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アルミの強度を70年ぶりに大幅UP! 「超々々」ジュラルミンを創りだす国家プロジェクト


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1:
アルミニウムの強度を70年ぶりに大幅にアップさせられる可能性 - 九大
九州大学(九大)は10月4日、理化学研究所が所有し高輝度光科学研究センターが運用する大型放射光施設
「SPring-8」での「4D観察」(3次元に時間を加えた、3Dでの連続観察のこと)を活用し、アルミニウムの真の破壊
メカニズムを解明したと発表した。
成果は、九大大学院 工学研究院の戸田裕之 主幹教授らの研究チームによるもの。研究の詳細な内容は、
10月4日付けで米学会誌「Metallurgical and Materials Transaction」オンライン版に掲載され、11月1日発行の
印刷版12月号にも掲載される予定だ。
(研究の詳細について記載、中略)
アルミニウム材は、自動車や航空機などの輸送用機器や建築、各種機械に広く使われている。これまでの学問
や産業技術では、前述した破壊メカニズムを念頭に、金属材料内部に高密度に存在する微細な粒子を除去
したり、小さくしたりすることで強度などの特性を向上させようとしてきた。しかし、航空機用のアルミニウムを例に
とると、第2次世界大戦前後に開発された航空機用アルミニウムがいまだに航空宇宙分野で多用されていたり
する。これは、アルミニウムの強度がこの70年の間、ほとんど向上していないためだ。
今回明らかになった真の破壊メカニズムを念頭に置けば、アルミニウム中のポアを減らしたり、その空間的な
配置を制御したりすることで材料特性を向上させる技術を開発することが可能となる。これにより、レアアースの
ような特殊な添加元素や複雑で高コストの製造プロセスに頼らなくても、環境負荷の低減やコスト面での競争力
を充分に担保しながら、高性能なアルミニウム材が創製できる可能性があるというわけだ。実際、戸田主幹教授
らはこの研究と平行し、アルミニウム作製時に水素が入らなくすることで微細なポアが大幅に削減され、その
結果として強度や破壊靱性、成形性など、構造用材料にとって重要な各種特性を最大で数10%向上できることを
実証済みである。
つづく
2:
日本は、2013年度から今後10年間にわたり、輸送機器の抜本的な軽量化に向けて、構造材料の高強度化を
目指す研究開発(経済産業省プロジェクト:「革新的新構造材料等技術開発」)を大規模かつ強力に推進している
形だ。アルミニウムに関しては、今回の研究で得られた学術成果に基づき、九大とUACJ(古河スカイと住友
軽金属工業が2013年10月1日に合併して発足したばかりの新会社)が中心となり、10月より研究開発をスタートする。
UACJは、第2次世界大戦に際し、零戦に使われた「超々ジュラルミン」という高強度なアルミニウムが開発された
企業(の系譜)として知られる企業だ。今回の国家プロジェクトでは、70年ぶりにアルミニウムの強度特性を飛躍的
に向上させ、「超々々」ジュラルミンともいうべき傑出した材料を創製することを目指しているという。これは、
ひいては第2次世界大戦により壊滅した日本の航空機産業の再興をも強力に後押しするものと期待されると
している。
http://news.mynavi.jp/news/2013/10/08/297/index.html
3:
加工しにくかったら意味ないで
クラスメイトの女装を手伝ったら可愛すぎて震えが止まらない件
旦那が何を言っているかわからない件
オタクの息子に悩んでます 朝日新聞「悩みのるつぼ」より
生活保護:知られざる恐怖の現場
最強の武道とは何か
医者が教える 人が死ぬときに後悔する34のリスト
7:
スゲー硬い一円玉か
誰得
10:
スーパーサイヤ人3みたいなネーミングになってるな、そろそろ名前なんとかしようか
11:
超々々々超々々々超々超々超々々々
13:
削り出し用途だといまはチタンがあるしなぁ。
16:
胸ポケットに1円玉が生存フラグになるのか
22:
海底からレアアース採って資源大国とか言ってたのと同じくらいどーでもいい
23:
マグネシウムとかチタンで間に合ってるんじゃないの?
