軽自動車税、年7,200円→15,000円への増税は不可避  増税で普通車の不公平解消、税収増、取得税廃止back

軽自動車税、年7,200円→15,000円への増税は不可避  増税で普通車の不公平解消、税収増、取得税廃止


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2014年4月にとうとう消費税が上がる。段階的とはいえ、当面8%に。次いで翌年には10%に上がる というシナリオを描いているようだ。そこで騒がしいのが、自動車関連の税金の話である。
なかでも、2014年度税制改正の焦点となっていた自動車取得(しゅとく)税の見直しについて 、政府が1月に発表した「税制改正大綱」に盛り込んだ。それによると、消費税率が8%に上がる2014年4月段階で地方税の自動車取得税を軽減し、消費税が10%に上げた時点で廃止するとしている。
 自動車にかかる税金は非常に複雑で多岐にわたる。なかで、ここで問題とされる「自動車取得税」は、 1968年に地方の道路整備財源として設定された目的税(地方税)だった。自動車の購入時にその価格に対して課税される税金だ。
 しかし、その後の1989年の消費税導入に際して、個別間接税である物品税・入場税などは廃止された。 が、同様に廃止されるべきだった「自動車取得税」だけは存続となり、取得税と消費税という2重課税の状態が 現在まで続いている。さらに、道路目的税だった自動車取得税は一般財源化され、自動車ユーザーに 道路整備で還元するという目的まで失っている。
 その2重課税状態が消費増税を機に解消されるのなら自動車ユーザー・業界ともにもろ手を挙げて歓迎なのだが、 コトは簡単ではない。自動車取得税は地方に入る税金だ。自動車の販売低迷、グリーン税制の一環で施行された エコカー減税などにより右肩下がりの減少傾向にあるとはいえ、現在でも年間約1900億円の税収がある。
ところが消費増税で、黙っても入ってきた1900億円の税金が地方に回らなくなる。全国知事会など地方団体からは 「具体的な代替財源を示さない見直しは認められない」と強く反発していた経緯がある。
 そこで浮上してきたのが「軽自動車税」の値上げだ。軽自動車に係る税金は登録車に比べると極端に低い。 年間7200円という税額は1000cc未満のコンパクトカーの自動車税(2万9500円)の4分の1以下。
この軽自動車税を単純に倍に上げれば、取得税廃止で失う1900億円が手に入る、というのが政府の狙いである。
つづく
http://www.zaikei.co.jp/article/20131012/156535.html
【元スレ】
軽自動車税、年7,200円→15,000円への増税は不可避 増税で普通車の不公平解消、税収増、取得税廃止
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381641493/
2:
ざまぁ
3:
税金安いしか取り柄がなかったのにな
軽は完全に終わったな
7:
これで軽が終わってくれればまともな車も増えるのかね
117:
>>7
普通車の横幅でとろとろ道路のど真ん中を走る車が増えるだけだと思うわ
8:
日本の屑政治は絶対に国民の暮らしが悪くなるように舵を取るな
金儲け優先で
10:
もうなんでもかんでも増税すればいいと思ってるな
13:
貧困層を徹底的に追い込めー(^O^)/
15:
市街地は軽オンリーにすりゃ良いんだよ
道路や駐車場でどれだけ面積取ってんだよ
21:
なら排気量うpしろよ
30:
>>21
ガス代で高くつくやんw
44:
>>30
今の軽は車体が重いわりにはエンジンが小さ過ぎて高回転で走るから燃費が悪い
22:
ま、これは良い増税。不公平是正だ。
あとはなぜか一般財源にされてしまった道路特定財源を戻せ
35:
>>22
不公平ってのは選べない状態で発生する。
軽が買える状態なのにあえて普通車選んで不公平もくそもないわ。
29:
下痢ちゃんのことだから軽自動車税上げてしばらくしたら普通自動車税も上げるよ
37:
>>29
取得税廃止の撤回だな
大嘘吐き下痢便野郎ならやるだろ
34:
男が軽とか冗談は顔だけにしろ
72:
既得権との攻防だな、何だかんだ云っても何の還元もないぜ
>>34
イケメンだと車種関係ないよ。ブサイクは高級車乗れ
41:
不公平だって言うなら普通車を減税しろよチンカスが
46:
2倍って極端だよなあ
発泡酒の時と同じでユーザーが流れてる方へ増税のパターンだな
54:
TPPに向け全裸待機w
どんだけクズなんだ自民党
64:
結論
自民党に投票しすぎるとこうなる
73:
増税駆け込み需要狙いか!地デジと同じ作戦だな。
75:
ここ最近の「普通車→軽→自転車」の流れが加するだけだな
81:
なるべく近寄らない車として、小汚い軽ってフラッグほど
分かり易くて重宝する物は無かったのにな
86:
庶民イジメしてどうする。
500万円以上の高級車の税金を10倍にすりゃいいだろ。
93:
>>86
だまれ貧乏人
500万は高級車じゃない
97:
>>93
・・・・・は?
