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【トヨタデザイン革命】ヴィッツRS、来春のマイナーチェンジでデザイン激変か！？
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1：
※この画像は予想イラストです
クラウンで世間にも伝わったであろうトヨタのデザイン革命。2013年8月、大幅にマイナーチェンジしたSAIも記憶に新しい。その改革が、今度はヴィッツにも波及する。しかも、ビッグチェンジと呼べるほどの激変ぶりを見せてくれそうだ。中でも大きくデザインが刷新されるのは、スポーツ色の強さがウリのRSだ。奇しくもライバル車であるホンダ フィットに同名のグレードが存在するが、ライバル車に引けを取らない、いや上回るような迫力を身につける。
上記の予想イラストのように、新しいヴィッツRSはパックリとグリルが口を開けたデザインとなる。ハニカム（蜂の巣）仕上げのエアインテークがバンパー前面の大半を占めているように見えるが、ナンバープレートが装着される部分には黒いガーニッシュが設けられるので加工面積は他車と変わりはない。
話をヴィッツ全般に戻す。新モデルでは燃費改善が急務だ。トヨタはハイブリッド車で頑張っている反面、ガソリン車の燃費改善では遅れを取っている。そこで、マイナーチェンジ後のヴィッツ1.3L車では、エネルギー回生機構や転がり抵抗の少ないタイヤなどが採用され、JC08モード燃費で現行比＋3.2km/Lの25.0km/Lまで向上する見込みだ。
あわせてインテリアの質感アップやグレード体系の見直しなども行われる。フィット追撃の準備を進めるトヨタの意気込みに期待したい。ヴィッツのビッグマイナーチェンジは2014年4月の可能性が高い。
写真は現行型のヴィッツRS。マイナーチェンジ後は大きくデザインが刷新される。パックリと大口を開けたようなフロントフェイスはインパクト大
ヴィッツRSのライバルといえるホンダ フィットRS。現行型ヴィッツRSはライバルに最高出力、JC08モード両方で大きく水を開けられている
http://navi.carsensorlab.net/news/14_23409/
フィットに性能でボロ負けのヴィッツがマイナーチェンジ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381540244/
2：
二代目のカピパラモデル乗ってるで
4：
攻めの顔つきをやめてほしいなｗ
もっとほんわかしたのがいい
8：
この部門最強はデミオ
異論は認めない
9：
アクアみたいなフロントってかっこいいのかね
14：
フィットよりはいいな
17：
フィットてなんでも出来る雑用車なんだろ
21：
このデザインは男性のお客さんに買ってもらうためのデザインだよね。
22：
まぁ、トヨタよりはマシってレベルだが
いくらスペックが良くても雨漏りは頂けない
23：
ヴィッツってまだあったのか
24：
ダサい・・・
デザイン革命言うならもう少し考えろよ・・・
25：
ヴィッツHVで良かったのに無駄にアクアなんて出すから・・・
26：
アクアみたいな外観だな
まだフィット３の方がガンダムみたいでいいわ
27：
初代ヴィッツRS、MT仕様2ドア乗ってるけど、最高に楽しいけどな
28：
ヴィッツ売れてるの？
29：
アクア、親が買ったが、運転しにくい……(;´д｀)
あれほどフィットハイブリッドにしておけ、と言ったのにこのザマ
31：
3ヶ月前に新車買ったんだけど？…
マイチェンの予定はありませんって言われたんですけど？…
44：
>>31
あららw
37：
つり目は好かん
38：
ハコフグみたいだな
43：
もはやフィットの相手はアクアだろ
フィットＨＶ以外買う奴いるのか？
46：
フィットとかヴィッツって嫁用のセカンドカーだろ？
熱くなるような事かよw
47：
初代のRSに乗ってるけど出来がよすぎ
48：
WRC参戦を目論んで１，５ターボで200万くらいで出せます
49：
正直フィットの敵はアクアだろ。
ありゃデザインも燃費もいいわ。
51：
ビッツとマーチとフィットなら、どう考えてもフィットだな
52：
スイフトが一番
54：
3ドア信仰の俺からするとヴィッツのほうがいいな
56：
>>54
結構かっこ良いじゃん
>>1のだっせえアウディみたいな似非デカグリル塗装とモールがいかんのか
58：
>>1
ヴィッツに売上で(ry
59：
これは予想CGであって、変えるならオーリス顔だろう。
RSはエッジの効いたリアに対して、フロントが少し大人しかったからね。
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タグ ：自動車トヨタヴィッツデザイン革命マイナーチェンジ
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- コメント( 39 )
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2013年10月12日 13:53
4. 予想イラストがすでに微妙。性能は良いけど、なぜモデルチェンジする度にかっこ悪くなるのか・・・
5.