28:
>>23
コストが安くて比強度が高ければ、代替できる可能性がが高くなるやん。
81:
>>23
チタンは結構重いんだよ
比重が5近くあるから分類上は軽金属だが
144:
>>23
あくまでも強度の割に軽いってのがチタン。鉄と同じ強度を出すのに6割位の重量で
済むとかそういう方向で、アルミ系とは用途が違う
25:
缶を潰して俺TUEEEE自慢できなくなるのか
31:
それで車作って燃費を上げてよね
32:
数10%アップってまた大雑把だな
数100%パーセントまでもってこいよ
33:
硬いアルミって軽いから色々有用そうだけど家庭ではあまり変化なさそうだな
あとアルミサッシとかいう断熱性皆無の素材もどうにかしてください
44:
アルミって意外と水分に脆いんだよなぁ。
6061T6アルミの自転車フレームのシートチューブの内側に、洗車の時の水含んだスポンジのかけらが入っちゃってて、いつに間にかパイプ内側が酸化皮膜維持出来なくなって腐食して穴あいちゃった。
52:
一時期のアルミ食器は脳に悪いみたいなのなんだったんだろうな
55:
>>52
いや、アルツハイマーの要因の一つだとされているだろ、今でも
89:
>>55
東大の教授が発表した話だよな
あれは明確に否定されたと思うが
56:
FFあたりでミスリル装備より強いアルミンアーマーが
60:
それでアルミホイル作ったら、大変だあああああああ
67:
おう、これでいいアルミフレームのチャリ作れよ
68:
製法変えるだけで出来るならガンガンやって欲しい
残業して帰ったら家は真っ暗なままで息子が泣き叫んでいた
DQNに保険証を貸したら面倒なことになった
【謎】鼻からなんか出てきた!!!なんぞいこれ!?
アニメーターになれる最低限の画力がすごすぎるwww
山梨県の啓発ポスター(1971年作成)がマジ怖すぎな件w(画像)
この大会クソワロタwww
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- 一般ニュース 科学・テクノロジーコメント( 13 )
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アルミの強度を70年ぶりに大幅UP! 「超々々」ジュラルミンを創りだす国家プロジェクト
コメント一覧
1.
1:
3. :2013年10月10日 12:16 ID:ghP.qMzw0
4. 実用化されたらとてつもない技術なんだけど。…地味に見えるだろうけど、基礎的な技術革新をバカにしていたら、あの大戦みたいにまた敗北する。「一番じゃなきゃいけないんですか?」とのたまわった政治家と変わらないのではイカン。
5.
2:
7. :2013年10月10日 12:24 ID:dE.FAMMo0
8. また日本がやったか。
これの前の超超ジェラルミン自体が、日本で開発されて、零戦の性能アップに
貢献したもの。
こういう地味な基礎技術が結局国を支えているというのを忘れてはいけないと思う。
9.
3:
11. :2013年10月10日 12:26 ID:.K9zqUNk0
12. 俺の携帯のカバー多分これだわ
13.
4:
15. :2013年10月10日 12:28 ID:mvoRoymRO
16. アルミの素材は本っ当にもろいからなあ。自動車のキャリパ、エンジン、オイルパン、自動車の整備士にとっては鬼門ともいえる天敵の素材。
17.
5:
19. :2013年10月10日 12:32 ID:uC5RC.nE0
20. 透明のアルミはマダ出来ないの?
21.
6:
23. :2013年10月10日 12:33 ID:hk0WQKcz0
24. アルミニウムがアルツハイマーの原因説は否定されつつあるけど、
だからと言って摂取するのも良くないから避けた方がいい。
25.
7:
27. :2013年10月10日 12:44 ID:phAK4.7kO
28. 林檎携帯のカバーはアルミでは有りません
あれは『リキッドメタル(アモルファス合金)』です。
通常は 『非結晶』の状態で分子が並んでますが、一定以上の圧力・力を加えた・加わった時に 分子が元の『結晶』状態に戻るのです。
元々は、反発力を利用されて スキー板やテニスラケットに早くから採用されてました。
それが その反発力に目を付けた(落下した時の破損防止対策)林檎がリキッドメタル社の技術の独占使用を行いました。
まだまだ 利用価値の多い夢の金属が…携帯のカバーで終わった運命。
29.
8:
31. :2013年10月10日 12:47 ID:2Ch0B6Ci0
32. こういうので期待できないとか行ってる奴は目先の事しか考えていない奴なんだろうなあ。
蓮舫だらけの日本はイヤだよ
33.
9:
35. :2013年10月10日 12:49 ID:wRQq2Ngn0
36. バイクのトルクロッドをジュラルミンでなくただのアルミ棒で
作ってしまいそのまま他人に譲渡したことがあるが許してほしい
37.
10:
39. :2013年10月10日 12:49 ID:OLKSd6Jp0
40. ポアってあれだろ
41.
11:
43. :2013年10月10日 12:50 ID:u72HaoYh0
44. ジュラルミン3にしとけ
45.
12:
47. :2013年10月10日 12:50 ID:hzo9JUo40
48. アルミってね、ゆっくり冷やすと結晶が大きくなって膨張率もおおきくなるし疲労強度も
下がる。だからといって急に冷やすと軽石みたく空隙を抱き込みまくりの軽石みたくなる。
ダイカストなんかまさにそれで断面が隙間だらけ。
鋳造時に急冷却しても空隙ができない製法ができたら革新的なんだよね。
49.
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