
10月15日、フルレストア作業を終えたマツダ626と対面したアルフレッド・モリス選手、「素晴らしい」と喜びのコメント。チームメイトからこのマツダ626は、英国の高級車「ベントレー」の愛称で親しまれている。同選手は、今後も大切に乗り続けるという。
http://response.jp/article/2013/10/17/208750.html
【海外】米マツダ、1991年式 カペラ をフルレストア…NFLのスター選手に納車
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1382068521/
5:
良い話だな。
そういえば、俺が免許取った教習所はカペラディーゼルが教習車だったな。懐かしい。
143:
>>5
俺もだ
昭和61年に黒磯で合宿免許
カペラのディーゼルでした
8:
ええ話やないか
11:
うん、素敵だな。
12:
32:
>>12
良い写真だなこれ
56:
>>32
同意。
すごく気持ちが出てるね。
90:
>>12
普通の車過ぎるwww
314:
>>12
色まで地味だなw
330:
>>12
ここまでフルノーマルだと清清しいね、いい写真だわ。
358:
>>12
笑顔が素敵すぎる
379:
>>12
グーが縦に入りそうなシャコハイでワロタ
505:
>>12
2枚目の写真見て、なぜか泣けた
751:
>>12
なんとなく、日本車というより、
GMとかにありそうなフォルムだな
マツダのカペラって、こんな感じだったかな?
759:
>>12
本当に嬉しいんだろうなあ
2枚目の笑顔を見るとホントそう思うわ
14:
なんか北米マツダっていいよな
今でもロータリー走らせてるだろ
34:
>>14
なにげにマニアックな会社だよな
好感持てるわ
16:
もうこれはカペラじゃないだろ
38:
>>16
懐かしいwww
内貼りが白でカスタムしてあるだけで、
ハンドル、シフトノブ、メーター類やシート横の小物入れ等々、
ノーマルのままだと思われるが。
左と右ハンドルの差はあれど。
62:
>>16
手動ミラーに手動のウインドウとか
シンプルでいいねぇ。
124:
>>16
グレーの内装が古いマツダの雰囲気そのまんまだw
792:
>>16
ウィンドウを電動に変えるとか簡単だろうに
まあ本人が手動を希望したんだろうな
794:
>>792
サイドミラーも手動レバーだぜw
806:
>>794
あったなそれ
車内に棒が出てるやつw
27:
いま見ても格好いいなぁ・・。
まあ乗ってたもんのひいき目だけどw
屋内ガレージに停めてたから、
塗装もピカピカのままだったな、最後まで。
1991 mazda capella cargo cm japan
1991 MAZDA CAPPELA CARGO WAGON Ad
131:
>>27
おれのうちもこのカーゴだった。2段ルーフがかっこよかった。ディーゼルの割りには静かだった
46:
俺も古いポルシェ乗ってるけど嫁と始めて出会った時から乗り続けてるよ
気に入った車をずっと維持するのは楽しいね
54:
94:
>>54
>
カッケー
644:
>>94
これだけでも価値があるな
一生物のプレート羨ましい
291:
>>54
>
>
凄く嬉しそうだ
305:
>>54
インテークチャンバーに名前が入っていてカッコヨス
527:
>>54
嬉しそうだな
80:
エアコンが昔の車っぽくていいね。
86:
ジーコが1981年のトヨタカップでMVPになり副賞で贈られたトヨタセリカ
167:
>>86
今見るとすごいデザインだなw
181:
>>86
日本ではもう数台しか走ってないらしいな
その1台が俺の近所にある。w
260:
>>86
ジーコ物持ちいいなww
406:
>>86
ジーコまだ乗ってるのかw
464:
>>86
ちょwww。今の俺の愛車じゃねーかwww
96:
91年シビックを今も乗ってる俺は、、
101:
オレの92年式ユーノス・ロードスターもフルレストアしてくれんかね
103:
これを見習って、日産もおれにフルレストアしたz432をくれないか?