88:
田舎いじめですよね
92:
大企業減税、庶民増税の流れがどういうことか分からないアホとは
話にならんな
自分のお金盗られて喜ぶ人は昔から「馬鹿」と呼ばれてるんだが
95:
車って本当に税金の塊だわ
毎年いらっとするもん
しかし税金があがるのに喜んでる奴はなんなの?
105:
>>95
自分は関係ないと思ってる奴
アホな人間の典型
102:
軽自動車は邪魔だし、年間2万7千円くらい取ってもいいよ。
107:
ホントのところは普通車以上の自動車税を上げたい
でも軽が安すぎだからとりあえず上げとく
軽を上げることで普通車も上げやすくなるわけだ
121:
普通車の税金を下げろよ搾り取ることしか考えてない糞どもめ
126:
車が生活必需品の地域ってマジで負け組だよな
129:
今年ジムニーに乗り換えた俺涙目(´・ω・`)
カタログにはエコカー減税とか☆まったくなくてワロタ
133:
増税する前にさっさと議員定数減らせや
あと政党助成金も廃止な
144:
そこで屋根付きの三輪バギーの登場ですよ。
150:
月600円くらいの増額でグダグダ言うなら車に乗んな
155:
これで増税とか頭おかしいだろ
161:
バイクは除外しろ。
頭おかしいだろ。
ますますバイク離れが加して世界に誇れるバイク産業が死ぬぞ。
167:
軽が安かったんじゃなく普通車が高すぎただけなのに軽の税金を国民が叩くさまが面白すぎる。
169:
賛成してる馬鹿はなんなんだ?次は普通車の税金上げてくるに決まってんじゃん。
177:
>>169
そういうバカは自分たちに被害が及びそうになってきた途端
狂ったように騒ぎ出す
173:
軽四貨物の税金上げたら全国の自営業者の怒りに油を注ぐことになる
174:
軽乗用車の税金上げたくらいで生活困窮する人は初めから自動車に乗る資格のない人
185:
そして車も持てないような貧乏人は…と気持ち悪い煽りが始まるんだよな
245:
>>185
車も持てないような貧乏人は…とか走る棺桶がどうたらこうたらとか
自分の意見も考える力も無くただ2ちゃんで見た誰かがやった煽りを真似するだけの
最底辺無能の集まりがここですから
189:
ガソリンの二重課税もいい加減に是正しろよ。取ることばっかり考えやがって
193:
増税したいならテレビ局から携帯会社並み電波利用料取るとかすればいいのに
そういうところは全くやる気ねーんだよな
198:
こうやって消費者が金を使うのを躊躇させるようなことばっかしてっから失われた○年が増えてく
208:
ちょっと前から軽自動車の話題でも税を上げろだの
これでまともな車が増えるだの
連呼してる奴らがいるな
214:
>>208
実際増えるのは無保険・無車検の車に乗ったカスだけの気がする
209:
アメリカは車検なんかないしな。車の税金安い。ガソリンも揮発油税53.8円もないからな。軽自動車税が安すぎるんじゃない、日本国民騙されてるぞ。
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