6. 2.名無しさん
7. 2013年10月12日 14:00
8. 丸っこいから良かったんじゃん。
フィットもかっこ悪くなってるし、マーチなんてあのてんとう虫が一番良かった。
ホンダはこのクラスでいいからCR-X復活はよ。
9.
10. 3.名無しさん
11. 2013年10月12日 14:03
12. だっせぇｗｗｗｗｗｗｗ
少しは欧州のA/Bセグメント見習えよｗ
13.
14. 4.名無しさん
15. 2013年10月12日 14:26
16. やっぱレクサス以外は車じゃないヨネー<棒
17.
18. 5.名無しさん
19. 2013年10月12日 14:35
20. あれ？どっかでスポーツ使用の記事あったけどなんだっけ？Gz使用のやつ？
21.
22. 6.名無しさん
23. 2013年10月12日 15:02
24. いやいや予想イラストってのは
何のソースもない想像のイラストだから雑誌に言ってやれ
25.
26. 7.名無しさん
27. 2013年10月12日 15:04
28. 日本は小さい車にドアつけすぎなんだよ
全長４メートル未満は左右２枚あれば充分だろ
29.
30. 8.名無しさん
31. 2013年10月12日 15:22
32. アクアかヴィッツどちらかに一本化すればいいのに。
33.
34. 9.名無しさん
35. 2013年10月12日 15:33
36. 革命って結局ダサすぎじゃないかトヨタは・・・・。
もう少し何とかならんのか？
37.
38. 10.名無しさん
39. 2013年10月12日 15:46
40. トヨタのエンブレムが全てをダサくしてる
マツダか三菱見習え
41.
42. 11.名無しさん
43. 2013年10月12日 16:18
44. 燃費でホンダに勝てるの？
45.
46. 12.名無しさん
47. 2013年10月12日 16:23
48. ホンット、クソだせえエンブレムだな。
そもそも車が左右対称なのに、エンブレムだけ左右非対称にするから気持ち悪いんだよ。
ヴィッツ、オーリス、カローラ、ヴェルファイア、ウィッシュ、ダイハツのマーク
どれもクソだせえ。
特に、ヴィッツとかオーリスとかヴェルファイアとかウィッシュの、
テトリスでいう、使いづらいブロックみたいな形したエンブレム
あれ最高にダセえんだが。死ねよマジ。トヨタ車はトヨタマーク使っちゃいけない決まりでもあるのか？まだトヨタマークの方がマシだわ。
49.
50. 13.名無しさん
51. 2013年10月12日 16:26
52. なんであんなに気持ち悪いのかと思ったら、人間の内臓の「胃」の形みたいだからだ。
ホント、あのエンブレムだけは即刻廃止しろ。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2013年10月12日 16:28
56. 検索したら、ネッツのマークだったのか。
「胃腸」「胃袋」って思ってる人が俺以外にも結構いたみたいだ。
あのエンブレム本当、気持ち悪い。おかげで、ヴィッツ、ヴェル、オーリス、ウィッシュに乗ってる奴ら全員気持ち悪い。
57.
58. 15.名無しさん
59. 2013年10月12日 16:34
60. 初代カローラFXに勝つ2BOXカーはない！いまだに欲しいけど無い(>_<)
61.
62. 16.名無しさん
63. 2013年10月12日 16:49
64. ヴィッツは初代のデザインに戻してほしいな。
あれが一番完成されてた。
65.
66. 17.名無しさん
67. 2013年10月12日 16:54
68. これ買うんならデミオ買うね
まぁいつも通り情弱が買うんだろうなぁ
69.
70. 18.名無しさん
71. 2013年10月12日 17:20
72. 相変わらず馬鹿の一つ覚えのヒラメ顔でツリ目かよ
73.
74. 19.名無しさん
75. 2013年10月12日 17:22
76. くっそだせえ
とりあえず大胆（）なでかグリルと釣り目、って風潮いい加減よしてほしい
ガキくさいんだよ
77.
78. 20.名無しさん
79. 2013年10月12日 17:51
80. Fitは1.3Lの標準車にマニュアル設定したのは良いね。
81.
82. 21.名無しさん
83. 2013年10月12日 18:22
84. >>1
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