127:
見習いたい話だ
別にマツダがどうこうじゃないが物に愛着持てる奴に悪い奴はいないと思う
144:
>>127
「愛」が大事な人や物に落ち着いて、「愛着」だからな。
俺も悪い奴はいないように思うわ。
134:
ええ話や・・・・
135:
こういうふうに原点を忘れないスター選手って素晴らしいよな
日本なんか野球でもサッカーでも、ちょっと有名になるとペラッペラに薄っぺらくなるからね
ブサイクな顔に似合わないアルマーニ着たりポルシェに乗ったりさ
420:
>>135
こんなの極めて珍しい方だろ
黒人は金持ちになればゴツイ車にいい女見せびらかし文化だろ
自分のルーツであるアフリカに目を向けるやつなんかほとんどいない
136:
気持ちは分かる
最初に苦労して買ったものって愛着あるよね
バイクやPCとか携帯とかも
当時使ってたのを画像とかで見ると懐かしいもん
145:
うちのプリメーラもレストアしてくれ
146:
( ・∇・)わかるなあ、この気持ち。思い出のつまった車は人生の最大の相棒なんだよな。
149:
新車よりもこっちのほうが嬉しいよな。
エンジンまで分解しているから200万円は超えてるだろうけど。
151:
このスレだけ見てると
「車離れ(主に若者だけど)」が嘘みたいに思えてくるw
154:
>>151
車の年式とトピックスのフィルターで
見事におっさんしかいないスレになってると思うが?w
161:
>>154
やはりおっさんホイホイスレですかw
楽しいのにな、車のある若い時代って。
Z乗って暴走事故するような阿呆は別として。
178:
>>161
ソコに行くことで得られる情報、それを実現するためのマシーン、それが車だったよね。
今は携帯やストリートビューでその場の情報を調べられるから、遠い場所の情報を
ある程度レベル得ることに対して、支出する時間もコストも少なくなった。
でも、ソコに到達する過程で、思いがけず得られるものってのも多いんだよね。
思いがけない経験の積み重ねが、ちょっとスパイスの効いた人生を作っていくと思う。
若者世代がこういう気づきを取りこぼしてるのは、ちょっと哀れだな。
185:
>>178
仰る通り。良いこと言うな。
189:
>>178
なるほど、だからネットで仕入れた知識は薄っぺらく感じるのか。
191:
>>178
今だとスタンドバイミーもグーグルアースとネットで検索して終わりだな
193:
>>191
>スタンドバイミーもグーグルアースとネットで検索して終わりだな
的確過ぎて茶吹いたw
152:
>>1
>チームメイトからこのマツダ626は、
>英国の高級車「ベントレー」の愛称で親しまれている。
なんでやねんwwww
516:
>>152
うちのお得意さまの会社の社長のプリウスはあだ名がベンツだな
197:
いいなぁ・・・
素直にうらやましい。
全バラして磨いて塗って貼って付けてのフルコースか。
ヘッドカバーに最新銘板を付けるところが「公式」って感じでさらにプレミア。
いいなぁ
218:
将来、この選手がケガか病気で引退の危機に瀕した時に、
謎の妖精カペラが現れて奇跡の復活パワーを照射します。
230:
ユーノス500超かっこいい!蘇ってほしい!
237:
俺のユーノスプレッソもレストアしてくれ…
238:
おまいら…懐かし過ぎ('A`)
242:
http://jalopnik.com/why-redskins-star-alfred-morris-dream-is-this-humble-1-1445704648
243:
>>242
三枚目に日本語発見w
元がこんなのだったとはすごいねレストアって新車買えちゃうんじゃないのかな
256:
>>243
間違いなくアテンザなら買えるだろうな
276:
>>256
俺だったらアテンザ買うなw
275:
>>242
すげーな
561:
>>275
CSでやってるレストア番組ででてきそうw
568:
>>561
ビビットな外装色に
トランクには巨大スピーカーですね
分かります
282:
>>242
まじで全部ひっぺがしてるんだなw
全然俺には関係ないけど日本車に愛着持ってくれるのは嬉しいねぇ
299:
ワイもジャガーを2年かけてレストアしてるけど、一人でやってたら生きてる内に
終わるかどうかや
311:
この頃はバブル末期だったなぁ。
ユーノスコスモやらGT-Rやらスープラやらガソリン食いの車ばっかりだった。
スバルもジウジアーロデザインのアルシオーネとか出してたな。
341:
粋な話だ。
マツダの技術陣もちゃんとレストアできて大したもんだね。
あんま古いのはもー直せないかと思ってた。
359:
俺のダチは平成元年式のパオまだ乗ってるぞ
386:
この辺レストアする奴出てこないかな
740:
>>386
連れの兄貴のS30、YankyMeetだったぞ
389:
俺もブタケツローレル欲しい
460:
いすゞさん、うちの四駆もレストアしてください
もう限界です
492:
今回もエドはいい仕事をしてくれました。
509:
オレも気に入った愛車をメンテして長く乗るタイプ
569:
初心忘れるべからず・・・ってことだな、これは好感持てるわ
 
しかしスター選手が4年契約で2億、1年あたり5000万って安すぎな感じがするが
こんなもんなのかねえ?
609:
俺の幼なじみがコレのクーペC2∞ってのに未だに乗ってる。
購入して20年以上なるけどほとんど車庫内で動いてない。
615:
>>609
C2∞は生産300台の限定車だな。
631:
そういやファミリアSワゴン欲しかったわ
アクセラはちょっと幅がなぁ
640:
>>631
2リッターのSワゴン乗ってたけど、燃費が最悪だったぞ
あまりの燃費の悪さに13年乗ってプリウスに買い換えた
641:
>>640
気に入ってたんじゃねえかww
809:
俺も一番苦労した時代を過ごした96年式カリーナが手放せないわ
749:
75

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