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欧州の車って、カマロみたいなカッコイイ車作れないよね

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LFAよりい!? 2014 シボレーカマロ Z28、ニュルブルクリンクラップ"7分37秒47"を記録
ゼネラル・モーターズは、2014年モデルとしてフェイスリフトした2ドアクーペ"Chevrolet Camaro"に設定されたトラック志向のバリエーションモデル"Chevrolet Camaro Z28"のニュルブルクリンクサーキット北コースでのラップタイムが"7分37秒47"であったことを発表するとともに、その際のオンボード映像を公開した。
この7分37秒47というタイムは、純粋なスポーツカーである"Lexus LFA"の標準モデルの7分38秒（フランスの雑誌Sport Auto magazineが計測）や"Porsche 911 Carrera S"の7分37秒9に匹敵するものある。ちなみに、2012年型の"Corvette C6 CorvetteZR1"は7分19秒63、"Corvette C6 コルベット Z06"は7分22秒68である。
このカマロ Z28は、C6 コルベット Z06を由来とする最高出力500hp＆最大トルク470lb-ftの排気量7.0L V型8気筒エンジンを搭載した上で、カーボンセラミックブレーキや強化された冷却系、専用セッティングのサスペンションなどを装着。更に19インチの軽量アロイホイールやカーペットなどの一部装備の除去、通常よりも薄いリアウインドウガラスや軽量バッテリーの採用などで、自然吸気エンジン搭載の"Chevrolet Camaro SS"から45kg、トップモデルの"Chevrolet Camaro ZL1"からは136kgも減量するなどのチューニングが施された仕様である。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51808723.html
欧州の車って、カマロみたいなカッコイイ車作れないよね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381834977/
20：
カマロかっけー
18：
力マ口はやっぱり黄色が売れてるのかな？
4：
厨っぽくて良いよなぁ　カマロ
6：
正直10周走ったら壊れそう
でもこのデザインは好きなんだな。
57：
こういう「ザ・マッスルカー」みたいな車大好きだわｗ
10：
ルノーのアルピーヌはカッコいいが
12：
欧州にロングノーズってデザイン感覚がないんだと思うよ
17：
ロータスカッコいいじゃない、買えませんけど
似たようなタイプでロードスターなら手が届く
昔の車なら一つ二つ選択肢が増える
55：
アルファロメオの１５５はカッコイイ
56：
メガーヌが有るじゃないか！
3：
CHEVROLET ←シボレーって読めねえよｗｗｗ
7：
>>3
シェビーだな
16：
>>3
チェヴレットですよね
8：
アメ車笑える　排気量だけで勝負
乗ってる奴マジバカ
一度でいいからアストン乗ってみなー
23：
>>8
いやいや、カマロLT RSのコスパは侮れないぞ
V6ツインカム4の350馬力グラスで新車400万ってのは魅力的だ
うちは結局嫁でも扱えるDSGなTTクーペを買ったが
個人的にはカマロLTは魅力的だったわ
30：
>>23
アメ車もﾔ○ｾベンツ欧州車も修理維持費はボッタ度変わらんだろ
満足度で考えたら　初期費用高めでも欧州車乗るわ
新車の保証期間中に乗り換えられる奴は　正直羨ましいが
コルベのフェラパクデザイン&ワゴン発表でGM見切ったわ
14：
ヒゲのトランザム7000見てた
28：
現行のカマロにはシボレーよりダッジのバッジが似合うと思うのはオレだけか
32：
>>28
激しく同意するw
33：
車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、
我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。
35：
>>33
キャディは好きだ
34：
アメリカ人はカマロやマスタングを200万円台で買えるらしいな
羨ましー
38：
燃費さえ良ければアメ車欲しい
40：
カマロは本牧ふ頭で柳ジョージだな
41：
カマロがあまりカッコよくない件についち
42：
カマロとか下品なだけだが
44：
所さんの好きそうな
45：
> 排気量7.0L V型8気筒エンジン
すげぇｗ
47：
ビックパワー＆ビックトルクとぐにゃぐにゃサスで、
長くまっすぐな道路を音楽鳴らしながら流すクルマじゃなかったけ？
ニュルなんぞでタイムを競うとかジャンルがぶれてる。
48：
３リッター用のボディに７リッターって大丈夫かよｗ
まぁ頑丈なアメ車なら全然平気かなｗ
49：
今のカマロはトランスフォーマーのイメージが強すぎてなー
マスタングの方がアメ車らしい下品なかっこ良さがあって好き
50：
近所の入り組んだ路地裏に何故かピッカピカの
赤いビュイックが置いてあってビビった。
いやすっげー綺麗でカッコ良かったけど、どうやって
あそこに入ったのか考えさせられた。
51：
プジョーRCZが欲しいです
53：
また俺のエブリィに嫉妬かよ
いい加減にしろ
54：
新型コルベットかっこよすぎ
59：
>>54
いいな
58：
>>54
背後のおっさんたちが
どう見てもゲイ
61：
バイパーとか良いじゃないですか。
新型なのに、旧型のコルベットにタイム負けてるらしいけれど。
62：
>>61
新型もV10の8000ccなの？
63：
>>62
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC#SRT.E3.83.BB.E3.83.90.E3.82.A4.E3.83.91.E3.83.BC_.283.E4.BB.A3.E7.9B.AE.E3.80.812012-_.29
乗車定員　2名
ボディタイプ　2ドアクーペ
エンジン　8.4L V10 OHV
最高出力　640hp(約649ps)/6,150rpm
最大トルク　83kg-m/4,950rpm
変機　6MT
駆動方式　FR
全長　4,463mm
全幅　1,940mm
全高　1,190mm
ホイールベース　2,510mm
車両重量　1,500kg(クーペ)
64：
>>61
これもチョイ悪ヤンキー親父がガムｸﾁｬｸﾁｬしながら組み立ててるの？
欲しい
65：
>>64
こんな感じで組み立ててる。
俺も欲しいけれど、こんなの維持できねぇｗ
67：
>>64
イメージ余裕すぎワロタ
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